Triumph Daytona 675, enfin du 3 pattes...

[Invité §spa058FZ]

Si la plaque est dans les mesures standar et qu'elle est à 20cm minimum du sol et au dessus de l'axe de roues avec éclairage et tout le binz... tu peux la foutre ou tu veux ils ne peuvent rien te dire.

[Invité §Poi533oy]

Spazion> je suis vraiment pas sur que ça fonctionne comme ça.

 

Edit: j'ai trouvé ce lien qui en parle: http://forums.moto-station.com/showpost.php?p=1104500&postcount=50

[Invité §spa058FZ]

Moi je me suis basé la dessus : http://www.motoservices.com/administration/enregle.htm

[Invité §spa058FZ]

Spazion> je suis vraiment pas sur que ça fonctionne comme ça.

 

Edit: j'ai trouvé ce lien qui en parle: http://forums.moto-station.com/showpost.php?p=1104500&postcount=50

 

Moi je me suis basé la dessus : http://www.motoservices.com/administration/enregle.htm

[Invité §Lea138yt]

 

 

 

Ca dépend où tu roules, ça dépend de l'humeur du flic qui te contrôle, ça dépend des autres trucs NH sur ta machine, ça dépend si 278 c'est un photoshop ou pas... plein de tucs

 

 

 

Ca t'agaces hein ?

[altus]

Ca t'agaces hein ?

 

 

Ben pas vraiment parce que c'est de la pure mythomanie ces 278kmh

 

[Ziptou57]

 

 

Ca t'agaces hein ?

 

 

 

http://titom.hornet.free.fr/GifsForum/gnagna.gif

 

 

[Foggy211]

 

Ben pas vraiment parce que c'est de la pure mythomanie ces 278kmh

 

 

 

Quand je me souviens de la speed 1050 qu'on m'a filé un week end, et où j'ai eu du mal à prendre les +250, je compatie tout à fait sur la caratère mythonanne des 278 km.h-1 du 675

[Ziptou57]

 

 

Quand je me souviens de la speed 1050 qu'on m'a filé un week end, et où j'ai eu du mal à prendre les +250, je compatie tout à fait sur la caratère mythonanne des 278 km.h-1 du 675

 

 

C'est une vitesse compteur aussi, faut pas se formaliser sur le chiffre

En réelle ca doit tourner à 245

[Invité §ale773DW]

 

 

Quand je me souviens de la speed 1050 qu'on m'a filé un week end, et où j'ai eu du mal à prendre les +250, je compatie tout à fait sur la caratère mythonanne des 278 km.h-1 du 675

 

 

 

C'est une vitesse compteur aussi, faut pas se formaliser sur le chiffre

En réelle ca doit tourner à 245

 

 

Et d'un, et de deux, l'aéro d'une 675 daytonna n'est pas exactement la même que celle d'une Speed

La Vmax compteur est d'ailleurs pas meilleur ou plus mauvaise que celle d'une R6 / 6000 CBR / ZX6R / GSXR600

[Adrien_Sans_Voiture]

 

Et d'un, et de deux, l'aéro d'une 675 daytonna n'est pas exactement la même que celle d'une Speed

La Vmax compteur est d'ailleurs pas meilleur ou plus mauvaise que celle d'une R6 / 6000 CBR / ZX6R / GSXR600

 

Là j'ai un doute

[kekenicov]

Là j'ai un doute

 

 

Quoi

 

245 compteur suzuki à 13900 tr

 

Y a de la marge pour aller au 300 compteur mytho à 16000

 

[Adrien_Sans_Voiture]

 

Quoi

 

245 compteur suzuki à 13900 tr

 

Y a de la marge pour aller au 300 compteur mytho à 16000

 

 

A fond de 6 ?

J'ai un doute là, je me souviens avoir (péniblement) pris 220 à fond de 4

[altus]

La Vmax compteur est d'ailleurs pas meilleur ou plus mauvaise que celle d'une R6 / 6000 CBR / ZX6R / GSXR600

 

 

Moi pas comprendre ce que toi veux dire ?

 

Et puis une 636 bien libérée, une fois passé la barre des 12000km (là où les vilos de 675 rendent l'âme ) ça bloque le compteur à 299

[yhdp]

 

Moi pas comprendre ce que toi veux dire ?

 

Et puis une 636 bien libérée, une fois passé la barre des 12000km (là où les vilos de 675 rendent l'âme ) ça bloque le compteur à 299

 

Mytho, blablabla.

 

 

Tu me fait bien rire, tu acceptes que ta merveilleuse machine () monte à 299 compteur mais par contre pas tu ne veux pas admettre que la machine d'un autre, tout aussi performante que la tienne puisse monter à 280.

[altus]

Ben justement la dayto elle est pas aussi performante : elle a moins de couple, moins de puissance, et la transmission est plus courte

 

C'est pas de ma faute si triumph sait pas faire de 600 sport

[kekenicov]

A fond de 6 ?

J'ai un doute là, je me souviens avoir (péniblement) pris 220 à fond de 4

 

 

 

il est liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiibre Gex,

il est liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiibre Gex,

parait qu'y en qui l'ont vu volé...

 

 

 

[kekenicov]

Ben justement la dayto elle est pas aussi performante : elle a moins de couple, moins de puissance, et la transmission est plus courte

 

C'est pas de ma faute si triumph sait pas faire de 600 sport

 

 

Ils font des 675 t'es bouché ou quoi

[Adrien_Sans_Voiture]

 

 

il est liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiibre Gex,

il est liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiibre Gex,

parait qu'y en qui l'ont vu volé...

 

 

 

[Invité §ale773DW]

A fond de 6 ?

J'ai un doute là, je me souviens avoir (péniblement) pris 220 à fond de 4

 

 

Suzuki

 

 

Moi pas comprendre ce que toi veux dire ?

 

Et puis une 636 bien libérée, une fois passé la barre des 12000km (là où les vilos de 675 rendent l'âme ) ça bloque le compteur à 299

 

 

Et la 1000 pulvérise les 400km/h

[yhdp]

Ben justement la dayto elle est pas aussi performante

 

Mais biensur.

 

elle a moins de couple

 

Tu nous sort une valeur de couple d'un essai qui n'est pas une référence, la daytona est donnée à 7,2nm comme la 636 et a certainement une courbe plus rempli.

 

moins de puissance

 

De 7cv et kawa doit prendre la valeur avec l'air forcé contrairement à triumph.

 

la transmission est plus courte

 

Je suis d'accord ( au moins on est ok sur un point ) d'ou la vmax plus importante pour le 636.

 

C'est pas de ma faute si triumph sait pas faire de 600 sport

 

Je sais bien que c'est un peu de provoc' mais c'est pas pour rien qu'elle à était élu meilleur moto de l'année.

 

 

 

 

 

Ce n'est pas la meilleur moto du monde mais ce n'est pas non plus une bouse comme t'essai de faire croire.

[cometrider]

c'est vrai qu'avec son poid plus et son profile de guepe ca doit aider a faire des beau score mais la j'y crois pas trop non plus (parce que la ghost rider n'a qua bien ce tenir si un 600 peu lui filer le train)

[yhdp]

c'est vrai qu'avec son poid plus et son profile de guepe ca doit aider a faire des beau score mais la j'y crois pas trop non plus (parce que la ghost rider n'a qua bien ce tenir si un 600 peu lui filer le train)

 

Ce n'est pas d'hier qu'un 600 hypersport marche bien.

 

 

L'ancien gsxr 600 2001 de mon cousin monté dejà à environ 280 compteur. (je sais c'est suzuki )

[Invité §Tit546Hk]

Bon les trolls en Suzuki/Kawa/Honda/Yam, ça suffit, on arrète de pourrir ce topic, les possesseurs de Dayto y arrivant très bien tout seul.

[hornety]

 

C'est une vitesse compteur aussi, faut pas se formaliser sur le chiffre

En réelle ca doit tourner à 245

 

Completement d'accord !

 

Perso le 636 sans sabot ( ) est monté a 280 et il en restait un poil

 

Donc c'est vraiment des mythos ces compteurs !!!

[Invité §spa058FZ]

J'ai mon oncle qui a une zx6r à 135km/h sur son compteur ma dayto affiche 117km/h. Chaque compteur est différent mais.... une 636 qui bloque les 299km/h comme j'ai lu plus haut alors là..... si quelqu'un y croit ben.........

[Invité §spa058FZ]

C'est vrai que la dayto et la plupart des 600 bridé monte bien à 240 et permettent des pointe à 250. Mais une fois débridé ces machine permettent les 270 voir 280 cela dépend toujours des compteurs.

[Foggy211]

Et après les concours de kekettes on passe à quoi ?

[Invité §nou813Ap]

Salut les bikers !

 

Bon, est ce qu'il y en a parmis vous qui vont faire des sorties pistes? Et plus précisément au Vigeant?

 

Car je vais me faire 3-4 dates...

[Invité §day371FP]

Salut,

 

J'ai reçu mon réducteur de bruit pour le two brothers, il se trouve que c'est le même embout que la sortie d'origine de mon pot, bilan 0dB de perdu !!!

 

 

j'ai pas d'autre choix que de le retirer, c'est vraiment trop fort comme son sa va attirer les flics

[micboy]

Bon les trolls en Suzuki/Kawa/Honda/Yam, ça suffit, on arrète de pourrir ce topic, les possesseurs de Dayto y arrivant très bien tout seul.

 

 

 

Ben nan , depuis le départ de mytho17 c'est presque sérieux ici

[Invité §mav160FK]

Salut mick

bon pour moi finalement la Dayto arrive le 25

[Invité §spa058FZ]

Salut,

 

J'ai reçu mon réducteur de bruit pour le two brothers, il se trouve que c'est le même embout que la sortie d'origine de mon pot, bilan 0dB de perdu !!!

 

 

j'ai pas d'autre choix que de le retirer, c'est vraiment trop fort comme son sa va attirer les flics

 

Je pense que mon jardine fait plus de bruit que le two B... je le laisse quand même. C'est pas Sarko qui va me faire chier.

[Adrien_Sans_Voiture]

Je pense que mon jardine fait plus de bruit que le two B... je le laisse quand même. C'est pas Sarko qui va me faire chier.

 

Faut pas le sous estimer à ce niveau là

[Invité §Lea138yt]

Ils m' ont jamais ramasser a cause du bruit. Le debouloner serais quand meme dommage.