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[Présentation] Les Tas de Ferraille de Breizhman44


breizhman44
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je viens d'avoir le service sinistre MMA, je suis intégralement pris en charge sans frais et donc malus pour la remise en état de l'arrière et de l'avant de l'insignia, suite à mon fion défoncé :cyp:

 

la prise en avant est prise en charge suite à une déclaration sur l'honneur du mec qui m'est rentré dedans, n'ayant pas indiqué sur le constat que j'avais été projeté dans un véhicule C, ce dernier n'ayant pas voulu faire de constat :bah:

 

je remercie donc chaudement mon agence MMA pour ses conseils, comme quoi ça sert une agence :D

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je viens d'avoir le service sinistre MMA, je suis intégralement pris en charge sans frais et donc malus pour la remise en état de l'arrière et de l'avant de l'insignia, suite à mon fion défoncé :cyp:

 

la prise en avant est prise en charge suite à une déclaration sur l'honneur du mec qui m'est rentré dedans, n'ayant pas indiqué sur le constat que j'avais été projeté dans un véhicule C, ce dernier n'ayant pas voulu faire de constat :bah:

 

je remercie donc chaudement mon agence MMA pour ses conseils, comme quoi ça sert une agence :D

 

 

:bien:

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On a les deux à la maison en même temps, la crasse se voit moins sur la noire que sur la blanche :D

 

 

Je n'ai eu qu'une seule noire, elle était belle ... mais un enfer !

 

A l'époque j'étais en appart, j'ai dû dépenser une fortune a l'éléphant bleu du coin a la laver au moins deux fois par semaine red_bull.gif.0d9b00e89f17e7b0321d6288a0b64936.gif

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Je n'ai eu qu'une seule noire, elle était belle ... mais un enfer !

 

A l'époque j'étais en appart, j'ai dû dépenser une fortune a l'éléphant bleu du coin a la laver au moins deux fois par semaine red_bull.gif.0d9b00e89f17e7b0321d6288a0b64936.gif

 

Ah bah oui, le noir c'est ultra salissant, mais le blanc aussi :D

En fait, le mieux c'est le gris, même si c'est triste :o

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Je n'ai eu qu'une seule noire, elle était belle ... mais un enfer !

 

A l'époque j'étais en appart, j'ai dû dépenser une fortune a l'éléphant bleu du coin a la laver au moins deux fois par semaine red_bull.gif.0d9b00e89f17e7b0321d6288a0b64936.gif

 

c'était quoi ta seule voiture noire ?

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un p'tit up :ddr:

 

non y'a pas de nouveauté, et c'est pas dans l'immédiat mais je commence à zieuter pour la remplaçante :D

 

au prochain CT je pense :voyons:

 

peut être avant :cyp:

 

je regarde très sérieusement du côté de la Mondeo 4, elle est magnifique et y'a un grand choix de motorisation :jap:

 

j'ai bien regardé du côté de la Kia Optima, mais c'est diesel ou hybride, et on peut pas installer d'attelage sur l'hybride donc c'est mort, dommage elle est très jolie aussi :bah:

 

dans un autre style je regarde du côté de Hyundai et sa I30 Fastback, que je trouve très originale :D

 

J'ai découvert aussi, il y a peu, que les Jaguar XF commencent à être accessible en version V6 3.0 240ch, là ce serait un craquage de ma part, ça va grandement dépendre de la distance qui me sépare de mon futur patron :W si il est à qq kms comme je l'envisage à l'avenir, pas de souci, s'il est à 35 bornes comme celui que je démarre lundi, c'est mort, pas les moyens d'assumer un V6 sur 70 kms quotidiens :(

 

Je ne laisse pas de côté les Insignia B, c'est plus classique en terme de design mais les prestations sont au RDV :oui:

 

Madame ne dit pas non à une Laguna Coupé, pourquoi pas avec le moulin qui va avec (mini 2.0 turbo 205) et les 4 roues directrices :D

 

Je guette toujours du coin de l'oeil les Audi A4 B6 phase 2 en cabriolet, ainsi que les Saab 9-3 cabriolet, on sait jamais, une bonne affaire peut se pointer :siffle:

 

bref, ça reste encore à l'état de projet pour le moment: je suis très satisfait de mon Insignia, elle a eu le CT avec brio, je viens de faire des frais récemment (4 jantes + 4 pneus, SB moteur et boite, kit courroie accessoire et j'en passe) et tout fonctionne très bien hormis le toit ouvrant qui s'est suicidé l'année dernière :ddr:

 

Madame est contente aussi de son Adam, tout va bien :D

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Franchement, pour moi, ce serait dommage d'acheter le V6 pour des petits trajets, alors que c'est justement fait pour les grands trajets.

A moins d'aller au boulot en vélo et de garder le V6 pour le week-end.

 

Sur route/autoroute, je ne pense pas que la différence de conso soit flagrante par rapport à un 2.0T. :jap:

Sur petits trajets par contre, ça se sent. :w:

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Invité §ab2154aB

un p'tit up :ddr:

 

non y'a pas de nouveauté, et c'est pas dans l'immédiat mais je commence à zieuter pour la remplaçante :D

 

au prochain CT je pense :voyons:

 

peut être avant :cyp:

 

je regarde très sérieusement du côté de la Mondeo 4, elle est magnifique et y'a un grand choix de motorisation :jap:

 

j'ai bien regardé du côté de la Kia Optima, mais c'est diesel ou hybride, et on peut pas installer d'attelage sur l'hybride donc c'est mort, dommage elle est très jolie aussi :bah:

 

dans un autre style je regarde du côté de Hyundai et sa I30 Fastback, que je trouve très originale :D

 

J'ai découvert aussi, il y a peu, que les Jaguar XF commencent à être accessible en version V6 3.0 240ch, là ce serait un craquage de ma part, ça va grandement dépendre de la distance qui me sépare de mon futur patron :W si il est à qq kms comme je l'envisage à l'avenir, pas de souci, s'il est à 35 bornes comme celui que je démarre lundi, c'est mort, pas les moyens d'assumer un V6 sur 70 kms quotidiens :(

 

Je ne laisse pas de côté les Insignia B, c'est plus classique en terme de design mais les prestations sont au RDV :oui:

 

Madame ne dit pas non à une Laguna Coupé, pourquoi pas avec le moulin qui va avec (mini 2.0 turbo 205) et les 4 roues directrices :D

 

Je guette toujours du coin de l'oeil les Audi A4 B6 phase 2 en cabriolet, ainsi que les Saab 9-3 cabriolet, on sait jamais, une bonne affaire peut se pointer :siffle:

 

bref, ça reste encore à l'état de projet pour le moment: je suis très satisfait de mon Insignia, elle a eu le CT avec brio, je viens de faire des frais récemment (4 jantes + 4 pneus, SB moteur et boite, kit courroie accessoire et j'en passe) et tout fonctionne très bien hormis le toit ouvrant qui s'est suicidé l'année dernière :ddr:

 

Madame est contente aussi de son Adam, tout va bien :D

 

 

:) breizhman,

que des modèles sympathiques :D , j'ai plus ou moins pensé à ces compromis famille / daily / moteur (caractère et fiabilité)

la mondéo m'a semblée immense (trop pour moi)

 

 

j'aime bien le look des optima et I30 fastback, le prix des jaguar XF, la modernité de l'insignia 2, le charme et le 4control de la laguna coupé

j'aime moins la fiabilité des A4B6, surtout en V6 3L ou S4, mais serais tenté par (230000km, 2004, 8500€, ligne inox, dpt85)

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1768741049.htm/

880290dba5c54d500ed0f157a786736ef3d4a165.jpg

je ne regrette pas ma saab 9-3 :jap: je préfère de loin ma S60

à plus :sol:

ab240

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Franchement, pour moi, ce serait dommage d'acheter le V6 pour des petits trajets, alors que c'est justement fait pour les grands trajets.

A moins d'aller au boulot en vélo et de garder le V6 pour le week-end.

 

Sur route/autoroute, je ne pense pas que la différence de conso soit flagrante par rapport à un 2.0T. :jap:

Sur petits trajets par contre, ça se sent. :w:

 

Si je dois changer d'employeur dans un futur proche, il n'est pas improbable que j'y aille en vélo aux beaux jours en tout cas

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