Nos voitures DE COLLECTION : leurs vies, leurs entretien ect ...

[emmanuel55]

La Mini qui a passé son CT avec succés

 

 

 

 

 

Les 2 voitures d'un pot qui sont en attente d'un reveil

 

 

 

 

D'autres voitures de mon patron

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La R25 Baccara au père d'un pot qui attend elle aussi une restauration

 

 

A vous

 

 

Félicitations pour la MINI

 

La 204 mérite un bon nettoyage

[emmanuel55]

en remontage !!!

 

20l aux 100 :q :q

[marco823]

La Mini qui a passé son CT avec succés

 

 

 

 

 

Les 2 voitures d'un pot qui sont en attente d'un reveil

 

 

 

 

D'autres voitures de mon patron

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La R25 Baccara au père d'un pot qui attend elle aussi une restauration

 

 

A vous

 

Bel assortiment...

[warlord66]

mon topic/sondage sur les intérieurs auto

 

lien: Cette url n'existe plus

[marco823]

en remontage !!!

 

20l aux 100 :q :q

 

Il y a manifestement une couille dans le potage !!! Avec mon ex GSA Pallas C Matic AM 82, je faisais nettement moins (moteur G-13/646). Selon la pub de l'époque apposée sur la lunette arrière : "Nouveau moteur 1300 économique". Pourtant accouplé à la transmission semi-automatique Ferodo-Verto, ce n'est pas un modèle du genre au point de vue économie d'essence.

[r 12 gord]

 

Il y a manifestement une couille dans le potage !!! Avec mon ex GSA Pallas C Matic AM 82, je faisais nettement moins (moteur G-13/646). Selon la pub de l'époque apposée sur la lunette arrière : "Nouveau moteur 1300 économique". Pourtant accouplé à la transmission semi-automatique Ferodo-Verto, ce n'est pas un modèle du genre au point de vue économie d'essence.

j'ai le pied lourd

[Invité §wil436mb]

Faudra regarder pour le rippage et surtout le jeux dans les rotules. Un copain a eu cette remarque sur sa 206. Il est allé voir en garage et il risquait de perdre la direction.

 

Sympa les photos de ton patron !! Il bosse dans quel domaine si ce n'est pas indiscret ?

 

Il est propriétaire de 9 concessions Ford depuis les années 70

[emmanuel55]

mon topic/sondage sur les intérieurs auto

 

lien: Cette url n'existe plus

 

 

J'ai voté JAGUAR bien sur

[warlord66]

merci bon choix

[skotroen]

page 10

 

http://www.imcdb.org/i131603.jpg

[Invité §kew832WB]

 

Félicitations pour la MINI

 

La 204 mérite un bon nettoyage

[emmanuel55]

 

Regardez la jolie TRIUMPH Hérald derrière ma 75 à la station samedi

 

http://img15.hostingpics.net/pics/2777762anglaises.jpg

[r 12 gord]

 

Regardez la jolie TRIUMPH Hérald derrière ma 75 à la sattion samedi

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] laises.jpg

elle fait petite

[emmanuel55]

[r 12 gord]

ou alors tu as mis 1 voiture à pédale

[skotroen]

 

Regardez la jolie TRIUMPH Hérald derrière ma 75 à la station samedi

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] laises.jpg

 

bien joué

 

belle photo

 

 

=============================

 

en parlant du carburant, vous mettez quoi le SP dans votre (vos) anciennes(s) voiture(s) ?

 

SP68 avec l'additif pou rmon capri V6

[emmanuel55]

ou alors tu as mis 1 voiture à pédale

 

 

C'est l'angle de prise de la photo qui fait cela.

 

Mais bon, une Hérald c'est petit ... même si c'est un vrai cabriolet 4 places

 

 

 

 

[skotroen]

je préfère les grosses voitures

 

mais j'aime bien ce design

[emmanuel55]

Il faut avoir de la place pour les garer les grosses voitures.

 

Une Hérald (comme sa soeur la Spitfire) a l'avantage de braquer "carré"

[skotroen]

oui si tu parles de plus de 5m.... et tu veux avoir plusieurs voitures

 

parce que les voitures de moins de 3,50/4m, bof pour moi!

 

il suffit d'avoir un ancien garage

 

Tiens en parlant des garages, mes parents sont partis en vacances, ils ont visité quelques garages à vendre!

[emmanuel55]

Ils ont un achat en vue ?

[skotroen]

juste pour voir car on cherche un futur ancien garage dans quelques années avant la future maison dans une autre région dont je t'avais déjà parlé en privé.

 

mon père voulait s'acheter maintenant mais c'est trop tôt pour l'instant!

par contre dans la même route, ils ont vu qu'il y a pas mal de anciens garages fermés, transformé en maison d'habitation, etc mais il pense qu'il y aura pas des risques de ne pas en trouver un.

[emmanuel55]

OK

[pti macdoul]

 

bien joué

 

belle photo

 

 

=============================

 

en parlant du carburant, vous mettez quoi le SP dans votre (vos) anciennes(s) voiture(s) ?

 

SP68 avec l'additif pou rmon capri V6

 

 

Justement l'aditif je pense très franchement que c'est payé cher pour rien :

 

J'en avait renversé un peu ba niveau odeur c'est du gasoil ni plus ni moins.

Pour moi comme le but est de lubrifié les sièges de soupapes etc un bouchon d'huile 2 temps ou de gasoil ferait le même effet.

 

Sur mes Young il y en a qu'une qui en a besoin et je pense que quand j'aurais vidé le flacon je tenterais de mettre de l'huile 2 temps.

 

Après sa regarde que moi

 

Sinon elle tournent toutes au 98 sauf les diesel

[albe73]

 

Regardez la jolie TRIUMPH Hérald derrière ma 75 à la station samedi

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] laises.jpg

 

Rare de tomber sur un cab Herald en vadrouille, en plus jaune !

A+

[Invité §kew832WB]

Rare de tomber sur un cab Herald en vadrouille, en plus jaune !

A+

+1

[Invité §th9807Ak]

Bonjour à tous,

 

Je possède une Ford Granada MkII 2.8l Ghia de 1981, c'est un 6 cylindres en "V" (60°), 2 792 cm3 de fabrication Ford Cologne, elle dispose d'un carburateur double corps de marque Pierburg-Neuss et d'une distribution entraînée par cascade de pignons. A ce jour, ma Granada affiche 229012 km d'origine au compteur.

 

Au plaisir de vous lire.

 

 

http://i55.servimg.com/u/f55/11/90/94/24/granad14.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/90/94/24/ford_g12.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/90/94/24/ford_g10.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/90/94/24/ford_g11.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/90/94/24/ford_g13.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/90/94/24/ford_g14.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/90/94/24/ford_g15.jpg

[Invité §kew832WB]

Elle est jolie et rare ...

[warlord66]

comme je l'ai dit sur le topic granada superbe

[Invité §th9807Ak]

Elle est jolie et rare ...

 

Oui en effet, le modèle 1982/85 est plus courant de nos jours dans les rassemblements d'anciennes.

 

Voici quelques photos d'une Granada MkII 2,8l Ghia, boîte de vitesse automatique, modèle 1982.

 

 

http://i55.servimg.com/u/f55/11/90/94/24/11287110.jpg

 

http://i55.servimg.com/u/f55/11/90/94/24/11287111.jpg

 

http://i55.servimg.com/u/f55/11/90/94/24/11287210.jpg

 

http://i55.servimg.com/u/f55/11/90/94/24/11287211.jpg

 

http://i55.servimg.com/u/f55/11/90/94/24/11287212.jpg

 

 

@warlord66

 

Merci.

[marco823]

 

Regardez la jolie TRIUMPH Hérald derrière ma 75 à la station samedi

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] laises.jpg

 

Elle est jolie en jaune.

[marco823]

 

C'est l'angle de prise de la photo qui fait cela.

 

Mais bon, une Hérald c'est petit ... même si c'est un vrai cabriolet 4 places

 

 

 

 

A l'époque, j'ai le souvenir d'en avoir vu beaucoup circuler.

[marco823]

Bonjour à tous,

 

Je possède une Ford Granada MkII 2.8l Ghia de 1981, c'est un 6 cylindres en "V" (60°), 2 792 cm3 de fabrication Ford Cologne, elle dispose d'un carburateur double corps de marque Pierburg-Neuss et d'une distribution entraînée par cascade de pignons. A ce jour, ma Granada affiche 229012 km d'origine au compteur.

 

Au plaisir de vous lire.

 

 

http://i55.servimg.com/u/f55/1 [...] anad14.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/1 [...] rd_g12.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/1 [...] rd_g10.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/1 [...] rd_g11.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/1 [...] rd_g13.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/1 [...] rd_g14.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/1 [...] rd_g15.jpg

 

Elle est bien belle ta Granada, cela fait plaisir des modèles de ces années dans les rassemblements et sur la route. En plus, j'adore ces grosses voitures bien carrées.

[skotroen]

 

Justement l'aditif je pense très franchement que c'est payé cher pour rien :

 

J'en avait renversé un peu ba niveau odeur c'est du gasoil ni plus ni moins.

Pour moi comme le but est de lubrifié les sièges de soupapes etc un bouchon d'huile 2 temps ou de gasoil ferait le même effet.

 

Sur mes Young il y en a qu'une qui en a besoin et je pense que quand j'aurais vidé le flacon je tenterais de mettre de l'huile 2 temps.

 

Après sa regarde que moi

 

Sinon elle tournent toutes au 98 sauf les diesel

OK merci pour ta réponse...

Rare de tomber sur un cab Herald en vadrouille, en plus jaune !

A+

+1

Bonjour à tous,

 

Je possède une Ford Granada MkII 2.8l Ghia de 1981, c'est un 6 cylindres en "V" (60°), 2 792 cm3 de fabrication Ford Cologne, elle dispose d'un carburateur double corps de marque Pierburg-Neuss et d'une distribution entraînée par cascade de pignons. A ce jour, ma Granada affiche 229012 km d'origine au compteur.

 

Au plaisir de vous lire.

 

 

http://i55.servimg.com/u/f55/1 [...] anad14.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/1 [...] rd_g12.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/1 [...] rd_g10.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/1 [...] rd_g11.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/1 [...] rd_g13.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/1 [...] rd_g14.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/1 [...] rd_g15.jpg

 

Oui en effet, le modèle 1982/85 est plus courant de nos jours dans les rassemblements d'anciennes.

 

Voici quelques photos d'une Granada MkII 2,8l Ghia, boîte de vitesse automatique, modèle 1982.

 

 

http://i55.servimg.com/u/f55/1 [...] 287110.jpg

 

http://i55.servimg.com/u/f55/1 [...] 287111.jpg

 

http://i55.servimg.com/u/f55/1 [...] 287210.jpg

 

http://i55.servimg.com/u/f55/1 [...] 287211.jpg

 

http://i55.servimg.com/u/f55/1 [...] 287212.jpg

 

 

@warlord66

 

Merci.

belles voiture

 

la BVA a 3 rapports?

 

sinon mets tu pas l'additif?

[Invité §th9807Ak]

@marco823

 

Merci

 

belles voiture

 

la BVA a 3 rapports?

 

sinon mets tu pas l'additif?

 

Alors, c'est une boîte mécanique type E/code 5 à 4 vitesses (à trois axe de fourchettes au lieu d'un), toutes synchronisées et une marche arrière.

 

http://i55.servimg.com/u/f55/11/90/94/24/ford2015.jpg

 

 

Concernant l'additif, oui, il faut impérativement joindre un subtitut de plomb avec l'essence SP98, voici l'additif que j'utilise pour ma 2.8 :

 

http://i55.servimg.com/u/f55/11/90/94/24/5250-110.jpg