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[Topic Officiel] Ford Fiesta VII ST (2018-2023)


gryfin
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Bonjour a tous.

 

Je possède un fiesta st de mars 2019.

 

J'ai récemment installé le kit mountune m235, et la boîte à air mountune.

 

J'aimerais bien installé une soupape de décharge de turbo pour avoir un peu plus de bruit et de fiabilité, quel marque et modèle avez vous a me conseiller. 

 

Une dernière petite chose. Je viens de fouiller dans la caisse de mon echappement milltek homologué. Et je n'ai pas le papier d'homologation avec. Si quelqu'un aurait un pdf à m'envoyer se serait sympa.

 

Une petite photo de la bête. Bien propre, chouette de travailler dans une carrière.

20210408_124442.thumb.jpg.62efa6f4c74111343943a159d2186734.jpg

Merci à tous.

Modifié par Gagsteve
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S'il te manque un papier de Miltek, le lieux est encore de leur écrire avec copie de la facture pour qu'il te le renvois.

Pour ce qui est de la dump valve, il me semble qu'à partir de la deuxième version du moteur, sortie en 2019, elle n'est plus modifiable car inaccessible... Mais je n'en suis pas sur à 100%

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Il y a 17 heures, Gagsteve a dit :

Bonjour a tous.

 

Je possède un fiesta st de mars 2019.

 

J'ai récemment installé le kit mountune m235, et la boîte à air mountune.

 

J'aimerais bien installé une soupape de décharge de turbo pour avoir un peu plus de bruit et de fiabilité, quel marque et modèle avez vous a me conseiller. 

 

Une dernière petite chose. Je viens de fouiller dans la caisse de mon echappement milltek homologué. Et je n'ai pas le papier d'homologation avec. Si quelqu'un aurait un pdf à m'envoyer se serait sympa.

 

Une petite photo de la bête. Bien propre, chouette de travailler dans une carrière.

20210408_124442.thumb.jpg.62efa6f4c74111343943a159d2186734.jpg

Merci à tous.


Hello,

 

Tu peux m’envoyer ton mail en MP et je te transmets ça dès que je rentre en Belgique 😉

 

Ils sont lourds chez Milltek. J’ai galéré aussi pour les obtenir ces papiers ...

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Il y a 5 heures, s970277 a dit :


Hello,

 

Tu peux m’envoyer ton mail en MP et je te transmets ça dès que je rentre en Belgique 😉

 

Ils sont lourds chez Milltek. J’ai galéré aussi pour les obtenir ces papiers ...

 

Mail envoyé par mp.

 

Merci beaucoup.

 

 

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Le 17/04/2022 à 08:55, s970277 a dit :


Hello,

 

Tu peux m’envoyer ton mail en MP et je te transmets ça dès que je rentre en Belgique 😉

 

Ils sont lourds chez Milltek. J’ai galéré aussi pour les obtenir ces papiers ...

Bonjour, je suis également intéressé par les papiers pour la ligne Milltek mais pas moyen de trouver comment envoyer un MP :( . La petite doit passer le contrôle technique en octobre et je préfère prévenir que guérir 😛

Sinon la voila avec ses nouvelles jantes OZ (le cache moyeu est commandé :D)20220414_182247.thumb.jpg.1d2938b704ea2cadc6e2d09da76a8e09.jpg 
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il y a une heure, Equilibrium a dit :

Bonjour, je suis également intéressé par les papiers pour la ligne Milltek mais pas moyen de trouver comment envoyer un MP :( . La petite doit passer le contrôle technique en octobre et je préfère prévenir que guérir 😛

Sinon la voila avec ses nouvelles jantes OZ (le cache moyeu est commandé :D)20220414_182247.thumb.jpg.1d2938b704ea2cadc6e2d09da76a8e09.jpg 
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Salut,

 

Pour envoyer un mp il suffit de cliquer sur le nom d'utilisateur. Puis une fois sur le profil, cliquez sur l'enveloppe.😉

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Sorry, je n'arrive pas à le mettre directement sur le sujet. Les .pdf ne passent pas 😕

 

Sinon, je viens de commander la remplaçante ! Livraison de ma GR86 prévue pour février 2023 🥰  

 

 

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Il y a 16 heures, s970277 a dit :

Sorry, je n'arrive pas à le mettre directement sur le sujet. Les .pdf ne passent pas 😕

 

Sinon, je viens de commander la remplaçante ! Livraison de ma GR86 prévue pour février 2023 🥰  

 

 

 

Excellent choix. Par contre, combien le malus sur ce modèle ? 😰

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il y a 4 minutes, KLH31K a dit :

 

Excellent choix. Par contre, combien le malus sur ce modèle ? 😰


La taxation belge est différente. Dans ma région, c’est actuellement 5k à la mise en circulation + taxe annuelle. Ca reste beaucoup trop évidemment mais je pense que c’est la dernière. Toyota fait déjà figure de dernier des Mohicans avec ses GR. 

  • Merci 1
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Hello, 

 

Y en a parmis vous qui ont pris (ou pour ceux qui attendent, qui vont prendre) le contrat d'entretien ? J'hésite à prendre celui de 4 ans. C'est 1800€ environ à sortir d'un coup mais plus rien pendant 4 entretiens. Tu te pointes et tu repars. 

 

Ils disent que "l'avantage" de ce contrat c'est d'avoir les consommables compris dedans "gratuitement". Essuies glace, plaquettes de freins en autre... qu'ils changent à tous les entretiens.

 

Ça vaut le coup ou pas du tout pour vous ce type de contrat ? Merci. 

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Il y a 2 heures, KLH31K a dit :

Hello, 

 

Y en a parmis vous qui ont pris (ou pour ceux qui attendent, qui vont prendre) le contrat d'entretien ? J'hésite à prendre celui de 4 ans. C'est 1800€ environ à sortir d'un coup mais plus rien pendant 4 entretiens. Tu te pointes et tu repars. 

 

Ils disent que "l'avantage" de ce contrat c'est d'avoir les consommables compris dedans "gratuitement". Essuies glace, plaquettes de freins en autre... qu'ils changent à tous les entretiens.

 

Ça vaut le coup ou pas du tout pour vous ce type de contrat ? Merci. 


Je pense qu’elle m’aura coûté moins que ça en 4 entretiens. 


Quatre ans, c’est peu pour les consommables. Peut être les plaquettes à la limite. 
 

Si les pneus sont compris, c’est un bon plan. Sinon, c’est plus une sorte de pré paiement qu’une économie significative.

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Il y a 2 heures, s970277 a dit :


Je pense qu’elle m’aura coûté moins que ça en 4 entretiens. 


Quatre ans, c’est peu pour les consommables. Peut être les plaquettes à la limite. 
 

Si les pneus sont compris, c’est un bon plan. Sinon, c’est plus une sorte de pré paiement qu’une économie significative.

 

Les pneus sont pas compris non. Je pense aussi au pre-paiement. Après je sais pas combien valent les entretiens aujourd'hui mais si c'est moins de 450€, ça vaut clairement pas le coup.

 

Édit : je viens de voir que c'est Ford Entretien+. Il y a les amortisseurs et le premier CT compris dedans en plus des essuie-glaces et plaquettes (pneu pas compris). 

Modifié par KLH31K
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Le 22/04/2022 à 17:51, s970277 a dit :

Sorry, je n'arrive pas à le mettre directement sur le sujet. Les .pdf ne passent pas 😕

 

Sinon, je viens de commander la remplaçante ! Livraison de ma GR86 prévue pour février 2023 🥰  

 

 

 

🥰 (future) jolie acquisition. Dans un pays ou le bon sens serait d'actualité, j'aurais aussi opté pour ce modèle (ou la Yaris) pour remplacer la Fiesta. Mais avec un malus tapant quasiment les 17k€ (oui, oui), c'est impensable. Et avec un président réélu qui drague les écolos pour les législatives, autant dire que tout cela n'ira pas en s'améliorant. En fait je pense qu'il est même déjà acté que tous ces modèles vont disparaitre des catalogues des concessions françaises tant le malus rebutera la majorité des acheteurs potentiels.

Modifié par Abricot
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Il y a 8 heures, KLH31K a dit :

 

Les pneus sont pas compris non. Je pense aussi au pre-paiement. Après je sais pas combien valent les entretiens aujourd'hui mais si c'est moins de 450€, ça vaut clairement pas le coup.

 

Édit : je viens de voir que c'est Ford Entretien+. Il y a les amortisseurs et le premier CT compris dedans en plus des essuie-glaces et plaquettes (pneu pas compris). 


Peu de chance de devoir changer ses amortisseurs dans les 4 premières années 😅

 

C’est un truc à prendre quand la voiture aura 10 ans :w

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Il y a 7 heures, Abricot a dit :

 

🥰 (future) jolie acquisition. Dans un pays ou le bon sens serait d'actualité, j'aurais aussi opté pour ce modèle (ou la Yaris) pour remplacer la Fiesta. Mais avec un malus tapant quasiment les 17k€ (oui, oui), c'est impensable. Et avec un président réélu qui drague les écolos pour les législatives, autant dire que tout cela n'ira pas en s'améliorant. En fait je pense qu'il est même déjà acté que tous ces modèles vont disparaitre des catalogues des concessions françaises tant le malus rebutera la majorité des acheteurs potentiels.


Oui, c’est mort en France. Je ne pense pas que vous en verrez :sic:

 

Malheureusement, ça risque de suivre un peu partout... La GR ne sera d’ailleurs commercialisée que 2 ans.

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il y a une heure, s970277 a dit :


Peu de chance de devoir changer ses amortisseurs dans les 4 premières années 😅

 

C’est un truc à prendre quand la voiture aura 10 ans :w

 

Ouais. 😂

 

Du coup je laisse tomber. 😊

 

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Bonjour, je viens de recevoir un mail de Ford; j'ai envie de pleurer. La livraison était prévu pour mai après 3 reports, bah ca sera peut être un jour ! pour rappel ma date de commande 04/08/2022.

 

Madame, Monsieur,
 
Le contexte actuel inédit qui voit se superposer la pénurie mondiale des semi-conducteurs, la situation géopolitique tragique en Ukraine (où sont localisés de nombreux fournisseurs de composants automobiles) et la reprise de la pandémie en Chine (autre berceau industriel clé pour notre activité) affecte profondément l’industrie automobile mondiale et l’approvisionnement de nos usines.
 
Malheureusement, la planification de production de votre véhicule s’en trouve perturbée et nous ne sommes pas en mesure de vous communiquer une date précise de livraison.
 
Votre concessionnaire en a été informé et se tient à votre écoute pour vous accompagner, le cas échéant, sur le choix d’un autre véhicule disponible plus rapidement.
 
Nous sommes pleinement conscients du désagrément que ce retard peut vous occasionner et vous présentons toutes nos excuses face à cette situation exceptionnelle qu’il était impossible d’anticiper.
 
Notre objectif numéro 1 est votre satisfaction. Soyez persuadés de la mobilisation de l’ensemble de nos équipes pour vous livrer votre véhicule dans les meilleurs délais.
 
Veuillez agréer, Madame, Monsieur, l’expression de mes sincères salutations.

Louis-Carl Vignon
Président Ford France  

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Invité Oj22640

Idem pour moi. Reçu le même mail 

Par contre,  toujours pas de pénurie en Allemagne...

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Invité Blueblizz

Idem message reçu aussi de mon côté.

 

Maintenant je pense que malheureusement tellement la situation est complexe que soit on va devoir annuler soit partir sur autre chose…

mais pas sur de trouver quelque chose de disponible ailleurs non plus et quoi à la place ??

 

La I20n c’est pas mieux au niveau délais et moi j’aime moins et c’est moins confortable.

 

Polo GTI ? Boîte dsg….

 

Bon j’irais que d’ici quelques jours chez le concessionnaire.

pas sur qu’il soit déjà au courant….

 

Allez bon courage à tous 🙂 

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Je suis passe par un mandataire et j' ai toujours ma voiture, donc pas de soucis.

Effectivement c'est pareil partout, la guerre en Ukraine a ajouter une couche aux problèmes, ils fournissent principalement l'Allemagne en câble pour les voitures, bm, Porsche, vw ont le même problème. 

ça fait 9 mois que j'attends, ce serait dommage d'annuler ma commande, par contre j'ai peur que Ford finisse par l'annuler. 

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Il y a 1 heure, didoo2b a dit :

Polo GTI les délai c'est pareil...

La problématique n'est pas Ford mais la chaîne d'approvisionnement de pièces dans son ensemble

 

Oui sans aucun doute sauf à prendre une voiture arrivant en concession qui ont étés commandés en amont pour les show room (il y en a de plus en plus sur promoneuve)

 

En tout cas on est un peu coincé dans les choix pour du neuf..... 

 

Attendre sauf si impératif de date et la je vais voir si pour l’été je peux pas avoir une solution...

 

Allez on va garder espoir 😉

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il y a 2 minutes, ILIUM a dit :

Je suis passe par un mandataire et j' ai toujours ma voiture, donc pas de soucis.

Effectivement c'est pareil partout, la guerre en Ukraine a ajouter une couche aux problèmes, ils fournissent principalement l'Allemagne en câble pour les voitures, bm, Porsche, vw ont le même problème. 

ça fait 9 mois que j'attends, ce serait dommage d'annuler ma commande, par contre j'ai peur que Ford finisse par l'annuler. 

 

Annuler une commande.... ça voudrait dire l’arret de la vente du véhicule dans un premier temps avant d’envisager d’annuler les commandes déjà saisies en dernier recours et ça pour n’importe quelle marque ce serait catastrophique.

On est encore loin d’en etre à ce stade selon moi.

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Invité Jerem_97

J'ai annulé ma commande en novembre, n'ayant aucune nouvelle de mon concessionnaire alors que la livraison était prévue début Décembre (bon de commande signé en Juin).

Le but était de s'éviter un parcours du combattant, et vu les retours c'est exactement la situation que j'avais imaginé. La situation où Ford annule les commandes pour la France commence doucement à devenir une réalité. C'est un scénario à ne pas négliger pour éviter le saut de glace à la fin.

Bon courage à tous, j'espère une conclusion heureuse vu la patience dont vous faites preuve.

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