[Topic Officiel] BMW ///M3 E46 (2001-2006)

[Invité §ste488xN]

Oui, c'est pas des pneus d'hommes qui aiment les hommes ca .

 

Je les fais monter la semaine prochaine. J'ai vraiment hate, car avec l'usure que j'ai a l'arriere avec les F1 et la flotte qui tombe dans mon coin en ce moment, je ne suis pas rassure, ca glissouille par ci par la, alors qu'avant, mes F1 etaient de vraies ventouses sous la pluie. Donc je ne fais plus le malin.

En tout cas, je le repete, comptez sur moi pour le feedback objectif que je ferai, car je ne suis peut etre pas un dieu de la conduite, mais les pneus, j'ai un super feeling avec.

 

Au fait Max, tu me parlais souvent de vidange de boite et pont pour nos M. Sache que ca se fait normalement toutes les inspections 2, j'ai verifie hier sur mon carnet. C'est un point obligatoire a faire, dument decris. Pour ma part, je ne sais pas si ce fut fait lors de l'inspection 2, car BMW l'a fait pour la vente de ma voiture en 2005, hors, je ne sais pas si ils ont vraiment procede a l'operation. J'ai demande un devis chez AD st nazaire, qui travaillent tres bien vu les reponses qu'ils ont pu me fournir sur mon alfa romeo qui sort de chez eux. Je vous tiens donc au courant des prix.

Donc pour conclure, si tu n'es pas sur de ce qui fut fait lors de la precedente inspection2, fais le faire, c'est mon conseil.

 

Tom

 

 

merci pour ton info sur la vidange boite en inspection 2, j'ai regardé sur la facture de la mienne et il n'y a rien de noté !

je la ferais donc lors de mon oil service

 

 

 

[Invité §-Ma143QG]

je ne sais plus ou j'ai lu et qui a dit que le mariage avec un eisenmann et un intermédiaire Supersprint en inox n'est pas des plus judicieux

un bruit bizarre, parait 'il !

ces moi qui est eu cette config steepy, et je l'es ecrit en p24 je croit

 

oui Tom, j'ai applé BM hier matin et ca se fait bien aux inspection 2

je nes pas fait l'inspection2 chez BM, pas envie de payé une fortune pour si peut de chose finalment (prix/operation abusé)

quand j'ai acheté mon M3 les bougies venait d'etre changé et la je vient de faire une vidange pont + vidange moteur (ces la 2ème en 1 an ) donc je suis a jour au niveau de l'entrtien pour mes 82000 kil

seul interrogation= ce fameux contrôle de soupape car certaines concession le font, certaines autres le vérifie meme pas

[Invité §thi574GY]

Ca fais vraiment un bruit de casserole l' eisenmann et le tube supersprint ?

 

 

[Invité §-Ma143QG]

ouai, franchment j'etait deg

maintenant j'ai l'inter sans la cartouche au milieu donc ptètre que la donne est diffèrente avec !!

[Invité §thi574GY]

Ah peut etre oui.

 

Bon j' attends des news du vendeur, on verra bien, au pire je mettrai pas l' inter si je lui prends.

 

 

[Invité §thi574GY]

C' est facile a placer sinon l' inter ?

 

Sinon vu ses photos je pense que le silencieux est en 83mm aux sorties.

 

 

[tom smg2]

Logiquement, ces 2 vidanges (ormis moteur), je ne devrais pas les faire, mais comme steepy, je ne sais pas ce qui fut fait.

 

Lors de ma derniere inspection 1, c'est simple, je leur ai dit que j'etais le president du plus gros forum BMW de france (pipo inside) et que j'etais amateur tres averti. J'ai donc reciter que je savais pour les soupapes et patati et patata.

Du coup, quand j'ai recupere ma voiture, j'ai eu le droit au resume complet de ce qui fut fait sur ma caisse par le chef d'atelier, dont le fameux controle des soupapes.

 

Max, c'est cool, tu l'entretien bien ta pompe a feu . Ca fait longemps qu'on a pas vu des photos bien fraiches

[Mr Eddie]

Tom la bande de roulement elle a de la gueule. On voit bien qu'ils sont assymétrique.

[tom smg2]

OUi ca a de la gueule.

Par contre, je ne comprend pas du tout le principe d'evacuation de l'eau sur ce pneu. Il a l'air ''ferme''. En gros, je vois pas comment l'eau s'echappe, par exemple sur la grosse bande qui fait le tour du pneu (sur la bande de roulement bien sur).

 

Enfin vu la technologie employe pour ce pneu aniversaire et sa note sous l'eau par EVO, je me fais pas trop de cheveux blancs.

[Invité §CAR541Wt]

bonjour je crois que l'un d'entre vous a eu un probleme d"antenne de gps je vroudrais savoir (steepy je crois mais pas sur)

ou il a acheter

comment il a changer

ou elle se trouve exatement (demontage plage arriere )

facile ou pas

merci

[Invité §ste488xN]

OUi ca a de la gueule.

Par contre, je ne comprend pas du tout le principe d'evacuation de l'eau sur ce pneu. Il a l'air ''ferme''. En gros, je vois pas comment l'eau s'echappe, par exemple sur la grosse bande qui fait le tour du pneu (sur la bande de roulement bien sur).

 

Enfin vu la technologie employe pour ce pneu aniversaire et sa note sous l'eau par EVO, je me fais pas trop de cheveux blancs.

 

 

tiens donc tom, voilà la même réflexion que je me suis faite à la vue de la bande de roulement de ce pneu !

je suis curieux de ton test car là, question prix, il est top quand même !

 

[Invité §ste488xN]

bonjour je crois que l'un d'entre vous a eu un probleme d"antenne de gps je vroudrais savoir (steepy je crois mais pas sur)

ou il a acheter

comment il a changer

ou elle se trouve exatement (demontage plage arriere )

facile ou pas

merci

 

 

oui j'avais le gps qui décrochait souvent pour raccrocher des jours après

je me suis un peu documenté pour constater que ce fut surement l'antenne puis demandé un devis chez BMW, il y en aurait eu pour un mini de 150 € avec le changement de l'antenne ( requin) si si, mon N° de série indiquait que l'antenne était dans l'antenne requin.

 

j'ai acheté une antenne aux us ( de mémoire ~20€ avec frais de livraison ) que j'ai monté très facilement dans la plage arrière ( par le coffre, dans la plage par le dessous et dans le trou le plus grand j'y ai inséré l'antenne )

le montage m'a pris même pas 10 mn.

 

http://i12.ebayimg.com/05/i/000/b4/bd/4de9_2.JPG

 

Plus aucun problème avec mon gps

 

Le lien pour l'acheter

 

http://cgi.ebay.com/External-Antenna-for-BMW-MK1-MK2-MK4-Navigation-System_W0QQitemZ120159185470QQihZ002QQcategoryZ73348QQcmdZViewItem

 

économie 130 €

[Invité §CAR541Wt]

merci demain je vais essayer avec une antenne de gps mobile

depuis un moment sa decone cévere

[Invité §Gho383GS]

Quelqu'un peut il me refaire un topau rapide là sur le jeux au soupapes?

Quand doit il etre fait? à queelle occasion?

 

Merci de pas me jeter de cailloux.....

[Invité §Jul162cu]

tiens donc tom, voilà la même réflexion que je me suis faite à la vue de la bande de roulement de ce pneu !

je suis curieux de ton test car là, question prix, il est top quand même !

 

L'eau s'évacue sans problème, parce que le pneu tourne (mais vous le savez, je pense)

Les rainures qui s'évasent, agissent comme un "guide" ou même un "accélérateur" d'évacuation d'eau !

L'eau emprisonnée au début par les rainures étroites est évacuée vers l'arrière par les rainures larges...

En revanche, l'eau emprisonnée à la fin de la rainure large n'est pas évacué

Mais c'est le prix à payer pour avec une bonne accroche en virage (des roues intérieures au virage) grâce à l'intérieur de la bande de roulement, presque lisse

 

Mais je modère mes propos, car je n'aime pas cette marque de pneu.

Dommage que la monte pneumatique ne soit pas homologuée non plus.

En cas d'accident, les pneumatiques sont la chose inspectée en premier ! Et en cas d'accident corporel ou mortel, c'est toi qui paiera les dégâts toute ta vie, ainsi que ta descendance... Sauf si tu déclares à ton assureur ta monte non-homologué et qu'il accepte de t'assurer.

Idem pour vendre ton auto, il faut qu'elle est un contrôle technique récent et elle ne passera pas dans un bon centre CT avec cette monte. Et si elle passe, le futur acheteur pourra se retourner contre le centre qui à passé le CT

 

Et si tu aimes les pneus taille basse, tu pouvais mettre du 225/35 R 20 90 EL à l'avant et 255/30 R 20 92 EL à l'arrière. Là, c'est homologué

[Invité §sar438UE]

 

Mais je modère mes propos, car je n'aime pas cette marque de pneu.

Dommage que la monte pneumatique ne soit pas homologuée non plus.

En cas d'accident, les pneumatiques sont la chose inspectée en premier ! Et en cas d'accident corporel ou mortel, c'est toi qui paiera les dégâts toute ta vie, ainsi que ta descendance... Sauf si tu déclares à ton assureur ta monte non-homologué et qu'il accepte de t'assurer.

Idem pour vendre ton auto, il faut qu'elle est un contrôle technique récent et elle ne passera pas dans un bon centre CT avec cette monte. Et si elle passe, le futur acheteur pourra se retourner contre le centre qui à passé le CT

 

Et si tu aimes les pneus taille basse, tu pouvais mettre du 225/35 R 20 90 EL à l'avant et 255/30 R 20 92 EL à l'arrière. Là, c'est homologué

 

Je suis d'accord, sauf sur le fait que le maxi arrière est de 19 en diamètre, (255), le 20" n'est pas homologué non plus...

[Invité §Dim263sr]

Il y avait un petit manque de photos sur cette sympathique amicale...

 

Voici exactement la ///M de mes rêves :rs:

 

Enjoy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Elle est vraiment magnifique...si seulement je roulais moins!

[Invité §bra405xc]

tres jolie.

prend la que pour les week

comme la plus part d'entre nous

[Invité §thi574GY]

Au fait, pourquoi aux states, les M3 ( enfin d' autres aussi ) ont des catadioptres sur les cotés du pc avant ?

 

C' est obligatoire ?

 

 

[Invité §Dim263sr]

tres jolie.

prend la que pour les week

comme la plus part d'entre nous

 

 

Ooooh si ce n'est que ça ... pourquoi pas !

[Invité §ste488xN]

Magnifique ces tofs

Merci Dim CDTI !

[Invité §dim281rG]

19" ?

[Invité §Dim263sr]

19" ?

 

 

[Invité §Dim263sr]

Magnifique ces tofs

Merci Dim CDTI !

 

 

Merci Steppy

 

 

Dim.

[Invité §Dim263sr]

J'ai quelques photos-reportage sympas sur mon DD, je pensais que je pouvais vous partager ceux-ci de temps en temps... Si jamais ça vous saoule, suffit de le dire

 

Celle-ci est mignone aussi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Alm688Fx]

Il y avait un petit manque de photos sur cette sympathique amicale...

 

Voici exactement la ///M de mes rêves :rs:

 

Enjoy!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/2a1c_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/2a1e_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/2a1f_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/2a2a_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/2a2c_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/2a2e_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/2a17_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/2a19_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/2a21_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/2a22_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/2a26_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/2a27_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/2a31_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/2a35_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/2a40_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/2a45_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/2a3e_4.JPG

 

 

Elle est vraiment magnifique...si seulement je roulais moins!

 

 

 

Superbes photos Dim CDTI [:darth_revan:6]

[Invité §Alm688Fx]

J'ai quelques photos-reportage sympas sur mon DD, je pensais que je pouvais vous partager ceux-ci de temps en temps... Si jamais ça vous saoule, suffit de le dire

 

Celle-ci est mignone aussi

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/550a_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/550d_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/550e_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/550f_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/551a_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/551c_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/5510_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/5511_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/5513_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/5514_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/5515_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/5516_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/5517_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/5518_4.JPG

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/2541756_20.jpg

 

 

 

 

:rs: :rs:

[Invité §Dim263sr]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Vic634Gx]

C'est en voyant ça, que je me dis avoir bien raison de ne pas encaisser le style de la nouvelle.

[Invité §Dim263sr]

C'est en voyant ça, que je me dis avoir bien raison de ne pas encaisser le style de la nouvelle.

 

 

Je suis d'accord avec toi...la E92 est pour moi beaucoup moins impressionnante esthétiquement que la E46...

 

 

[Invité §ste488xN]

Merci DIM, on en veut encore

 

Moi, je m'étais amusé à photographier tous les logos se trouvant sur la E46 ///M

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Dim263sr]

Merci DIM, on en veut encore

 

Moi, je m'étais amusé à photographier tous les logos se trouvant sur la E46 ///M

 

 

Je me rappèle très bien que tu avais fait ça

 

La qualité des photos étaient d'ailleurs irréprochables...une toute beauté!!!

 

Au sinon, comment se porte ta ///M ? Tu as roulé beaucoup avec ?

[Invité §sar438UE]

J"ai besoin d'un petit renseignement, je souhaite enlever les caches des répétiteurs de cligno afin de nettoyer la condensation (sous la grille ///M3 des ailes), mais je ne sais pas comment procéder... Le manuel dit qu'il faut pousser le cache vers l'avant de l'auto, mais ça bloque et j'ai peur de forcer Est-ce bien la bonne technique ?

[Invité §Alm688Fx]

J"ai besoin d'un petit renseignement, je souhaite enlever les caches des répétiteurs de cligno afin de nettoyer la condensation (sous la grille ///M3 des ailes), mais je ne sais pas comment procéder... Le manuel dit qu'il faut pousser le cache vers l'avant de l'auto, mais ça bloque et j'ai peur de forcer Est-ce bien la bonne technique ?

 

 

Salut saramdiam , avec mon oncle sur sa 530d on avaient changé les répétiteurs orange par des blanc et faut bien pousser mais pas trop vers l'avant, ensuite avec un tourne-vise plat et un chiffon sur le bout du tourne-vis pour ne pas rayer la carrosserie tu d'éclipses le répétiteur doucement.

[Invité §sar438UE]

 

Salut saramdiam , avec mon oncle sur sa 530d on avaient changé les répétiteurs orange par des blanc et faut bien pousser mais pas trop vers l'avant, ensuite avec un tourne-vise plat et un chiffon sur le bout du tourne-vis pour ne pas rayer la carrosserie tu d'éclipses le répétiteur doucement.

 

C'est ok, merci