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Testarossa

Ma Folie Rouge


RossoCorsa300
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Bonsoir

 

J'ai eu un retour du site "Douglas Valley" concernant les pièces arrières de la Testarossa accidentée : les feux et les grilles ont déjà été vendus et il ne reste que le pare chocs arrière de disponible au prix de 975 Livres, plus la TVA plus le port....

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Comme beaucoup ici je te renouvelle mes félicitations pour cette entreprise, bientôt le rugissement des 12 cylindres dans tes tympans (et dans les nôtres en vidéo!).

J'ai aujourd'hui effectué mon baptême en Ferrari (F430 F1), et j'en garderais un souvenir impérissable, quel rêve d'en posséder une un jour, pour le moment je me contente de mes 6 cylindres, et c'est déjà pas mal !

Encore une fois bravo et à très vite pour de nouvelles et nombreuses photos !

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alexprod.gif.f596eb2957597584e4ea03f0062920b1.gif

 

Dimanche, je n'ai pas fait que remettre en état les radiateurs d'eau. J'ai également (un peu) travaillé sur le 12 cylindres. D'abord j'ai remonté le fameux doseur d'essence qui m'a causé bien des tracas avec son piston bloqué :

 

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Puis le deuxième a lui aussi reprit sa place :

 

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Tout le système d'injection étant à présent remonté, on peut commecer à s'occuper des pièces "annexes". La pipe d'eau avec ses sondes reconnectées par exemple :sol::

 

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Ou bien encore le tuyau d'eau côté gauche avec ses manchons et colliers neufs autofrancaise1l43.gif1..gif.b60997d6224b1f6fbf45c74ea7d071a8.gif:

 

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Et pour parfaire le travail et se dire que ça avance plutôt bien, la cerise sur le gâteau axelay.gif.0b6727e087847c291fd24050a6cc6bf9.gifaxelay.gif.0b6727e087847c291fd24050a6cc6bf9.gifaxelay.gif.0b6727e087847c291fd24050a6cc6bf9.gifaxelay.gif.0b6727e087847c291fd24050a6cc6bf9.gif :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Le plénum d'admission d'air gauche en place a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif:love::love::love::love::love: :

 

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Je n'ai pas pu résisté au plaisir de le faire tourner à la main, et une chose est sûre, la compression et l'aspiration d'air sont..... impressionnantes.... audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

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Invité §bit231vz

Là, par contre, ça commence vraiment a être noël tous les jours pour toi dans ce garage!!!!! Le résultat est...sublime, tout simplement! Ca fait envie, ça fait envie... :p

 

même le ballet est rouge, tout est dans le détail dans cette caverne de Ferrari baba!!!! :)

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Invité §coc178pA

la je dis un grand bravo, une etape importante :jap:

 

et je réitère encore une fois tout mes encouragement :sol:

 

et vivement la remise en route du moteur, ça va etre un moment formidable :love:

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carat.gif.16ae9ab20987548908fa500ce733bca4.gif ROSSO mes le droite STP carat.gif.16ae9ab20987548908fa500ce733bca4.gif

 

 

autosteffff.gif.158d9401360aa85b5658c5dc57367da9.gif Je ne peux pas :D (pour l'instant bien entendu :( ), il faut que je répare d'abord les deux tubes d'eau de ce côté qui ont un trou a3_isa.gif.a5a8e3b6bfc8178bd6654a0c37effec2.gif ! Le liquide de refroidissement a stagné au point bas et cela à provoquer une perforation dans chaque tubeaspire88.gif2..gif.7c8a494452272a339583ca28e8e83b23.gif ! Patience, ce sera fait dans la semaine ! :jap:

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Invité §xto815cZ

Pouaaaalalalalalal quel travail magnifique.... :love::love::love:

 

Et le moteur est aussi monstrueux que ton travail, bravo, bravissimo Rosso :bien:

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Invité §max051aC

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/autosteffff.gif Je ne peux pas :D (pour l'instant bien entendu :( ), il faut que je répare d'abord les deux tubes d'eau de ce côté qui ont un trou a3_isa.gif.a5a8e3b6bfc8178bd6654a0c37effec2.gif ! Le liquide de refroidissement a stagné au point bas et cela à provoquer une perforation dans chaque tubehttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/aspire88.gif2..gif ! Patience, ce sera fait dans la semaine ! :jap:

 

 

:pfff: Mer*e alors :cry: c'est dommage bipbip69009.gif.3e2bf21e7f24fa626339bbf5c338e0ef.gifbipbip69009.gif.3e2bf21e7f24fa626339bbf5c338e0ef.gif jolie travail comme a ton abitude assioh37nico1.gif.46521588d53d28aa527dbfad564c6ad9.gif

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Invité §The161fQ

a3_isa.gif.a5a8e3b6bfc8178bd6654a0c37effec2.gif

 

Allez Rosso tu peux nous le dire maintenant que t'as acheté un moteur neuf en kit ........

 

Blague à part, une seule chose à dire : audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif

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Invité §Ant432eg

Encore Bravo :bien: dommage que le moteur n'ai pas pu demarrer le 21 juin antosha.gif.1d373d70051d825528955a2f0fe9e76c.gif la ca aurait ete la vraie fete de la musique :o

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Invité §ifg370FW

bon et ce paypal ca en est où, qui s'en charge en fait ?

 

très bonne idée le mini-coyote, voilà un achat utile :jap:

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bon et ce paypal ca en est où, qui s'en charge en fait ?

 

très bonne idée le mini-coyote, voilà un achat utile :jap:

 

 

Bonjour

 

Je n'ai pas encore eu le temps de me pencher sur la question autosteffff.gif.6d8102aee51cf02358d414daf4c78fe1.gif, priorité au remontage du moteur pour l'instant :jap:.

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Invité §cyb327cE

Magnifique....

 

Çà fais depuis le début que je suis le topic sur cette restauration, pour être honnête, au début, je n'y es pas trop cru vue le travail de dingue qui était a faire, mais la je dois admettre mon erreur.

 

Un très grand bravo, continués comme ca, merci beaucoup beaucoup pour ce que tu nous fais partager.

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Invité §ste366Qj

Trés trés beau boulot j'adore :love::love::love:

Vous avez fait un travail remarquable ;) et encore merci pour toute les photos que tu poste ;)

bonne continuation, bientot vous aurez la récompense que vous méritez :lol:

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Invité §dia363Qc

Au fait tu t'es renseigné chez Koenig pour une prépa Evolution 1000cv? :ange:

 

 

 

 

 

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Invité §Ult220De

Au fait tu t'es renseigné chez Koenig pour une prépa Evolution 1000cv? :ange:

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Que fais tu içi toi... ultimatecar59.gif.1e6274cc394c47d1dd04f095c03921d2.gif

 

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Invité §tit066rJ

Punaise... ça avance, ça avance plutôt bien!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Je me demande si nous ne sommes pas plus impatient que toi pour la mise en marche de ta belle!!!! xD

Je dis pas que tu ne dois pas être excité à cette idée, loin de là, mais juste que nous... bref, LOL, c'est un travail magnifique!!! ;)

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alexprod.gif.f596eb2957597584e4ea03f0062920b1.gif

 

Dimanche, je n'ai pas fait que remettre en état les radiateurs d'eau. J'ai également (un peu) travaillé sur le 12 cylindres. D'abord j'ai remonté le fameux doseur d'essence qui m'a causé bien des tracas avec son piston bloqué :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari583mod.jpg

 

Puis le deuxième a lui aussi reprit sa place :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari584mod.jpg

 

Tout le système d'injection étant à présent remonté, on peut commecer à s'occuper des pièces "annexes". La pipe d'eau avec ses sondes reconnectées par exemple :sol::

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari587mod.jpg

 

Ou bien encore le tuyau d'eau côté gauche avec ses manchons et colliers neufs https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/autofrancaise1l43.gif1..gif:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari588mod.jpg

 

Et pour parfaire le travail et se dire que ça avance plutôt bien, la cerise sur le gâteau https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/axelay.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/axelay.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/axelay.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/axelay.gif :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/nanana.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/nanana.gif, ce n'est pas le fait qu'il soit protégé par un chiffon blanc qui est intéressant, c'est plutôt ça :sol::love::sol::love: :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le plénum d'admission d'air gauche en place a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif:love::love::love::love::love: :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari595mod.jpg

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/alexsi.gif

 

Je n'ai pas pu résisté au plaisir de le faire tourner à la main, et une chose est sûre, la compression et l'aspiration d'air sont..... impressionnantes.... audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

 

 

 

 

:bien: :bien: :bien:

 

 

:rs: :rs: :rs:

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Invité §gae017fE

Salut Rosso,

 

Je suis super content que tu vois enfin le bout de cette périlleuse mais au combien excitante partie de la restauration!!

Alors je ne sais pas si l'information a été passée avant ou si tu est déjà au courant mais voilà un site internet (dont la pub était dans sport auto) où on peut à priori trouver pas mal de référence à des prix intéressants.

C'est www.redparts.fr

En espérant que cela t'aidera à trouver l'introuvable :)

 

Bon courage pour la suite

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Invité §man251eX

salut Rosso,

Depuis des semaines je suis ton projet sans jamais poster, alors un grand bravo pour le boulot accompli, j'attends avec impatience le moment ou tu vas demarrer le moteur !

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Invité §tot022et

Hi Rosso quel boulot fantastique je viens de découvrir ton tread je l'ai lu en entier et je suis resté scotché.

 

Effectivement la remise en route du V12 sera sûrement extrêmement exaltante mais les premiers tours de roues alors là…

 

 

Je t’envoie plein de courage pour continuer cette restauration fantastique et merci de nous faire partager cette formidable aventure.

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alexprod.gif.f596eb2957597584e4ea03f0062920b1.gif

 

Bonsoir, quelques nouvelles de la sortie d'échappement. La voici au démontage :

 

Ferrari422.jpg.bf78dbff72cd232415e201b20de29624.jpg

 

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En cours de torture (qu'est-ce qu'elle a chauffé avec le chalumeau :p) :

 

Ferrari560mod.jpg.2d3a87a41e22309384f5d6385f5bba90.jpg

 

Et au final on obtient de nouveau une sortie présentable (merci Claude). Il reste les finitions et le cordon de soudure à faire et elle est repartie pour un tour 2057327494_alexnorev.gif.6f33429b8bb3cb67a070e9ea3b66e104.gif :

 

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quelle motivation ;)

 

 

Il en faut un peu pour mener à bien ce projet :).

 

Voici les deux tubes d'eau percés qui m'empêchaient de remonter le plénum d'admission droit aspire88.gif2..gif.db47f8708d440b83611afbdcd68c25f4.gif :

 

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Application de la résine pour boucher les trous :

 

Ferrari605mod.jpg.e736ec52a94c716db5fc96ce8c476363.jpg

 

Et voilà, il ne reste plus qu'à les remonter sur le moteur, ce sera pour demain.......... a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif :

 

Ferrari609mod.jpg.6ad9aebe378b925bedc4e6722b0d5abf.jpg

 

Bonne soirée à tous ! :sol::jap:

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Invité §jor027hg

bonsoir rosso ca fait longtemps ue je n'ai pas postee sur le forum mais je suit toujours ton aventure quotidienement et avec grand plaisir . juste pour te dire que j'ai pensse a toi aujourd. car on a peint un bloc avant d'une 512 tr et c'etait formidable de se dire que toi tu pouras le faire en te disans que la voiture t'appartiens et que c'est ton bebe bon courage pour la suite

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bonsoir rosso ca fait longtemps ue je n'ai pas postee sur le forum mais je suit toujours ton aventure quotidienement et avec grand plaisir . juste pour te dire que j'ai pensse a toi aujourd. car on a peint un bloc avant d'une 512 tr et c'etait formidable de se dire que toi tu pouras le faire en te disans que la voiture t'appartiens et que c'est ton bebe bon courage pour la suite

 

 

Tu as peint une 512 TR et tu n'as pas pris de photos ?!?! alfagta1965.gif.1700aa13f663a3df1503f3788bbf84d2.gif

 

J'plaisante, ça aurait été sympa de les poster sur le forum :love::love::love::love:.

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