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Histoires du sport automobile

course de cote 1970


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Voir la meilleure réponse Résolu par thais66,

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Le Fuhrmann bien à l'abri sur l'étagère et le 911 qui fait le travail dans la voiture?

C'est la solution la plus rationnelle pour faire rouler la voiture tout en conservant son authenticité.

Mais…

Dans que état j'erre?

:ange:

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bonjour thais66

sur échappement no 24 d'octobre 1970 page 96 et 97

classement sur la course de cote d'urcy

 

cote 001.jpgcote 002.jpg

salut

protobibi

 

 

 

Bonsoir

 

 

1970.....................URCY

 

J'ai un petit doute pour la photo de la revue ECHAPPEMENT concernant monsieur Michel QUAGLIOZZI.........

 

 

 

Urcy 7067.jpg

 

Celle ci prise par mes soins.....R 8 Gordini groupe 1.......Pneus pas larges....

 

 

Ballon70111.jpg

 

Le même pris à la course de côte du BALLON D'ALSACE la même année.

 

Sur la revue je pense plus à une groupe 2.....

 

 

Salut

Thaïs

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J'espère que tu es équipé pour l'édition 2017 antixe42.gif.082e3572901b7bd4d7244a3ba0844c1b.gif

 

Avec les APN, on ne regarde plus à la dépense question quantité de photos!! Quant à Urcy 2017, j'aimerais bien, mais cela fait un bail que je n'y suis pas allé. Toujours autre chose à faire...Et puis, les voitures modernes.... Je vais plutôt essayer pour Urcy Historique, histoire de me replonger dans les années 60-70 sur ce beau tracé.

 

En surfant sur le net, j'ai trouvé cette photo qui devrait t'intéresser, Guytout. Et les autres aussi...

 

 

ford mustang proto.jpg

(photo vue sur Pïnterest)

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Bonsoir

 

 

1970.....................URCY

 

J'ai un petit doute pour la photo de la revue ECHAPPEMENT concernant monsieur Michel QUAGLIOZZI.........

 

 

 

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Michel Quagliozzi avait le n° 179 en groupe 1 (comme sur votre photo). Effectivement la R8 de la revue Echappement montre à l'évidence une groupe 2. Et il y avait 12 R8G en groupe 2... Laquelle figure sur la revue Echappement passée par monsieur Protobibi un peu plus haut?

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Michel Quagliozzi avait le n° 179 en groupe 1 (comme sur votre photo). Effectivement la R8 de la revue Echappement montre à l'évidence une groupe 2. Et il y avait 12 R8G en groupe 2... Laquelle figure sur la revue Echappement passée par monsieur Protobibi un peu plus haut?

 

 

 

Bonsoir

 

Je n'ai pas de réponse pour la R8G Groupe 2 , sur les 12 j'en connais 4 qui ne ressemble pas à celle d'ECHAPPEMENT

Le choix reste important :lol:

 

Encore URCY 1970

 

Guy FREQUELIN avec la DANGEL 1300 "Usine"

 

 

Urcy32.jpg

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Bonsoir

 

 

1970.......................URCY

 

 

 

big-63106731a6.jpg

 

En examinant cette photo de la Revue ECHAPPEMENT......

 

La bande blanche droite ne commence pas au niveau du pare brise comme la bande gauche...

Et on devine une immatriculation sur l'avant du capot..3 chiffres 2 lettres 2chiffres...................

 

 

 

Sancey 7056.jpg

 

R 8 Gordini de monsieur GRANDPERRIN à la course de côte de SANCEY LE GRAND la même année......

 

Bande blanche de droite ne commençant pas au pare brise....

Immatriculation sur le bord du capot avant.........................

 

 

 

1969010.jpg

 

Là en 1969.

 

 

Sancey 7055.jpg

 

Là 1970 SANCEY.

 

Immatriculation 419 NQ 25.

 

Il me semble que ce doit bien être lui.

 

 

Salut

Thaïs

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Bonsoir

 

 

1970.......................URCY

 

 

 

big-63106731a6.jpg

 

En examinant cette photo de la Revue ECHAPPEMENT......

 

La bande blanche droite ne commence pas au niveau du pare brise comme la bande gauche...

Et on devine une immatriculation sur l'avant du capot..3 chiffres 2 lettres 2chiffres...................

 

 

 

Sancey 7056.jpg

 

R 8 Gordini de monsieur GRANDPERRIN à la course de côte de SANCEY LE GRAND la même année......

 

Bande blanche de droite ne commençant pas au pare brise....

Immatriculation sur le bord du capot avant.........................

 

 

 

1969010.jpg

 

Là en 1969.

 

 

Sancey 7055.jpg

 

Là 1970 SANCEY.

 

Immatriculation 419 NQ 25.

 

Il me semble que ce doit bien être lui.

 

 

Salut

Thaïs

 

 

 

Bien vu , Monsieur THAÏS

 

Elle à peut être été repeinte après le FRANCHE COMTE 1969 :lol:

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Bonjour

 

 

Très belle série de SEWEN 1978 sur le forum d'à coté. En complément.....

 

 

 

ve20.jpg

 

Monsieur Gérard MARCHAL...FORD Escort RS 2000 MK II

 

 

 

SEWEN 78 02.jpg

 

Monsieur Jean François FLECK.....BMW 30 CSL

 

 

 

ve176.jpg

 

Monsieur Paul BLIND avec son ALPINE A 110 1800.

 

 

 

ve232.jpg

 

Monsieur Jean Paul DUFOUR...........PORSCHE Carrera 2.7 litres

 

 

 

ve93.jpg

 

Monsieur Alain SCHICK...........ALPINE A 110 2000 cc

 

 

ve18.jpg

 

Monsieur Jean Pierre LAMBOLEZ.............ALPINE A 110 1300 S

 

 

 

ve180.jpg

 

Monsieur Philippe LECLERC.............BMW 320

 

 

 

vd44.jpg

 

Monsieur Patrick RUCH...........BMW 2002

 

 

 

ve159.jpg

 

Monsieur Jean Pierre PERRIN..........RALT F 2

 

 

 

ve124.jpg

 

Monsieur Marcel NUSBAUMER............VW GOLF LS

 

 

 

ve1.jpg

 

Monsieur Jean Claude SCHMUTZ............MATRA....Silhouette

 

 

 

ve247.jpg

 

Monsieur Valentin BERTAPELLE.........PORSCHE Carrera

 

 

 

ve34.jpg

 

 

Monsieur Philippe VIDAL...........ALPINE A 110 1300

 

 

 

vd56.jpg

 

Monsieur Jean Luc FRITSCH.............BMW 2002

 

 

Salut

Thaïs

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Bonjour !

 

 

Les deux photos de la Gordini "994 LZ 71", c'est bien Michel Quagliozzi ...

 

Mes trois clichés "gros plans un peu flous" à Urcy, de haut en bas, une Martini, une Pygmée, une ??? Anglaise ? Brabham ?

 

René

 

 

 

Bonjour

 

 

big-6309337751.jpg

 

Monsieur Richard STEINER............PYGMEE MDB 14

 

 

cigsteinermdb14.jpg

 

Le même à SANCEY LE GRAND.

 

 

Salut

Thaïs

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