Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...

[mayojohn]

Pinard gazoil.

[Bigg]

Et Vin Diesel s'appelle Jean Michel Gasoil...!

 

 

[Invité §Mis405iV]

 

VW n'avait aucune image sportive ? Celle que tu nous montres là est au moins de 1981, donc 5 ans après la sortie du modèle alors mondialement renommé, c'est vrai que personne ne connaissait cette auto à cette époque

 

Pour ta gouverne, la jupe avant n'était montée sur aucune autre, les voies sont plus larges, aucune VW n'avait de calandre rouge avec un bon gros logo apposé dessus, les liserés latéraux, et et... les élargisseurs d'ailes, quelque chose de bien discret vous en conviendrez

 

Bref, on repassera

Calandre rouge

 

C'est vrai que dans cette config', elle faisait vachement ostentatoire, en dehors de 4 élargisseurs en plastoc et 2 sigles

http://www.automobile-sportive.com/guide/volkswagen/golf_gti_1800_mk1/golf_gti_av_5_portes.jpg

Mais bon, E500, sleeper, toussa

[Chicosaxo]

Disons que j'arrive pas à faire passer ma vie automobilistique avant ma vie familiale.

 

Mais si j'organise un sortie à plan-de-campagne et que ce serait pas hasard le jour des rassemblements ça pourrait le faire

Le vendredi soir.. !

 

 

 

 

C'est la gendarmerie qui vous ferme la route?

La route est privée.

Voilà sauf que paul walker a une fiat bravo au lieu d'une mitsubishi eclipse et que Ja Rule est remplacé par Soprano

 

Et Vin Diesel s'appelle Jean Michel Gasoil...!

[Invité §Ala708rh]

Et Vin Diesel s'appelle Jean Michel Gasoil...!

 

C'était la bonne époque...

[Invité §bab076Cw]

Allez puisqu'on a ouvert le placard des antiquités je vous propose un sleeper d'il y a 40 ans :

 

 

 

V8, 6L9, 286ch. C'était beaucoup à l'époque.

Mon père en avait une, il l'a bazardé en 2004 pour prendre une 320d

Il l'a vendue une misère, genre 3000€, il l'avait achetée 120kF, je sais pas combien ça cote aujourd'hui.

Pour la vignette on douillait bien, c'était 37CV.

 

La puissance est pas énorme pour aujourd'hui mais les grosses berlines de l'époque étaient loin de cette puissance.

Par exemple, les successeurs 500 et 560 SEL faisaient respectivement 231 et 300ch.

[Invité §Be 585fy]

 

 

 

La route est privée.

 

Elle est totalement interdite pour les runs surtout,rien de prive,qui t'as raconte ça?

 

 

 

 

[Nexon94]

Allez puisqu'on a ouvert le placard des antiquités je vous propose un sleeper d'il y a 40 ans :

 

https://www.blog-moteur.com/wp [...] -6.9-5.jpg

 

 

V8, 6L9, 286ch. C'était beaucoup à l'époque.

Mon père en avait une, il l'a bazardé en 2004 pour prendre une 320d

Il l'a vendue une misère, genre 3000€, il l'avait achetée 120kF, je sais pas combien ça cote aujourd'hui.

Pour la vignette on douillait bien, c'était 37CV.

 

La puissance est pas énorme pour aujourd'hui mais les grosses berlines de l'époque étaient loin de cette puissance.

Par exemple, les successeurs 500 et 560 SEL faisaient respectivement 231 et 300ch.

 

 

:rs:

[Invité §YUK265lc]

Allez puisqu'on a ouvert le placard des antiquités je vous propose un sleeper d'il y a 40 ans :

 

https://www.blog-moteur.com/wp [...] -6.9-5.jpg

 

 

V8, 6L9, 286ch. C'était beaucoup à l'époque.

Mon père en avait une, il l'a bazardé en 2004 pour prendre une 320d

Il l'a vendue une misère, genre 3000€, il l'avait achetée 120kF, je sais pas combien ça cote aujourd'hui.

Pour la vignette on douillait bien, c'était 37CV.

 

La puissance est pas énorme pour aujourd'hui mais les grosses berlines de l'époque étaient loin de cette puissance.

Par exemple, les successeurs 500 et 560 SEL faisaient respectivement 231 et 300ch.

 

 

Pour avoir tourné pas mal avec un pote qui a une 500SEL en w183, donc celle juste après, déjà sa surprend pas mal xd, quand t'as des kéké qui viennent te coller au cul généralement ils y restent pas longtemps quand tu soude le pied au plancher.

[Chicosaxo]

Elle est totalement interdite pour les runs surtout,rien de prive,qui t'as raconte ça?

 

 

Les organisateurs

[Invité §Be 585fy]

C'est carrement pas vrai

Les fois ou j'y etais la police debarquait,merci au revoir.

[Invité §rem812Ci]

Allez puisqu'on a ouvert le placard des antiquités je vous propose un sleeper d'il y a 40 ans :

 

https://www.blog-moteur.com/wp [...] -6.9-5.jpg

 

 

V8, 6L9, 286ch. C'était beaucoup à l'époque.

Mon père en avait une, il l'a bazardé en 2004 pour prendre une 320d

Il l'a vendue une misère, genre 3000€, il l'avait achetée 120kF, je sais pas combien ça cote aujourd'hui.

Pour la vignette on douillait bien, c'était 37CV.

 

La puissance est pas énorme pour aujourd'hui mais les grosses berlines de l'époque étaient loin de cette puissance.

Par exemple, les successeurs 500 et 560 SEL faisaient respectivement 231 et 300ch.

 

 

Il y a 40 ans, je pense au contraire que voir une énorme Mercedes arriver sur soi devait au contraire impressionner. A l'heure actuelle ok çà pourrait faire un sleeper, en voyant çà on s'imagine un papy qui sort son vieux paquebot diesel poussiéreux le dimanche pour rendre Emile et Robert nostalgiques au bar-pmu !

[ric vw]

Je suis d'accord avec Rémy.

[Invité §bab076Cw]

Franchement j'y avais pas pensé à cette bagnole, mais je suis allé chercher tous les sleepers du monde qui étaient répertoriés et elle était listée.

Alors comme je la connaissais bien, j'y suis allé de ma petite anecdote.

 

Faudrait demander à nos parents, de quoi était fait le parc automobile à cette époque....

 

Ma mère avait déjà une grosse bagnole, mon père je sais pas, et mon oncle roulait en "sportives". C'était les Alfa, en particulier, les Alfetta.... Mais ça marchait moins fort. Bref, tout ça pour dire que c'est pas simple d'aller chercher des sleeper d'il y a longtemps, on a pas tous 200 ans.

 

Aujourd'hui je sais pas. 286ch dans 2T c'est pas non plus une fusée interstellaire.

http://www.automobile-sportive [...] l9w116.php

[marzal]

Calandre rouge

 

C'est vrai que dans cette config', elle faisait vachement ostentatoire, en dehors de 4 élargisseurs en plastoc et 2 sigles

http://www.automobile-sportive [...] portes.jpg

Mais bon, E500, sleeper, toussa

 

 

Tu veux pas aller chercher une version chinoise aussi pour te raccrocher aux branches

 

Une Golf GTI en France c'est une calandre à liseré rouge plus tout ce que j'ai listé ensuite. A moins que tu n'aies des preuves du contraire ?

Remarque tu connais peut-être de paisibles familiales de l'époque dotées des même attributs cosmétiques.

 

Bientôt on lira peut-être qu'elle était sous-équipée par rapport au parc automobile contemporain

 

 

Et oui une E500 est un sleeper, quoique inférieure à une DS23 dans ce contexte

[Chicosaxo]

C'est carrement pas vrai

Les fois ou j'y etais la police debarquait,merci au revoir.

ça ne nous est jamais arrivé.

 

Ils étaient à chaque fois postés en amont de la route pour veiller à ce que ça ne continue pas plus loin, contrôlaient certains véhicules si il le fallait mais jamais eu de soucis.

 

Je pense que l'on ne parle pas du même endroit?

[meiji851]

Allez puisqu'on a ouvert le placard des antiquités je vous propose un sleeper d'il y a 40 ans :

 

https://www.blog-moteur.com/wp [...] -6.9-5.jpg

 

 

V8, 6L9, 286ch. C'était beaucoup à l'époque.

Mon père en avait une, il l'a bazardé en 2004 pour prendre une 320d

Il l'a vendue une misère, genre 3000€, il l'avait achetée 120kF, je sais pas combien ça cote aujourd'hui.

Pour la vignette on douillait bien, c'était 37CV.

 

La puissance est pas énorme pour aujourd'hui mais les grosses berlines de l'époque étaient loin de cette puissance.

Par exemple, les successeurs 500 et 560 SEL faisaient respectivement 231 et 300ch.

 

 

Il y avait aussi la SL600, a sa sortie avec son monstrueux V12 elle affichait de meilleurs perfs qu'une Ferrari 348 TS. Pourtant les deux côte a côte pas sûr que quelqu'un qui n'a pas un minimum de culture auto mise 1 euro sur la Mercedes.

 

http://www.ultimatecarpage.com/images/car/1545/Mercedes-Benz-SL-600-11105.jpg

 

[kaiservinz]

 

Il y avait aussi la SL600, a sa sortie avec son monstrueux V12 elle affichait de meilleurs perfs qu'une Ferrari 348 TS. Pourtant les deux côte a côte pas sûr que quelqu'un qui n'a pas un minimum de culture auto mise 1 euro sur la Mercedes.

 

http://www.ultimatecarpage.com [...] -11105.jpg

 

https://upload.wikimedia.org/w [...] ped%29.jpg

 

 

1400kg VS 2000kg

La Benz sera devant en accéleration, mais en virage, la Ferrari sera devant...entre 2 révisions.

[Invité §bab076Cw]

 

Il y avait aussi la SL600, a sa sortie avec son monstrueux V12 elle affichait de meilleurs perfs qu'une Ferrari 348 TS. Pourtant les deux côte a côte pas sûr que quelqu'un qui n'a pas un minimum de culture auto mise 1 euro sur la Mercedes.

 

http://www.ultimatecarpage.com [...] -11105.jpg

 

https://upload.wikimedia.org/w [...] ped%29.jpg

 

993 biturbo

 

 

1400kg VS 2000kg

La Benz sera devant en accéleration, mais en virage, la Ferrari sera devant...entre 2 révisions.

[Invité §bab076Cw]

 

Tu veux pas aller chercher une version chinoise aussi pour te raccrocher aux branches

 

Une Golf GTI en France c'est une calandre à liseré rouge plus tout ce que j'ai listé ensuite. A moins que tu n'aies des preuves du contraire ?

Remarque tu connais peut-être de paisibles familiales de l'époque dotées des même attributs cosmétiques.

 

Bientôt on lira peut-être qu'elle était sous-équipée par rapport au parc automobile contemporain

 

 

Et oui une E500 est un sleeper, quoique inférieure à une DS23 dans ce contexte

G vérifié, Molière n'a pas tort, la GTI 5p n'avait pas cette calandre rouge ni les sigles rabbit injection....

 

Mais elle n'a pas été diffusée longtemps en france.

Je suis pas un expert de la GTI mais je n'en ai jamais vu.

 

Pour moi la Golf GTI ce fut meme un anti sleeper pendant longtemps (golf 3 et 4).

La Golf 3 était équipée d'un 2L 115ch....

[nico-rs-turbo]

Un ramier

[scirocco78]

http://boitierrouge.com/wp-content/uploads/2015/10/W8-02.jpg

 

W8 275ch

 

Hormis les 4 sorties à l'arrière, ça ressemble furieusement à un TDi 105 pack Luxe ..

[Invité §Pag532wX]

 

Il y avait aussi la SL600, a sa sortie avec son monstrueux V12 elle affichait de meilleurs perfs qu'une Ferrari 348 TS. Pourtant les deux côte a côte pas sûr que quelqu'un qui n'a pas un minimum de culture auto mise 1 euro sur la Mercedes.

 

http://www.ultimatecarpage.com [...] -11105.jpg

 

https://upload.wikimedia.org/w [...] ped%29.jpg

 

 

Mieux encore , elle à existé en SL 73 AMG ... 525 cv en 1993 ça commence à causé !

 

Moteur qui par la suite à équipé les premières Pagani Zonda dailleur

 

http://ag-spots-2015.o.auroraobjects.eu/2015/04/26/mercedes-benz-sl-73-amg-r129-c305226042015165718_3.jpg

[Invité §vav358Ba]

7.3 V12 ça doit chauffer sous le capot et il devait plus y avoir trop de place, mais ça doit etre sympa

[marzal]

G vérifié, Molière n'a pas tort, la GTI 5p n'avait pas cette calandre rouge ni les sigles rabbit injection....

 

Mais elle n'a pas été diffusée longtemps en france.

Je suis pas un expert de la GTI mais je n'en ai jamais vu.

 

 

Stop fumette :

http://www.passiongolfgti.com/IMG/jpg/galerie_golf_gti_1800_02.jpg

http://www.passiongolfgti.com/IMG/jpg/golfiste1_Pascal03.jpg

 

La GTI en France c'était avec une calandre à liseré rouge, point. Qu'elle soit GTI, GTI Plus, ou GTI Rabbit :

http://www.passiongolfgti.com/ [...] article=62

Mais si vous en doutez encore, allez dire aux webmasters de ce site qui a plus de quinze ans qu'ils se trompent

[Invité §bab076Cw]

J'y connais rien j'ai du me documenter (mais je préfère donner mon avis avant quand même).

 

Alors la GTI 1600 autrement dit la Golf I, n'était pas vendue en france en 5p. La GTI 1800, la Golf 2, était vendue en france en 5p dès 1984.

Celle ci, magnifique d'ailleurs, doit etre un modele allemand ou belge :

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

Et donc la GTI 1, 5 portes n'avait pas de liseret rouge. Enfin bref, comment en est on arrivé là ?

 

 

PS : j'ai enfin lu le message ci-dessus mais j'ai la flemme d'éditer mon message. Le 1800 est arrivé sur la G1, et c'est surement celles ci qui ont le liseret rouge en 5p.

[ytsejamqt]

http://boitierrouge.com/wp-con [...] /W8-02.jpg

 

W8 275ch

 

Hormis les 4 sorties à l'arrière, ça ressemble furieusement à un TDi 105 pack Luxe ..

 

 

J'en ai vu une hier d'ailleurs, avec un petit vieux au volant

 

Mais bon, ici on te dira c'est pas un sleeper, VW, allemand, GTI, 4 sorties, grosses jantes

[marzal]

J'y connais rien j'ai du me documenter (mais je préfère donner mon avis avant quand même).

 

Alors la GTI 1600 autrement dit la Golf I, n'était pas vendue en france en 5p. La GTI 1800, la Golf 2, était vendue en france en 5p dès 1984.

Celle ci, magnifique d'ailleurs, doit etre un modele allemand ou belge :

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

Et donc la GTI 1, 5 portes n'avait pas de liseret rouge. Enfin bref, comment en est on arrivé là ?

 

 

PS : j'ai enfin lu le message ci-dessus mais j'ai la flemme d'éditer mon message. Le 1800 est arrivé sur la G1, et c'est surement celles ci qui ont le liseret rouge en 5p.

 

 

Plausible, il n'y a pas eu de 5p en 1600 officiellement en France

[Invité §Be 585fy]

ça ne nous est jamais arrivé.

 

Ils étaient à chaque fois postés en amont de la route pour veiller à ce que ça ne continue pas plus loin, contrôlaient certains véhicules si il le fallait mais jamais eu de soucis.

 

Je pense que l'on ne parle pas du même endroit?

 

 

si si a touris au coudon

[Chicosaxo]

 

Mieux encore , elle à existé en SL 73 AMG ... 525 cv en 1993 ça commence à causé !

 

Moteur qui par la suite à équipé les premières Pagani Zonda dailleur

 

http://ag-spots-2015.o.aurorao [...] 5718_3.jpg

 

Il y en a eu beaucoup?

 

si si a touris au coudon

Alors je ne comprends plus rien..

[Invité §Be 585fy]

[Invité §Pag532wX]

 

Il y en a eu beaucoup?

 

 

Nop 85 exemplaires au monde Par contre j'ai dit une connerie c'est pas 1993 c'est 1989 ....

[Invité §bab076Cw]

Non c'est 1999. 525ch en 1989 tu te rends compte ! On en aurait entendu parler, à l'époque les reines étaient la F40 et la Diablo.

Mais ça n'empeche que c'est un moteur incroyable.

 

1989 c'était la date de sortie du SL type R129.

[Chicosaxo]

 

Nop 85 exemplaires au monde Par contre j'ai dit une connerie c'est pas 1993 c'est 1989 ....

Je ne connaissais pas le modèle..

 

Je trouve ça incroyable pour l'époque. Même si c'est 1999..

[Invité §Mis405iV]

G vérifié, Molière n'a pas tort, la GTI 5p n'avait pas cette calandre rouge ni les sigles rabbit injection....

 

Mais elle n'a pas été diffusée longtemps en france.

Je suis pas un expert de la GTI mais je n'en ai jamais vu.

 

Pour moi la Golf GTI ce fut meme un anti sleeper pendant longtemps (golf 3 et 4).

La Golf 3 était équipée d'un 2L 115ch....

Je crois que c'est ça la réponse la plus drôle de la page!

 

Tu as juste à... 2 siècles près

 

Plutôt Vlad III Basarab dit "Tepes", prince de Valachie; fils de Vlad II Basarab "Dracul"