[Topic Officiel] BMW Série 6 E63 / E64 (2004-2011)

[iomedes]

ah !...j'oubliais !, j'ai besoin de l'avis des plus expérimentés, j'ai rendez-vous avec le garage vendredi.

Je souhaitais donc vous soumettre un dernier point :

sur l'échappement droit, au ralenti, je pouvais entendre que le pot droit faisait comme si les gaz s'échappaient de manière saccadée, un genre de "flap flap flap..."

 

Cela révèle-t-il un autre problème que vous connaissez ?...

Merci d'avance, je vous tiendrai au courant des avancées.

 

PS : vous m'avez pas répondu pour les plaques d'immat avant !... :q

[ssilver.3]

Non ca ne fumera plus car le mécano aura changé les joints.

Pour les plaques, plus petit c est pas mal mais que a l'avant, à l'arrière ce serait bizarre..

[alemao]

Salut , pour Moi la petite et Bien, mes il faut pas peindre le pare choques

[iomedes]

Non ca ne fumera plus car le mécano aura changé les joints.

Pour les plaques, plus petit c est pas mal mais que a l'avant, à l'arrière ce serait bizarre..

Merci Ssilver, tu penses que je devrais quand même installer ce récupérateur, au cas où ?...

ou ça ne sera pas nécessaire ?..le "flap flap flap" à l'échappement droit, ça te dit quelque chose ?

Oui, la petite plaque n'est autorisée que à l'avant, en France aussi ?.je pense que non, parce que j'ai jamais vu.

J'ai fai vidanger le pont arrière, au cas où, filtre à air K&N, bougies neuves, bref, la voiture va remise à neuve..

[ssilver.3]

Merci Ssilver, tu penses que je devrais quand même installer ce récupérateur, au cas où ?...

ou ça ne sera pas nécessaire ?..le "flap flap flap" à l'échappement droit, ça te dit quelque chose ?

Oui, la petite plaque n'est autorisée que à l'avant, en France aussi ?.je pense que non, parce que j'ai jamais vu.

J'ai fai vidanger le pont arrière, au cas où, filtre à air K&N, bougies neuves, bref, la voiture va remise à neuve..

 

 

Normalement apres l'opération du mecano tu n'aura plus de prise d'air, du coup les CCV fermeront correctement au ralenti donc pas d'huile dans l'admission.

Après tu pourra toujours contrôler en debranchant la durite s'il y a présence d'huile ou pas

 

Le flap flap non ca ne me dit rien, apres si ton moteur tourne normalement y a pas à s'inquiéter..

[iomedes]

 

Normalement apres l'opération du mecano tu n'aura plus de prise d'air, du coup les CCV fermeront correctement au ralenti donc pas d'huile dans l'admission.

Après tu pourra toujours contrôler en debranchant la durite s'il y a présence d'huile ou pas

 

Le flap flap non ca ne me dit rien, apres si ton moteur tourne normalement y a pas à s'inquiéter..

Merci !!!

Ce que tu dis est confirmé par le mécano -> après contrôle, c'est un mauvais raccordement d'un des 2 tubes SUPERSPRINT, donc le moteur n'est pas en cause...

la voiture va être refaite, j'ai hâte que tout ça se termine !...

Merci encore !.

[toorop2004]

Bon, ca y est la reprog e85 est faite.

J’ai fait le plein : 35€ les 51 litres...

[alemao]

Pas Cher

[ssilver.3]

Bon, ca y est la reprog e85 est faite.

J’ai fait le plein : 35€ les 51 litres...

 

 

C'est une reprog E85 uniquement ou flex ?

[ssilver.3]

Je reviens vers vous pour les seuils de porte :

 

La solution retenue a été de supprimer les nappes, supprimer les plastiques, poubelle

 

 

 

 

J'ai donc installé un ruban de led étanche, en passant un coup de dremel sur les petits obstacles, et en réutilisant un morceau de nappe et le connecteur d'origine

 

 

 

 

Voilà je suis très content du résultat, difficile de faire une photo correcte dans la nuit, ça parait flou mais ça éclaire juste ce qu'il faut

[alemao]

C'est Beau

[alemao]

Salut , Les Record de prix pour une 645ci ??

https://www.leboncoin.fr/voitures/1628081681.htm/

 

[ssilver.3]

Dans quelques années peut etre avec autant de kilomètres..

Il n'y a que les M qui garde une certaine côte

[Gg de NICE]

Dans quelques années peut etre avec autant de kilomètres..

Il n'y a que les M qui garde une certaine côte

 

 

Non , pas que les// M . Faut toujours prendre l'argus pour une base, sur une base de données . Après tout dépends du véhicule en question .état générale ,faible kilométrage, suivi mécanique factures d'entretiens, beaucoup d'options plutôt coûteuses,etc .En rajout si le véhicule est un véhicule rare aussi se rajoute à une certaine côte. Après il y a des limites dans les ventes aussi c'est clair.

 

On peut tout à fait faire expertiser son véhicule (par des vrais experts automobiles.) Cela donne déjà une base de tarif ,qui reste toujours aussi négociable, et cela évite aussi certains farfelus qui augmentent le tarif sans aucune raison valable et non justifiée.

[toorop2004]

C'est une reprog E85 uniquement ou flex ?

 

 

Pardon j’avais pas vu ton post. C’est une carto flex.

Pour l’instant je trouve la voiture mieux. C’est sûrement très subjectif mais en tout cas ça m’a réglé mon problème de ralenti légèrement instable que j’avais avant la reprog.

[alemao]

 

Pardon j’avais pas vu ton post. C’est une carto flex.

Pour l’instant je trouve la voiture mieux. C’est sûrement très subjectif mais en tout cas ça m’a réglé mon problème de ralenti légèrement instable que j’avais avant la reprog.

 

 

Vu que Tu payes moins cher l'essence Tu appuies plus fort dans le accélérateur

[iomedes]

Salut , Les Record de prix pour une 645ci ??

https://www.leboncoin.fr/voitures/1628081681.htm/

 

pas de radar avant, pas de HUD, je pense qu'elle a pas beaucoup d'options...

[iomedes]

Je reviens vers vous pour les seuils de porte :

 

La solution retenue a été de supprimer les nappes, supprimer les plastiques, poubelle

 

 

https://img.lght.pics/CrrB.jpg

 

 

J'ai donc installé un ruban de led étanche, en passant un coup de dremel sur les petits obstacles, et en réutilisant un morceau de nappe et le connecteur d'origine

 

 

https://img.lght.pics/Crrw.jpg

 

 

Voilà je suis très content du résultat, difficile de faire une photo correcte dans la nuit, ça parait flou mais ça éclaire juste ce qu'il faut

https://img.lght.pics/Crro.jpg

Magnifique...

[toorop2004]

pas de radar avant, pas de HUD, je pense qu'elle a pas beaucoup d'options...

 

Le HUD putain... Autant je suis pas un féru d’options, autant le HUD je rage de pas l’avoir.

Et en retrofit c’est une grosse blinde, ca vaut pas le coup...

[toorop2004]

Vu que Tu payes moins cher l'essence Tu appuies plus fort dans le accélérateur

 

J’évite tout de même... je suis en train de calculer ma conso mais comme je roule pas bcp en ce moment, je connais pas encore le niveau de surconso.

Par contre je sais que l’odb est aux fraises concernant le calcul de la conso. Il me semble qu’il y avait moyen de lui appliquer un facteur de correction mais je ne me rappelle plus de la procédure, qqn aurait ça sous le coude ?

[ssilver.3]

Oui il y a une manip au compteur, je l'avais fait sur ma 330ci mais ca changeait rien l'odb etait aux pâquerettes..

[Invité §yan288Qs]

Je reviens vers vous pour les seuils de porte :

 

La solution retenue a été de supprimer les nappes, supprimer les plastiques, poubelle

 

 

https://img.lght.pics/CrrB.jpg

 

 

J'ai donc installé un ruban de led étanche, en passant un coup de dremel sur les petits obstacles, et en réutilisant un morceau de nappe et le connecteur d'origine

 

 

https://img.lght.pics/Crrw.jpg

 

 

Voilà je suis très content du résultat, difficile de faire une photo correcte dans la nuit, ça parait flou mais ça éclaire juste ce qu'il faut

https://img.lght.pics/Crro.jpg

il faut y mettre un plexiglace opaque ou sablé pour ne plus voir les point lumineux et diffuser la lumiere homogenement

[alemao]

 

Non , pas que les// M . Faut toujours prendre l'argus pour une base, sur une base de données . Après tout dépends du véhicule en question .état générale ,faible kilométrage, suivi mécanique factures d'entretiens, beaucoup d'options plutôt coûteuses,etc .En rajout si le véhicule est un véhicule rare aussi se rajoute à une certaine côte. Après il y a des limites dans les ventes aussi c'est clair.

 

On peut tout à fait faire expertiser son véhicule (par des vrais experts automobiles.) Cela donne déjà une base de tarif ,qui reste toujours aussi négociable, et cela évite aussi certains farfelus qui augmentent le tarif sans aucune raison valable et non justifiée.

 

 

 

Salut , Je suis d'accord avec Toi

[ssilver.3]

il faut y mettre un plexiglace opaque ou sablé pour ne plus voir les point lumineux et diffuser la lumiere homogenement

 

 

Oui d'où les plexiglas presents d'origine.

Mais je t assure que les points lumineux sont minimes, tout comme le logo bmw, sur la photo on a l'impression qu'il est éclairé entièrement alors qu'en réalité cest seulement le contour, je vais refaire une photo

[negociateur_92]

Le HUD putain... Autant je suis pas un féru d’options, autant le HUD je rage de pas l’avoir.

Et en retrofit c’est une grosse blinde, ca vaut pas le coup...

 

 

Et le jour où il faut le changer, ça coute une blinde aussi ... que ce soit la partie affichage ou le boitier électronique qui le gère

[toorop2004]

A ouais ? Ca tombe en rade ça ?

[iomedes]

Le HUD putain... Autant je suis pas un féru d’options, autant le HUD je rage de pas l’avoir.

Et en retrofit c’est une grosse blinde, ca vaut pas le coup...

honnêtement, c'est de la balle, même à 3000 balles, je le ferai faire...

[iomedes]

A ouais ? Ca tombe en rade ça ?

jamais entendu parler...

[JeeperG]

Le frangin en a un sur sa 640 F13 des HUD.

Ca me fait loucher , j'aime pas trop.

 

Par contre sa caisse, elle est surprenante pour un mazout. Moins sympa au niveau du bruit, une poussée qui ne semble pas extravagante, mais ça dépose bien.

 

Y compris mon V8 et très largement. Par contre le bruit du V8, c'est incomparable. A lui seul il procure des sensations...

 

Z Perf - Duel

 

Et quel couple, et les palettes au volant (8 rapports) c'est ouf !

 

@+

Thierry

[alemao]

Salut , pas Bien un duel de un Coupe contre un Cabrio

[Gg de NICE]

Le frangin en a un sur sa 640 F13 des HUD.

Ca me fait loucher , j'aime pas trop.

 

Par contre sa caisse, elle est surprenante pour un mazout. Moins sympa au niveau du bruit, une poussée qui ne semble pas extravagante, mais ça dépose bien.

 

Y compris mon V8 et très largement. Par contre le bruit du V8, c'est incomparable. A lui seul il procure des sensations...

 

Z Perf - Duel

 

Et quel couple, et les palettes au volant (8 rapports) c'est ouf !

 

@+

Thierry

 

 

Oui je confirme avec la mienne 550ixdrive F10 V8 , avec boite sport 8 palettes au volants c'est vraiment (magique Senna).Couple de 600nm à 1750 trm pas mal pour une essence

 

j'ai rajouté la mienne sur zeperfs .

http://www.zeperfs.com/duel4065-4371.htm

[negociateur_92]

A ouais ? Ca tombe en rade ça ?

 

 

Cela m'est arrivé ! Au début, ça commence à clignoter jusqu'au jour où plus rien ne s'affiche

 

De ce que m'a dit le CC qui m'a repris la M6 à l'époque, c'était un mal chronique du boitier et de la connectique avec l'écran.

 

 

J'en ai pas sur la 911 et ça me manque pas

[alemao]

 

Oui je confirme avec la mienne 550ixdrive F10 V8 , avec boite sport 8 palettes au volants c'est vraiment (magique Senna).Couple de 600nm à 1750 trm pas mal pour une essence

 

j'ai rajouté la mienne sur zeperfs .

http://www.zeperfs.com/duel4065-4371.htm

 

Salut , sa pousse Bien la 550i

[Gg de NICE]

Salut , sa pousse Bien la 550i

 

Oui vraiment fort sans mentir.. .Elle est Diabolique .

 

Seul problème ici à Nice impossible de pouvoir rouler comme il faudrait dés passer les quelques secondes !! Ben faut vite lever le pieds de droite sinon retrait de voiture et de permis suivi de la correctionnelle p**ain de pays, c'est pas l Allemagne hein Europe a deux vitesses quoi..

 

PS: Le HUD est super ,je dirais même quand on l'a on le veut toujours cette option là .C'est ma secondes BMW avec l'affichage tête haute.

[toorop2004]

En parlant de Zeperfs, j’ai remarqué que la 630i en n53 (272cv) n’y est pas...