[Topic Officiel] Nissan Almera N15 (1995-2000)

[Invité §Kie812uf]

Hello à tous !!

 

Hello!

Il n'y a pas de difficultés particulières liées au remplacement d'un embrayage sur moteur QG (ceux qui équippent 99% des N15 essence).

Ne pas oublier de nettoyer la "cloche" du carter de BV, nettoyer et lubrifier legèrement les paliers de fourchette de butée et vérifier que

tout glisse parfaitement.

Attention, régler la tension du cable de commande avec 2 ou 3 millimetres de jeu, et graisser la connexion entre cable et levier d'embrayage.

Voila, s'il te manque des infos, n'hésites pas à poster dans ce topic !

 

 

Super ! MErci pour ton aide Al Mera !

[Invité §Sim180Fx]

Al Mera est notre mécano hyper compétent ! Il connait la mécanique des Almeras sur le bout des doigts !

 

Merci Al' !

[Invité §Al 551ww]

Al Mera est notre mécano hyper compétent ! Il connait la mécanique des Almeras sur le bout des doigts !

 

Merci Al' !

 

Arretez! arretez ! j'enfle,J'ENFLE !

 

[Invité §Al 551ww]

Hello, petit HS à l'intention de "Chris 3825": Je ne peux pas te répondre en MP, tu m'as mis en liste "IGNORER" !

 

Bon week-end à tous !

[frederick 59]

Bonjour !

J' ai une almera phase 1 de janvier 98 essence et j' aurai souhaité savoir si je pouvais rouler au sp95 éthanol ou non ? il devient dur par endroit de trouver du sp95 normal !

[Invité §Sim180Fx]

Bonjour !

 

J'avais une Golf de 96 qui tournais très bien au SP95-E10... Je dirais donc oui.

[frederick 59]

ok merci

[Invité §Al 551ww]

 

Bonne année à tous, bonne santé et... Bonne route !

[Invité §dgs235GS]

Bonjour a tous, je viens d'acheter une almera de 1999, c'est une 1.4i mais elle a que 75ch

je sais pas pourquoi et quelle est cette version, elle a été acheté au luxembourg.

 

merci a tous

[willow41]

Bonjour !

J' ai une almera phase 1 de janvier 98 essence et j' aurai souhaité savoir si je pouvais rouler au sp95 éthanol ou non ? il devient dur par endroit de trouver du sp95 normal !

 

Moi je ne m'y risquerais pas...

elle va tourner très bien pendant 1 ou 2 ans avant que les 1er problème arrivent...

vaut mieux mettre du 98 que de l'E10...

[Invité §rou416mM]

Bonjour a tous, je viens d'acheter une almera de 1999, c'est une 1.4i mais elle a que 75ch

je sais pas pourquoi et quelle est cette version, elle a été acheté au luxembourg.

 

merci a tous

 

 

Bonjour, c'est pas normale, il doit y avoir une erreur, c'est le 2.0D CD20 qui fait 75ch DIN.

Le 1.4L GA14DE a une puissance de 87ch DIN. Une petite photo peut-être ?

[frederick 59]

Moi je ne m'y risquerais pas...

elle va tourner très bien pendant 1 ou 2 ans avant que les 1er problème arrivent...

vaut mieux mettre du 98 que de l'E10...

Je ne m' y suis pas risqué! et j' ai finalement trouvé du sp95 en rentrant du boulot !

[Invité §Al 551ww]

Hello tout le monde !

 

Attention aux logos de puissance affichés pasr Nissan sur les ailes avant des Alméras /Priméras/ Micra etc... etc...

Ils sont la plupart du temps fantaisistes car en fait les puissances réelles de ces moteurs sont ... Variables !

C'est une bizarrerie Nissan qu'il serait long et peu utile de développer ici. Il faut savoir que pour les moteurs 1.4l (injection multipoint)

les puissances sont comprises entre 80 et 87 CV et pour les 1.6l entre 90 et 102 CV c'est valable aussi pour les Sunny N 14.

 

Bonne route à tous!

[mopral03]

 

Bonjour, c'est pas normale, il doit y avoir une erreur, c'est le 2.0D CD20 qui fait 75ch DIN.

Le 1.4L GA14DE a une puissance de 87ch DIN. Une petite photo peut-être ?

 

c'est possible,je ne sais pas d'ou tu est mais ici en belgique il me semble que le 1400cc LX fait 75ch et la GX(que je possede) en 1400 egalement fait 87 ch.

[mopral03]

salut tout le monde,j'ai recupere le cornet de ma corolla,et je me demandais si je pouvais virer le filtre a air d'origine de mon almera,et raccorder le cornet sur le tuyau qui va chercher l'air frais.parce que je ne suis pas un grand connaisseur,mais n'est ce pas encore un systeme a carburateur(injection monopoint certains me disent)et par consequent ne faut il pas reregler le debit d'essence en faisant ca?merci de vos reponses

[Invité §rou416mM]

c'est possible,je ne sais pas d'ou tu est mais ici en belgique il me semble que le 1400cc LX fait 75ch et la GX(que je possede) en 1400 egalement fait 87 ch.

Je viens de L'Essonne (banlieue parisienne). Sur mon ex-Almera Papillon, le 1.4L faisait 87ch et il me semble aussi qu'en France, tous les 1.4L faisaient 87ch après en Belgique j'en ai absolument aucune idée :???:

[Invité §Sim180Fx]

Salut !

salut tout le monde,j'ai recupere le cornet de ma corolla,et je me demandais si je pouvais virer le filtre a air d'origine de mon almera,et raccorder le cornet sur le tuyau qui va chercher l'air frais.parce que je ne suis pas un grand connaisseur,mais n'est ce pas encore un systeme a carburateur(injection monopoint certains me disent)et par consequent ne faut il pas reregler le debit d'essence en faisant ca?merci de vos reponses

 

 

L'injection monopoint (ou carburateur contrôlé) est géré électroniquement. Le débit d'air est mesuré et la quantité d'essence est calculée en fonction des mesures. Donc non, pas besoin de toucher à quoique ce soit.

 

Tu peux faire le test de faire tourner ton moteur sans filtre à air, tu verras qu'il réagira pareil.

[mopral03]

Salut !

 

 

 

L'injection monopoint (ou carburateur contrôlé) est géré électroniquement. Le débit d'air est mesuré et la quantité d'essence est calculée en fonction des mesures. Donc non, pas besoin de toucher à quoique ce soit.

 

Tu peux faire le test de faire tourner ton moteur sans filtre à air, tu verras qu'il réagira pareil.

 

ok merci,j'essayerai ca quand il feras un peu moins froid,car pour le moment ici en belgique,GLA GLA GLA

[Invité §mil373BY]

Une question, sur une almera N15 1,4l 16V GA14DE ou se trouve le calorstat?

Mon auto ne chauffe pas du tout par temps froid sauf si je m'arrête sur le bord de la route, j'imagine que le calorstat reste ouvert ou est carrément absent, actuellement il fait un froid polaire chez nous et je regarderais ça au printemps, en attendant je me renseigne...

Merci à vous!

[mopral03]

Une question, sur une almera N15 1,4l 16V GA14DE ou se trouve le calorstat?

Mon auto ne chauffe pas du tout par temps froid sauf si je m'arrête sur le bord de la route, j'imagine que le calorstat reste ouvert ou est carrément absent, actuellement il fait un froid polaire chez nous et je regarderais ça au printemps, en attendant je me renseigne...

Merci à vous!

 

je n'ai pas de reponse,mais j'ai un souci semblable.moi elle chauffe mais fort peu je trouve.enfin,la jauge de temperature reste a 1/4,mais malgré ca il fait chaud dans l'auto.par contre je dois mettre le chauffage a fond,car sur les vitesses inferieures ca va pas.mais j'ai lu sur d'autres posts que ca c'est la resistance qui est morte

[Invité §Sim180Fx]

Une question, sur une almera N15 1,4l 16V GA14DE ou se trouve le calorstat?

Mon auto ne chauffe pas du tout par temps froid sauf si je m'arrête sur le bord de la route, j'imagine que le calorstat reste ouvert ou est carrément absent, actuellement il fait un froid polaire chez nous et je regarderais ça au printemps, en attendant je me renseigne...

Merci à vous!

 

 

C'est tout à fait les symptôme d'un calorstat (ou thermostat) qui reste ouvert . J'avais eu le même problème sur une Vectra 2.0i . Par contre je ne sais pas où il est sur l'Almera. Mais en remontant un des tuyaux branchés au radiateur, si tu vois une jonction du tuyau sur le bloc moteur tenu par des vis (trois sur mon ex-Opel), il y a des chances qu'il soit là .

Par contre je dois mettre le chauffage a fond,car sur les vitesses inferieures ca va pas.mais j'ai lu sur d'autres posts que ca c'est la resistance qui est morte

 

Oui, la carte avec des circuits de résistance thermiques qui sont coupés. Mais c'est artisanalement réparable, heureusement ! Voir les premières page de ce topic...

[Invité §mil373BY]

Faudra que je regarde ça, -15,5°C ce matin, en fonctionnement normal l'aiguille de la jauge de température monte au quart et ne depasse jamais la moitié, dans le cas présent elle monte au quart lorsque je suis à l’arrêt et à partir du moment ou je me remet à rouler, en quelques minutes elle retombe tout en bas de la jauge, sur la photo ci dessous l'auto est complétement froide, lorsque je roule en ce moment avec des températures très basses l'aiguille reste tout en bas de la partie blanche, à savoir, le ventilateur déclenche aux alentours de la moitié de la partie blanche

[Invité §Sim180Fx]

De mon souvenirs, l'aiguille restait figée à moitié du cadran après deux ou trois kilomètres. Une fois la moitié du cadran atteinte, quelque soit la température extérieure, été comme hiver, elle ne bougeait plus. Pour le ventilateur, je ne l'ai jamais entendu se déclencher sur l'Almera http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif, l'aiguille n'a jamais dépassé la moitié de la course totale, mais il doit s'enclencher juste après la température médiane.

[frederick 59]

Pour info , en temps normal, la mienne ne dépasse pas le quart , et la avec le froid , elle montait encore moins!

[Invité §BOU066hi]

BONJOUR A TOUT LES POSESSEUR DE NISSAN VOILA JE VOUDRAIS VOUS POSER UNE TITE QUESTION A PROPOS DE MON NISSAN ALMERA N 15 BERLINE JE VOUDRAIS RECOUVRIR MA PLAGE ARRIERE DE SKAI MAIS LE SOUCIS C EST QUE LES MONTANT EN PLASTIQUE VER LE PAR BRISE ARRIERE JE SAI PAS COMMENT LES ENLEVER QUAR POUR ENLEVER LA PLAGE ARRIERE PROPREMENT IL FAUT QUE JE LES RETIRES POUVAIS VOUS M AIDER

[Invité §job873Ql]

Bonjour a tous !

 

Je possède une Almera n15 1.6 Sr deluxe 4 portes.

 

Je suis a la recherche de la commande de lève vitres AvG ( 4 boutons pour les 4 vitres éléctriques ).

 

Apres mes nombreuses recherches sur internet et quelques casses Auto autour de chez moi, il me semble que cette pièce est introuvable d'occasion !!

 

Quelqu'un a une petite idée ? Un grand merçi d'avance.

[frederick 59]

Effectivement dure à trouver cette pièce, essaie le bon coin !!

[Invité §Sim180Fx]

BONJOUR A TOUT LES POSESSEUR DE NISSAN VOILA JE VOUDRAIS VOUS POSER UNE TITE QUESTION A PROPOS DE MON NISSAN ALMERA N 15 BERLINE JE VOUDRAIS RECOUVRIR MA PLAGE ARRIERE DE SKAI MAIS LE SOUCIS C EST QUE LES MONTANT EN PLASTIQUE VER LE PAR BRISE ARRIERE JE SAI PAS COMMENT LES ENLEVER QUAR POUR ENLEVER LA PLAGE ARRIERE PROPREMENT IL FAUT QUE JE LES RETIRES POUVAIS VOUS M AIDER

 

 

C'est une berline : avec ou sans hayon ?

 

Je n'ai jamais démonté ces montants, mais cette petite précision me semble importante. Avec une malle, ça ne doit pas être facile http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif .

 

Mais Nissan, c'est tout enclipsé, et souvent des clips bien durs à défaire .

[Invité §BOU066hi]

OUI AVEC HAYON J AI REUSSIE A LES DEFAIRE EFFECTIVEMENT C ETAIT CLIPSER UN PEUT DUR A ENLEVER D AILLEUR. MA PLAGE ARRIERE EST FINI RECOUVERTE DE CUIR BLANC ET LA JE VAIS ATTAQUER LES PANNEAUX DE PORTES QUAR LE TISSU ET PAS TRES JOLIE ENSUITE TABLEAU DE BORD MAIS LA JE PENSE VREMENT GALERER POUR LE DEMONTER SI UNE PERSONNE CES OU AVOIR UNE REVUE TECHNIQUE Q UIL ME DONNE UN LIEN OU SAN PROCURER UNE SERAI SYMPA OU SI UNE PERSONNE A DEJA DEMONTER SON TABLEAU DE BORD QUIL MEXPLIQUE QUAR SA A LAIR D ETRE COMPLEXE. APAR SA JE SUIS PAS DECU DE CE VEHICULE TOUJOUR ENTRETENU PAS MON PADRER IL ME LA VENDU POUR UNE BOUCHER DE PAIN PAR AILLEUR J AIMERER SAVOIR LES ENTRAXEPOUR Y METRE DES JANTES ET JUSQU A QUELLE TAILLE ON PEUT METTRE MERCI DE VOS REPONSE FUTURE ET DESOLES POUR LES FAUTES VREMENT DESOLES

[Invité §job873Ql]

Salut Frédérik 59 !

Introuvable sur le bon coin, Ebay...

Mis a part en acheter une almera a 500 euros pour pieces dont je sais même pas ce que j'en ferais après ... ( j'ai pas envie de me faire chier avec une épave !!! )

Il me reste l'option :

- En commander un chez nissan

- Ou alors trouver un type qui répare les circuit imprimés.

Dure de prendre un péage en ce moment !! hihihi

[frederick 59]

Commander chez nissan, accroche toi au prix!

[Iryngael]

Bonjour à vous, j'ai un bouchon en caoutchouc qui s'est cassé sur le circuit de refroidissement (a cause du froid de début février il s'est craquelé :/) mais je ne sais pas comment retrouver une pièce de remplacement vu que je connais pas le nom, à moins de trouver une n15 2.0D pour pièces. J'ai fait un bricolage à l'arrache avec une cheville en bois mais je perds quand meme du liquide de refroidissement (en gros je passe du max au min sur 100km). Vous auriez une idée du nom de cette merde (à la limite la pièce complète, c'est un truc qui se greffe sur la pompe a eau mais n'est pas vendu avec (enfin je crois que c'est la pompe a eau en dessous :/)) Pas trouvé en casse...

http://hfr-rehost.net/preview/http://self/pic/04a0d2614b0f1092a3f021a128264c4a6a5f81b5.jpeg

 

http://hfr-rehost.net/preview/http://self/pic/b19ff909da4a556da30f5ad2ff44151a4a6eabc3.jpeg

 

http://hfr-rehost.net/preview/http://self/pic/729953a90af564ba0cb5fc14dd05253fe40fee88.jpeg

 

Et sinon je me suis fait péter le rétro 1h avant de prendre les photos (je suis sorti mettre des pièces dans le parcmetre 1h30 avant, le rétro était intact :/)

Une petite photo du drame :

 

http://hfr-rehost.net/preview/http://self/pic/44baa410e53507269d4d3dd6d68a59f6e191395d.jpeg

 

Et bien entendu y en a pas sur oscaro...

 

Autant vous dire que je suis blasé complet :/

[Invité §rou416mM]

Anw ... ! Une SLX en plus ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

[frederick 59]

Bonjour à vous, j'ai un bouchon en caoutchouc qui s'est cassé sur le circuit de refroidissement (a cause du froid de début février il s'est craquelé :/) mais je ne sais pas comment retrouver une pièce de remplacement vu que je connais pas le nom, à moins de trouver une n15 2.0D pour pièces. J'ai fait un bricolage à l'arrache avec une cheville en bois mais je perds quand meme du liquide de refroidissement (en gros je passe du max au min sur 100km). Vous auriez une idée du nom de cette merde (à la limite la pièce complète, c'est un truc qui se greffe sur la pompe a eau mais n'est pas vendu avec (enfin je crois que c'est la pompe a eau en dessous :/)) Pas trouvé en casse...

http://hfr-rehost.net/preview/http://self/pic/04a0d2614b0f1092a3f021a128264c4a6a5f81b5.jpeg

 

http://hfr-rehost.net/preview/http://self/pic/b19ff909da4a556da30f5ad2ff44151a4a6eabc3.jpeg

 

http://hfr-rehost.net/preview/http://self/pic/729953a90af564ba0cb5fc14dd05253fe40fee88.jpeg

 

Et sinon je me suis fait péter le rétro 1h avant de prendre les photos (je suis sorti mettre des pièces dans le parcmetre 1h30 avant, le rétro était intact :/)

Une petite photo du drame :

 

http://hfr-rehost.net/preview/http://self/pic/44baa410e53507269d4d3dd6d68a59f6e191395d.jpeg

 

Et bien entendu y en a pas sur oscaro...

 

Autant vous dire que je suis blasé complet :/

Tu pourras trouver un retro sur ebay ou le bon coin !

[Invité §BOU066hi]