Des anciens rallymen à votre écoute

[Invité §pul602Ca]

Idem en un peu mieux puisque Nono a prévu une masseuse pour tirer ma crampe si mes muscles sont trop bandés.

 

 

on parle bien de la même crampe

et si Nono n 'a pas de masseuse.........................

[a110crazy]

Les pouilles 2008 suite

 

 

 

 

 

[a110crazy]

 

[Invité §le 686ZY]

Les pouilles 2008 suite

 

 

 

un avant gout des vacances de cet été

[Invité §CRO145Yx]

6701

 

http://fc02.deviantart.net/fs11/i/2006/194/9/5/vw_002_by_Photoyildirim.jpg

 

[:crocoludo:2]

 

[pst]

Pincez moi, je rêve!

Au sujet de l'engagement de leurs Porsche aux Boucles de Spa...

« Cet événement nous demande une grosse préparation, » confie Pierre Sevrin, l’une des chevilles ouvrières du Delahaye qui alignera cette année en circuit deux Silhouettes S1 en BTCS et une GT3 en Belcar. « Depuis quelques semaines nos journées se prolongent jusqu’à 22h. Sur place, notre équipe sera composée de 22 personnes pour assister nos cinq équipages avec un coordinateur, trois ingénieurs, un responsable sportif, un responsable logistique, cinq techniciens chefs de voitures, un homme chargé du catering, 8 mécaniciens plus deux jeunes stagiaires de notre sponsor www.unavenirquiroule.be. Au total, nous aurons 80 roues montées pour affronter les différents types de terrain et les éventuels changements de météo. Ce n’est pas rien. Nous nous réjouissons de vivre cette grande aventure et espérons que tous nos efforts seront récompensés par un résultat de tout premier ordre de nos cinq équipages même si la priorité reste, bien sûr, de s’amuser et de passer un bon week-end tous ensemble. »

Et toi Jean-Louis?

 

Prends pitié, ils ne savent pas ce qu'ils font…

[Invité §bru553Nw]

 

on parle bien de la même crampe

et si Nono n 'a pas de masseuse.........................

 

..... ben y aura une turbeuse!

[rapido38]

Pincez moi, je rêve!

 

Au sujet de l'engagement de leurs Porsche aux Boucles de Spa...

 

« Cet événement nous demande une grosse préparation, » confie Pierre Sevrin, l’une des chevilles ouvrières du Delahaye qui alignera cette année en circuit deux Silhouettes S1 en BTCS et une GT3 en Belcar. « Depuis quelques semaines nos journées se prolongent jusqu’à 22h. Sur place, notre équipe sera composée de 22 personnes pour assister nos cinq équipages avec un coordinateur, trois ingénieurs, un responsable sportif, un responsable logistique, cinq techniciens chefs de voitures, un homme chargé du catering, 8 mécaniciens plus deux jeunes stagiaires de notre sponsor www.unavenirquiroule.be. Au total, nous aurons 80 roues montées pour affronter les différents types de terrain et les éventuels changements de météo. Ce n’est pas rien. Nous nous réjouissons de vivre cette grande aventure et espérons que tous nos efforts seront récompensés par un résultat de tout premier ordre de nos cinq équipages même si la priorité reste, bien sûr, de s’amuser et de passer un bon week-end tous ensemble. »

Et toi Jean-Louis?

 

 

C'est beau l'esprit "amateur" pour certains concurrents VHC....!!!

 

[Invité §le 686ZY]

 

C'est beau l'esprit "amateur" pour certains concurrents VHC....!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

Deux polytechniciens se retrouvent le lundi matin à l'école.

 

- Alors, demande le premier, ton week-end s'est bien passé ?

 

- Si tu savais ce qui m'est arrivé, fait l'autre. Figure-toi que j'étais à la campagne, je me promenais sur un chemin, arrive une jeune fille en vélo. Elle engage la conversation, et puis tout à coup, en arrivant devant une meule de foin, elle pose sa bicyclette, elle retire sa culotte, et elle me dit : " Prenez ce que vous voulez... " Alors j'ai pris son vélo.

 

- Tu as eu raison, dit l'autre. Qu'est-ce que tu aurais fait d'une culotte de femme ?

 

 

[Invité §pul602Ca]

 

 

 

 

 

 

 

Deux polytechniciens se retrouvent le lundi matin à l'école.

 

- Tu as eu raison, dit l'autre. Qu'est-ce que tu aurais fait d'une culotte de femme ?

 

 

 

 

 

[Invité §pul602Ca]

michel, j' ai pris les services d'un grand chef pour nous confectionné de bon repas!

 

[Invité §le 686ZY]

michel, j' ai pris les services d'un grand chef pour nous confectionné de bon repas!

 

 

 

 

mignonne comme tout et sérieuse dans son nouvel emploi

[Invité §pea357xU]

 

C'est beau l'esprit "amateur" pour certains concurrents VHC....!!!

 

Je ne sais pas ce qu'est une Silhouette S1, mais en tout cas, une GT3, ce n'est pas du VHC !

[Invité §pea357xU]

J'oubliais, Pulf, j'ai voté aussi !

[Invité §bru553Nw]

Je ne sais pas ce qu'est une Silhouette S1, mais en tout cas, une GT3, ce n'est pas du VHC !

 

 

Plus clair ainsi:

 

Infos Rallye

http://sport.turbomagazine.be/redimg.php?src=./photos/news/6087_B_20110209113330.jpg&width=150http://sport.turbomagazine.be/redimg.php?src=./photos/news/6087_C_20110209113342.jpg&width=150http://sport.turbomagazine.be/redimg.php?src=./photos/news/6087_D_20110209113401.jpg&width=150http://sport.turbomagazine.be/redimg.php?src=./photos/news/6087_x_20110209114115.jpg&width=15009 février 2011

Legend Boucles : Delahaye Classic en force avec Snijers, Duval, Bouvy, Lémeret et Coens

http://sport.turbomagazine.be/redimg.php?src=./photos/news/6087_A_20110209113318.jpg&width=410

Douze mois après la 9e place, la première des Porsche, décrochée l’an dernier par le Finlandais Harry Rovanpera, l’équipe wavrienne alignera, les 18 et 19 février prochain, non moins de cinq 911.

Au sein de cette véritable armada, deux viseront clairement la première place. A commencer par la SCRS Groupe B confiée cette année au recordman de succès de l’épreuve (8), Patrick Snijers qui célèbrera à Spa les 30 ans de sa première victoire dans un grand rallye belge. Snijers a découvert hier sa nouvelle monture lors d'un petit shakedown. « C’est un véritable honneur pour nous de bénéficier de la confiance du septuple champion de Belgique ainsi que de son principal partenaire qui n’est autre que la Febiac, » confie Lionel Hansen, responsable du département Classic DRT. « Sa monture datant de 1982 développe plus de 300 chevaux pour un poids de 1030 kg. Avec ses voies larges, c’est l’arme idéale pour jouer devant si les conditions sont clémentes comme nous avons pu le constater aujourd’hui lors d’une séance d’essais privés avec lui. Lorsque l’on sait que Patrick a encore imposé une Porsche ici voici deux ans sur la neige,…nous sommes confiants ! » L’un des principaux rivaux de l’échalas pourrait être son propre équipier François Duval (toujours épaulé aux Legend par son ami Anthony Bourdeaudhui) qui, pour la première fois à Spa, disposera d’une voiture capable de se battre pour les premières places. « On lui confiera notre toute nouvelle Groupe 4. Une 911 équipée d’un moteur 2.7 L RS de 270 chevaux spécialement étudiée pour le terrain Spadois. Un peu plus légère (960 kg) et dotée des voies plus étroites, elle sera plus facile à dompter en cas de conditions hivernales. Outre le talent de son pilote, son principal atout est sa date de construction : 1972. Le coefficient handicap de François (0,72) sera donc plus favorable que celui de Patrick (0,82) et le meilleur de toutes les Porsche performantes engagées.» En embuscade derrière ces deux rallymen, l’éclectique Fred Bouvy (et son acolyte André Toubon), champion BTCS en titre, comptera sur le couple de sa maxi Groupe 3 de 250 chevaux (1980) pour tenter de créer la surprise en s’immisçant dans le Top 5. Il est clair que le retour de la neige ou des routes très grasses ferait son bonheur. Enfin, le Delahaye Racing Team engage également deux petites Groupe 3, plus proches de l’origine, pour deux autres pistards proches du team : Damien Coens (assisté de Pierre Chaudoir) et le journaliste Stéphane Lémeret accompagné de son fidèle panneauteur, chronométreur et ami Alexandre Squartini. « Cet événement nous demande une grosse préparation, » confie Pierre Sevrin, l’une des chevilles ouvrières du Delahaye qui alignera cette année en circuit deux Silhouettes S1 en BTCS et une GT3 en Belcar. « Depuis quelques semaines nos journées se prolongent jusqu’à 22h. Sur place, notre équipe sera composée de 22 personnes pour assister nos cinq équipages avec un coordinateur, trois ingénieurs, un responsable sportif, un responsable logistique, cinq techniciens chefs de voitures, un homme chargé du catering, 8 mécaniciens plus deux jeunes stagiaires de notre sponsor www.unavenirquiroule.be. Au total, nous aurons 80 roues montées pour affronter les différents types de terrain et les éventuels changements de météo. Ce n’est pas rien. Nous nous réjouissons de vivre cette grande aventure et espérons que tous nos efforts seront récompensés par un résultat de tout premier ordre de nos cinq équipages même si la priorité reste, bien sûr, de s’amuser et de passer un bon week-end tous ensemble. » (Essache avec Com, photos J. Godin)

[klot]

Je ne sais pas ce qu'est une Silhouette S1, mais en tout cas, une GT3, ce n'est pas du VHC !

 

 

Voici de quoi te renseigner:

 

http://www.btcseries.be/fr/calendrier/

 

 

http://www.belcar.com/fr/calendrier/

 

 

BB Celui qui attrape des boutons quand il voit une MINI made in BMW.

[Invité §pea357xU]

 

Voici de quoi te renseigner:

BB Celui qui attrape des boutons quand il voit une MINI made in BMW.

 

 

[Invité §non675iR]

Idem en un peu mieux puisque Nono a prévu une masseuse pour tirer ma crampe si mes muscles sont trop bandés.

 

 

Tu es donc décidé ? Bon ! Cette amie propose des massages tantriques. Elle reçoit chez elle ou se rend à domicile les mercredi, jeudi ou vendredi en soirée. Voilà qui devrait convenir. Dois je déjà prendre rendez-vous ou préfères tu que je te file son numéro de téléphone en MP ? Ces frais sont ils prévu dans ton budget ? Ne comptes pas sur elle comme sponsor.

[Triumph Only]

michel, j' ai pris les services d'un grand chef pour nous confectionné de bon repas!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/853802/DSC05171.jpg

 

mignonne comme tout et sérieuse dans son nouvel emploi

 

 

Normal, la mission est sérieuse!! Merci roxanne!

 

 

[J.L.C]

Tu es donc décidé ? Bon ! Cette amie propose des massages tantriques. Elle reçoit chez elle ou se rend à domicile les mercredi, jeudi ou vendredi en soirée. Voilà qui devrait convenir. Dois je déjà prendre rendez-vous ou préfères tu que je te file son numéro de téléphone en MP ? Ces frais sont ils prévu dans ton budget ? Ne comptes pas sur elle comme sponsor.

 

A toi de tout organiser et je te laisse carte blanche pour négocier un tarif groupe.

[Invité §non675iR]

A toi de tout organiser et je te laisse carte blanche pour négocier un tarif groupe.

 

Groupe 1 ou groupe 2 ?

[Invité §pul602Ca]

Groupe 1 ou groupe 2 ?

 

 

 

[Invité §pea357xU]

BB Celui qui attrape des boutons quand il voit une MINI made in BMW.

 

Tiens, dans l'Hebdo d'aujourd'hui, ils ont pensé à toi !

D'accord, c'est une Mini et demie !

 

[Invité §pul602Ca]

 

 

Normal, la mission est sérieuse!! Merci roxanne!

 

 

 

 

auras tu assez de jouets?....la deco te plait? ..........(dora,winnie l'ourson, ect....)

 

 

pour roxane pas de souci elle dormira avec nous (rassure toi elle en demandais pas temps )

 

[Invité §pul602Ca]

Tiens, dans l'Hebdo d'aujourd'hui, ils ont pensé à toi ! :lol:

D'accord, c'est une Mini et demie !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/340556/a448.jpg

 

y a pas photos je préfère la mk1 à la mk2!

[Invité §pul602Ca]

une Škoda 130 RS de 1977 pour Freddy Loix et Stefaan Vallaeys

 

[J.L.C]

Groupe 1 ou groupe 2 ?

 

un et demi

[Invité §cat072Wa]

un et demi

 

 

Bien répondu maestro

[klot]

Tiens, dans l'Hebdo d'aujourd'hui, ils ont pensé à toi !

D'accord, c'est une Mini et demie !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/340556/a448.jpg

 

 

 

Faut pas avoir peur de la vérité, c'est une double Mini. Mini CooperS 630 kilos, MINI CooperS 1215 kilos.

 

Quelque temps après la sortie du monospace, la Bayerische Motoren Werke a organisé dans plusieurs pays un MINI Challenge. Lors d'un week-end de courses à Spa, les Mini étaient 2 à 3 secondes plus rapides au tour que les MINI.

Chose étrange, les services marketing de la Bayerische etc... qui souhaitent maintenant faire revivre la Légende en WRC se sont abstenus alors de comparer les performances de leur panzer et du suppositoire pour autobus.

 

Tout ce que ça mérite:

 

http://resources2.news.com.au/images/2010/05/01/1225860/940062-mini-crash.jpg

 

http://farm3.static.flickr.com/2471/3934872502_8fcc0997ce.jpg

 

http://i728.photobucket.com/albums/ww281/Fripp64/Mini4.jpg?t=1292424852

 

 

BB en pleine crise d'acné juvenile.

 

 

[Invité §lem858gG]

 

 

Faut pas avoir peur de la vérité, c'est une double Mini. Mini CooperS 630 kilos, MINI CooperS 1215 kilos.

 

Quelque temps après la sortie du monospace, la Bayerische Motoren Werke a organisé dans plusieurs pays un MINI Challenge. Lors d'un week-end de courses à Spa, les Mini étaient 2 à 3 secondes plus rapides au tour que les MINI.

Chose étrange, les services marketing de la Bayerische etc... qui souhaitent maintenant faire revivre la Légende en WRC se sont abstenus alors de comparer les performances de leur panzer et du suppositoire pour autobus.

 

Tout ce que ça mérite:

 

http://resources2.news.com.au/images/2010/05/01/1225860/940062-mini-crash.jpg

 

http://farm3.static.flickr.com/2471/3934872502_8fcc0997ce.jpg

 

http://i728.photobucket.com/albums/ww281/Fripp64/Mini4.jpg?t=1292424852

 

 

BB en pleine crise d'acné juvenile.

 

 

 

 

 

J'peux me tromper, mais il me semble que tu n'aimes pas les Mini ! ! !

 

 

 

 

[Invité §pun408Qw]

Pour la main de Kubica, il ne faut pas désepérer.

 

Mon fils a eu la main broyée lors d'une chute, d'une bonne hauteur. il a eu la main paralysée pendant plus de six mois, puis peu a peu les nerfs se reconnectent avec la rééduc...

 

 

 

Bon dia Lea

Ca va pour la plus catalane des filles francaises?

 

Petons

[Invité §le 686ZY]

un demi

 

 

 

pense qu'a boire le Maestro

[Invité §le 686ZY]

 

 

 

J'peux me tromper, mais il me semble que tu n'aimes pas les Mini ! ! !

 

 

 

 

 

 

et ben , c'est ce que j'avais cru comprendre

[Invité §lem858gG]

 

 

 

J'peux me tromper, mais il me semble que tu n'aimes pas les Mini ! ! !

 

 

 

 

 

 

 

et ben , c'est ce que j'avais cru comprendre

 

 

 

Ou alors, ce sont des amours contrariées ! ! !

 

 

 

[klot]

 

J'peux me tromper, mais il me semble que tu n'aimes pas les Mini ! ! !

 

 

 

 

Tu te trompes, j'adore les Mini, ce sont les MINI qui me font attraper des boutons.

 

Claude BB