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Ventes des véhicules particuliers par mois en France


Invité §toc623Re
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Invité §lov767uD

C'est obligé qu'on payera une taxe sur les anciens voitures immatriculer avant 2008. Seulement une fois que la voiture aura changée de proprio. Ex: Si vous allez acheter une voiture de 2006 l'ancien propriétaire ne payer pas de taxe. Mais je pense une fois qu'on changera de nom sur la carte grise on aura l'annualisation de la carte crise. Je sais que pour le moment ces pas mis en place. Mais je pense que l'état vont le mettre en place car ils vont pas laisser un aussi grand manque a gagner qui le secteur du véhicule d'occasion. J'espère me tromper !!!!!

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §pir178uJ

Faut pas croire toutes les conneries que tu peux lire sur le forum, pour faire stresser dans les chaumières ...

 

+1

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Vous les attendiez avec impatience , les voici :D

 

- Immatriculations en France en décembre 2007 :

http://www.autoactu.com/FRANCE_HIT_PARADE_DECEMBRE_07_VP_NEUFS_PAR_MODELE.pdf

 

- Immatriculations sur 12 mois de 2007 :

http://www.autoactu.com/FRANCE_HIT_PARADE_12_MOIS_07_VP_NEUFS_PAR_MODELE.pdf

 

 

euh, moi qui bosse chez losange, je suis déçu par la contre perf de la clio vs 207 mais voir la politique LCD de peugeot... et la contribution (marge) du modèle ??

 

Logan explose bien

 

Etonnant, le scenic en fin de vie à +8%...

 

encore plus, le score du C4 picasso (mais je crois savoir que Citroen le brade déjà pour s'acheter des parts de marché, en tous cas c'est le cas en ventes aux entreprises)

 

Renault mégane: baisse logique, fin de vie

 

cote M2: 407 a -24% dur dur ce segment

 

Twingo et Laguna à la hausse, mais cela sent le VD agent...

 

Opel corsa grosse hausse: hum LCD or not LCD...

 

307/golf grosse baisse=fin de vie ?

 

Modus: sic no comment

 

Swift + 49%: why ?? elle est mignonne en tous cas...

 

Mini un carton !!

 

enfin pour être in et faire différent: achetez une Bugatti Veyron ou une... 406 :D:D:D:D

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Invité §geg572mh

En décembre QQ devant le RAV avec 1631 ventes , c'est pas l'effet malus car la majorité sont des 1.5 DCI 2 wd !

par contre l'effet MALUS visible sur les SUV MALUSABLE :

 

-RAV + 52.9 % et 1508

-TUCSON +38.3 % et 975

- Grd VITARA +75.8 % et 935

-LAND CRUISER +92 % et 718

-TOUAREG + 98.5 % et 403

-PATHFINDER + 73.4 % et 352

-DISCOVERY / +98.1 % et 105

-MURANO /+ 24.4 % et 56

 

et tous les autres , merci le MALUS pour bien finir 2007

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Invité §win574Vd

Avec la Clio Estate, la Clio devrait mener la vie dur à la 207 qui a une version SW et CC en plus

 

Le Modus on verra ce que donne le restylage pour l'instant c'est une catastrophe :W

 

Pour la Laguna, future version estate, ça devrait encore faire monter les ventes, et puis peut être cette fameuse version 4 portes... :ange:

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Invité §pas758iP

En décembre QQ devant le RAV avec 1631 ventes , c'est pas l'effet malus car la majorité sont des 1.5 DCI 2 wd !

par contre l'effet MALUS visible sur les SUV MALUSABLE :

 

-RAV + 52.9 % et 1508

-TUCSON +38.3 % et 975

- Grd VITARA +75.8 % et 935

-LAND CRUISER +92 % et 718

-TOUAREG + 98.5 % et 403

-PATHFINDER + 73.4 % et 352

-DISCOVERY / +98.1 % et 105

-MURANO /+ 24.4 % et 56

 

et tous les autres , merci le MALUS pour bien finir 2007

 

Tu devrais poster ça aussi sur le topic de l'écopastille, il tourne à vide depuis quelque temps :)

 

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Invité §geg572mh

Le LUXE a la Française ne prend pas, méme chez nous :

 

FRANCE chiffres 12 mois 2007 :

 

-MERCEDES CLASSE C = 14641 et + 33.1 %

-BMW série 5 = 5769 et + 3.9 %

-CLASSE E = 5296 et - 7.1 %

- VELSATIS = 2393 et - 32.3 %

- 607 = 3486 et - 29.4 %

- C 6 = 2653 et + 23 %

 

 

L'effet MALUS a eu peu d'effet sur les Françaises a par la C 6 / la C 5 est a moins 25 % et 15887 , normal pour un Vh qui va étre renouvelés et de belle façon c'est sur ...

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euh, moi qui bosse chez losange, je suis déçu par la contre perf de la clio vs 207 mais voir la politique LCD de peugeot... et la contribution (marge) du modèle ??

 

Etonnant, le scenic en fin de vie à +8%...

 

 

J'ai comme l'impression que l'on va retrouver du scenic en occasion 0 km chez Renault très très prochainement :D

:D

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Invité §geg572mh

EUROPE 2007 / 12 mois

 

Marcas / Décembre Unidades % 06/07 / TOTAL Acumulado % 06/07

 

GRUPO VOLKSWAGEN 227.313 -2,4 3.150.933 -1,1

 

Volkswagen 115.198 -6,7 / 1.630.638 -3,4

Audi 46.832 2,6 660.151 3,0

SEAT 28.980 5,7 386.981 -0,5

Skoda 36.132 0,1 468.628 1,3

Otras marcas (1) 171 -31,9 4.535 12,7

 

GRUPO PSA 130.500 -1,8 2.050.708 0,6

 

Peugeot 69.979 -4,8 1.107.251 -1,2

Citroën 60.521 2,0 943.457 2,9

 

GRUPO FORD 118.670 1,9 1.667.915 1,7

 

Ford 89.531 1,9 1.276.651 0,5

Volvo 20.512 0,2 265.159 8,8

Land Rover 6.390 17,1 92.718 8,6

Jaguar 2.237 -16,5 33.387 -19,1

 

GRUPO GM 116.845 -1,9 1.635.040 1,6

 

Opel/Vauxhall 94.495 -2,3 1.344.402 0,8

Chevrolet 15.120 4,7 201.173 11,7

Saab 6.759 -8,8 83.866 -6,5

GM (US) 471 -6,0 5.599 0,7

 

GRUPO RENAULT 99.690 8,8 1.380.952 -4,4

 

Renault 83.881 3,8 1.208.118 -7,5

Dacia 15.809 46,1 172.834 24,7

 

GRUPO FIAT 82.393 9,0 1.249.092 7,1

 

FIAT 65.820 13,6 976.981 8,6

Lancia 6.758 -3,0 122.054 4,8

Alfa Romeo 9.394 -9,7 144.227 -0,8

Otras marcas (2) 421 65,1 5.830 18,6

 

GRUPO DAIMLER 61.000 8,8 826.150 -0,2

 

Mercedes 51.400 1,0 729.950 0,6

Smart 9.600 85,9 96.200 -5,9

 

GRUPO TOYOTA 67.705 5,7 929.585 2,5

 

Toyota 65.057 4,8 890.126 2,6

Lexus 2.648 32,3 39.459 0,4

 

GRUPO BMW 68.796 -2,6 848.080 6,7

 

BMW 58.045 -6,2 703.201 3,3

MINI 10.751 22,2 144.879 26,8

 

CHRYSLER 9.374 0,3 119.722 8,0

 

HONDA 19.073 -8,9 313.898 12,0

 

HYUNDAI 26.571 10,5 308.687 -5,4

 

KIA 20.544 14,4 252.590 5,0

 

MAZDA 14.840 1,7 240.354 -6,0

 

MITSUBISHI 9.638 11,2 142.504 6,2

 

NISSAN 20.531 -13,6 310.698 -5,6

 

SUZUKI 22.564 31,9 287.793 9,3

 

Otras marcas 6.821 -49,5 244.170 7,1

 

TOTAL* * 1.122.841 1,2 15.958.871 1,1

1- Grupo VW/ VW otras marcas incluye Bentley, Bugatti y Lamborghini

2- Grupo FIAT/ FIAT otras marcas incluye Ferrari y Maserati

* EU27 incluye Bulgaria y Rumania; excluye Malta y Chipre

** Estimaciones de ACEA

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Invité §tah645as

Volkswagen AG a vendu 6 millions d'autos

 

 

Pour la première fois de son histoire, le groupe Volkswagen a vendu plus de 6 millions de véhicules en une année (6,189 millions précisément). Ce score, en hausse de 7,9% comparé à 2006, devient ainsi son nouveau record !

 

Les huit marques du groupe ont toutes battus des scores en 2007. Volkswagen avec 3,66 millions de véhicules vendus progresse de 7,8% en 2007.Avec 964 200 unités écoulées, Audi enregistre un douzième record annuel d'affilée (+ 6,5% en un an). Skoda et Seat ont, pour leur part, respectivement vendu 630 000 (+14,6%) et 431 000 véhicules (+0,4%).

 

Du côté, des marques de luxe, Bentley dépasse pour la première fois la barre des 10 000 véhicules vendus (10 014 ventes +6,7%) et Lamborghini celle des 2400 supercars commercialisées. Bugatti voit pour sa part ses ventes en hausse de 80 % avec 81 Veyron ayant trouvé preneur !

 

Enfin, la branche Volkswagen Utilitaires, a quant à elle écoulé 488 700 véhicules soit une hausse de 10,7%.

 

Géraldine G. (autoplus.fr)

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Invité §Ita123wO

Qui pourrais battre VW en EUROPE ?????????

 

 

Toyota... ;)

 

En tous cas, au niveau des ventes, on en a pour encore 20 ans de domination VW au minimum.

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Invité §phi057pP

Un peu logique aussi non? Vu que grace au marche allemand vw vend deja autant que fiat en europe... Si le marche national , toujours historiquement preponderant , n'existait pas les part de marche serait different pour chaque marque europeenne...

Apres il a ceux qui savent en tirer profit et les autres ( fiat helas ) qui ont bradé leur avantage naturel...

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Invité §tah645as

Qui pourrais battre VW en EUROPE ?????????

 

 

Si on considère tout le groupe VW, à mon avis, c'est impossible.

 

Si on ne parle que de la marque, Opel, Ford et Renault ont leur chance.

 

La Golf 6 est attendue au tournant.

 

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Invité §fil425kF

 

Toyota... ;)

 

En tous cas, au niveau des ventes, on en a pour encore 20 ans de domination VW au minimum.

 

Je ne serai pas aussi catégorique que toi.

Les situations ne sont jamais figées et les choses peuvent toujours changées et même trés rapidement.

Et hormis toutes les causes possibles qui font qu'une entreprise peut baisser, voir s'effondrer, il y a plusieurs virages qui attendent les constructeurs avec l'écologie actuellement, avec la possible forte hausse du pétrole prochainement et avec la fin du pétrole.

On peut aussi évoquer la possible explosion des constructeurs chinois et indiens. qui pourrait faire mal à certains constructeurs plus qu'à d'autres.

 

20 ans, c'est beaucoup, et sur une aussi longue période de nombreuses choses peuvent se produire. Surtout aujourd'hui ou les nouveautés sortent plus vites et dont on sait qu'elles sortiront de plus en plus vite.

 

 

 

 

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Invité §pir178uJ

Qui pourrais battre VW en EUROPE ?????????

 

Renault, PSA, Fiat, Opel, Ford, Toyota.

Toutes les marques généralistes.

 

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Invité §pir178uJ

Voitures les plus vendues en 2007 en France

 

Immatriculations Pénétration

Modèles Rang unités %

Renault Mégane 1 155 336 7,5%

Renault Clio 2 145 345 7,0%

Peugeot 207 3 131 623 6,4%

Citroën C4 4 119 345 5,8%

Peugeot 307 5 65 800 3,2%

Citroën C3 6 61 522 3,0%

Renault Twingo 7 52 134 2,5%

Peugeot 407 8 41 710 2,0%

Ford Focus 9 40 652 2,0%

Volkswagen Golf 10 39 559 1,9%

Peugeot 206 11 34 059 1,6%

Opel Corsa 12 33 908 1,6%

Dacia Logan 13 32 635 1,6%

Volkswagen Polo 14 31 835 1,5%

Toyota Yaris 15 31 244 1,5%

Ford Fiesta 16 30 583 1,5%

Renault Laguna 17 29 937 1,4%

Volkswagen Touran 18 25 737 1,2%

Volkswagen Passat 19 22 100 1,1%

Renault Modus 20 21 160 1,0%

 

Source : CCFA

http://www.ccfa.fr/spip.php?rubrique28

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Invité §toc623Re

Voitures les plus vendues en 2007 en France

 

Immatriculations Pénétration

Modèles Rang unités %

Renault Mégane 1 155 336 7,5%

Renault Clio 2 145 345 7,0%

Peugeot 207 3 131 623 6,4%

Citroën C4 4 119 345 5,8%

Peugeot 307 5 65 800 3,2%

Citroën C3 6 61 522 3,0%

Renault Twingo 7 52 134 2,5%

Peugeot 407 8 41 710 2,0%

Ford Focus 9 40 652 2,0%

Volkswagen Golf 10 39 559 1,9%

Peugeot 206 11 34 059 1,6%

Opel Corsa 12 33 908 1,6%

Dacia Logan 13 32 635 1,6%

Volkswagen Polo 14 31 835 1,5%

Toyota Yaris 15 31 244 1,5%

Ford Fiesta 16 30 583 1,5%

Renault Laguna 17 29 937 1,4%

Volkswagen Touran 18 25 737 1,2%

Volkswagen Passat 19 22 100 1,1%

Renault Modus 20 21 160 1,0%

 

Source : CCFA

http://www.ccfa.fr/spip.php?rubrique28

 

 

Sans vouloir t'offenser, je préfère quand même les chiffres que j'ai posté plus haut car la gamme Scénic et Mégane ou encore C4 - C4 Picasso sont bien dissociées :p

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Invité §pir178uJ

Sans vouloir t'offenser, je préfère quand même les chiffres que j'ai posté plus haut car la gamme Scénic et Mégane ou encore C4 - C4 Picasso sont bien dissociées :p

 

Soit ! (ce sont les chiffres CCFA)

Par contre Toca, peux-tu expliquer pourquoi, sur ce classement la Clio est devant la 207 ? contrairement à ton tableau.

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Invité §dom167ip

Soit ! (ce sont les chiffres CCFA)

Par contre Toca, peux-tu expliquer pourquoi, sur ce classement la Clio est devant la 207 ? contrairement à ton tableau.

 

 

Sur ce classement les clio 2 et clio 3 sont comptées ensemble.

Par contre les 206 et 207 sont comptées séparément.

Je pense qu'il y a autant de différence entre une clio2 et une clio3 qu'entre une 206 et une 207.

 

 

On peut donc en déduire que les ventes de clio2 ajoutées aux ventes de clio 3, sont plus importantes que les ventes de 207.

 

Par contre en prenant le détail on voit que:

les ventes de 207 sont plus importantes que les ventes de clio 3

les ventes de 206 sont plus importantes que les ventes de clio 2

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Invité §geg572mh

TOUR D’HORIZON DES MODELES ELIGIBLES AU BONUS ECOLOGIQUE

16 janvier

 

 

AUTO PLUS (8/1/08) détaille la liste des modèles éligibles au bonus écologique récemment instauré par le gouvernement (cf. revue de presse du 6/12/07). Dans la catégorie des voitures citadines, les Renault Clio 1.5 DCi de 85 ch, Citroën C3 HDi de 92 ch et la Peugeot 207 1.6 HDi de 90 ch, notamment, font partie des modèles donnant droit à un bonus de 700 euros ; pas moins de 17 des 52 modèles de cette catégorie sont français.

 

Nombre de modèles français figurent dans la catégorie des citadines pouvant prétendre à une prime de 200 euros, parmi lesquels la Peugeot 207 1.6 HDi de 110 ch Fap et la Renault Clio 1.5 DCi de 105 ch.

 

Douze modèles apparaissent dans la catégorie des berlines et monospaces compacts donnant droit à un bonus de 700 euros (Dacia Logan 1.5 DCi de 85 ch, Citroën C4 1.6 HDi de 92 ch, Renault Mégane 1.5 DCi de 85 ch ou 105 ch, Peugeot 308 1.6 HDi de 90 ch, etc.), et quinze dans celle des modèles correspondant à une prime de 200 euros (Dacia Logan 1.5 DCi de 70 ch, Citroën C4 1.6 HDi de 110 ch, Peugeot 308 1.6 HDi de 110 ch Fap, etc.).

 

Dans les berlines familiales, cinq modèles (Renault Laguna 1.5 DCi de 110 ch, Skoda Octavia 1.9 TDI de 105 ch, BMW 318d de 143 ch Fap, BMW 320d de 177 ch Fap et Volvo S 40 1.6D de 110 ch Fap) donnent droit à un bonus de 200 euros.

 

Seuls trois modèles (Seat Ibiza 1.4 TDI de 80 ch Ecomotive Fap, Volkswagen Polo TDI de 80 ch Bluemotion et Smart Fortwo Coupé CDI de 45 ch) peuvent prétendre à une prime de 1 000 euros.

 

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Invité §geg572mh

AUTRES TABLEAUX par PAYS/ EUROPE 12 mois 2007...........

 

 

http://www.autoactu.com/EUROPE_IMMATS_DECEMBRE_07_VP_NEUFS_PAR_PAYS.pdf

 

 

PAR MARQUE EUROPE / 12 mois 2007

 

 

http://www.autoactu.com/EUROPE_IMMATS_DECEMBRE_07_VP_NEUFS_PAR_MARQUE.pdf

 

 

le TOP / 2007 :

 

1/ Vw = 1.630638 - 3.4 %

2/OPEL/VAUXHALL = 1.344.402 + 3.8 %

3/ FORD = 1.276.651 + 0.5 %

4/ RENAULT = 1.208.118 - 7.5 %

5/PEUGEOT = 1.107.251 - 1.2 %

6/FIAT = 976.981 +8.6 %

7/TOYOTA = 867.559 + 2.6 %

8/ CITROEN = 916.938 + 2.9 %

9/MERCEDES = 725.863 + 0.6 %

10/ BMW = 680.499 + 3.3 %

11/AUDI = 660.151 + 3 %

12/ SKODA = 468.628 + 1.3 %

13/ SEAT = 386.981 - 0.5 %

14/ HONDA = 313.898 + 12 %

15/ NISSAN = 310.698 - 5.6 %

16 / HYUNDAI = 308.687 - 5.4 %

17/SUZUKI = 287.793 + 9.3 %

18 / VOLVO = 265.159 + 8.8 %

19/ KIA = 252.90 + 5.0 %

20 / MAZDA = 240.354 - 6.0 %

21/ CHEVROLET = 201.173 + 11.7 %

22 / MINI = 144.879 + 26.8 %

23/ALFA ROMEO = 144.227 - 0.8

24 / DACIA = 138.603 + 24.7 %

25 / MITSUBISHI = 134.126 + 6.2 %

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AUTRES TABLEAUX par PAYS/ EUROPE 12 mois 2007...........

 

 

http://www.autoactu.com/EUROPE_IMMATS_DECEMBRE_07_VP_NEUFS_PAR_PAYS.pdf

 

 

PAR MARQUE EUROPE / 12 mois 2007

 

 

http://www.autoactu.com/EUROPE_IMMATS_DECEMBRE_07_VP_NEUFS_PAR_MARQUE.pdf

 

 

le TOP / 2007 :

 

1/ Vw = 1.630638 - 3.4 %

2/OPEL/VAUXHALL = 1.344.402 + 3.8 %

3/ FORD = 1.276.651 + 0.5 %

4/ RENAULT = 1.208.118 - 7.5 %

5/PEUGEOT = 1.107.251 - 1.2 %

6/FIAT = 976.981 +8.6 %

7/TOYOTA = 867.559 + 2.6 %

8/ CITROEN = 916.938 + 2.9 %

9/MERCEDES = 725.863 + 0.6 %

10/ BMW = 680.499 + 3.3 %

11/AUDI = 660.151 + 3 %

12/ SKODA = 468.628 + 1.3 %

13/ SEAT = 386.981 - 0.5 %

14/ HONDA = 313.898 + 12 %

15/ NISSAN = 310.698 - 5.6 %

16 / HYUNDAI = 308.687 - 5.4 %

17 / VOLVO = 265.159 + 8.8 %

18/ KIA = 252.90 + 5.0 %

19/ MAZDA = 240.354 - 6.0 %

20/ CHEVROLET = 201.173 + 11.7 %

21/ MINI = 144.879 + 26.8 %

22/ALFA ROMEO = 144.227 - 0.8

23/ DACIA = 138.603 + 24.7 %

24 / MITSUBISHI = 134.126 + 6.2 %

 

 

ca craint Renault passe de la 2 à la 4eme place, vivement 2008 et tous les nouveaux modeles

Ce classement est VP seulement hors VU je pense ???

 

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Invité §pir178uJ
Mon pauvre TOCA , dur , dur la "comprenette chez certain" , il faut toujours mettre les points sur le" i " de piraux , les chiffres donnés par TOCA59 sont détaillés par modéles, c'est précis/concis et non sujet a discution et interprétation :

CLIO II / CLIO III / C4 / C4 PICASSO, laguna 2 / laguna 3 / 207/206 / etc , c'est d'une simplicité pfffffffffff

 

Les miens sont tout autant... qui parle de ne pas les comprendre, à part toi ?

Toca59 a toujours été clair sur ces chiffres, pas de problème, contrairement à tes inondations d'infos.

Bien avant que tu arrives sur ce forum, tout se passait très bien... on pouvait discuter normalement.

Je ne pige pas trop ton agressivité permanente.

"Quand le sage lui montre la lune, le simplet regarde son doigt...."

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Invité §pir178uJ

 

Sur ce classement les clio 2 et clio 3 sont comptées ensemble.

Par contre les 206 et 207 sont comptées séparément.

Je pense qu'il y a autant de différence entre une clio2 et une clio3 qu'entre une 206 et une 207.

On peut donc en déduire que les ventes de clio2 ajoutées aux ventes de clio 3, sont plus importantes que les ventes de 207.

Par contre en prenant le détail on voit que:

les ventes de 207 sont plus importantes que les ventes de clio 3

les ventes de 206 sont plus importantes que les ventes de clio 2

 

ok, on est d'accord.

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Invité §geg572mh

Je ne pige pas trop ton agressivité permanente

 

 

je supporte pas les JEUNES C*** qui croient savoir tous sur tous , d'ailleurs tu te fais réguliérement ramasser sur ce forum , donc il n'y a pas que moi que tu indispose ( voir derniérement le post FREE II et bien d'autres) !

Donc vie ta vie / pose toi les bonnes questions et oublie moi comme je vais t'oublier .........

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Invité §toc623Re

@Piraux et Gegedelyon : on va peut être mettre fin à votre "guéguerre" de suite. L'ambiance du topic a jusque maintenant toujours été "bon enfant" et les dérapages vite recadrés... :jap:

 

D'avance merci :D

 

Il serait dommage que ce topic ferme ;)

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Invité §geg572mh

Donc vie ta vie / pose toi les bonnes questions et oublie moi comme je vais t'oublier .

 

 

 

Ma réponse est claire a ce sujet , je ne répondrais plus a cet individu , vous n'avez qu'a vous en occupez s'il raconte des inepties , ce n'est plus mon probléme et merci de ta compréhension toca59 @++++++++++

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Invité §pir178uJ

[quotemsg=16191955,1440,171350

D'avance merci Il serait dommage que ce topic ferme

 

On est bien tous d'accord... toujours aussi juste Toca ;)

Tout était si calme avant qu'il débarque sur ces forums muni de ses certitudes.... :non:

Il s'est même permis de vampiriser "mon" forum (SUV et 4x4 France), qui est devenu depuis son arrivée un champ de ruines, un monologue sans vie... que de regrets et de gachis.

Fin du fight, que vive au moins ce forum.

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Invité §pir178uJ

je supporte pas les JEUNES C*** ( voir derniérement le post FREE II et bien d'autres) !

Donc vie ta vie / pose toi les bonnes questions et oublie moi comme je vais t'oublier .........

 

Toujours aussi poli, pas facile de se justifier sans argument.

Free est "un" détracteur, oui.... d'ailleurs vite "rembarré" plusieurs fois par pas mal de forumeurs... mais tu débarques juste, tu ne peux donc tout savoir.

J'en pas mal de "plaintes" à ton encontre aussi... depuis ton arrivée certains forums deviennent illisibles, et la contradiction presque interdite... sympa !

Fin du fight ! je t'ignorerai désormais, comme beaucoup d'autres...

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Invité §pir178uJ

ca craint Renault passe de la 2 à la 4eme place, vivement 2008 et tous les nouveaux modeles

Ce classement est VP seulement hors VU je pense ???

 

Mais Renault est de plus en plus international, comme la majotrité des marques... cela ne craint donc pas tant que cela. Les perspectives pour eux d'ailleurs s'annoncent plutôt bien avec la sortie de leurs nouveaux modèles, contrairement à Peugeot par exemple.

A confirmer cependant.

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Mon pauvre TOCA , dur , dur la "comprenette chez certain" , il faut toujours mettre les points sur le" i " de piraux , les chiffres donnés par TOCA59 sont détaillés par modéles, c'est précis/concis et non sujet a discution et interprétation :

 

CLIO II / CLIO III / C4 / C4 PICASSO, laguna 2 / laguna 3 / 207/206 / etc , c'est d'une simplicité pfffffffffff :non::non::non:

 

 

http://www.autoactu.com/FRANCE_HIT_PARADE_12_MOIS_07_VP_NEUFS_PAR_MODELE.pdf

 

 

A ce train là, pourquoi séparer Scenic de Mégane, C4 Picasso de C4, Corolla Verso de Corolla par exemple, et ne pas séparer par exemple 307 SW de 307, Golf Plus de Golf ? :??:

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Invité §geg572mh

Faut demander a ceux qui pondent ces tableaux , mais les chiffres donnés par TOCA59 sont quand méme les plus détaillés par modéles , c'est pas parfait j'en conviens , mais vu que l'on a pas mieux , faut faire avec !

@+

 

le tableau "AUTOtruc" était pas si mal en fin de compte :ange:

 

http://img184.imageshack.us/img184/4075/save0013do9.jpg

 

 

tableau TOCA59

 

 

http://www.autoactu.com/FRANCE_HIT_PARADE_12_MOIS_07_VP_NEUFS_PAR_MODELE.pdf

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Invité §pas758iP

 

A ce train là, pourquoi séparer Scenic de Mégane, C4 Picasso de C4, Corolla Verso de Corolla par exemple, et ne pas séparer par exemple 307 SW de 307, Golf Plus de Golf ? :??:

 

Et pourquoi pas les 3 portes et les 5 portes ?

Il faut bien que la limite passe quelque part. C'est vrai que c'est un peu arbitraire, mais comment faire autrement sans rendre les résultats illisibles ?

 

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