Mon A6 Avant 4F 2.7 TDI

[Invité §tho531FO]

Je pense que quand elle a été acheté, le client a préféré l'option cuir que les gadgets électroniques, c'est un choix

La seule chose qui a déclenché l'achat, c'est le moulin.

Le reste, je vivrais avec.

[Invité §tho531FO]

Je pense que quand elle a été acheté, le client a préféré l'option cuir que les gadgets électroniques, c'est un choix

La seule chose qui a déclenché l'achat, c'est le moulin.

Le reste, je vivrais avec.

[chaced]

Oui TDI, ça fait le double de la puissance

[Invité §tho531FO]

Je voulais de la disponibilité, j'ai 380Nm à 1400tr

Je voulais un peu de sonorité, les 6 cylindres sont là pour ça.

 

Et surtout, je profite d'avoir un V6 avant que les éco-taxes ne deviennent annuelles...

[Invité §xsa670sN]

C'est ce que je pense aussi.

Ton A4 à pas l'air mal non plus, t'as un lien vers sa présentation ?

 

 

Je n'ai pas encore fait de présentation de mon A4.

 

Mais si tu veux j'ai des photos

 

[Invité §xsa670sN]

C'est ce que je pense aussi.

Ton A4 à pas l'air mal non plus, t'as un lien vers sa présentation ?

 

 

Je n'ai pas encore fait de présentation de mon A4.

 

Mais si tu veux j'ai des photos

 

 

[Invité §xsa670sN]

C'est ce que je pense aussi.

Ton A4 à pas l'air mal non plus, t'as un lien vers sa présentation ?

 

 

Je n'ai pas encore fait de présentation de mon A4.

 

Mais si tu veux j'ai des photos

 

[Invité §tho531FO]

Je n'ai pas encore fait de présentation de mon A4.

Mais si tu veux j'ai des photos

Avec plaisir

[ttchoc]

Waouh la classe cette A6

belle voiture en tout cas

Je voulais de la disponibilité, j'ai 380Nm à 1400tr

Je voulais un peu de sonorité, les 6 cylindres sont là pour ça.

 

Et surtout, je profite d'avoir un V6 avant que les éco-taxes ne deviennent annuelles...

 

et par rapport à la laguna quelles différences à la conduite/moteur

[Invité §xsa670sN]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voila !

[Invité §tho531FO]

 

 

 

 

 

 

Voila !

Sympa !

Ce qui a de super avec le MMI 3G, c'est que même si tu as pas pris le BT, un coup de valise et hop tu as le BT.

[Invité §tho531FO]

Waouh la classe cette A6

belle voiture en tout cas

Merci

 

et par rapport à la laguna quelles différences à la conduite/moteur

Bah l'A6 est plus confortable mais moins dynamique.

Le moulin lui est bien différent, V6 oblige : son plus sympa, disponible tout le temps. Par contre ça consomme un poil plus.

[Invité §xsa670sN]

Sympa !

Ce qui a de super avec le MMI 3G, c'est que même si tu as pas pris le BT, un coup de valise et hop tu as le BT.

 

 

Merci !

 

Oui, mais quand elle aura son Topic je mettrai tout un tas de photos du MMI ( GPS, Tel,... )

[ttchoc]

Bah l'A6 est plus confortable mais moins dynamique.

Le moulin lui est bien différent, V6 oblige : son plus sympa, disponible tout le temps. Par contre ça consomme un poil plus.

[dansch67]

Dans les + tu parles de l'espace intérieur ..... je suppose que tu parles principalement du coffre, parce qu'au niveau habitable j'étais déçu par les places AR. A 3 on est à l'étroit, et l'espace aux genoux n'est pas terrible non plus, je m'attendais à + vu la taille de l'engin, surtout comparé à des Passat, Superb et autres Mondéo .....

 

Mais comme je l'ai dit déjà dit, ça ne m'empêcherait pas d'en prendre une ... mais en essence et avec odb

[blek le roc]

Jolie A6!

Comme Dansch, j'en veux bien une aussi! Pour moi ça sera V6 FSI 2.8 210, merci bien!

[chaced]

2.8L trop petit, 3.6L c'est mieux

[Invité §tho531FO]

Dans les + tu parles de l'espace intérieur ..... je suppose que tu parles principalement du coffre, parce qu'au niveau habitable j'étais déçu par les places AR. A 3 on est à l'étroit, et l'espace aux genoux n'est pas terrible non plus, je m'attendais à + vu la taille de l'engin, surtout comparé à des Passat, Superb et autres Mondéo .....

 

Mais comme je l'ai dit déjà dit, ça ne m'empêcherait pas d'en prendre une ... mais en essence et avec odb

Bah comme la Laguna est loin d'être la reine de l'habitabilité AR, surtout avec mes 1m92, oui elle me semble très habitable ;=)

[Invité §tho531FO]

Jolie A6!

Comme Dansch, j'en veux bien une aussi! Pour moi ça sera V6 FSI 2.8 210, merci bien!

Avec en moyenne 30 000kms/an, pas d'essence pour moi

[Invité §tho531FO]

2.8L trop petit, 3.6L c'est mieux

Que c'est bon le upsizing

[Invité §car448kt]

Bah l'A6 est plus confortable mais moins dynamique.

Le moulin lui est bien différent, V6 oblige : son plus sympa, disponible tout le temps. Par contre ça consomme un poil plus.

 

elle est plus lourde non ?

[Invité §tho531FO]

elle est plus lourde non ?

Oui, avec 1750Kg sur la balance, elle est clairement plus lourde !

[Invité §car448kt]

en tout cas un v6 ça doit être onctueux à conduire

[Invité §tho531FO]

en tout cas un v6 ça doit être onctueux à conduire

Ô que oui

[Invité §seb140EQ]

Oui belle A6...j'aurais aimé aussi, mais ça commence à être long comme auto, je ne suis pas sûr qu'elle aurait tenue dans mon garage...

 

La sonorité du V6 se sent bien par rapport à ta Lag? Car pour moi les diesels font le même bruit...

[Invité §car448kt]

Oui belle A6...j'aurais aimé aussi, mais ça commence à être long comme auto, je ne suis pas sûr qu'elle aurait tenue dans mon garage...

 

La sonorité du V6 se sent bien par rapport à ta Lag? Car pour moi les diesels font le même bruit...

 

c'est totalement différent

[Invité §tho531FO]

c'est totalement différent

 

+1

[chaced]

Des diesels aux bruit différent on a :

 

diesel Subaru

diesel 5 cylindres volvo

diesel 5 cylindres Fiat.

 

Dire qu'un 5 cylindres volvo fait le bruit d'un diesel lambda 4 cylindres, il faut etre sourd

[Invité §tho531FO]

Dire qu'un 5 cylindres volvo fait le bruit d'un diesel lambda 4 cylindres, il faut etre sourd

C'est ce que mon padre a sur sa C70, c'est un régal

[chaced]

J'ai vu qu'ils avaient sortie un 5 cylindres de 2L aussi

[Invité §tho531FO]

J'ai vu qu'ils avaient sortie un 5 cylindres de 2L aussi

C'est celui là : le D3 150ch

[chaced]

Donc c'est bien le nouveau

 

L'ancien faisait 2.4L

[Invité §vav358Ba]

salut et bienvenue Thomas

 

Elle est d'origine allemande d'origine car les versions Françaises ont toute l'ODB

 

Et en France ton MMI couleur a obligatoirement le GPS intégré... bizarre tout ça

[Invité §tho531FO]

salut et bienvenue Thomas

 

Elle est d'origine allemande d'origine car les versions Françaises ont toute l'ODB

 

Et en France ton MMI couleur a obligatoirement le GPS intégré... bizarre tout ça

 

Oui, c'est une étrangère : elle vient du Luxembourg.

[Invité §seb140EQ]

Des diesels aux bruit différent on a :

 

diesel Subaru

diesel 5 cylindres volvo

diesel 5 cylindres Fiat.

 

Dire qu'un 5 cylindres volvo fait le bruit d'un diesel lambda 4 cylindres, il faut etre sourd

J'écoute pas trop les diesels...