[Topic Officiel] Les bonnes occasions

[pierregdlj]

C'est hors sujet, ça peut créer des tensions et ça pourrit le topic donc je réitère, on s'en fout de ta mobylette

 

Le même VR6 que la passat et la superb

 

Purée, un moteur Skoda dans une Porsche ?

et tu te fais pootrer par une vieille 330ci qui tourne à 8l6 .

Évite de répondre,car je sais déjà que tu es le meilleur et que tu as réponse à tout

 

Ok je réponds pas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Du coup y'a quoi de Porsche dans ce char ?

Je pensais, à tort donc, que le bloc était au moins d'origine Porsche

Flat 6 ou rien.

[Invité guest527]

Pour moi un gros katkat de cette catégorie ne peut que faire le son d'un V8

Les V6 c'est bien pour les berlines

[pierregdlj]

Pour moi un gros katkat de cette catégorie ne peut que faire le son d'un V8

Les V6 c'est bien pour les berlines

 

Et en BVA.

 

Je ne comprends franchement pas le choix d'une BVM pour ce Cayenne.

Et ça ne m'étonnerait pas qu'il soit peu cher pour cette raison.

[JooBo]

Pour moi un gros katkat de cette catégorie ne peut que faire le son d'un V8

Les V6 c'est bien pour les berlines

 

 

Rien ne vaut une Laguna GT reprog

[SolarWinds]

La vrai question reste : ce V6 est-il un bon moteur ?

[chaced]

Et en BVA.

 

Je ne comprends franchement pas le choix d'une BVM pour ce Cayenne.

Et ça ne m'étonnerait pas qu'il soit peu cher pour cette raison.

 

 

Le v8 du Cayenne, il faut avoir un CAP mécanique avec par contre

[Invité §dav512aL]

 

Le v8 du Cayenne, il faut avoir un CAP mécanique avec par contre

 

 

 

Je suis pas sûr qu'un CAP suffise

[Camus]

Et en BVA.

 

Je ne comprends franchement pas le choix d'une BVM pour ce Cayenne.

Et ça ne m'étonnerait pas qu'il soit peu cher pour cette raison.

 

 

Moi je comprends tout à fait qu'on puisse préférer une BVM, il est où le problème ?

[Rami3105]

Et en BVA.

 

Je ne comprends franchement pas le choix d'une BVM pour ce Cayenne.

Et ça ne m'étonnerait pas qu'il soit peu cher pour cette raison.

 

 

 

Moi je comprends tout à fait qu'on puisse préférer une BVM, il est où le problème ?

Clair, surtout que c'est la BVM qui fait la bonne occasion ici

 

 

La vrai question reste : ce V6 est-il un bon moteur ?

Oui

[smacthat]

civic 2005, 1.6, 176mkm, 1400€

https://www.leboncoin.fr/voitures/1638651551.htm/

[pierregdlj]

Moi je comprends tout à fait qu'on puisse préférer une BVM, il est où le problème ?

 

Disons que c'est un truc d'américain (et pour une fois ce n'est pas péjoratif), qui s'apprécie en mode cool.

Un tank pareil n'a pas pour vocation de se tirer la bourre, et encore moins avec ce moteur là.

Moteur qui risque d'obliger à tricoter avec la BVM pour en tirer des performances moyennes au final.

 

Bref, pour moi c'est incohérent.

Après, pour un allergique aux BVA, pourquoi pas. Mais j'en croise de moins en moins, des allergiques, y'a sans doute une raison...

 

Clair, surtout que c'est la BVM qui fait la bonne occasion ici

Oui enfin quand on cherche une BVA, on n'achète pas une BVM, même si c'est une bonne occasion.

[lex-is]

civic 2005, 1.6, 176mkm, 1400€

https://www.leboncoin.fr/voitures/1638651551.htm/

Trop chère. On peut trouver une xsara pour seulement 2x plus cher et 3 ans de plus.

[Invité guest527]

Mékilêkon ce lexis83

[Rami3105]

Oui enfin quand on cherche une BVA, on n'achète pas une BVM, même si c'est une bonne occasion.

 

 

Mais qui cherchait une BVA ? Cette annonce ne visait personne

 

Le Cayenne est beaucoup plus recherché en BVM, c'est un fait, cette configuration est top'

[pierregdlj]

civic 2005, 1.6, 176mkm, 1400€

https://www.leboncoin.fr/voitures/1638651551.htm/

 

Canon !

 

Bon, à peine bolidée, mais c'est rattrapable...

 

Mais qui cherchait une BVA ? Cette annonce ne visait personne

 

Le Cayenne est beaucoup plus recherché en BVM, c'est un fait, cette configuration est top'

 

Ah, tu connais tant de monde que ça qui cherche un Cayenne ?

 

En attendant celui-ci n'est toujours pas vendu...

[Summer88]

Ah, tu connais tant de monde que ça qui cherche un Cayenne ?

 

En attendant celui-ci n'est toujours pas vendu...

 

En attendant j'ai envoyé un mail hier midi est toujours pas de réponse

 

Donc peut-être est-il vendu.

[SolarWinds]

Oui

Merci. Dans une Passat ou une A4/A6 qui en est équipée, cruiser doit être sympa (enfin, si on n'est pas en mode tape-cul teuton).

[Rami3105]

Canon !

 

Bon, à peine bolidée, mais c'est rattrapable...

 

 

Ah, tu connais tant de monde que ça qui cherche un Cayenne ?

 

En attendant celui-ci n'est toujours pas vendu...

 

En attendant j'ai envoyé un mail hier midi est toujours pas de réponse

 

Donc peut-être est-il vendu.

 

Moi j'ai appelé il y a 10 minutes pour clore le débat

 

La voiture appartenait à un passionné de la marque, il avait plusieurs 911, à son décès, sa femme s'est séparé de ses véhicules.

 

Entretien irréprochable, aucun défaut, il est toujours en vente car la dame est occupée jusqu'à lundi. Le vendeur est noyé d'appels, et m'a dit que lundi la voiture partirait quoiqu'il arrive.

 

Je cite : "J'ai eu 150 000 appels, j'en ai mal à la tête" Mais surtout, ma préférée "c'est apparemment très recherché pour sa boîte mécanique"

 

Voilà tout, c'était donc un mega coup de fusil, que je troquerais volontiers contre notre Lexus

 

EDIT : Il est donc vendu sur le papier

[Summer88]

Il ne doit plus y avoir de RX400h dispo pour que tout le monde fonce sur ce Cayenne

 

Plus sérieusement, le prix était 3-4k en dessous du marché, c'était sûr qu'il n'allait pas tenir 24h.

[rusty03]

Canon !

 

Bon, à peine bolidée, mais c'est rattrapable...

 

 

Elle est pas bolidée, c'est la finition Sport.

 

https://www.autoplus.fr/honda/ [...] 25736.html

[Rami3105]

Il ne doit plus y avoir de RX400h dispo pour que tout le monde fonce sur ce Cayenne

 

Plus sérieusement, le prix était 3-4k en dessous du marché, c'était sûr qu'il n'allait pas tenir 24h.

 

Vu ce que j'ai entendu au tel', il est tellement en bonne condition qu'il pourrait gratter les 18k à la revente

[Camus]

Disons que c'est un truc d'américain (et pour une fois ce n'est pas péjoratif), qui s'apprécie en mode cool.

Un tank pareil n'a pas pour vocation de se tirer la bourre, et encore moins avec ce moteur là.

Moteur qui risque d'obliger à tricoter avec la BVM pour en tirer des performances moyennes au final.

 

Bref, pour moi c'est incohérent.

Après, pour un allergique aux BVA, pourquoi pas. Mais j'en croise de moins en moins, des allergiques, y'a sans doute une raison...

 

 

 

Ok sur la vocation de l'auto, mais j'ai l'impression que tu pars du principe qu'une BVM n'est pas adaptée à une conduite cool, c'est là où je pige pas.

 

Perso je suis pas allergique aux BVA mais le seul et unique cas où je trouve ça mieux qu'une BVM c'est en ville.

 

Bon je suis pas forcément représentatif de la majorité, mais je pense pas être un cas isolé non plus. Dans mon entourage, rares sont ceux qui ne jurent que par la BVA...

[Invité §C-R303Rw]

Nissan Primera GT 2l 150cv - 1999 - 146 000 km - 2600€

 

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1627977547.htm/

[ytsejamqt]

Excellent ça, ça sent bon les années 90

[Ratafia_12]

Superbe !

Elle a du être bichonnée celle là, car même son PC arrière est toujours bien en place (rarissime sur ces primera).

[Invité §oul767Da]

Superbe !

Elle a du être bichonnée celle là, car même son PC arrière est toujours bien en place (rarissime sur ces primera).

 

Et ce modèle visiblement bien entretenu est très fiable comme la quasi totalité des japonaises de cette époque.

[binouze41]

Moi j'ai appelé il y a 10 minutes pour clore le débat

 

La voiture appartenait à un passionné de la marque, il avait plusieurs 911, à son décès, sa femme s'est séparé de ses véhicules.

 

Entretien irréprochable, aucun défaut, il est toujours en vente car la dame est occupée jusqu'à lundi. Le vendeur est noyé d'appels, et m'a dit que lundi la voiture partirait quoiqu'il arrive.

 

Je cite : "J'ai eu 150 000 appels, j'en ai mal à la tête" Mais surtout, ma préférée "c'est apparemment très recherché pour sa boîte mécanique"

 

Voilà tout, c'était donc un mega coup de fusil, que je troquerais volontiers contre notre Lexus

 

EDIT : Il est donc vendu sur le papier

 

Elle brade pas ses 911 cette charmante personne ?

[Invité §oul767Da]

Elle brade pas ses 911 cette charmante personne ?

 

Pourquoi veut tu qu'elle brade des véhicules dont la cote explose?

[Invité §Jes257LV]

Pourquoi veut tu qu'elle brade des véhicules dont la cote explose?

 

[Rami3105]

Elle brade pas ses 911 cette charmante personne ?

C'était une vraie Martini, je doute que tu aies le budget

[Camus]

Et ce modèle visiblement bien entretenu est très fiable comme la quasi totalité des japonaises de cette époque.

 

 

Les japonaises essence des années 90, de manière générale c'est ce qu'il y a de mieux en termes de fiabilité/longévité

[Invité §oul767Da]

 

Les japonaises essence des années 90, de manière générale c'est ce qu'il y a de mieux en termes de fiabilité/longévité

 

Et celles d'avant aussi!

[Invité §mr.064MA]

 

Les japonaises essence des années 90, de manière générale c'est ce qu'il y a de mieux en termes de fiabilité/longévité

 

 

Ho que oui !

[Invité §Jes257LV]

 

Ho que oui !

 

Je valide

[Epicure06]

 

Oui, c'est ce qui se dit.

 

Sauf que dans ma boite on a eu une flotte de Laguna 1, 2, 3 dans toutes les phases et je n'ai pas le même ressenti que "ce qui se dit" sur la lag 2 phase 2 même si c'était sans commune mesure avec la catastrophe de la phase 1.

On a dû ne pas avoir de chance sans doute mais bon, du coup je me tiens à l'écart...

Rien à dire sur ce 2l essence, en effet.

 

 

 

+1.

 

Comme beaucoup le savent déjà ici, j'ai eu une Laguna II phase 2 et cela a été ... une catastrophe question fiabilité.