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[Sujet Officiel] Renault Captur II (2019)


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Captur II !

Le premier a marqué son époque ! Bon, c'est mal formulé... Il est toujours là ! Vaillant !

Le second devrait être très sympa.

Quand on voit comment l'intérieur de la Clio V a été réalisé (très qualitatif), on ne peut s'empêcher de penser que ce "Captur 2020" va placer la barre très haut !

Et même si la partie arrière n'a pas été franchement dévoilée, l'Av sera soigné en plus d'être sympatique !

Intérieur : Comme la Clio on aura surement des sièges Av avec des assises plus longues !

...

Des pistes (ceux qui travaillent au Losange) pour savoir si la hauteur est un peu réduite !

L'actuel Captur fait 1.556 m de haut

Le T-Cross lui, fait 1.56 m de haut (actu du moment), l'Arona (Seat), c'est 1.552 m - Le C3 Aircross , c'est 1.597 m c'est proche du Fiat 500X (1.595 m)

Suite : Hyundai Kona (1.55 m) - Kia Stonic (1.52 m)

:voyons: Entre les 2 coréens pour le Captur : 1.535 m par exemple ! Possible ou non !!

Oups j'oubliais : 1.534 m pour le Ds 3 Crossback !

...

La longueur du Captur II est estimée selon l'Argus à 4.20 m ! L'actuel c'est 4.122 m !! Attendons ;)

 

Nb : Bon point pour les gros rouleurs > Le diesel 1.5 gagne une Bv 6vitesses ! La BV6 est dispo sur le diesel "base" ! Le diesel "entry", c'est 85 ch désormais sur Clio V ! On perd donc 5 ch, mais avec la BV6, la donne est changée !!

Le 80 Km/h "Macron" en Captur II en 5ème est certainement très bien toléré ! C'est évident pour moi, vu qu'il y a une "six" ! ;)

La 6 pour l'autoroute, ça devrait être pas mal du tout ! Dans ce sens, je m'explique : Je suppose que la voiture est plus basse, et un peu plus longue, et mieux profilée ! Pour le poids, pas de gros changement ! Plus 15 ou 20 kg, à la louche :lol:

Croisons les doigts !!

2020 ce n'est pas si loin, une bonne surprise ce Captur II :D

La concurrence fait déjà la grimace !

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Bonjour à tous,   Je réagis à la dernière publication de Cosmos et sur l’éco conduite / conso record !    Actuellement en vacances en Bretagne (avant un retour forcée à la maison), et

Salut à tous   J'ai (enfin !) reçu il y a un peu plus d'une semaine mon nouveau captur 155 EDC blanc nacré/toit noir en finition Edition One (import allemand). Je suis globalement très

130 décibels ??? Tu es sûr que ton sonotone est bien réglé ??? Sachant que le bruit double tous les 3 dB et que le Captur est donné pour 70 dB à 130Km/h .... tu as fini aux urgences ! Ahahah

Captur II !

Le premier a marqué son époque ! Bon, c'est mal formulé... Il est toujours là ! Vaillant !

Le second devrait être très sympa.

Quand on voit comment l'intérieur de la Clio V a été réalisé (très qualitatif), on ne peut s'empêcher de penser que ce "Captur 2020" va placer la barre très haut !

Et même si la partie arrière n'a pas été franchement dévoilée, l'Av sera soigné en plus d'être sympatique !

Intérieur : Comme la Clio on aura surement des sièges Av avec des assises plus longues !

...

Des pistes (ceux qui travaillent au Losange) pour savoir si la hauteur est un peu réduite !

L'actuel Captur fait 1.556 m de haut

Le T-Cross lui, fait 1.56 m de haut (actu du moment), l'Arona (Seat), c'est 1.552 m - Le C3 Aircross , c'est 1.597 m c'est proche du Fiat 500X (1.595 m)

Suite : Hyundai Kona (1.55 m) - Kia Stonic (1.52 m)

:voyons: Entre les 2 coréens pour le Captur : 1.535 m par exemple ! Possible ou non !!

Oups j'oubliais : 1.534 m pour le Ds 3 Crossback !

...

La longueur du Captur II est estimée selon l'Argus à 4.20 m ! L'actuel c'est 4.122 m !! Attendons ;)

 

Nb : Bon point pour les gros rouleurs > Le diesel 1.5 gagne une Bv 6vitesses ! La BV6 est dispo sur le diesel "base" ! Le diesel "entry", c'est 85 ch désormais sur Clio V ! On perd donc 5 ch, mais avec la BV6, la donne est changée !!

Le 80 Km/h "Macron" en Captur II en 5ème est certainement très bien toléré ! C'est évident pour moi, vu qu'il y a une "six" ! ;)

La 6 pour l'autoroute, ça devrait être pas mal du tout ! Dans ce sens, je m'explique : Je suppose que la voiture est plus basse, et un peu plus longue, et mieux profilée ! Pour le poids, pas de gros changement ! Plus 15 ou 20 kg, à la louche :lol:

Croisons les doigts !!

2020 ce n'est pas si loin, une bonne surprise ce Captur II :D

La concurrence fait déjà la grimace !

 

Je partage ton analyse et comme tu le dis, vivement 2020 ...

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https://sf2.viepratique.fr/wp- [...] 50x410.jpg

 

 

Selon les dernières rumeurs, la présentation devrait avoir lieu cet été et la commercialisation en fin d'année.

 

J'ai lu les mêmes rumeurs sur le Captur 2 et d'autres modèles de d'autres constructeurs qui avancent la commercialisation avant la fin de l'année afin que leurs voitures soient homologuées avant l'entrée en vigueur de la norme complète Wltp.

 

Les livraisons, elles, ne seront pas avant 2020 et les gammes seront loin d'être complètes.

 

Ne pas prévoir d'hybride avant l'été 2020 par exemple.

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Dans la lignée du Captur actuel (surtout avec cette couleur), mais sympa.

 

Le plus important reste les caractéristiques techniques (performances, moteurs, capacité de coffre, équipements d'aide à la conduite, hybridationetc...)

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20 pouces

 

Desourcesure ?

 

Je suis un peu étonné d'une telle taille de roue sur un véhicule assez petit quand même... Je pencherais plus pour du 18 pouces (le Captur actuel c'est du 16 ou du 17 pouces non ?).

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Desourcesure ?

 

Je suis un peu étonné d'une telle taille de roue sur un véhicule assez petit quand même... Je pencherais plus pour du 18 pouces (le Captur actuel c'est du 16 ou du 17 pouces non ?).

 

 

 

 

C'est une personne travaillant chez Renault :D

 

 

17 maxi sur l'actuel

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C'est une personne travaillant chez Renault :D

 

 

17 maxi sur l'actuel

 

Ha ben m... alors (ou Mer D'Alors comme disait Frédéric Dard). Déjà, je trouve que sur mon Scénic elles sont trop grandes et trop chères à changer ...

 

Bon, on fera avec.

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  • mike29b a changé le titre [Sujet Officiel] Renault Captur II (2019)
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