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mike29b
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Le 20/04/2024 à 17:41, mike29b a dit :

Mercedes-AMG GT63 S AMG E Performance: 

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V8 biturbo de 4,0 litres + moteur électrique; puissance cumulée: 816 ch,

couple maxi de 1420Nm; 0 à 100 km/h en 2,8 s et la vmax de 320 km/h

 

L'intégration de la trappe de recharge bullshit GIF

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Le 24/04/2024 à 16:51, Patxi 64 a dit :

Mercedes G580 EQ

4 moteurs électriques pour un total de 588 ch.

470 km WLTP

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Je n’ose pas imaginer le poids du bestiau…

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Le 24/04/2024 à 22:04, Patxi 64 a dit :

Plus exactement : 3t085 à vide.

Donc théoriquement limité à 415 kg de charge. :w 

Non car pour les véhicules électriques, une dérogation autorise a soustraire le poids de la batterie du ptac...... :bah:

 

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Le 24/04/2024 à 16:48, Patxi 64 a dit :

Mitsubishi ASX restylé (l'un des restylages les plus rapides de l'histoire!)

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Mais ces moche a l avant je trouve!

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Le 24/04/2024 à 19:05, mike29b a dit :

 Lamborghini Urus SE: V8 biturbo plug-in hybride de 790ch

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Ces quoi cette signature lumineuse a l avant ?!

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Le 24/04/2024 à 16:51, Patxi 64 a dit :

Mercedes G580 EQ

4 moteurs électriques pour un total de 588 ch.

470 km WLTP

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En marron claire il fait penser au 1er classe g! 

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Mazda :

Le constructeur japonais dévoile ce jour au salon de Pékin , sa nouvelle berline EZ-6. 
Cette nouvelle berline plutôt élégante elle sera disponible avec une motorisation EV et une autre EREV. 
Cette berline est basée sur la plateforme EPA1 de Changan.
Cette berline électriqsue est exclusivement destinée au marché chinois et n'est pas du tout prévue pour l'Europe.
 

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Dommage pas dispo en Europe. Si la fiche technique est propre en VE, ce serait une belle concurrente à la Tesla 3. 

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Le 25/04/2024 à 09:27, lex-is a dit :

Mazda :

Cette berline électriqsue est exclusivement destinée au marché chinois et n'est pas du tout prévue pour l'Europe.

Dommage effectivement 😕

 

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Le 25/04/2024 à 09:27, lex-is a dit :

Mazda :

Le constructeur japonais dévoile ce jour au salon de Pékin , sa nouvelle berline EZ-6. 
Cette nouvelle berline plutôt élégante elle sera disponible avec une motorisation EV et une autre EREV. 
Cette berline est basée sur la plateforme EPA1 de Changan.
Cette berline électriqsue est exclusivement destinée au marché chinois et n'est pas du tout prévue pour l'Europe.
 

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Dommage pas dispo en Europe. Si la fiche technique est propre en VE, ce serait une belle concurrente à la Tesla 3. 

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Bien trop jolie pour l'Europe. Ici on préfère les trucs qui filent la drisse comme le Junior ou le Aceman. :buzz:

 

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Le 22/04/2024 à 21:39, Djioul a dit :

Pourtant y'en a pas mal dans les rues, et certe les objos de vente étaient très bas vu la desaffection nationale pour les vraies bagnoles mais les résultats ont été bien au dessus.

C'est une très belle bagnole, et encore meilleure techniquement qu'esthetiquement (y'a encore des gens qui achètent du mazoutkipue, toutes marques confondues??? ) beaucoup feraient mieux de s'en inspirer, ne serait-ce que les horreurs de bidule de chez BM et autres degoulis de merco qui ne se vendraient assurément pas du tout si elles émanaient de Corée ou chine et pas d'Allemagne pour que les simplets se branlent sur leurs bons de commande.... :jap:

Et sinon, 45k€ sur une arteon ou pire une série 3, t'as quoi comme moulin (j'serais sympa j'parlerai pas équipements sinon faut 60k€........). ;)

Par chez moi, la version restylé est très rare. A priori le mazout à l'air de revenir en grâce, aux yeux des consommateurs. M'enfin 300000frs pour un diesel d'entrée de gamme, je trouve que ca pique un peu, malgré l'équipement. Après je suis peut être déconnecté de la réalité. :ddr:
 

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Le 25/04/2024 à 11:47, ric vw a dit :

Par chez moi, la version restylé est très rare. A priori le mazout à l'air de revenir en grâce, aux yeux des consommateurs. M'enfin 300000frs pour un diesel d'entrée de gamme, je trouve que ca pique un peu, malgré l'équipement. Après je suis peut être déconnecté de la réalité. :ddr:
 

En parlant en francs en 2024, j'te confirme. :jap: 

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Le 25/04/2024 à 13:31, Djioul a dit :

En parlant en francs en 2024, j'te confirme. :jap: 

 

Franchement 300 000f une Peugeot alors que nous avons payé notre Mondeo 99 000f avec la clim, oui c'est beaucoup trop cher. :o

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Le 25/04/2024 à 11:47, ric vw a dit :

Par chez moi, la version restylé est très rare. A priori le mazout à l'air de revenir en grâce, aux yeux des consommateurs. M'enfin 300000frs pour un diesel d'entrée de gamme, je trouve que ca pique un peu, malgré l'équipement. Après je suis peut être déconnecté de la réalité. :ddr:
 

 

Les bagnoles sont juste chères. J'ai regardé y a quelques jours chez VW et pour une Arteon t'es à 60k pour la 2 litres gasoil "entrée de gamme". Une banale Golf c'est 35k, le GTD c'est 50k :buzz:

Remis en perspective, 45k pour une 508 correctement motorisée pour faire de la route à 90 et de l'autoroute à 120 au régulateur ça paraît pas si cher :w

 

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Le 25/04/2024 à 09:27, lex-is a dit :

Mazda :

Le constructeur japonais dévoile ce jour au salon de Pékin , sa nouvelle berline EZ-6. 
Cette nouvelle berline plutôt élégante elle sera disponible avec une motorisation EV et une autre EREV. 
Cette berline est basée sur la plateforme EPA1 de Changan.
Cette berline électriqsue est exclusivement destinée au marché chinois et n'est pas du tout prévue pour l'Europe.
 

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Dommage pas dispo en Europe. Si la fiche technique est propre en VE, ce serait une belle concurrente à la Tesla 3. 

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Bien sympa !

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Le 23/04/2024 à 13:00, mike29b a dit :

Smart Concept #5:

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Ca manque quand même un peu d'écrans et le LEDs RGB tout ça.

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Mercedes Classe S restylée

Pas grand chose de visible à part des nouveaux coussins d'appuie-tête et de nouvelles couleurs

Une petite MaJ de l'infotainment et l'ajout de quelques fonctionnalités comme le changement de files automatique.

 

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Le 30/04/2024 à 10:18, Patxi 64 a dit :

Cupra Formentor et Leon restylés

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La deuxième photo, j'ai cru voir un Urus.

 

J'ai de la peine à y voir une Leon mais y une partie de moi qui est plutôt positive.

 

Si la Leon existe toujours en 4x4 370cv, ça en ferait une potentielle pour ma prochaine voiture.

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328 ch a priori (370 ch, c'était une série limitée de la génération précédente, sur cette génération cette puissance n'a été atteinte qu'après une préparation par ABT).

Je pense que l'offre 4x4 devrait rester.

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Le 30/04/2024 à 13:59, ytsejamqt a dit :

J'adore ce genre de caisses improbables :rs:

Globalement, je suis assez fan de ces créations à tendance rétro, comme la R5 élec, la honda e, etc.

Il y a quand même une différence entre la R5 ou la Honda e qui sont des évocations du modèle originel et des engins comme celui-ci ou l'Alfa Totem qui sont basées sur un modèle ancien. :oui: 

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Le 30/04/2024 à 14:02, Patxi 64 a dit :

Il y a quand même une différence entre la R5 ou la Honda e qui sont des évocations du modèle originel et des engins comme celui-ci ou l'Alfa Totem qui sont basées sur un modèle ancien. :oui: 

 

Tout à fait.

Mais j'aime beaucoup ces allusions à des modèles qui ont existé, je trouve ces interprétations modernes très réussie, y compris sur des concepts (Opel Manta-e, le coupé Peugeot Legend, etc.).

 

C'est toujours mieux que les dessins 100% moderne généralement :buzz:

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Le 30/04/2024 à 10:54, Patxi 64 a dit :

328 ch a priori (370 ch, c'était une série limitée de la génération précédente, sur cette génération cette puissance n'a été atteinte qu'après une préparation par ABT).

Je pense que l'offre 4x4 devrait rester.

En Suisse elle est restée longtemps au catalogue en 370cv sur la dernière génération. 

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