Message étrange sur le tableau de bord

[franconvillois]

Bonjour

voici le message qui s’affiche sur mon tableau de bord (Tucson hybride 230) 

d’après la doc manque liquide de refroidissement hors mon vase d’expansion est au max 

véhicule déposé en concession pour savoir ce qu’il se passe

A Suivre

[autodoum]

Bonjour,

 

Refroidissant d'inverseur : c'est bien le liquide de refroidissement, ca ? Drôle de terme

[Badaboum]

Bonjour,

Dans le manuel utilisateur du Tucson hybride il est question du liquide de refroidissement de l'onduleur.

[look386]

Bjr 

Peut être pas lié au refroidissement moteur !

Tu n as pas un 2eme réservoir pour l inverseur hybride ? y'a pas un liquide dedans ?????

 

( pas assez rapide Badaboum a du trouver le bonne réponse !!!!!)😉

 

J ai réctifée Badaboum ( désolé !!😢 )

Modifié 21 avril 2022 par look386

[autodoum]

Badaboum, pas autodoum

 Ca finit pareil

 

Modifié 21 avril 2022 par autodoum

[Guy0631]

Bonjour,

"Inverter" en anglais c'est un onduleur   ou bien aussi "inverseur"

d'où la traduction approximative

[franconvillois]

J’en saurais plus demain le véhicule est en concession 

[franconvillois]

Et bien problème réglé il s’agissait d’un bug car pas de problème coté vase d’expansion 

le chef de l’atelier a effectué une mise à jour logiciel qui faisait l’objet d’un rappel cela tombe donc bien 

bonne fin de jour

[autodoum]

Merci pour ce retour d'info

[treborpj]

Le 21/04/2022 à 07:39, franconvillois a dit :

Bonjour

voici le message qui s’affiche sur mon tableau de bord (Tucson hybride 230) 

d’après la doc manque liquide de refroidissement hors mon vase d’expansion est au max 

véhicule déposé en concession pour savoir ce qu’il se passe

A Suivre

Bonjour à tous,

Il est toujours utile de donner l'année du véhicule, ainsi d'autres lecteurs peuvent voir si ils sont également concernés.

 

[franconvillois]

Mon Tucson est de Mars 2021 après mise à jour ras

Modifié 22 avril 2022 par franconvillois

[franconvillois]

Bonjour à tous
Nous sommes un mois plus tard et après 1000km de plus le problème est revenu malgré un passage en concession en Avril je constate que le vase d’expansion est au niveau max 

et bien retour en concession semaine prochaine c’est qui est étrange c’est que le voyant durant un moment à disparu et est revenu ainsi de suite (jacouille jour/nuit)

à suivre

[franconvillois]

Bonjour à tous

Rebelote même message qu’il y a un mois concernant le case d’expansion le niveau est au Max 

je tiens signaler que le véhicule est passé en concession et qu’il s’agissait d’un bug et qu’il avait été réglé la preuve que non car il réapparaît 

donc rdv semaine prochaine en concession je pense que je vais m’énerver 

à suivre
 

 

[trophyman]

 

Tu a un deuxième circuit qui sert a refroidir le système hybride indépendant du circuit moteur. Regarde dans ton manuel.

 

[Pendragon]

On est bien d'accord, on ne parle pas du niveau du liquide de refroidissement moteur ?

 

Si on est d'accord, et qu' en effet le réservoir du refroidissement d'inverseur est plein : problème capteur de niveau ou connectique de raccordement. Facile à vérifier avec la valise de test.

[franconvillois]

Bonjour

Il est indiqué dans la doc qu’il s’agit bien du vase d’expansion contenant le liquide refroidissement du moteur

le niveau est au max et aléatoirement le voyant demandant de vérifier le niveau s’allume et disparaît du tableau de bord 

j’ai constaté par deux fois en ouvrant le capot moteur pour vérifier le niveau et en claquant le capot pour le refermer le voyant n’apparaissait plus il ne s’agirait donc pas d’un bug logiciel mais probablement d’un souci de connectivité 

à vérifier peut être avec la valise

[Pendragon]

Ce qui est bizarre c'est cette légende "refroidissement d'inverseur" et non pas "refroidissement moteur"...

 

Donc je vérifierai d'abord le premier vase d'expansion (au milieu des bornes orange) plutôt que celui au fond à droite.

 

D’ailleurs une simple recherche google explique bien que l'inverseur est l’électronique du moteur électrique pas le moteur thermique.

 

https://www.google.fr/search?q=refroidissement+d'inverseur

 

 

[franconvillois]

Merci pour le retour après vérification également ce vase d’expansion est au max et d’ailleurs le niveau n’a jamais bougé depuis que j’ai la voiture

bonne journée 

[Invité Tonino26]

Bonjour 

 

j’ai exactement le même problème avec une santé fe hybride et le niveau est correct 

[Invité franconvillois]

il y a 16 minutes, Invité Tonino26 a dit :

Bonjour 

 

j’ai exactement le même problème avec une santé fe hybride et le niveau est correct 

D’après la concession cela viendrait de la densité du liquide de refroidissement il est vrai qu’à chaud le voyant apparaît plus qu’à froid

[look386]

Bjr 

Donc relis bien le post !!!!

[Invité Tonino26]

Il y a 22 heures, Invité franconvillois a dit :

D’après la concession cela viendrait de la densité du liquide de refroidissement il est vrai qu’à chaud le voyant apparaît plus qu’à froid

Bonjour 

 

En ce qui me concerne cela s’affiche aussi bien à froid qu’à chaud, aucune distinction. 
la concession me dit que c’est le capteur du volume à changer car effectivement les niveaux sont bons. Je pense qu’ils n’en savent rien mais si le problème touche plusieurs modèles cela devrait être plus facile à identifier.

[Invité Tonino26]

Le mien est un santa de hybride 230 de janvier 2021 

[Invité Adeline]

Bonjour, 

Même message sur mon sorento de juin 2021, ça fait 1,5 mois qu’ils cherchent (purge complète du système notamment suite à la découverte d’une surpression dans le système de refroidissement du moteur électrique), aucune solution pour le moment…

[autodoum]

Le 25/08/2022 à 10:13, Invité Tonino26 a dit :

Bonjour 

 

j’ai exactement le même problème avec une santé fe hybride et le niveau est correct 

 Dans le deuxième circuit ?

[Invité Tonino26]

Bonjour

j'ai trouvé sur des forums aux États Unis ou en Angleterre, beaucoup de possesseurs de kia et Hyundai hybride avec le même problème et aucune solution trouvée excepté le changement de liquide et encore pas garanti

 

bien cordialement 

[Invité Tonino26]

Il y a 23 heures, autodoum a dit :

 Dans le deuxième circuit ?

Oui tous les niveaux sont corrects et elle sort de chez Hyundai qui m’a dit de changer le capteur de niveau car les niveaux sont bons

[franconvillois]

Bonjour,

Lors de ma première révision j'ai insisté sur mon problème d'affichage, après récupération de mon véhicule le problème n'a toujours pas été corrigé  

comme je ne lache rien je viens d'envoyer un courrier A/R au service client de Hyundai a Marcq en Baroeul avec photos comme pièce.

 

Je reste dans l'attente d'une réponse 

Bonne fin de journée

[Invité Quad41]

Bonjour francovillois

Avez vous des nouvelles concernant votre problème de refroidissement inverseur.

J'ai le même soucis sur un kia sorento PHEV. 

Merci 

[franconvillois]

Le 16/11/2022 à 11:47, Invité Quad41 a dit :

Bonjour francovillois

Avez vous des nouvelles concernant votre problème de refroidissement inverseur.

J'ai le même soucis sur un kia sorento PHEV. 

Merci 

En me rendant chez un autre concessionnaire Hyundai celui ci me disait qu’il n’avait toujours pas de correctif sur le problème et aux dernières nouvelles le problème viendrait du produit de refroidissement j’attends encore un peu et j’enverrai un second courrier À/R au service clients Hyundai pour en remettre une couche car j’ai une LOA et ne compte pas rendre le véhicule comme cela

a suivre

[Invité Tonino26]

Bonjour 

 

après contact avec Hyundai France, voici ce qu’ils me répondent, si ça peut aider (ils vont contacter le concessionnaire pour en parler avec eux). : 

 

Votre distributeur a accès à un TSB (Technical Service Bulletins) qui explique la marche à suivre lorsque se voyant s’affiche.

[Invité Franconvillois]

Bonsoir

merci pour l’info cela voudrait dire qu’il existe une solution et aller en concession pour cela

[Invité Tonino26]

Je n’y crois pas puisque votre concessionnaire, le mien et bon nombre à l’étranger ne savent pas résoudre cela. Mais bon c’est on jamais….,,

[Invité Tonino26]

Bonjour 

donc visite chez le concessionnaire et la procédure TSB de Hyundai et la vidange du circuit et remplacement du liquide. Pour bon nombre cela ne règle pas le problème.

[Invité Strf67600]

Problème identique sur un Sorento Essence hybride non plug-in. Voyant allumé sur un véhicule de 2 ans qui est sorti de révision il y a 4 mois.