[Topic Officiel] Les bonnes occasions

[Epicure06]

@Summer88, enfin la config' parfaite que je cherchais il y a quelques mois

 

Il va partir très vite!

 

Porsche Cayenne 3.6 V6 BVM - 2007 - 131 000 KM - 13 000 €

 

 

 

https://img6.leboncoin.fr/ad-i [...] 12c64b.jpg

 

 

https://img4.leboncoin.fr/ad-i [...] a3b51d.jpg

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1637965083.htm/

 

 

 

Si l'historique est VRAIMENT complet et limpide, c'est en effet une bonne affaire.

[Epicure06]

 

Mais qui cherchait une BVA ? Cette annonce ne visait personne

 

Le Cayenne est beaucoup plus recherché en BVM, c'est un fait, cette configuration est top'

 

 

 

Faut quand même pas exagérer.

Un Cayenne, de par sa taille, s'apprécie plus en BVA en qu'en BVM.

Par contre, vu le prix, on ne peut pas être trop exigeant.

 

Et ce V6 n'est pas si mal que cela.

C'est le "petit" 3.2 (qui équipé les phases 1) qui était vraiment à la ramasse.

[chaced]

 

 

+1.

 

Comme beaucoup le savent déjà ici, j'ai eu une Laguna II phase 2 et cela a été ... une catastrophe question fiabilité.

 

 

Idem sur ma megane 2 phase 2

[Invité guest527]

Comme beaucoup le savent déjà ici, j'ai eu une Laguna II phase 2 et cela a été ... une catastrophe question fiabilité.

 

 

Et ?

[Epicure06]

 

Et ?

 

 

 

Comme de plus en plus, je mets simplement en garde celui qui pense faire une bonne affaire en achetant une Laguna II, même phase 2 à "pas cher".

En effet, le budget d'achat est certes très intéressant mais le budget pour la faire rouler est lui, inversement proportionnel.

Et cela n'a pas dû s'arranger depuis que j'ai eu la mienne (cela doit faire 10 ans que je l'ai vendue) car avec l'âge, la fiabilité ne peut que s'aggraver.

[Invité §oul767Da]

 

 

Comme de plus en plus, je mets simplement en garde celui qui pense faire une bonne affaire en achetant une Laguna II, même phase 2 à "pas cher".

En effet, le budget d'achat est certes très intéressant mais le budget pour la faire rouler est lui, inversement proportionnel.

Et cela n'a pas dû s'arranger depuis que j'ai eu la mienne (cela doit faire 10 ans que je l'ai vendue) car avec l'âge, la fiabilité ne peut que s'aggraver.

 

Sauf si certaines pièces ont été remplacées auparavant. Mais à quel prix?

[Invité guest527]

 

 

Comme de plus en plus, je mets simplement en garde celui qui pense faire une bonne affaire en achetant une Laguna II, même phase 2 à "pas cher".

En effet, le budget d'achat est certes très intéressant mais le budget pour la faire rouler est lui, inversement proportionnel.

Et cela n'a pas dû s'arranger depuis que j'ai eu la mienne (cela doit faire 10 ans que je l'ai vendue) car avec l'âge, la fiabilité ne peut que s'aggraver.

 

 

Et?

[rocket91]

Maintenant que j'ai vendu la CLio, je cherche un berline confortable, fiable, économique, >2015 (pour éviter qu'on me propose une Laguna 2 ou une Ford Scorpion...) et boite automatique pour - de 20k€.

 

Je lurke sur la Q50 et le Talisman. Vous me proposeriez quoi d'autre, les gueux ?

[Rami3105]

Maintenant que j'ai vendu la CLio, je cherche un berline confortable, fiable, économique, >2015 (pour éviter qu'on me propose une Laguna 2 ou une Ford Scorpion...) et boite automatique pour - de 20k€.

 

Je lurke sur la Q50 et le Talisman. Vous me proposeriez quoi d'autre, les gueux ?

 

Une GS 300h, ça se trouve pour pas cher

 

Mais plus sérieusement, si tu veux un bon coup, ça marche pas au modèle, mais à l'annonce la mieux placée durant tes recherches. Regarde tout, et pas seulement quelques modèles déterminés

[Invité §mr.064MA]

Je valide

 

 

 

Increvable et la solidité des pièces

[Epicure06]

 

Et?

 

 

 

Visiblement, soit tu as un problème de compréhension, soit tu ne veux pas admettre la réalité en face.

[TigrOo51]

 

 

Comme de plus en plus, je mets simplement en garde celui qui pense faire une bonne affaire en achetant une Laguna II, même phase 2 à "pas cher".

En effet, le budget d'achat est certes très intéressant mais le budget pour la faire rouler est lui, inversement proportionnel.

Et cela n'a pas dû s'arranger depuis que j'ai eu la mienne (cela doit faire 10 ans que je l'ai vendue) car avec l'âge, la fiabilité ne peut que s'aggraver.

J'ai aussi un autre point de vue : Celles qui étaient vérolées sont sorties de la circulation.

 

Celles qui restent font partis des exemplaire fiable ou ayant eu moins de problèmes.

[rocket91]

Une GS 300h, ça se trouve pour pas cher

 

Mais plus sérieusement, si tu veux un bon coup, ça marche pas au modèle, mais à l'annonce la mieux placée durant tes recherches. Regarde tout, et pas seulement quelques modèles déterminés

 

 

Le problème de regarder tout, c'est qu'on ne sait pas quoi choisir.

 

Hier je suis allé voir un Kadjar, bien placé, propre sur les photos toussa... La déception une fois sur place: des pneus de merde à l'avant, la clim HS et des rayures partout.

 

Bref, autant j'aime bien regarder les bonnes occasions ici, autant je ne dépasserai probablement pas les frontières de l'IDF pour aller chercher quelque chose, et là c'est un autre problème...

[Invité §C-R303Rw]

 

Le problème de regarder tout, c'est qu'on ne sait pas quoi choisir.

 

Hier je suis allé voir un Kadjar, bien placé, propre sur les photos toussa... La déception une fois sur place: des pneus de merde à l'avant, la clim HS et des rayures partout.

 

Bref, autant j'aime bien regarder les bonnes occasions ici, autant je ne dépasserai probablement pas les frontières de l'IDF pour aller chercher quelque chose, et là c'est un autre problème...

 

 

 

Y'a quand même moyen d'avoir moult détails avant de se déplacer.

 

Pour la volvo la propriétaire m'avait envoyé un dossier de photos, les scans de factures etc...

 

 

Pas de surprise à l'arrivée.

 

Après, il faut que le vendeur veuille bien prendre le temps c'est sûr.

[smacthat]

t'as quand même plus de chances d'avoir ces détails avec un vendeur de volvo qu'avec celui d'une renault..c'est comme les saab, malgré les bornes et le maigre réseau, les voitures ont très souvent un historique limpide propres aux proprios consciencieux. bon après, y'a des possesseurs de renault très carrés dans leurs entretiens également, je ne fais pas l'amalgame..

[JooBo]

t'as quand même plus de chances d'avoir ces détails avec un vendeur de volvo qu'avec celui d'une renault..c'est comme les saab, malgré les bornes et le maigre réseau, les voitures ont très souvent un historique limpide propres aux proprios consciencieux. bon après, y'a des possesseurs de renault très carrés dans leurs entretiens également, je ne fais pas l'amalgame..

 

 

Ça me rappel ma 9-3 j'avais une tonne de factures, même une pour un porte clés Saab

[Invité guest527]

Visiblement, soit tu as un problème de compréhension, soit tu ne veux pas admettre la réalité en face.

 

 

Ton cas =/= généralités.

Bref c'est un thème qui revient bien assez souvent sur Fa pour qu'on ne le ramène volontairement, voyons ...

 

Si tu veux ©

Tu as raison ©

[Invité guest527]

J'ai aussi un autre point de vue : Celles qui étaient vérolées sont sorties de la circulation.

 

Celles qui restent font partis des exemplaire fiable ou ayant eu moins de problèmes.

 

 

Voilà déjà quelque chose de plus pertinent comme réflexion

[pandanloeil]

Votre expérience et votre vérité n'est pas celle des autres, j'ai eu une Laguna 2 phase 2 en 1L9 dci, finition privilège de mémoire et j'ai eu un turbo à 170 000 km qui a été pris en charge à 100% par Renault..... 100% sans rien demander. (tout l entretien était fait chez eux depuis achat du véhicule) donc les expériences appartiennent à chacun. La mécanique, la manière de rouler, les endroits (Montagne / mer/ chaleur / urbain ou autoroute etc etc) changent radicalement la donne non ?

[rocket91]

 

 

Y'a quand même moyen d'avoir moult détails avant de se déplacer.

 

Pour la volvo la propriétaire m'avait envoyé un dossier de photos, les scans de factures etc...

 

 

Pas de surprise à l'arrivée.

 

Après, il faut que le vendeur veuille bien prendre le temps c'est sûr.

 

 

J'ai repéré une V40 pas trop chère vendue par une concession Toyota à Nantes, tu penses que je peux lui demander de m'envoyer touSSa et de lui dire que je serais casse couille car je ne me déplacerais qu'une fois ?

[Invité §C-R303Rw]

 

J'ai repéré une V40 pas trop chère vendue par une concession Toyota à Nantes, tu penses que je peux lui demander de m'envoyer touSSa et de lui dire que je serais casse couille car je ne me déplacerais qu'une fois ?

 

 

 

Moi je le ferais.

[rusty03]

 

J'ai repéré une V40 pas trop chère vendue par une concession Toyota à Nantes, tu penses que je peux lui demander de m'envoyer touSSa et de lui dire que je serais casse couille car je ne me déplacerais qu'une fois ?

 

 

D'expérience, les pros sont moins prompts à donner plein d'infos par email. Mais j'ai eu de bonnes surprises avec certaines concessions.

 

J'ai acheté mon ex-Prius et l'Auris à distance, je n'ai pas eu de mauvaises surprises. Les vendeurs m'ont envoyé des scans des factures, CT et un max de photo avec gros plan sur les défauts.

 

Pour l'Auris, la personne m'a demandé de lui faire :

- un chèque de banque de 11k€

- et un chèque sur place de la différence au cas où je souhaite négocier

[alexb3186]

 

J'ai repéré une V40 pas trop chère vendue par une concession Toyota à Nantes, tu penses que je peux lui demander de m'envoyer touSSa et de lui dire que je serais casse couille car je ne me déplacerais qu'une fois ?

 

 

Bonjour,

 

je le ferais également. Ca coûte quoi de demander ces infos? Dans ta demande, précise bien tout attrait pour cette voiture et que c'est elle et pas une autre que tu veux mais que ton engagement ne se fera qu'au prix d'un dossier précis de l'état du véhicule. Ca prends 10 minutes au vendeur de prendre les photos et 10 minutes pour les envoyer par E-Mail.

 

De mon côté, l'ancien propriétaire a été super collaboratif. La voiture se situant à 250km de chez moi, il m'a fait parvenir tous les documents par E-Mail accompagné d'un dossier photo de tous les petits défauts de carrosserie allant même jusqu'aux petits éclats de gravillons (sur du noir, ça se voit bien). En allant la voir, je savais déjà que je repartirais avec ce qui, après un essais routier complet concluant (Nationale, route de campagne, Autoroute et ville) fût fait.

 

Parfois, il vaut mieux un long déplacement pour un produit parfait plutôt que de nombreux petits et décevants.

[Invité §oul767Da]

 

Bonjour,

 

je le ferais également. Ca coûte quoi de demander ces infos? Dans ta demande, précise bien tout attrait pour cette voiture et que c'est elle et pas une autre que tu veux mais que ton engagement ne se fera qu'au prix d'un dossier précis de l'état du véhicule. Ca prends 10 minutes au vendeur de prendre les photos et 10 minutes pour les envoyer par E-Mail.

 

De mon côté, l'ancien propriétaire a été super collaboratif. La voiture se situant à 250km de chez moi, il m'a fait parvenir tous les documents par E-Mail accompagné d'un dossier photo de tous les petits défauts de carrosserie allant même jusqu'aux petits éclats de gravillons (sur du noir, ça se voit bien). En allant la voir, je savais déjà que je repartirais avec ce qui, après un essais routier complet concluant (Nationale, route de campagne, Autoroute et ville) fût fait.

 

Parfois, il vaut mieux un long déplacement pour un produit parfait plutôt que de nombreux petits et décevants.

ces 20 minutes peuvent être un temps perdu pour le vendeur. Il faut que le véhicule en vaille vraiment le coup et que l'écriture du mail soit bien tournée!

[ytsejamqt]

Bah si t’as pas envie de faire des photos et de répondre à des questions tu fous ta caisse en dépôt vente hein

[alexb3186]

Oulianov parle d’un pro...

[ytsejamqt]

C’est quoi la différence entre pro et particulier ? Si le gars n’a pas envie de répondre à des questions par mail ou par téléphone faut pas mettre sa caisse en vente / faire ce métier

 

Pour ma part quand j'achète une caisse, si j’ai des réponses laconiques ou trois photos qui se battent en duel c’est niet

[Camus]

Le truc c'est que les pros savent que quand ils sont bien placés ils vendront la voiture quoi qu'il arrive, probablement à quelqu'un qui se sera déplacé pour la voir

 

Quand t'es un particulier qui vend une voiture tous les deux ans, tu peux te permettre de prendre le temps de répondre en détails à tout le monde. Quand t'es un pro et que t'as un parc de 40 ou 50 autos à gérer en permanence, là ça peut vite devenir chronophage. Donc je dis pas que c'est bien mais je peux comprendre qu'ils se fassent pas chier à répondre à tous les collectionneurs de photos...

[Invité §Pik405vl]

 

J'ai repéré une V40 pas trop chère vendue par une concession Toyota à Nantes, tu penses que je peux lui demander de m'envoyer touSSa et de lui dire que je serais casse couille car je ne me déplacerais qu'une fois ?

 

 

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[rocket91]

ces 20 minutes peuvent être un temps perdu pour le vendeur. Il faut que le véhicule en vaille vraiment le coup et que l'écriture du mail soit bien tournée!

 

 

J'ai déjà eu un 1er échange avec ce vendeur pour une éventuelle reprise de la Clio. Très pro, il m'a laissé ses coordonnées et m'a demandé de lui envoyer toutes les informations sur ma voiture par email pour qu'il puisse me faire une 1ere estimation.

 

J'ai tenté de le joindre hier mais je suis tombé sur son répondeur... Tant pis.

 

Je viens de trouver une 308 GT pas trop mal placée aussi en bleu iron, le vendeur habite vers Grenoble mais a pris aussi le temps de répondre à toutes mes questions par téléphone et même de m'envoyer des photos supplémentaires par mail.

 

Pour ma part, je n'ai jamais eu de soucis à avoir des photos/infos à distance quand le mec s'exprime bien et ne joue pas les margoulins.

 

Par exemple, je suis allé voir un Kadjar dimanche dernier... Une vrai guez: clim HS, pneus avant de merde, freins arrière corrodés et creusés, sièges tâchés. Mais j'y suis allé parce que c'était à quelques minutes de chez moi. Il va de soi que je ne me serais jamais déplacé si j'avais eu le moindre doute.

[Invité §oul767Da]

Le truc c'est que les pros savent que quand ils sont bien placés ils vendront la voiture quoi qu'il arrive, probablement à quelqu'un qui se sera déplacé pour la voir

 

Quand t'es un particulier qui vend une voiture tous les deux ans, tu peux te permettre de prendre le temps de répondre en détails à tout le monde. Quand t'es un pro et que t'as un parc de 40 ou 50 autos à gérer en permanence, là ça peut vite devenir chronophage. Donc je dis pas que c'est bien mais je peux comprendre qu'ils se fassent pas chier à répondre à tous les collectionneurs de photos...

 

Exactement.

[rocket91]

Bon de toute façon, je viens d'avoir la concession au téléphone, la V40 est vendue. Elle a fait 1 semaine en tout chez eux avant de partir.

 

Les Volvo sont sacrément recherchées je trouve. C'est positif pour une hypothétique revente

[Invité §sin066Qh]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1640336348.htm/

Que pensez vous de cette Giulietta, bon c'est une enchère, mais en général sur les alfa les gens se battent pas vraiment....

C'est fiable??, parceque j'ai pas une super confiance en Fiat Alfa, mais à chaque fois leur design me fait revenir vers eux...

[breizhman44]

c'est fiable mais t'emballe pas avec les enchères, son vrai prix n'est pas énormément au dessus de 9000

 

ton avis @PK5 ?

[hobbes4]

c'est fiable mais t'emballe pas avec les enchères, son vrai prix n'est pas énormément au dessus de 9000

 

ton avis @PK5 ?

 

9000€ + frais d'adjudication (13% apparemment)