[Le Topic Officiel] du Volvo XC90 II (2015--> )

[bob740]

Et les tarifs sont connus.

 

 

 

[Invité §vie568bj]

La finition "inscription" remplace le summum ?

[Invité §fun015kk]

J'ai vu ce nouveau XC90 au salon, il est beau massif et que de place Je me verrais bien dedans Vous avez une idée de ce que donnerai un financement en LLD pour société sur 36 et 48 mois avec un apport de 10 à 12000€ pour un D5 et un T8 Inscription en finition Luxe?

[malko-xc90]

La finition "inscription" remplace le summum ?

 

 

Il y a une nouvelle arborescence des finitions que voici:

[Invité §lce760zj]

J'ai vu ce nouveau XC90 au salon, il est beau massif et que de place Je me verrais bien dedans Vous avez une idée de ce que donnerai un financement en LLD pour société sur 36 et 48 mois avec un apport de 10 à 12000€ pour un D5 et un T8 Inscription en finition Luxe?

 

Oui une assez bonne idée si vous donnez les objectifs à l'issue de la période de location.

 

Mais cela restera un peu cher. Pas beaucoup en face du plaisir apporté, mais c'est à vous de voir.

 

Cdlt

[takdou]

Moi, je trouve que le stand Volvo est épuré de façon a ne présenter QUE le nouveau XC90. C'est plutôt sympa… ça va peut-être à l'encontre de faire connaitre les autres modèles à une nouvelle clientèle mais si Volvo international a décidé de faire comme ça, c'est une autre manière (différente de mazda ou mini ou tous les modèles étaient présents).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bob, ta dernière photo révèle ta stratégie de planque! derrière le Bar !!!!!

[Invité §fun015kk]

Oui une assez bonne idée si vous donnez les objectifs à l'issue de la période de location.

 

Mais cela restera un peu cher. Pas beaucoup en face du plaisir apporté, mais c'est à vous de voir.

 

Cdlt

 

 

En LLD on ne rachète pas le véhicule sauf cas très rare mais pas intéressant donc l'issue de la période de location c'est rendre le véhicule. C'est en LOA qu'il y a possibilité de rachat du véhicule avec une valeur résiduelle de rachat connue dès le départ de la location.

C'est un peu cher oui mais pour une société la LOA ou LLD reste le meilleur financement pour acquérir un véhicule de société du point de vue comptable

[Invité §mar718Mb]

Bon,....

 

Finalement, j'ai renoncé à commander ce magnifique véhicule en 5 places...

 

 

 

Mais j'ai signé ce week-end le bon de commande de mon tout nouveau Volvo XC90 D5 Momentum 7 places, complété d'une série d'options !!!

 

Va falloir s'armer de patience maintenant jusqu'à avril-mai. Mais quel bonheur d'avoir pu commander cette voiture, surtout quand on lit les commentaires très élogieux de l'ensemble de la presse spécialisée. Allez les gars, au suivant !

[malko-xc90]

Et tu as eu combien de remise?

[Invité §mar718Mb]

Hum... C'est un véhicule d'entreprise, j'ai donc eu une belle remise car nous avons une grosse flotte. Mais... La situation de ma société est un peu particulière et j'ai donc eu des conditions un peu particulières aussi. C'est une très, très belle remise sur un véhicule qui frôle les 70.000 €.

[malko-xc90]

Je comprends mieux.

Pour info, j'ai négocié sur le salon une remise (j'ai essayé...) et j'ai obtenu royalement 2,5% :q sur une configuration qui approche les 85 K€.

J'irai voir mon concessionnaire.

[jj6401]

Bah, je pense que tu n'auras pas plus.

 

Dans mon cas, pour l'acquisition d'un nouveau modèle XC60, je peux l'avoir à €29 995

Summum Trim, Automatic Gearbox, Diplomat Package, RTI Navigation, Metallic Paint.

 

Audio system "High Performance Multimedia" with DVD player

7" colour screen

USB connectivity

8 speakers and Bluetooth handsfree

Active bending xenon lights

Décor inlays with shimmer graphite aluminium

Power foldable door mirrors

Electric lumbar support

Rain and tunnel sensor

Décor inlays on Manequin and air vents

Interior light package

Stainless luggage threshold

Chrome décor side windows

Leather steering wheel (3 spoke) with décor inlays

Auto dimmed rear view mirror

Power driver seat with memory

Leather upholstery

Chrome lower door moulding

Silver roof rails

18" alloy wheels

PCC – Personal Car communicator with key less drive

Adaptive digital display with chrome

Textile floor mats

Power tailgate

Park assist front and rear

* A separate mobile data plan is required to enable online connectivity

[Invité §mar718Mb]

Je comprends mieux.

Pour info, j'ai négocié sur le salon une remise (j'ai essayé...) et j'ai obtenu royalement 2,5% :q sur une configuration qui approche les 85 K€.

J'irai voir mon concessionnaire.

 

 

Oui. Mais si tu n'es pas trop loin du plat pays belge, viens quand même tâter le terrain chez nous. Le prix de base me semble légèrement plus élevé mais on propose ici des packs qui n'existent pas en France. En ne tenant pas compte de la remise, un vendeur présent sur le stand devait bien admettre qu'il ne pouvait rivaliser avec la Belgique. A bon entendeur... Va consulter volvocars.be et tu pourras constater par toi-même.

 

Sinon, un budget de 85.000 €, wouaah, tu fais encore mieux que moi. Bravo ! Tu aurais presque pu commander la First Edition !

[zlead]

Clairement des idiots qui n'y connaissent rien puisque LR est la propriété de l'indien Tata, donc même combat !

 

les connaisseurs de LR

[Invité §Fro525xb]

 

Oui. Mais si tu n'es pas trop loin du plat pays belge, viens quand même tâter le terrain chez nous. Le prix de base me semble légèrement plus élevé mais on propose ici des packs qui n'existent pas en France. En ne tenant pas compte de la remise, un vendeur présent sur le stand devait bien admettre qu'il ne pouvait rivaliser avec la Belgique. A bon entendeur... Va consulter volvocars.be et tu pourras constater par toi-même.

 

Sinon, un budget de 85.000 €, wouaah, tu fais encore mieux que moi. Bravo ! Tu aurais presque pu commander la First Edition !

 

 

 

Sur une cotation à 99 980 € pour un T8 inscription luxe full option, 5 400 € de remise sur le salon avec un commercial Duffort Motors (client pro, 2 700 € client particuliers). 0€ chez Acténa Paris hormis l'offre "gratuite" de l'extension de garantie à 3 550 € pour 48 mois. Apparemment c'est le message Volvo France, à ce stade aucune remise. Les clients qui payent maintenant et acceptent d'attendre jusqu'en juillet 2015 n'ont pas de raisons particulière d'avoir une remise.

 

Sinon, sur le T8 on m'annoncent 4 000 € de bonus écologique sur le salon (pour 64gr de CO2) et 3 300 € en concession. Vous savez qui a raison?

[malko-xc90]

 

 

Sur une cotation à 99 980 € pour un T8 inscription luxe full option, 5 400 € de remise sur le salon avec un commercial Duffort Motors (client pro, 2 700 € client particuliers). 0€ chez Acténa Paris hormis l'offre "gratuite" de l'extension de garantie à 3 550 € pour 48 mois. Apparemment c'est le message Volvo France, à ce stade aucune remise. Les clients qui payent maintenant et acceptent d'attendre jusqu'en juillet 2015 n'ont pas de raisons particulière d'avoir une remise.

 

Sinon, sur le T8 on m'annoncent 4 000 € de bonus écologique sur le salon (pour 64gr de CO2) et 3 300 € en concession. Vous savez qui a raison?

 

Aucun!!

Les textes de 2015 ne sont pas votés...

[Invité §Fro525xb]

Aucun!!

Les textes de 2015 ne sont pas votés...

 

C'est bien ce qu'il me semblait. Juste à titre indicatif....

 

Là ou ils sont stupide je pense, c'est qu'au lieu des 64gr de CO2 ils auraient pu tenter le 59gr et passer sous la barre fatidique des 60gr (au moins en France)

[Lablau]

Bah, je pense que tu n'auras pas plus.

 

Dans mon cas, pour l'acquisition d'un nouveau modèle XC60, je peux l'avoir à €29 995

Summum Trim, Automatic Gearbox, Diplomat Package, RTI Navigation, Metallic Paint.

 

Audio system "High Performance Multimedia" with DVD player

7" colour screen

USB connectivity

8 speakers and Bluetooth handsfree

Active bending xenon lights

Décor inlays with shimmer graphite aluminium

Power foldable door mirrors

Electric lumbar support

Rain and tunnel sensor

Décor inlays on Manequin and air vents

Interior light package

Stainless luggage threshold

Chrome décor side windows

Leather steering wheel (3 spoke) with décor inlays

Auto dimmed rear view mirror

Power driver seat with memory

Leather upholstery

Chrome lower door moulding

Silver roof rails

18" alloy wheels

PCC – Personal Car communicator with key less drive

Adaptive digital display with chrome

Textile floor mats

Power tailgate

Park assist front and rear

* A separate mobile data plan is required to enable online connectivity

 

n'oublies pas -500 si tu prend un véhicule de stock, mais il y a la tva de 21%...

[Invité §mar718Mb]

@FrogsLondon,

 

N'oublie pas le message de Malko récemment, repris ci-dessous...

 

"Autres infos glanées:

- pas de RSE pour l'instant. Cela devrait venir plus tard. Sinon en accessoire dispositif pour accrocher une tablette avec toute la connectique

- le taux d'émission pourrait être revu à la baise l'an prochain, pour sa sortie (gain = 5 gr)."

[jj6401]

n'oublies pas -500 si tu prend un véhicule de stock, mais il y a la tva de 21%...

C'est pour un véhicule neuf sans condition.

 

In order to build a truly indispensible car, we have added an impressive number of extra features to the Volvo XC60 Diplomat Edition. But - most impressive of all is the price tag.

[malko-xc90]

@FrogsLondon,

 

N'oublie pas le message de Malko récemment, repris ci-dessous...

 

"Autres infos glanées:

- pas de RSE pour l'instant. Cela devrait venir plus tard. Sinon en accessoire dispositif pour accrocher une tablette avec toute la connectique

- le taux d'émission pourrait être revu à la baise l'an prochain, pour sa sortie (gain = 5 gr)."

 

 

Effectivement!

Je l'ai écrit avec un seul "s"!

Prémonition!! Si Volvo baisse de 5 % et que parallèlement les pouvoirs publics baissent également de 5 point les seuils, c'est statut quo!

On l'a dans le

[Invité §Fro525xb]

 

Effectivement!

Je l'ai écrit avec un seul "s"!

Prémonition!! Si Volvo baisse de 5 % et que parallèlement les pouvoirs publics baissent également de 5 point les seuils, c'est statut quo!

On l'a dans le

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] lfa131.gif

 

 

Merci à vous 2. Je retiens.

 

Un dernier point car en ce moment un peu le stress avant de passer à la case chèque!

 

J'ai un gros doute sur la valeur de revente de la voiture à horizon 5/6 ans. Grosso-modo, système innovant et pas éprouvé pour le moment. Qui ira acheter un hybride d'occase avec des batteries anciennes par rapport à un D5 donnant certains gages de solidité. Bref, j'hésite dur!!!!

 

Autre point d'un pote, tu achètes une voiture neuve première série sur une nouvelle motorisation... Donc tu va te taper toutes les campagnes de rappel avec immobilisation de ta voiture. Le concessionnaire me dit que pas de stress, il me prêtera une voiture mais bizarrement il ne veut pas l'écrire . Donc ça vaut rien.

 

Juste le gros stress de ma première voiture neuve. Pas envie de me retrouver avec un boulet.

[Gabfox1]

maintenant si tu prends pas le T8 mais le T6 tu économise de quoi te faire une palanquée de Km gratuit.

et tu auras pas le problème de recyclage de batteries. en plus il y a des métaux dangereux, donc le recyclage sera payant pour toi.

[Invité §fun015kk]

maintenant si tu prends pas le T8 mais le T6 tu économise de quoi te faire une palanquée de Km gratuit.

et tu auras pas le problème de recyclage de batteries. en plus il y a des métaux dangereux, donc le recyclage sera payant pour toi.

 

 

Pas du tout d'accord avec tes propos, si tu enlèves au prix du T8 les 4000€ de bonus et tu rajoutes les 3000€ de malus pour le T6 et en sachant que le T8 est mieux équipé à finition équivalente et bien pour moi c'est le contraire, le T8 est le meilleur choix

[malko-xc90]

Tu te trompes...

Actuellement le bonus écologique pour 64 g est de 150 €.

La prime pour véhicule hybride est de 3300 €

Ce n'est pas cumulable il me semble...

 

 

Edit : ce n'est pas cumulable.

[Invité §fun015kk]

Tu te trompes, actuellement le bonus écologique pour 64 g est de 150 €.

Ca change la donne, non?

 

Ah tu n'est pas cohérent avec tes propos plus haut

[Rifilou]

Disons qu'il parle du présent et n'est peut-être pas confiant sur le passage éventuel à 59 g CO2/km. Personnellement, j'y crois, Volvo va faire ce qu'il faut, ces 5g changent pas mal de choses.

[malko-xc90]

Ah tu n'est pas cohérent avec tes propos plus haut

 

 

Je n'ai parlé que de taux d'émission en baisse.

[Invité §fun015kk]

 

Je n'ai parlé que de taux d'émission en baisse.

Tout à fait d'où les 4000€ de bonus et ils vont le faire il n'y a aucun doute, j'ai d'ailleurs eu confirmation de cette baisse sur le stand Volvo au salon Donc T8 à privilégier et de loin par rapport au T6

[Invité §fun015kk]

Disons qu'il parle du présent et n'est peut-être pas confiant sur le passage éventuel à 59 g CO2/km. Personnellement, j'y crois, Volvo va faire ce qu'il faut, ces 5g changent pas mal de choses.

 

60gr suffisent pour le bonus de 4000€

[malko-xc90]

Vous lirez ici la réglementation:

http://www.asp-public.fr/?q=beneficiaire/le-bonus-%C3%A9cologique-soutient-les-v%C3%A9hicules-propres

 

J'en extrait ceci:

Pour les véhicules hybrides électriques/gazol ou essence, le bonus passe de 4 000 € à 3 300 €

Pour les autres véhicules :

Le rejet maximal de CO2 est désormais de 90g/km.

Le bonus passe

de 550 € à 150 € pour la tranche 61-90 g de CO2 /km ;

de 4 500€ à 4 000 € pour la tranche 51-60 g de CO2/km ;

de 5 000 € à 4 000 € pour la tranche 21-50 g de CO2/km ;

de 7 000 € à 6 300 € pour la tranche ≤ 20 g de CO2/km.

 

Ce qui est important, c'est la mention "pour les autres véhicules"!

 

Soit l'un soit l'autre, mais pas les 2!!

[Invité §Fro525xb]

60gr suffisent pour le bonus de 4000€

 

 

On m'a annoncé 4 000 € au salon et 3 300 € en concession.

Je pense que pour le moment, personne n'a de certitude sur le budget 2015. Ils parlent d'un bonus plus important pour les plug-in rechargeable type V60 ou XC90 avec réelle autonomie en électrique.

 

Maintenant, j'ai fait pas mal de recherches ces derniers temps et impossible d'y voir clair.

Ci-dessous les projets en l'état.

http://www.breezcar.com/actual [...] ables-2015

[Rifilou]

60gr suffisent pour le bonus de 4000€

 

 

Oui mais Volvo imagine un gain de 5g

[Invité §Fro525xb]

Vous lirez ici la réglementation:

http://www.asp-public.fr/?q=beneficiaire/le-bonus-%C3%A9cologique-soutient-les-v%C3%A9hicules-propres

 

J'en extrait ceci:

Pour les véhicules hybrides électriques/gazol ou essence, le bonus passe de 4 000 € à 3 300 €

Pour les autres véhicules :

Le rejet maximal de CO2 est désormais de 90g/km.

Le bonus passe

de 550 € à 150 € pour la tranche 61-90 g de CO2 /km ;

de 4 500€ à 4 000 € pour la tranche 51-60 g de CO2/km ;

de 5 000 € à 4 000 € pour la tranche 21-50 g de CO2/km ;

de 7 000 € à 6 300 € pour la tranche ≤ 20 g de CO2/km.

 

Ce qui est important, c'est la mention "pour les autres véhicules"!

 

Soit l'un soit l'autre, mais pas les 2!!

 

 

Enfin un document officiel, impossible de mettre la main dessus. Merci.

 

Donc c'est bien 3 300 € pour le moment pour le T8, soit 8.25% du prix neuf plafonné à 3 300 €

[malko-xc90]

 

On m'a annoncé 4 000 € au salon et 3 300 € en concession.

Je pense que pour le moment, personne n'a de certitude sur le budget 2015. Ils parlent d'un bonus plus important pour les plug-in rechargeable type V60 ou XC90 avec réelle autonomie en électrique.

 

Maintenant, j'ai fait pas mal de recherches ces derniers temps et impossible d'y voir clair.

Ci-dessous les projets en l'état.

http://www.breezcar.com/actual [...] ables-2015

 

Les gens confondent!

 

4000, c'est pour les véhicules thermiques entre 51 et 60 g

3300 c'est pour les hybrides électrique/gasoil ou électrique/essence

Cela est sûr!!