Kawasaki ER-6 N et ER-6 F

15 février 2006

Mais j'avoue qu'entre la FZ6 et la ER-6 mon coeur balance [/quotemsg]

Pour moi c'est pareil...
J'ai essayé l'ER6N, c'etait vraiment bien.
Mais c'est vrai que la FZ6N est tentante... surtout que chez Yamaha il font de bonne ristourne (proposée aussi autour de 6000 tout compris). Reste à faire un essai des qu'il fait beau!
Alors un 4 pat' pechu ou un bi velu?
Dur dur...

Reste que les anciens te diront 98 ch c'est dure à gerer...
Alors que le petit velo Kawa pour débuter, c'est top!

Par contre pour l'assurance je savais pas... Cela fait pas beaucoup d'ecart...

15 février 2006

Mais j'avoue qu'entre la FZ6 et la ER-6 mon coeur balance,

J'ai passé mon permis sur une FZ6N, et essayé quelques bécanes (dont la SV) et pensais prendre une FZ6 plus tard.

Puis j'ai essayé l'ER6. Je l'ai trouvé plus sympathique, plus vivante au quotidien, tout en étant aussi confortable.

Et plus économique à l'usage !

16 février 2006

Fazer, Hornet, ... même combat. Ce sont des 4 cylindres un peu plus lourdes.

Mais ce sont de très bonnes machines ... reste que dans la vie de tous les jours, ça consomme un peu plus, ça demande toujours à monter dans les tours => consommation plus importante.

Pour l'entretien, ça doit être a peu près équivalent ...

16 février 2006

Sur la FZ6, pneu arrière 180 sur ER6 160

FZ 6 4 bougies, ER 6 2 bougies

Filtre en mousse sur ER6 donc juste à laver.

Assurance moins couteuse pour l'er6

FZ6 c'est peut-être un peu trop puissant pour commencer et le couple est moins important que sur l'er6 (enfin plus haut dans les tours)

Mais c'est surtout une question de budget.

18 février 2006

Est ce que quelqu'un a déja testé son er6 n, en vitesse de pointe?? après le rodage bien entendu.

19 février 2006

J'ai un FZ6 depuis peu, acheté après avoir fait 7 mois sur un 660XTX. Et bien j'ai été impressionné par l'arrachage de bras au dessus de 8000tr et c'est pour ça que j'ai tendance à être d'accord avec la presse : ce n'est pas vraiment une moto de débutant...

Si tu aimes l'er6, fonce. Tu rouleras moins vite sur cette moto et elle doit être très bien pour commencer

Après, niveau budget, je ne suis pas sur de donner l'avante à l'er6. Je ne connais pas trop les révisions de la kawette, mais la FZ6, c'est une révision tous les 10000km...(à 10000km, ça coute 120€...)

inazuma · 19 février 2006

Sur l'ER6 le jeux de soupape est tous les 24000 et même si on fait un e révision tous les 6000 ils changent l'huile une fois sur deux

Résultat la révision des 6000 c'est 45€

19 février 2006

Pas mal alors

19 février 2006

Sur l'ER6 le jeux de soupape est tous les 24000 et même si on fait un e révision tous les 6000 ils changent l'huile une fois sur deux

Résultat la révision des 6000 c'est 45€

C'est 42000 le jeu aux soupapes

inazuma · 19 février 2006

C'est 42000 le jeu aux soupapes

Ah ouais pardon, 24000 c'est le jeux normal

19 février 2006

Oui, et la révision chez concessionnaire, c'est 12000 km.

A 6000 km, c'est juste une vérification visuelle (qui n'est pas obligatoirement faite chez le concessionnaire, juste un conseil).

Donc, avec un jeux au soupapes à 42000 km, et uniquement sur 2 cylindres, bien sur, (contre 4 sur la FZ6), niveau entretien entre l'ER6 et la FZ6, je ne pense pas que l'ER6 soit plus chère, bien au contraire.

19 février 2006

En plus sur l'er6, c'est 2 bougies tous les 12000

20 février 2006

Personne n'a testé?? vitesse de pointe er6 n.

20 février 2006

Aux dernières nouvelles :

le compteur bloque a 220 mais le compte tour monte encore un peu..

20 février 2006

Aux dernières nouvelles :
le compteur bloque a 220 mais le compte tour monte encore un peu..

C'est ce qu'ils disent dans M&M en tous cas, sur la F.

21 février 2006

J'ai pas eu l'occasion de retourner sur autoroute depuis la fin du rodage.

Et en tant que newbies et vu l'état des routes en ce moment, j'ai pas trop envie de m'amuser à ça en ce moment.

Sinon, vu sur un autre forum (cité précédement) :

"Après une petite mise au point :

- Décalage du capteur d'allumage de 2°

- Réglage des soupapes 2/10 en dessous du mini

- monte des bougies CR9-EKPA (celles du ZX12R)

- Filtre à air "Filter Green".

J'ai pris 227 Km/H ce matin ..."

23 février 2006

Et bien moi aussi j'aime cette machine et je vais surement l'échanger contre mon DRZ 400 SM, je suis (presque) pret !

23 février 2006

820 Km j'ai bientôt finis mon rodage et je m'amuse deja comme un "ti fou".

Moi aussi je suis un jeune motard c'est ma premiere moto mais j'en suis super content VIVE LA KAWETTE.

A mon avis cet été sera l'été Kawette c'est sur, ils vont en vendre à la pelle.Ils s'en frottent déja les mains!

24 février 2006

Moi j'ai eu les plateaux, il y a 3 semaines et je passe la conduite dans 15 jours...

25 février 2006

820 Km j'ai bientôt finis mon rodage et je m'amuse deja comme un "ti fou".
Moi aussi je suis un jeune motard c'est ma premiere moto mais j'en suis super content VIVE LA KAWETTE.
A mon avis cet été sera l'été Kawette c'est sur, ils vont en vendre à la pelle.Ils s'en frottent déja les mains!

Euh t'es sur là ? le rôdage c'est 1600 km sur cette moto !!!

27 février 2006

Alors?

Les pots adaptables?

Personne n'en possede sur son ER6?

J'ai vu un arrow monté. Pas trop mal, et d'apres un essayeur, c'est un petit plus niveau performance!

J'ai vu aussi un laser! Top beau mais je sais pas ce qu'il apporte en son et perfs.

Et vous?

Vous avez quoi comme pot?

27 février 2006

Dit moi, le arrow est également un pot sous le moteur? Est ce que quelqu'un sait s'il y aura des pots en position haute ou basse, autre que sous le moteur?

27 février 2006

le arrow est également un pot sous le moteur?[/quotemsg]
=> OUI
Pour l'instant, je n'ai vu que ca.
Mais ça serait dommage de casser la ligne tres fine de cette moto avec un pot sur le coté...

1 mars 2006

C'est a voir? C'est question de gout.

1 mars 2006

Salut à tous

Je suis passé chez mon moto expert ce matin y avait la plupart des nouveautés 2006 dont la Kawa ER-6N en noir et c'est vrai qu'en vrai je l'ai trouvé très mignonne félicitations à tous les acquéreurs le moteur à l'air d'etre prometteur d'après la presse et je n'ai pas trouvé la finition dégueulasse pour une moto de ce prix reste que j'ai été surpris par le gabarit de la moto notamment le réservoir tout fin c'est le seul reproche visuel que je pourrais faire elle fait très moto de "fille"... à part ça elle est très sympa

1 mars 2006

Salut à tous
Je suis passé chez mon moto expert ce matin y avait la plupart des nouveautés 2006 dont la Kawa ER-6N en noir et c'est vrai qu'en vrai je l'ai trouvé très mignonne félicitations à tous les acquéreurs le moteur à l'air d'etre prometteur d'après la presse et je n'ai pas trouvé la finition dégueulasse pour une moto de ce prix reste que j'ai été surpris par le gabarit de la moto notamment le réservoir tout fin c'est le seul reproche visuel que je pourrais faire elle fait très moto de "fille"... à part ça elle est très sympa

enfin une moto légère et fine pour nos petits gabarits de gonzesse

Je l'ai essayé il y'a 10 jours et j'ai été très séduite, autant par le look (à part laffreux optique, on reviendra pas la dessus ) que par le comportement de la bécane

Je la re esaye demain si le temps me le permet, peut être ma prochaine bécane

1 mars 2006

Tres bonne becane de gonzesse. Je l'ai essayé, ma copine aussi, et d'apres elle, la meilleure becane pour une fille frèle. Elle se manipule sans effort, sa selle fine est très pratique pour les petites jambes.

Bon achat, une bonne becane.

1 mars 2006

Tres bonne becane de gonzesse. Je l'ai essayé, ma copine aussi, et d'apres elle, la meilleure becane pour une fille frèle. Elle se manipule sans effort, sa selle fine est très pratique pour les petites jambes.

Bon achat, une bonne becane.

C'est moi

En tout cas, entièrement d'acord

1 mars 2006

C'est pas le sujet, mais tu montes tranquille en cv, ca te deranges pas trop?

Sinon j'ai vu une petite sur un CBR 600. Ca peut te donner des idées!

1 mars 2006

C'est pas le sujet, mais tu montes tranquille en cv, ca te deranges pas trop?

Sinon j'ai vu une petite sur un CBR 600. Ca peut te donner des idées!

Déja essayé (à l'arrêt), c'est vrai que les 600 CBR sont pas très hautes

1 mars 2006

Qu'est ce qui te motive a acheter cette moto par rapport a ta raptor?

1 mars 2006

Qu'est ce qui te motive a acheter cette moto par rapport a ta raptor?

Trois choses :

1) plein d'emmerdes mécaniques avec la raptor, je sature

2) pièces difficiles à trouver, longues à venir, chères (problème génant surtout compte tenu du 1) )

3) twin en V de la raptor, (moins souple que le twin parallèle) d'où un style de conduite un peu trop "brutal" et fatiguant au final pour moi re

Sinon, j'adore cette bécane, idéale pour une seconde moto, originale, jolie, légère, cadre bien rigide...beaucoup d'avantages, si c'était pas une cagiva entretenue par Ducati

1 mars 2006

Je vois entretenue ducat deja j'avoue que ca fait mal!

L'er6n c'est vrai est tres souple pour un bi. Certainement le plus souple que j'ai essayé. Peut etre le moins caracteriel, et le moins de charme mais bon...

1 mars 2006

Je vois entretenue ducat deja j'avoue que ca fait mal!
L'er6n c'est vrai est tres souple pour un bi. Certainement le plus souple que j'ai essayé. Peut etre le moins caracteriel, et le moins de charme mais bon...

Surtout que je me suis fachée avec eux donc je me demerde avec mes pannes

Heureusement que j'ai un bon mécano à la maison sinon j'aurais fait une crise d'hystérie avec ces pannes à répétition

Quand je pense que ça fait juste un an que je l'ai, j'ai pas du rouler 4000 bornes avec

Mais c'est pas le sujet

1 mars 2006

Bonne future roulade alors!

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