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Laguna

[Sujet Officiel] Renault Laguna III Coupé (2008-2015)


Invité §spa060Fg
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §nev231lR

Pas mal le coupé, mais quelques trucs me gênent:

- les roues semblent toutes petites, alors que ce doit être du 18! :??:

- elle ne fait pas super dynamique (l'avant, vu de profil, semble très rond..), légèrement bouffie, et trop étroite (ou trop haute)

- le kit fait assez bas de gamme pour la partie arrière :(

- on a l'impression que son design a une génération de retard sur la Mégane 3 portes. Comme si elle venait d'une période située entre l'ère des Vel Stais et celle de la Mégane 3.. Ce qui, à mon avis, n'est pas complètement faux (projet hérité de l'ère Schweitzer?)

Ceci dit, elle est pas mal, même si je trouve une Série 3 plus équilibrée, plus aboutie, et une Alfa GT plus belle. :D

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Invité §pie467Td

Cette Laguna coupé est plutot pas mal, surtout par rapport a la 407 qui a été une grosse daub...euh déception.

Je regrette juste le manque d'audace stylistique qui fait tout l'attrait d'un coupé.

Les tarifs semblent interressant au vue de l'équipement.

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le coupé est disponible dans le configurateur renault... volume du coffre 420 dm3... mais le V6 dci n'est pas encore dispo.

 

 

Effectivement ...

 

Il n'y était pas encore ce matin à 11h, car j'ai regarder à ce moment là.

 

Sinon, le coupé commence à être proposer par des mandataires, avec par exemple pour un V6 DCI GT une remise de plus de 26 % !!! :eek:

 

Edit : il manque également le DCI 175 ! (le 180 est présent juste sur la GT)

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Invité §ile358cV

sauf que je ne sais pas quand et comment ils le recevront, vu que le V6 DCI n'a pas l'air encore disponible?

en tout cas, je me suis fait un petit test avec le confugurateur et un coupé en GT dci 180 ou en V6 essence n'est pas si hors de prix...

 

vivement que le V6 DCI soit dispo sur l'estate...

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Invité §inv006oM

le coupé est disponible dans le configurateur renault... volume du coffre 420 dm3... mais le V6 dci n'est pas encore dispo.

 

423 litres plus exactement. C'est moins que la berline (450 L) mais c'est presque autant que le coffre de la R21 (420 L jadis).

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Invité §42t285GL

En plus les banquettes possèdent le système "easy-break" de l'Estate, sauf pour la plage arrière :ange:

 

Vraiment très belle en rouge, au taf on a commandé une GT 2,0L T 205ch, cuir rouge/noir, option Carminat DVD Bose, rouge, ça va être une tuerie !!!! :oui:

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Invité §spa060Fg

 

 

Sinon, le coupé commence à être proposer par des mandataires, avec par exemple pour un V6 DCI GT une remise de plus de 26 % !!! :eek:

 

 

 

Chez quel mandataire?

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Chez quel mandataire?

 

 

En faisant une recherche sur le net (Google est ton ami : tape "coupé laguna par mandataire" ...), j'ai trouvé plusieurs sites dont par exemple Auto Futée (http://auto-futee.com/vehicules.php?vente=neuf&modele=5774&type=Mandataire-Renault-Laguna-Coupe-Commande).

 

Chez AutomobileJM, mon mandataire habituel, et un des plus grands et des plus sérieux en France, il vient juste d'arriver : http://www.autojm.fr/vehicule2.asp?cg2=163&cm2=1&cs2=373&SELCARBU=D

avec une remise de 25.7% (29700 €) par exemple pour une coupé GT 180 DCI avec à priori un équipement identique France + les sièges chauffants

 

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25%de remise dès sa sortie!!!comment expliquer ça?

 

 

C'est clair que c'est énorme pour un lancement ! :eek:

 

D'habitude, on table plutôt sur un 10 - 12 % chez les mandataires en phase de lancement, les + de 20 % arrivant en général environ un an après (cf la C5 II qui est actuellement entre 10 et 14 %, tandis que la Laguna III Berline tourne plutôt vers les 20 - 24 % ... ).

 

Mais comme ça on arrive dans les taux de remise des coupés 407 :D !

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Sinon, pour l'explication de ces taux de remises, il ne faut pas oublier que les mandataires se fournissent à l'étranger, et, dans le cas du coupé Laguna (comme d'ailleurs dans le cas du coupé 407), les véhicules semblent venir d'Allemagne.

 

Si en France, Renault veut afficher des tarifs Premium pour tenter de donner une image haut de gamme à ses coupés Laguna et affirmer qu'ils sont en concurrence directe avec des BMW 330d par exemple, pour pouvoir réellement essayer d'en vendre en Allemagne, pays des constructeurs Premium, Renault (comme Peugeot d'ailleurs) doit aligner des prix un gros niveau en dessous des dites marques allemandes ...

 

D'où des affaires à faire en import ...

 

Et vraisemblablement de belles remises possibles en concessions françaises si on ne veut pas passer par des mandataires !

 

Nota : Entre la France et l'Allemagne, il y a également une grande différence dans l'acte d'achat :

- En France, on privilégie un véhicule tout équipé avec un prix assez haut de gamme et on négocie la plus grosse remise possible

- En Allemagne, on préfère acheter un véhicule avec un équipement de série basique en prix net et le blinder d'options (qu'on négocie).

Donc la référence de prix de base ne sera pas la même.

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Quelques données concernant la Laguna Coupé V6 DCI 235 Cv, trouvées sur un site allemand :

 

 

Consommation combinée: 7,2 l/100 km

Consommation (ville): 10,6 l/100 km

Consommation (route): 5,7 l/100 km

 

Émissions de CO2 combinées: 192 g/km (malus 750 €)

 

Je ne crois pas que ces infos aient déjà été données sur ce site ...

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Quelques données concernant la Laguna Coupé V6 DCI 235 Cv, trouvées sur un site allemand :

 

 

Consommation combinée: 7,2 l/100 km

Consommation (ville): 10,6 l/100 km

Consommation (route): 5,7 l/100 km

 

Émissions de CO2 combinées: 192 g/km (malus 750 €)

 

Je ne crois pas que ces infos aient déjà été données sur ce site ...

 

Hey ben, c'est prometteur

Mis à part en ville, sur route, c'est un bon litre/100 kms en plus que le 2.0 dCi, ce qui est franchement pas mal du tout pour un gros 3.0

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Quelques données concernant la Laguna Coupé V6 DCI 235 Cv, trouvées sur un site allemand :

 

 

Consommation combinée: 7,2 l/100 km

Consommation (ville): 10,6 l/100 km

Consommation (route): 5,7 l/100 km

 

Émissions de CO2 combinées: 192 g/km (malus 750 €)

 

Je ne crois pas que ces infos aient déjà été données sur ce site ...

 

 

Pour comparaison voici les mêmes données pour :

 

Coupé 407 V6 HDi 204 Cv

 

Consommation combinée: 8,5 l/100 km

Consommation (ville): 11,9 l/100 km

Consommation (route): 6,5 l/100 km

 

Émissions de CO2 combinées: 226 g/km (malus 1600 €)

 

Audi A5 3.0 TDI 240 Cv Quattro BM6 (BVA6)

 

Consommation combinée: 7,2 l/100 km (6,9)

Consommation (ville): 9,9 l/100 km (8,8)

Consommation (route): 5,7 l/100 km (5,9)

 

Émissions de CO2 combinées: 191 g/km (malus 750 €) (182)

 

BMW Coupé 330d version 245 Cv BM6 (BVA6)

 

Consommation combinée: 5,7 l/100 km (6,2)

Consommation (ville): 7,3 l/100 km (8,0)

Consommation (route): 4,8 l/100 km (5,2)

 

Émissions de CO2 combinées: 152 g/km (malus 0 €) (164 - malus 200 €)

 

Étonnamment, l'Audi A5 consomme moins en BVA qu'en BM :??:

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Invité §ile358cV

pour la bmw: 53450 euros

pour l'audi elle n'est pas dispo en 3.0d sans le quattro. en 2.7d (190 ch seulement) c'est 50000 euros.

et si je ne m'abuse, l'équipement des bmw et audi sera moins pléthorique qu'une initiale.

 

la laguna est très bien positionnée niveau tarifs, prestations etc...

 

celà suffira t il?

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Quelques données concernant la Laguna Coupé V6 DCI 235 Cv, trouvées sur un site allemand :

 

 

Consommation combinée: 7,2 l/100 km

Consommation (ville): 10,6 l/100 km

Consommation (route): 5,7 l/100 km

 

Émissions de CO2 combinées: 192 g/km (malus 750 €)

 

Je ne crois pas que ces infos aient déjà été données sur ce site ...

 

Ce sont sûrement des "données constructeur"... 7,2 L/100 ça m'étonnerait, c'est la conso d'un Scénic 2.0 120 :D Je dirais au moins 9L (voir conso Lag GT dCi 180 en utilisation normale : environ 8L). D'ailleurs maintenant je me dis que passer de 8 à 9 ce serait un exploit :W

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Quelques données sur les performances de ce coupé Laguna :

 

Ces données, issues du site Renault.fr, sont classées dans l'ordre suivant : Initiale V6i 24V 240 Cv; GT 2.0i 205 Cv; GT 2.0DCi 180 Cv; Dynamique 2.0DCi 150 Cv

 

Puissance (Cv) : 240; 205; 180; 150

Couple (Nm) : 330; 300; 400; 340

Poids (Kg) : 1522; 1428; 1539; 1486

 

Vitesse maxi (Km/h) : 245; 238; 218; 210

400 m DA (s) : 15,25; 15,5; 16,2; 16,8

1000 m DA (s) : 27,6; 28; 29,6; 30,6

0-100 Km/h (s) : 7,4; 7,8; 8,5; 9,5

 

Conso route (l/100) : 7,4; 6,5; 5,5; 4,9

Conso ville (l/100) : 15; 11,5; 8,6; 7,8

Conso mixte (l/100) : 10; 8,2; 6,5; 6

 

Emissions CO² (g/Km) : 238; 194; 172; 157

 

Les données de performances pour les deux versions essences me semblent bien optimistes ! :??:

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Invité §spa060Fg

C'est très tentant de l'acheter chez automobile JM vu la remise!!

quels sont les risques?

qui a deja eu des problèmes avec eux?

qui est satisfait?

enfin si on va la chercher soi même,est ce ouvert le samedi?

merci

Phil

 

 

 

je crois que c'est un bon mandataire, sinon il est ouvert le samedi jusqu'a 18h30

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  • mike29b a changé le titre [Sujet Officiel] Renault Laguna III Coupé (2008-2015)

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