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Discussions libres (Général)

[Topic Officiel] Les bonnes occasions


Invité
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Messages recommandés

A vous lire, une Saab c'est la plus solide du monde. :w:

 

Bon, que ce soit fiable, ok, mais pourquoi ce serait en meilleur état qu'une bagnole du même âge et km, qu'elle soit allemande, française ou japonaise ?

 

Tous ceux qui se prétendent passionnés (et même médecins :D ) ne font pas que des bonnes choses quand ils conduisent ou entretiennent (ou pas) leurs voitures...

 

ces saab là ont des moteurs beaucoup plus solides que la moyenne

 

que veux tu ? qu'on te dise le contraire ?

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Mais y a que des Saabistes ici pour que cette 900 provoque un tel émoi ? :o

 

Même si @breizhman44 est un ex saabiste, une fois que tu y goûtes..bah j’en reveux ! Après j’ai pas eu la poisse avec les miennes donc j’en garde de très bons souvenirs :love:

Une 900 comme celle ci ou une viggen :miam:

Mais comme précisé le prix est vraiment bas par rapport à ce que ça cote

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A vous lire, une Saab c'est la plus solide du monde. :w:

 

Bon, que ce soit fiable, ok, mais pourquoi ce serait en meilleur état qu'une bagnole du même âge et km, qu'elle soit allemande, française ou japonaise ?

 

Tous ceux qui se prétendent passionnés (et même médecins :D ) ne font pas que des bonnes choses quand ils conduisent ou entretiennent (ou pas) leurs voitures...

 

En effet, la rouille est à surveiller de près

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Même si @breizhman44 est un ex saabiste, une fois que tu y goûtes..bah j’en reveux ! Après j’ai pas eu la poisse avec les miennes donc j’en garde de très bons souvenirs :love:

Une 900 comme celle ci ou une viggen :miam:

Mais comme précisé le prix est vraiment bas par rapport à ce que ça cote

 

 

Je me rappelle très bien de la sortie de la 9-3 Viggen, je l'avais découverte à la TV à l'occasion d'un essai... Je sais plus si c'était dans Auto-Moto ou dans Turbo, mais c'était forcément l'un des deux car à l'époque quand tu kiffais les bagnoles c'était tes deux émissions de référence :D J'étais tombé totalement sous le charme :rs:

 

De mémoire, c'était une version jaune, et les commentaires à son sujet étaient dithyrambiques (mis à part la motricité). Je lui trouvais une gueule d'enfer, et je trouvais que l'association du nom de l'avion "Viggen" était super classe :sol:

 

J'ai aucune idée de ce que ça vaut aujourd'hui par contre :voyons:

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ces saab là ont des moteurs beaucoup plus solides que la moyenne

 

que veux tu ? qu'on te dise le contraire ?

 

Ok, mais en quoi c'est plus solide qu'une R21 GTX, ou qu'une 405 SRDT, ou qu'une 525 TDS, une Camry, une Accord, une Volvo 740, ou que sais-je encore tellement y'en a...

 

Et la rouille était la même pour tout le monde...

 

Après, peut-être que c'est une caisse un peu plus rare que les autres, ou plus performante/sensationnelle que la moyenne ?

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A vous lire, une Saab c'est la plus solide du monde. :w:

 

Bon, que ce soit fiable, ok, mais pourquoi ce serait en meilleur état qu'une bagnole du même âge et km, qu'elle soit allemande, française ou japonaise ?

 

Tous ceux qui se prétendent passionnés (et même médecins :D ) ne font pas que des bonnes choses quand ils conduisent ou entretiennent (ou pas) leurs voitures...

 

 

Simplement parce qu'il y a plus de Saab turbo avec 300000kms et parfaitement fonctionnelles de A à Z que de 405 ou de Golf.

 

La communauté est très active, le moteur s'entretien et s'optimise bien.

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Invité §nic584fC

La communauté est très active,

Forte communauté, marque "disparue" et originale sur plusieurs points, je pense que quand tu en as eu une, il y a une part d'irrationnel qui s'associe aux souvenirs, du coup ça déclenche un peu plus d'enthousiasme qu'une 405.

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Une t16 c’est 20k+ on parle pas de la même chose :bah:

Bon bref et les bonnes affaires ?

Ca peut aussi être une MI16, c'est tout aussi mythique à mon sens qu'une 900 T16 dans le sens où ce sont des caisses sur lesquelles je rêvais gamin. :jap:

 

Mêm si à mon avis, je déchanterai pas mal à les conduire de nos jours, par pure nostalgie, je kifferai quand même... :w:

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Ca peut aussi être une MI16, c'est tout aussi mythique à mon sens qu'une 900 T16 dans le sens où ce sont des caisses sur lesquelles je rêvais gamin. :jap:

 

Mêm si à mon avis, je déchanterai pas mal à les conduire de nos jours, par pure nostalgie, je kifferai quand même... :w:

 

 

La 900 c'est un mythe, et j'y pense déja a l'époque je la trouvais laide :ange: mais c'est aussi ce qui fait son charme, comme un multiplat ou un rodius.

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Même si @breizhman44 est un ex saabiste, une fois que tu y goûtes..bah j’en reveux ! Après j’ai pas eu la poisse avec les miennes donc j’en garde de très bons souvenirs :love:

Une 900 comme celle ci ou une viggen :miam:

Mais comme précisé le prix est vraiment bas par rapport à ce que ça cote

J'en ai eu une (9-5 Aero 250), bah j'en reveux plus moi

C'est quand même fragile dès que c'est pas entretenu au top, les pièces coûtent une fortune quand on en trouve.

Par contre quand ça roule c'est vrai que c'est des excellentes voitures !

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Je ne sais pas si c'est une bonne affaire, mais pour celui qui veut un coupé atypique confortable et bien équipé, ca me semble très propre ca :oui:

 

Lancia Kappa 2.4 170ch - 138000kms - 1998 - 3200€

 

https://img7.leboncoin.fr/ad-i [...] 6be966.jpg

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1748000958.htm/

 

Propre dis donc ! On dirait que l’intérieur est neuf. Ça fait un 5 cylindres pas cher du tout :jap:

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J'en ai eu une (9-5 Aero 250), bah j'en reveux plus moi

C'est quand même fragile dès que c'est pas entretenu au top, les pièces coûtent une fortune quand on en trouve.

Par contre quand ça roule c'est vrai que c'est des excellentes voitures !

 

Pas faux mais un peu comme toutes les caisses de 200cv+

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Ah mais personnellement je préfère une 405 :W reste que les annonces/infos sur les Saab ça fait ressortir les fanatiques :o

 

J’ai eu une 405 pour mon permis, une gld beige sans options avec 380,000kms à l’époque.

Bon ok 1200 bornes avec 70l mais ça vaut pas une Saab de la même époque en tenue route.

Ça chasse du derrière quand il pleut ou neige dans les virages !

Mais j’avoue, je guette les annonces de 405. sait on jamais qu’une belle stdt ou sti sorte pas chère dans mon coin ^^

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Pas faux mais un peu comme toutes les caisses de 200cv+

Bah j'en ai eu un paquet de caisses de >200ch, et la plus fragile c'était la Saab de très loin. C'est la seule qui n'a jamais atteint 200kkm. Même ma 335xia N54 était plus fiable, et pourtant c'est un tas de merde :ddr:

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T'as pas eu de chance car les 9-5 sont réputé fiable. Il est difficile d'en trouver sous 200 000kms et beaucoup tourne autour des 300. Contrairement au 9-3 ou la fiabilité est plus aléatoire surtout sur les diesel.

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