[le topic officiel] du filtre à particule (FAP)

[cerkyr]

Si possible, dépose du fap

Et passage au nettoyeur haute pression dans le sens opposè des gaz d'échapoement...

[Invité §lol831LQ]

J'ai un message réparation moteur et filtre suie plein, évidement il y a une grosse perte de puissance. Demain je vais me faire 60km non stop sur autoroute à 3000 tours, j'espère que cela réglera mon problème !!!!

[cerkyr]

Faire le plein avec du Total Access Excellium...

Attendre 15 min pour chauffer le moteur doucement en roulant,

 

le roulage devra s'effectuer a plus de 2500 trs min durant 20 min, puis 40 min à 3000 trs min...

Le FAP atteindra plus de 500 degrės...pyrolise...

 

L'e liquide de refroidissement va monter à 80 degrés environ,

 

 

Après ce gros roulage, il faudra repasser la 6ème et roulant à bas régime pour refroidir le moteur...

 

Quelle est la vpiture et le moteur ?

Si 1,6 D ou 2,0D, origine PSA, le réservoire de cérine doit etre vide...ne pas rouler et passage au garage...

[Invité §lol831LQ]

J'ai un message réparation moteur et filtre suie plein, évidement il y a une grosse perte de puissance. Demain je vais me faire 60km non stop sur autoroute à 3000 tours, j'espère que cela réglera mon problème !!!!

 

 

 

Bon ben !!!!!!!! Rien de rien :cry:

2 fois 45 minutes en 4e vitesse à 3200tours, rien n'a changé.

j'espère que le concessionnaire aura juste un reset à faire

 

Rednez-vous mercredi pour savoir ce que dit la valise

[cerkyr]

Le moteur prend 3200 trs min normalement ?

Si oui, alors le FAP n'est pas encore bouché.

C'est bien.

Et le réservoire de cérine ?

[OPC]

Bonjour,

 

Je constate récemment que ma Volvo C30 2.0D FAP de 2010 surconsomme le carburant (+1l/100km) et je constate une régénération quasi permanente du FAP sur les trajets autoroutier en surveillant la consommation instantanée. Je ne fais pratiquement que de l'autoroute et la consommation devient problématique.

Elle a 278 000 km, son FAP a été nettoyé sans démontage (système BARDHAL dans un garage) à 120 000 et 240 000 km et le niveau de cérine a été fait tous les 60 000.

 

Pensez-vous que la régénération permanente du FAP est un disfonctionnement électronique (valise OBD ?) ou physique nécessitant un nouveau nettoyage du FAP pourtant nettoyé il y a 40 000 km ?

 

Merci pour votre réponse,

Florian Petit

[bob740]

Quand je vois la constitution d'un FAP (voir des photos au début de ce topic), je ne vois pas du tout comment faire pour bien le nettoyer sans démontage. 

Il faut qu'on m'expliquer et qu'on me montre.

Imaginez utiliser un filtre à café à vie, c'est possible et efficace longtemps ?

[Karuna]

Le 13/03/2011 à 22:34, bob740 a dit :

Voici un petit lien pour la suppression du FAP

 

http://www.powertechsystem.fr/stop_fap.php

 

 

 

Le lien ne marche plus.... 

[bob740]

@Karuna hé oui, dommage.

[Karuna]

il y a une heure, bob740 a dit :

@Karuna hé oui, dommage.

Oui.....