[Topic Officiel] Groupe PSA

[Chicosaxo]

http://www.largus.fr/actualite [...] 52402.html

 

Victoire de l'aircross face au 2008.

[mtgxv]

Je suis allé voir la 8eme merveille du monde.

La C3 aircross...

 

Elle est énorme à l'extérieur...

Elle paraît plus grosse que le c4 Picasso qui était à côté...

 

En revanche, j'ai trouvé l'intérieur très étriqué...

 

J'ai le souvenir d'une bien meilleure habitabilité dans le C3 Picasso...

Mais il aurait fallu qu'il y en ait une à côté pour vérifier...

 

 

Il faut aimer les proportions ... devant très haut et très court.

 

Ca fait plutôt mastoc avec des roues qui paraissent petites du coup

[Calanque_power]

Ce truc est franchement laid, mais je ne serais pas étonné qu'il fasse un tabac. Je ne partage plus l'analyse de Roger : Citroën va s'en sortir... sauf si PSA change encore une fois de stratégie ! Et sauf si à nouveau pénurie de pognon...

 

En tout cas, je ne serai plus client de la marque. Les voitures jouets ne sont pas du tout mon trip.

[Invité §luc268By]

Auto moto a testé le c3 aircross et sa boite à double embrayage ! Trop forts les testeurs...

[dufonrafal]

[Invité §luc268By]

 

 

L'essai de Turbo était plus complet et la fin sympa...

[mtgxv]

Ce truc est franchement laid, mais je ne serais pas étonné qu'il fasse un tabac. Je ne partage plus l'analyse de Roger : Citroën va s'en sortir... sauf si PSA change encore une fois de stratégie ! Et sauf si à nouveau pénurie de pognon...

 

En tout cas, je ne serai plus client de la marque. Les voitures jouets ne sont pas du tout mon trip.

 

 

Il faut croire que les voitures jouets ont trouvé une clientèle, c'est vrai

[Rico3]

Un Puretech 130 BV6, Un Blue HDI 120 BV6.

 

Une position de conduite beaucoup plus haute.

 

Un espace à bord bien plus important.

 

Une modularité bien plus poussée.

 

Des équipements techno.

 

Un coffre plus conséquent.

 

Une meilleure qualité de finition.

 

ça commence à faire pas mal vu le faible écart de prix entre les deux..

 

 

 

 

En résumé il y a en une qui est fabriquée dans l'usine Opel de Saragosse et l'autre dans l'usine tchèque de PSA...

[binouze41]

 

L'essai de Turbo était plus complet et la fin sympa...

 

Une belle daube l'essai, les mecs se sentent obligé d'emmener la caisse danq un chemin marce qu'il y a un bout de plastique autour des roues

 

Et c'est toujours pareil

 

Quand on voit ce que top gear faisait avec une e39, ils sont mignon a qualifier le c3 AC de baroudeur

[mtgxv]

Une belle daube l'essai, les mecs se sentent obligé d'emmener la caisse danq un chemin marce qu'il y a un bout de plastique autour des roues

 

Et c'est toujours pareil

 

Quand on voit ce que top gear faisait avec une e39, ils sont mignon a qualifier le c3 AC de baroudeur

 

 

Pas faux

[Invité §Lau620QA]

Ce truc est franchement laid, mais je ne serais pas étonné qu'il fasse un tabac. Je ne partage plus l'analyse de Roger : Citroën va s'en sortir... sauf si PSA change encore une fois de stratégie ! Et sauf si à nouveau pénurie de pognon...

 

En tout cas, je ne serai plus client de la marque. Les voitures jouets ne sont pas du tout mon trip.

 

 

Il y a ceci pour toi alors :

 

http://cdn1.autophare.com/2017/01/citroen-c-elysee-bleu.jpg

[ric vw]

Une voiture low cost.

[Terisonen]

Je pense que ca va marcher, le C3 Aircross. Il a bien une gueule de baroudeur et un intérieur plutôt sympathique. Espérons que la tablette tactile suive le mouvement et ca devrait être tout bon. Je suis pas client, mais il est plutôt sympa, avec un bémol, les avant doubles-étages, je n'y arrive toujours pas

[binouze41]

Vu le nombre de c4P que l'on croise ça n'a pas l'air de decourager les acheteurs

[Terisonen]

Ca continue à faire mal à mes noeuils quand même Cette idée, vraiment...

[binouze41]

Par contre, je les ai trouvés plus gros que sur le c4P, les phares du premier étage.

[ytsejamqt]

Je le trouve sympa aussi dans son genre. Un genre voiture fun et sans complexes comme le Captur, à part qu'il est plus beau et que son intérieur est à mille lieux de cet étron roulant crasseux qu'est le Cacaptur

[binouze41]

Les dernières Renault se distinguent plutôt par leur esthétique valorisant que par la qualité de leur interieur.

 

Ce qui m'atriste, c'est que le rapide saut que j'ai fait dans une megane 4 société de 120k kms m'a permis d'entendre pleins de bruits comme ma meg' 2

[Chicosaxo]

J'ai roulé avec tout le week-end !

 

Je pense vraiment qu'il s'agit du modèle le plus homogène de la marque. Une vraie réussite.

 

Hormis l'esthétique qui divise ( on aime où on déteste ), tous les gens qui sont montés dedans ont apprécié le confort, la présentation et l'espace.

[Invité §pie004zE]

Une belle daube l'essai, les mecs se sentent obligé d'emmener la caisse danq un chemin marce qu'il y a un bout de plastique autour des roues

 

Et c'est toujours pareil

 

Quand on voit ce que top gear faisait avec une e39, ils sont mignon a qualifier le c3 AC de baroudeur

 

 

Normal c'est du gros caca cette émission

[Invité §cha720mw]

Bah essaye un aircross tu verras

 

J'y suis mieux que dans un C4 Picasso à l'arrière.

 

 

On y est droit comme des piquets.

 

 

 

tu as 3 niveau d'inclinaison du dossier

mais c'est clairement pas orienté pour des adultes

[simK]

Je ne sais pas si ça a déjà été posté

 

 

[ric vw]

Je crois la vidéo.

[dufonrafal]

Oui j'ai déjà mis le lien.

[G.auvolant]

La vidéo n'est plus dispo sur le raccourci de la page précédente...

[Breton]

Ils vont encore nous filmer une Citroën sombre dans les rues sombres de New York, résultat on voit rien, on imagine

Ils ont eu un pack 2+1 gratuite ?

 

ça cogite sévère dans les agences de pub

[Chicosaxo]

 

tu as 3 niveau d'inclinaison du dossier

mais c'est clairement pas orienté pour des adultes

Oui..

 

ça manque de confort.

[Invité §Lau620QA]

PRIX PEUGEOT-CITROEN : 1000€ d'écart là dans ce comparatif :

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 52402.html

 

La C3 semble moins chère que la 208, il en va de même pour le C3 Aircross face au 2008. Une volonté pour toute la gamme ?

[Roger]

PRIX PEUGEOT-CITROEN : 1000€ d'écart là dans ce comparatif :

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 52402.html

 

La C3 semble moins chère que la 208, il en va de même pour le C3 Aircross face au 2008. Une volonté pour toute la gamme ?

 

 

Ça permettra de dire que Citroën a la gamme la moins rentable du groupe et qu'il faut donc que PSA arrête le développement de tout nouveau modèle

 

Evidemment Peugeot continuera à fournir des pièces pendant 10 jours

[gazton3]

Un superbe article sur la BX, trop long que pour être copié ici:

 

https://theautomobilist.fr/col [...] ans-155893

[ytsejamqt]

Un excellent article, j'ai beaucoup apprécié le lire. Pour le coup, après la lecture, on a l'impression que Citroën n'a fait que de régresser après la Xantia

[Gilles B.]

Un excellent article, j'ai beaucoup apprécié le lire. Pour le coup, après la lecture, on a l'impression que Citroën n'a fait que de régresser après la Xantia

PSA ne cesse de faire régresser Citroën...

[Terisonen]

C'est la faute au marketing©

[Breton]

Un superbe article sur la BX, trop long que pour être copié ici:

 

https://theautomobilist.fr/col [...] ans-155893

 

Superbement écrit et un humour corrosif

La BX doit être le fruit de la créativité des équipes de Citroën, qui tenaient à se montrer dignes de l'histoire de la marque ... avec l'argent de Peugeot.

Mais d'après mes souvenirs d'enfant elle paraissait déjà vieille à sa sortie D'abord on ne voyait que des vieux à son volant. Et puis les compteurs à bulle ... du vu et revu, et les commodos satellite tellement bizarres, tout ça respirait ... la GS.

 

Pour achever le tout en 1983 est apparue la

 

 

qui donnait le ton des années 80, rendant la BX encore plus décalée qu'elle ne l'était à sa sortie.

[rusty03]

J'ai vu mon premier DS7 aujourd'hui et l'arrière m'a beaucoup moins choqué que sur photo. Les feux arrières sont sympas.

 

Bref, pas à se rouler terre mais au niveau de ses concurrents.