[1/43] Modèles AMR et Le Phoenix

[ludo24h]

Je précise que je ne suis pas le vendeur mais juste un de ses amis.

 

J'ai eu l'occasion de voir ces modèles. Ils sont vraiment très beaux. Par exemple, les entourages de vitres sont refait en fil de nickel.

 

rog551

 

 

C'est du Jacques Brauer. Rien à redire sur les explications de Roger.

Un petit tour sur son site s'impose http://web.me.com/brauerj/iWeb/Jacques%20Brauer%20W.O.L./ignition.html http://jacques.brauer.free.fr/

et quelques modèles chez Miniwerk http://www.miniwerks.com/gallery.asp

 

D'autres ici http://www.motorsportsminiatures.com/brauer.html

 

Ludo

[rog551]

 

C'est du Jacques Brauer. Rien à redire sur les explications de Roger.

Un petit tour sur son site s'impose http://web.me.com/brauerj/iWeb/Jacques%20Brauer%20W.O.L./ignition.html http://jacques.brauer.free.fr/

et quelques modèles chez Miniwerk http://www.miniwerks.com/gallery.asp

 

D'autres ici http://www.motorsportsminiatures.com/brauer.html

 

Ludo

 

 

Merci pour ces liens. Je vois que toi aussi tu connais les sites de belles miniatures

 

rog551

[Mattom42]

Bonjour,

J'ai acquis il y a un moment une 935 K4 AMR en piteux état, et je suis à la recherche de la notice de montage. Si quelqu'un peut me scanner ca, cela m'aiderai. Merci d'avance.

 

[Invité §str128tC]

Ici mon Jaguar XK150 de AMR

Sur le photo avec un Jaguar MK-Vlll de NEO scale models

 

S.v.p. visite mon site et ecrit un reaction la: www.straatauto.weebly.com

 

http://i260.photobucket.com/albums/ii5/Bennijmegen/WebBewerkingvanJaguarMKVlllenXK1500.jpg

http://i260.photobucket.com/albums/ii5/Bennijmegen/WebBewerkingvanJaguarMKVlllenXK1-1.jpg

 

[Invité §jag373MT]

Bonjour,

J'ai acquis il y a un moment une 935 K4 AMR en piteux état, et je suis à la recherche de la notice de montage. Si quelqu'un peut me scanner ca, cela m'aiderai. Merci d'avance.

 

J'ai ! ca va arriver

[Invité §jag373MT]

J'ai ! ca va arriver

 

 

 

 

[Mattom42]

Super! Merci, maintenant je n'ai plus d'excuse!

[olo]

Tu as une trés belle Buchmann jagerfan1

un modèle que je ne possède pas

 

 

Si ça t'interesse j'en ai une en kit non montée de 928-11-30 Büchman AMR/Minichamps dont je souhaite me séparer (vente ou échange)

 

[J-LR]

 

Jagerfan, pour la notice de la quattro, je dois avoir quelque part la courte 'civile',

à suivre.

 

 

[Invité §jag373MT]

Jagerfan, pour la notice de la quattro, je dois avoir quelque part la courte 'civile',

à suivre.

 

 

Ok, c'est celle là qu'il me faut!

[Invité §jag373MT]

Petite mise en scène à base d'AMR:

 

 

 

 

[froggyporsche]

jagerfan, c'est pas juste, pas juste dutout !!! c'est superbe et cette 250 SWB wow !!

 

yves

[Invité §jag373MT]

jagerfan, c'est pas juste, pas juste dutout !!! c'est superbe et cette 250 SWB wow !!

 

yves

 

 

Votre serviteur

mais il y a un "bug" le coupé Daytona est de Newcon !

Je voudrais bien en monté d'autres (SWB) mes les prix sont dissuasifs

[olo]

Newcon c'est du white aussi ?

Ils avaient pas fait une trés belle 250 GT chassis long ?

[Invité §jag373MT]

Newcon c'est du white aussi ?

Ils avaient pas fait une trés belle 250 GT chassis long ?

 

Oui c'est du White, je ne connait pas les modèles qu'ils on fait mais j'ai aussi un Roadster 427, et il existe aussi des Ferrari dont une GTO

[Invité §jag373MT]

Et aussi:

[Invité §eca172RO]

Superbes diorama - merci pour les photos

[Invité §jag373MT]

Superbes diorama - merci pour les photos

 

 

Juste pour réveiller un peu ce forum AMR:

 

[olo]

Ah c'est vrai qu'on dort autant sur celui là que sur l'officiel AMR (pas vrai jager ?)

 

J'ai jamais trop posté sur celui là mais c'est parti

 

Ferrari 250 GTO le Mans 1964

Kit X-AMR nostalgia plus quelques détails rajoutés

Les roues sont des MG prévues pour les GTO, sorties trés recemment (je pense les même que sur les Tokoloshe et dernière Remember)

Le montage a eté effectué par Pierre Fabregues à ma demande

 

 

Perso j'avais hésité avec la Le Phoenix mais bizarrement je trouve la vieille X plus juste de l'idée que je me fais d'une GTO 64

[olo]

 

Juste pour réveiller un peu ce forum AMR:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/303798/DSCF1594.jpg

 

 

Elle est bien belle ton A110, je veux la même

Personne n'a une Le Phoenix a me vendre ???

[Invité §jag373MT]

Ah c'est vrai qu'on dort autant sur celui là que sur l'officiel AMR (pas vrai jager ?)

 

J'ai jamais trop posté sur celui là mais c'est parti

 

Ferrari 250 GTO le Mans 1964

Kit X-AMR nostalgia plus quelques détails rajoutés

Les roues sont des MG prévues pour les GTO, sorties trés recemment (je pense les même que sur les Tokoloshe et dernière Remember)

Le montage a eté effectué par Pierre Fabregues à ma demande

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/651963/IMG_5336.jpg

 

Perso j'avais hésité avec la Le Phoenix mais bizarrement je trouve la vieille X plus juste de l'idée que je me fais d'une GTO 64

 

 

Oui, le site officiel est vraiment endormi, elle est superbe ta '64, pour les roues ? faut que je compare entre mes Toko, Remember et AMR.

Tu pense que les fonderies sont différentes entre les 2 ?

[Invité §jag373MT]

 

Elle est bien belle ton A110, je veux la même

Personne n'a une Le Phoenix a me vendre ???

 

Evidement à ne pas mettre à coté d'une Ixo, because la taille !

[ludo24h]

 

Très jolie cette 64 conduite à droite.

J'ai la même en attente de resto. J'ai tous ce qu'il faut, les décalques, les vitrages, me manque juste les entourages de phares en photodec.

Pour les roues, peut-être des Bosica ?

 

Ludo

 

 

[olo]

 

Oui, le site officiel est vraiment endormi, elle est superbe ta '64, pour les roues ? faut que je compare entre mes Toko, Remember et AMR.

Tu pense que les fonderies sont différentes entre les 2 ?

 

 

Je suis aussi sur l'officiel depuis bien longtemps (nuvolari), et on dort dommage

je suis tombé dedans ado, le premier kit que mon père (collectionneur autrefois) ai monté était la premiere GTO 62 X mais pendant 20 ans j'ai accumulé les résines et aujourd'hui depuis quelques années, retour aux racines !

 

La révélation a eu lieu un jour, il y a 5 ou 6 ans, où j'ai mis 3 kits de 290MM cote à cote = l'AMR, la BBR et la Renaissance

J'ai failli mettre l'Italienne à la poubelle...

 

 

Pour la GTO 64, je n'ai pas la Le Phoenix mais clairement ce sont deux bronzes différents (rien d'étonnant, tout l'artiraille AMR avant 92 ayant été saisi par la Gest... ). Les phares sont plus grands sur la LP mais perso j'aime pas

[olo]

Ah ludo je suis sur que tu vas nous en faire un bijou comme la GTO verte de Ireland au TT !!!

[Invité §jag373MT]

 

Je suis aussi sur l'officiel depuis bien longtemps (nuvolari), dommage car je suis tombé dedans ado, le premier kit que mon père (collectionneur autrefois) ai monté était la premiere GTO 62 X.

un classique...

 

je n'ai pas la Le Phoenix mais clairement ce sont deux bronzes différents (rien d'étonnant, tout l'artiraille AMR avant 92 ayant été saisi par la Gest... :pfff: ). Les phares sont plus grands sur la LP mais perso j'aime pas

 

 

 

Pensais que c'était le même moule actualisé !

J'ai en attente une 330 LM, 2 BMW Gr2, une Cadillac Le Mans et une GTO '62 sans décals ( la dernière version vendue sans décos) et j'attends une Corvette Greenwood que me monte "Alex", j'arrive plus à mettre des grands aplats de décals ? devient vieux !

[olo]

laquelle de Greenwood ??

 

Pour les BMW si tu en as une des deux en trop...

[Invité §jag373MT]

laquelle de Greenwood ??

 

Pour les BMW si tu en as une des deux en trop...

 

 

 

pour les BM, ne rêve pas .... :q , j'ai pour faire une UFO et une Castrol, mais avec des roues de fabrication récente.

[olo]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/303798/corvette68.jpg

 

pour les BM, ne rêve pas .... :q , j'ai pour faire une UFO et une Castrol, mais avec des roues de fabrication récente.

 

 

Grrrr....enfin bien tenté

 

Ah oui c'est l'une des dernieres faites de Corvette

J'ai eu le kit, mais je l'ai revendu à David car on est bien obligé de faire des choix (par contre j'ai mis la main sur la Valvoline de Daytona qui est chez Pierre en attente)

 

En tout cas elle est trés belle, c'est pas les horreurs de chez Arena....

 

Roues Sprint43 par exemple ???

[Invité §jag373MT]

Je vois que ton avatar est la GTO spyder de "Paddock" j'en ai une aussi, tu vas la "faire" comment ? ta monté la 250 GTO Lusso, un régal!

 

[Invité §jag373MT]

Je vois que ton avatar est la GTO spyder de "Paddock" j'en ai une aussi, tu vas la "faire" comment ? ta monté la 250 GTO Lusso, un régal!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/303798/GTO008.jpg

 

Erreur de ma part c'est "Piranha"

[Invité §jag373MT]

 

Grrrr....enfin bien tenté

 

Ah oui c'est l'une des dernieres faites de Corvette

J'ai eu le kit, mais je l'ai revendu à David car on est bien obligé de faire des choix (par contre j'ai mis la main sur la Valvoline de Daytona qui est chez Pierre en attente)

 

En tout cas elle est trés belle, c'est pas les horreurs de chez Arena....

 

Roues Sprint43 par exemple ???

 

 

hé, hé, j'ai aussi une Valvoline achetée sur bb, pour les roues, je l'ai ai eues au Potugal via bb, p'tet bien Sprint 43

 

Il y a du Arena aussi (non pas frapper...)

[olo]

Comme à la base le gag monté par Mike et Antony, était une histoire écossaise avec essence +additif distillé (rires) j'avais pensé la rendre plus Britannique, mais tout en gardant un esprit course fin 60

 

Donc pas de délire genre jantes modernes, je trouve que cela ne collerai pas

Je pensais juste à une peinture blue marine (écosse) ou racing british green voire métalisé (comme les BRM)

Ou simplement rouge avec un nez vert comme les 860 ou 801 de Collins

Peut être aussi les numéros comme au TT (fond jaun) ou ceux sur fond noir, trés épreuves British

Voilà quelques pistes, je ne me suis pas encore décidé

 

Pour la Lusso, je l'ai (j'ai quasi toutes les Ferrari Piranha) mais pas encore montée. Mon stock est important et il n'en sort que 3 ou 4 par an !

La dernière achetée est la 410s fin de saison 59

[Invité §jag373MT]

Comme à la base le gag monté par Mike et Antony, était une histoire écossaise avec essence +additif distillé (rires) j'avais pensé la rendre plus Britannique, mais tout en gardant un esprit course fin 60

 

Donc pas de délire genre jantes modernes, je trouve que cela ne collerai pas

Je pensais juste à une peinture blue marine (écosse) ou racing british green voire métalisé (comme les BRM)

Ou simplement rouge avec un nez vert comme les 860 ou 801 de Collins

Peut être aussi les numéros comme au TT (fond jaun) ou ceux sur fond noir, trés épreuves British

Voilà quelques pistes, je ne me suis pas encore décidé

 

Pour la Lusso, je l'ai (j'ai quasi toutes les Ferrari Piranha) mais pas encore montée. Mon stock est important et il n'en sort que 3 ou 4 par an !

La dernière achetée est la 410s fin de saison 59

 

Elle me plait bien aussi la 410 ou la Roi des Belges (normal) mais budjet explosé, peut être la Jaguar Big Cat ? avant la fin de Piranha, dommage, il restera quoi en white métal ?

Ton idée de 250 GTO type "British" est bonne, je me tâte encore.

[olo]

 

hé, hé, j'ai aussi une Valvoline achetée sur bb, pour les roues, je l'ai ai eues au Potugal via bb, p'tet bien Sprint 43

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/303798/010.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/303798/008.jpg

Il y a du Arena aussi (non pas frapper...)

 

 

Ah que c'est beau tout cela

...sauf le morceau de résine décapoté au milieu

 

Trés belle ta Valvoline. La mienne je l'ai donné à Fab car je suis pas sur d'être capable, la déco est un peu chaude et vu la rareté du modéle

 

Je vois que tu as aussi la jaune #83 de Daytona, prototypée par l'ami Etienne

 

Sinon en Corvette j'ai ça aussi, Daytona 1985...j'aime bien la couleur, le modéle n'est pas aussi impressionnant que les Greenwood, il est plus proche de la série (enfin façon de parler)