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Avis / Questions

Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...


Invité §lbb183Bs
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Il me semble que la S6 a obligatoirement le petit sigle sur la calandre...

Là, ca doit être une S-Line....

 

Tu peux demander le désiglage en option gratuite à l'achat ;)

 

Par contre les rétros sont couleur alu normalement sur les //S, il semblerait qu'on puisse demander couleur carrosserie ...

 

Autre exemple; pas de doute c'est bien une S6.

 

audi-s6-avant-c7-2015-c480901022017171944_2.jpg

 

audi-s6-avant-c7-2015-c480901022017171944_1.jpg

Bon les 4 sorties, forcément ... :cyp:

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Effectivement c'est le seul détail réellement distinctif :jap: ... mais perso je distingue assez mal l'échappement d'une voiture qui est dans mon rétro :D . En tout cas, je me suis fait avoir une paires de fois... (je ne me considère pourtant pas comme néophyte :hum: )

 

///M5 e39 :

https://www.forumbmw.net/img/m [...] -E39-3.jpg

 

http://newmotoring.com/wp-cont [...] e-1999.jpg

 

 

530d Pack M e39 :

https://www.auto-forever.com/w [...] 30x773.jpg

 

https://www.auto-forever.com/w [...] 30x773.jpg

Je me suis fait piéger pas mal de fois moi aussi. :ddr:

 

Seul l'échappement permet d'ôter le doute

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Tiens, je pensais qu'elle n'existait qu'en version compacte mais pas break. :??: Elle s'est faite chez nous celle-ci?

 

En tout cas je valide bien entendu kyproz.gif.fa3f1f5441c05ff75fc96659dd82af3a.gif

 

Très très très peu, elle n’était pas au catalogue des Frantzosich, si on en voulait une fallait savoir qu'elle existé et obtenir une import ford, sinon les Belges les Anglais et les Allemands en avait eu quelques une.

 

Perso j'en cherche une et a part une connaissance que je tanne régulièrement pour lui achetez , j en trouve pas

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Effectivement c'est le seul détail réellement distinctif :jap: ... mais perso je distingue assez mal l'échappement d'une voiture qui est dans mon rétro :D . En tout cas, je me suis fait avoir une paires de fois... (je ne me considère pourtant pas comme néophyte :hum: )

 

///M5 e39 :

https://www.forumbmw.net/img/m [...] -E39-3.jpg

 

http://newmotoring.com/wp-cont [...] e-1999.jpg

 

 

530d Pack M e39 :

https://www.auto-forever.com/w [...] 30x773.jpg

 

https://www.auto-forever.com/w [...] 30x773.jpg

Raaah la M5 E39... Elle ne vieillira jamais à mes yeux.. :rs: Et cette sonorité.. romainrd.gif.3b01591579b6a94b254c116e100a6619.gif

Très très très peu, elle n’était pas au catalogue des Frantzosich, si on en voulait une fallait savoir qu'elle existé et obtenir une import ford, sinon les Belges les Anglais et les Allemands en avait eu quelques une.

 

Perso j'en cherche une et a part une connaissance que je tanne régulièrement pour lui achetez , j en trouve pas

Un beau sleeper en tout cas ! :D

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Franchement une Audi ... A part les vielles rebadgées VW des 80's et la A2, aucune n'est vraiment un sleeper, c'est Allemand TDI prémium, chere donc ça pootre. inazuma.gif.b8bca23366810f14e243f75c37364d16.gif

 

Tiens, pour une fois tu dis quelque chose qui tient la route :buzz:

 

Bientot, on va proposer une Ferrari, ou une Lamborghini. :roll:

 

Ouais, la jeunesse :L

 

Tu voit ça débarquer dans ton retro, tu y prete pas attention, sans doute un tdci 90cv...

 

 

ddddd.jpg

 

Pis elle te double et tu voit le petit logo magique

 

 

 

s-l1gfh600.jpg

 

Voilà un sleeper, une caisse lambda qui surprend, pas un panzer à 60k€ qui se doit d'avancer un minimum alex380.gif.f5ee9515fa5a33a5dc3ad1344f8b4842.gif

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Non mais surtout, je pense qu'ils prennent le problème, à l'envers. :o

Ce n'est pas parce que Audi, BMW vendent des anti sleepers, que ça fait des S6, des 335i des sleepers...

Alors certes, ça marche bien, voir très bien, mais on parle d'allemandes...

Tenait, prenait le 1er Taxi (le film hein), regardait ce qu'il prennent comme voiture puissante. :siffle:

"Viens sur l'autoroute, je vais la bouffer ta Peugeot de merte..."

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Finalement on se fout de l'image que la marque rejette...

Et moi avec ma Lag break de 170ch, on me dit non ce n'est pas un sleeper, parce qu'une francaise de 4,70m qui tape le 0-100 en 8.4s ca court les rues...

Mais une BMW, on est forcément surpris parce que ca marche comme une BMW devrait marcher...

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Finalement on se fout de l'image que la marque rejette...

Et moi avec ma Lag break de 170ch, on me dit non ce n'est pas un sleeper, parce qu'une francaise de 4,70m qui tape le 0-100 en 8.4s ca court les rues...

Mais une BMW, on est forcément surpris parce que ca marche comme une BMW devrait marcher...

 

 

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Finalement on se fout de l'image que la marque rejette...

Et moi avec ma Lag break de 170ch, on me dit non ce n'est pas un sleeper, parce qu'une francaise de 4,70m qui tape le 0-100 en 8.4s ca court les rues...

Mais une BMW, on est forcément surpris parce que ca marche comme une BMW devrait marcher...

 

 

bah en même temps, elle serait sous la barre des 8s, éventuellement, mais là, je ne vois pas ce qu'il y a de sleeper dans ta voiture...

une 205 à la rigueur :oui:

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Dit elle avec une RC avec des jantes en 17", une double sorties d'échappement, et que la pire des Clio Rs lui mets une branlée.

Non mais sans déconner.

Depuis quand il y a une notion de temps pour un sleeper ?

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Ma RC n'est pas un sleeper

Tu peux passer tes nerfs ailleurs tu sais super modo, je suis pas là pour que tu te défoules. :jap:

 

Pour ce qui est de la branlée, je vais croire ta grande expérience dans les deux modèles bien sûr. :oui: ça me semble fiable comme avis :buzz:

 

Il y a forcément une notion de temps pour un sleeper, puisqu'on parle d'une voiture avec un minimum de performances sans que ça n'y paraisse.

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Invité §bab076Cw

Je pense qu'il y a une exclusion Renault dans l'appellation sleeper et puis c'est tout :o

 

Mais franchement, c'est difficile de parler de sleeper pour une berline de 170ch. La moindre BM série 3 actuelle du même segment fait cette puissance.

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Invité §bab076Cw

Allez j'ai un sleeper du jour. Je dis pas la puissance. Essayez de vous mettre dans la peau d'un neuneu kéké tuning qui veut faire la coucourse.

Je ramasse les copies dans 15 minutes (temps d'aller boire mon café) :

 

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Allez j'ai un sleeper du jour. Je dis pas la puissance. Essayez de vous mettre dans la peau d'un neuneu kéké tuning qui veut faire la coucourse.

Je ramasse les copies dans 15 minutes (temps d'aller boire mon café) :

 

https://whatcar.media/jpg/50/0 [...] 7d126d.jpg

 

RS ? ça passe carrément, même si c'est une sous marque allemande alej0x666.gif.3b91abdc3de63f4781b7ba12a24ac053.gif

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Finalement on se fout de l'image que la marque rejette...

Et moi avec ma Lag break de 170ch, on me dit non ce n'est pas un sleeper, parce qu'une francaise de 4,70m qui tape le 0-100 en 8.4s ca court les rues...

Mais une BMW, on est forcément surpris parce que ca marche comme une BMW devrait marcher...

 

 

Hier, sur la route, je me suis fait doubler par plein de BMW, il s'agit principalement de 18 ou 20d de commerciaux. Alors quand je vois une 550i, je suis plutôt surpris. :bah:

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Non mais surtout, je pense qu'ils prennent le problème, à l'envers. :o

Ce n'est pas parce que Audi, BMW vendent des anti sleepers, que ça fait des S6, des 335i des sleepers...

Alors certes, ça marche bien, voir très bien, mais on parle d'allemandes...

 

 

 

Je suis plutôt d'accord avec cette remarque.

 

La réputation des motoristes Allemands n'est plus à faire (pour les petits moteurs, comme pour les gros)

 

Je me fais d'avantage surprendre par des anti-spleepers qui viennent s’énerver derrière mon cul (Appel de phares, déhanchement de la bagnole, collage de cul) que par le proprio de la RS6 qui cruise peinard et pour qui mon deux litres reste un insignifiant poumon asthmatique Franççay.

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Invité §Pag532wX

Je pense qu'il y a une exclusion Renault dans l'appellation sleeper et puis c'est tout :o

 

Mais franchement, c'est difficile de parler de sleeper pour une berline de 170ch. La moindre BM série 3 actuelle du même segment fait cette puissance.

 

 

Une 325i E30 berline de 1987 faisait cette puissance .... sobalou.gif.91fab66ab8061a6d74500c9d0995f57f.gif

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Invité §bab076Cw

Allez j'ai un sleeper du jour. Je dis pas la puissance. Essayez de vous mettre dans la peau d'un neuneu kéké tuning qui veut faire la coucourse.

Je ramasse les copies dans 15 minutes (temps d'aller boire mon café) :

 

https://whatcar.media/jpg/50/0 [...] 7d126d.jpg

 

RS ? ça passe carrément, même si c'est une sous marque allemande alej0x666.gif.3b91abdc3de63f4781b7ba12a24ac053.gif

Bon vous avez pas trop bossé :o

 

Alors moi je vois ça je me dis, c'est gros, c'est groupe VW, ça doit avoir un 2L TDI 170 dedans.

 

En fait c'est un 2L TSI qui sort 280ch, en gros le même moteur que les Golf R, Seat Leon Cupra.

Je pense que c'est la seule grosse berline du groupe VW qui a ce moteur dans cette version.

 

Je connais seulement parce que j'ai une Octavia, sinon j'aurai peut etre jamais entendu parler de cette caisse.

 

Voilà les perfs :

http://www.zeperfs.com/fiche66 [...] x4-dsg.htm

http://www.zeperfs.com/fiche65 [...] x4-dsg.htm

 

et des essais et photos :

https://www.autocar.co.uk/car- [...] -4x4-dsg-0

http://www.wheels-and-you.com/ [...] e-superbe/

http://www.vroom.be/fr/essai/e [...] si-280-4x4

 

 

0 à 100 en 5s8, 1000m DA en 25s1 et 0 à 200 en 21.5s

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Ma RC n'est pas un sleeper, t'es mal baisé ou quoi ? :ddr:

Tu peux passer tes nerfs ailleurs tu sais super modo, je suis pas là pour que tu te défoules. :jap:

 

Pour ce qui est de la branlée, je vais croire ta grande expérience dans les deux modèles bien sûr. :oui: ça me semble fiable comme avis :buzz:

 

Il y a forcément une notion de temps pour un sleeper, puisqu'on parle d'une voiture avec un minimum de performances sans que ça n'y paraisse.

 

C'est toi qui te défoules.

Et pour info, ca fait 8 mois que je ne suis plus modo...

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Invité §bab076Cw

0-100 5.3s quand même :ddr:

 

Grillé !

C'est sur que ça fait pas beaucoup surtout que c'est 5s8 d'annoncé.

Mais ils ont 2 sources pour le break et une pour la berline avec respectivement 5s2, 5s4, 5s3.

Je vais essayer d'aller retrouver au moins une de ces valeurs....

 

 

Edith : allez, une valeur vérifiée de trouvée en bas de page

https://www.auto-motor-und-spo [...] 21932.html

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Invité §Pag532wX

 

Hier, sur la route, je me suis fait doubler par plein de BMW, il s'agit principalement de 18 ou 20d de commerciaux. Alors quand je vois une 550i, je suis plutôt surpris. :bah:

 

 

En Espagne ils font tout l'inverse du sleepers ! alej0x666.gif.3b91abdc3de63f4781b7ba12a24ac053.gif

 

BMW fait parti avec Ford ( pour les nouvelles Focus ) , Opel ( Énormément d'Insigna ou de nouvelles Astra ) et Mazda des seuls constructeurs à encore massivement vendre des véhicules neufs mais genre vraiment beaucoup !

 

Chose surprenante on saute une génération la bas ... Beaucoup d'E36 et d'E46 et on passe directement à la F30 qui se vend carrément bien ainsi que les X3 et les série 1 F20 ( ultra diffusée en pack M / bleu estoril adrien_sans_voiture.gif.61686ef9f1ff5f7a65bea7855a72ba64.gif ) mais bizarrement très peu d'ancienne série 1 et encore moins d'E90

 

 

Bref pour en revenir aux anti sleepers , la bas hormis les petites sportives qui pullulent sur les routes genre Renault Sport , Saxo VTS , Golf GTI , y'a énormément de ruines diesel (avec une seule sortie courbée vers le bas et noire comme du charbon ) des années 90 avec des logos S , ///M ou AMG pour ne pas dire pratiquement partout ... gu1llaum3.gif.d72e4ae638956c285af8a66b830edea9.gif

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C'est toi qui te défoules.

Et pour info, ca fait 8 mois que je ne suis plus modo...

 

 

Parce que je trouve que ta Laguna n'est pas un sleeper ?

Tu m'agresse sur ma caisse, garde donc tes commentaires désobligeants et sans fondements pour toi, ou exprime de manière plus courtoise et française.

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J'ai bien lu que bmw c'était pas des sleepers mais quand elle m'a doublé hier sur l'autoroute, j'ai été surpris.

Je pensais plus à une 520d comme habituellement.

 

https://f1.blick.ch/img/incomi [...] ing-04.jpg

 

Bm 550i touring, 449ch.

 

 

Maintenant, la nouvelle 520dA (et c'est minimum chez la série 5 pour la motorisation) n'est plus un veau. Elle fait 7,5 s pour 0-100... (7,7 pour 520d manuelle)

 

http://www.caradisiac.com/fich [...] +business/

 

Seules BMW d'être veau sont la 114d (95 ch) et 116/316d (116 ch)... Elles font plus de 10 s pour 0-100.

 

La suivante, la 118/318d (150 ch), c'est déjà sous la barre des 9 secondes.

 

Il n'y a plus de veau chez la série 5.

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