[Topic Officiel] Honda e:Ny1 (2023) : Le HR-V électrique

[jidge]

Saauver la planète, c'est sauver la vie de nos enfants et petits enfants... Mais oui, c'est cher parce qu'ils trichent tous. Mais a-t-on le choix ????

[avatardc]

Apres si je me fais l’avocat du diable au niveau équipement elle est proche de la hrv advance style qui coute 2730 euros de moins (Avec la peinture metalisée)

 

Pour ce prix on a en plus sur l’électrique

- un meilleur système Audio, (plus dispo sur le HRV avance style)

- un toit panoramique,

- un tableau de bord plus moderne écran tactile de 15 pouces

- aide au stationnement automatique

 

ces équipements seraient facilement facturé 3000 euros

Tout ca sur une véhicule avec des performances bien meilleure

Modifié 11 juin 2023 par avatardc

[Solcarlus1744]

Hi

Certes....oui ! Mais ce calcul prend en compte un bonus de 5000 qui risque de disparaître très rapidement...

Certes aussi pour les perfs...sauf à décompter le temps de recharge tous les 250 km au mieux sur autoroute...(sur un parcours de 500km, il faudra peut-être 2 arrêts de 40 à 45 minutes soit une perte de temps énorme !

[judocus]

Le 11/06/2023 à 11:03, Solcarlus1744 a dit :

Hi

Certes....oui ! Mais ce calcul prend en compte un bonus de 5000 qui risque de disparaître très rapidement...

Certes aussi pour les perfs...sauf à décompter le temps de recharge tous les 250 km au mieux sur autoroute...(sur un parcours de 500km, il faudra peut-être 2 arrêts de 40 à 45 minutes soit une perte de temps énorme !

Ces fameux BONUS sont équilibrés grâce aux malus co2 astronomiques qui pénalisent certaines autos et particulièrement allemandes !!!

Heureusement Renault commence à proposer des hybrides qui semblent intéressantes, du moins d'après les articles des journaux spécialisés. Après faudra voir leur tenue dans le temps et ça c'est une autre paire de manches.

[jidge]

Honda a annoncé ses prix de voitures (dont l'everyone) . La moins chère est la Jazz 4.2 qui commence au dessus de 30 000 euros !!!! Je ne sais plus combien j'avais payé la mienne en 2020, mais c'était beaucoup moins que cela.

Les autres constructeurs font pareil, d'où les LOA et LDD en pagaille, car qui peut s'acheter un everyone à 48700 ?

[avatardc]

Le 11/06/2023 à 11:03, Solcarlus1744 a dit :

Hi

Certes....oui ! Mais ce calcul prend en compte un bonus de 5000 qui risque de disparaître très rapidement...

Certes aussi pour les perfs...sauf à décompter le temps de recharge tous les 250 km au mieux sur autoroute...(sur un parcours de 500km, il faudra peut-être 2 arrêts de 40 à 45 minutes soit une perte de temps énorme !

Autre info aux pays bas la eny1 a une finition ‘élégance’ moins bien équipée pour 4000 euros de moins, on peut espérer une version à 42K en France 

Modifié 12 juin 2023 par avatardc

[jidge]

Le 12/06/2023 à 20:49, avatardc a dit :

Autre info aux pays bas la eny1 a une finition ‘élégance’ moins bien équipée pour 4000 euros de moins, on peut espérer une version à 42K en France 

Reste à savoir ce qu'il y a en moins dans la version Elegance...

[avatardc]

Le 12/06/2023 à 22:49, jidge a dit :

Reste à savoir ce qu'il y a en moins dans la version Elegance...

 

traduction Google:

En tant qu'Elegance, l'e:Ny1 dispose d'un écran de 15,1 pouces dans la console centrale et d'un écran avec une diagonale de 10,25 pouces derrière le volant. Sont également de série un siège conducteur à huit réglages électriques, une sellerie en similicuir, une climatisation répartie sur deux zones, un chargeur à induction et une vitre d'intimité.

L'Advance ajoute un toit ouvrant panoramique, un volant chauffant gainé de cuir, un système audio complet et un hayon à commande électrique à l'équipement. Vous pouvez ouvrir ce volet en agitant votre pied sous le pare-chocs arrière.

[jidge]

Si ce sont les seules différences, effectivement, c'est intéressant. Parfois, l'entrée de gamme perd des fonctions essentielles telles que le GPS.

 

[marmottin06]

Le 13/06/2023 à 09:44, jidge a dit :

Si ce sont les seules différences, effectivement, c'est intéressant. Parfois, l'entrée de gamme perd des fonctions essentielles telles que le GPS.

 

Pas trop vrai chez Honda 🤔....pour ma part j'avais pris justement le 1er prix du HR-V 3 car la seule option que j'ai perdu c'est les rétroviseurs pliants....et quand je vois les pb 😔 en plus au moins j'ai pas eu, non plus, les pb de batterie a cause du hayon auto 😜

[jidge]

Le 13/06/2023 à 08:14, avatardc a dit :

 

traduction Google:

En tant qu'Elegance, l'e:Ny1 dispose d'un écran de 15,1 pouces dans la console centrale et d'un écran avec une diagonale de 10,25 pouces derrière le volant. Sont également de série un siège conducteur à huit réglages électriques, une sellerie en similicuir, une climatisation répartie sur deux zones, un chargeur à induction et une vitre d'intimité.

L'Advance ajoute un toit ouvrant panoramique, un volant chauffant gainé de cuir, un système audio complet et un hayon à commande électrique à l'équipement. Vous pouvez ouvrir ce volet en agitant votre pied sous le pare-chocs arrière.

Quand j'avais acheté ma Jazz Ima 2, l'entrée de gamme n'avait pas de GPS, pas de clim, pas de caméra de recul, etc...
Chaque fois que j'ai acheté une Honda (ou autre marque) on est obligé de prendre le milieu ou haut de gamme.

Je pourrait citer aujourd'hui la Mégane électrique, ou la lunette arrière est tellement étroite que Renô a installé une caméra qui projette la vision arrière da,ns le rétro (indispensable à moins de conduire comme avec un camion). Elle n'est dispo que sur option à 1500 euros, y compris sur le haut de gamme.

[jidge]

Effectivement, c'est cher.
J'aimerais bien que Honda nous sorte une électrique de la taille de la Jazz (ce serait moins cher, et pour moi, cela me suffirait).

[oidiumlavigne]

Le 20/06/2023 à 12:45, jidge a dit :

J'aimerais bien que Honda nous sorte une électrique de la taille de la Jazz (ce serait moins cher, et pour moi, cela me suffirait).

+1

Avant y avait l’i3, maintenant plus rien.

[avatardc]

Le 20/06/2023 à 13:18, oidiumlavigne a dit :

+1

Avant y avait l’i3, maintenant plus rien.

BYD Dolphin

[Mitsurugi]

Le 20/06/2023 à 12:45, jidge a dit :

Effectivement, c'est cher.
J'aimerais bien que Honda nous sorte une électrique de la taille de la Jazz (ce serait moins cher, et pour moi, cela me suffirait).

 

Je doute qu'une 100% électrique avec une autonomie correct de la taille et de la praticité d'une Jazz soit moins cher... hélas. Ceci étant, on a le prix en France du HR-V anyone là ?

[jidge]

Le 20/06/2023 à 15:53, Mitsurugi a dit :

 

Je doute qu'une 100% électrique avec une autonomie correct de la taille et de la praticité d'une Jazz soit moins cher... hélas. Ceci étant, on a le prix en France du HR-V anyone là ?

Oui, 47600 euros (une seule version).
Pour des voitures de la taille de la Jazz 100 % électrique , il y a déjà la Zoé et la 208 (qui sont chères), puis l'an prochain la e-C3 (25 000 euros sans bonus) et la R5 et peut-être d'autres un an plus tard chez Kia et Hyundai. Sans oublier la Dacia.
Qui sait, cela donnera des idées à Honda ou Toyo.

Modifié 20 juin 2023 par jidge

[avatardc]

Le 20/06/2023 à 17:31, jidge a dit :

Oui, 47600 euros (une seule version).
Pour des voitures de la taille de la Jazz 100 % électrique , il y a déjà la Zoé et la 208 (qui sont chères), puis l'an prochain la e-C3 (25 000 euros sans bonus) et la R5 et peut-être d'autres un an plus tard chez Kia et Hyundai. Sans oublier la Dacia.
Qui sait, cela donnera des idées à Honda ou Toyo.

- de 30 000 euros 

 

[jidge]

Impossible à acheter ! Pas de concession (2 à Paris et c'est tout) , et on peut supposer une file d'attente énorme. Les solutions BYD et consort ne seront accessibles à tous que d'ici 3 à 5 ans, le temps de construire un réseau en Europe et en France.

[avatardc]

Le 21/06/2023 à 09:39, jidge a dit :

Impossible à acheter ! Pas de concession (2 à Paris et c'est tout) , et on peut supposer une file d'attente énorme. Les solutions BYD et consort ne seront accessibles à tous que d'ici 3 à 5 ans, le temps de construire un réseau en Europe et en France.

oui 100 points de vente d'ici 2 ans

[judocus]

Le 21/06/2023 à 10:04, avatardc a dit :

oui 100 points de vente d'ici 2 ans

Personnellement je préfèrerais qu'elle fasse un bide .... les machins chinois y en a marre, ils sont issus d'un système de copie générale des produits occidentaux et en plus en France avec la prime pour achat d'un véhicule électrique on finance avec nos impôts l'industrie chinoise. Et bien sûr je ne parle pas du système politique où liberté et démocratie sont des gros mots. Il faut quand même en tenir compte.

[Mitsurugi]

Le 21/06/2023 à 11:03, judocus a dit :

Personnellement je préfèrerais qu'elle fasse un bide .... les machins chinois y en a marre, ils sont issus d'un système de copie générale des produits occidentaux et en plus en France avec la prime pour achat d'un véhicule électrique on finance avec nos impôts l'industrie chinoise. Et bien sûr je ne parle pas du système politique où liberté et démocratie sont des gros mots. Il faut quand même en tenir compte.

 

Tout à fait, et en voiture, je me suis toujours dis que je n’achèterai jamais chinois... sauf que... même Honda a mis des usines en Chine... désespoir.

[avatardc]

Le 21/06/2023 à 11:18, Mitsurugi a dit :

 

Tout à fait, et en voiture, je me suis toujours dis que je n’achèterai jamais chinois... sauf que... même Honda an mis des usines en Chine... désespoir.

Oui la zrv et la eny1 sont fabriqués en Chine (comme tesla, Renault spring, Citroën c5)

[jidge]

La moiié de ce que vous achetez est fabriqué en Chine (votre PC par exemple, votre téléphone, vos vêtements).

[avatardc]

Au moins notre HR-V 3  est construite au Japon

[judocus]

Le 21/06/2023 à 12:02, jidge a dit :

La moiié de ce que vous achetez est fabriqué en Chine (votre PC par exemple, votre téléphone, vos vêtements).

C'est vrai jidge, mais on a aussi la possibilité de regarder la provenance avant d'acheter. Pour les vêtements je privilégie France, Italie, Espagne mais pour l'électronique c'est plus compliqué, toutefois même pour ces produits certains ne sont pas fabriqués en chine mais c'est rare... surtout pour la téléphonie où certains se disent made in France mais c'est seulement la conception et le design, pour la fabrication c'est les chintocs (Archos, crosswell).

Mais je crois que la guerre en Ukraine a fait prendre conscience aux industriels et aux politiques que rapatrier la fabrication de tout ou partie de ce qui a été expatrié était indispensable pour notre économie mais également pour notre sécurité (comme les molécules des médicaments).

A voir donc dans un futur proche. Ce sera fait pour les batteries de VE (AESC/Envision dans le pôle « Electricity » de Renault, près de Douai (Nord), et celle de Stellantis et de TotalEnergies à Douvrin (Nord).

[Mitsurugi]

Le 21/06/2023 à 12:02, jidge a dit :

La moiié de ce que vous achetez est fabriqué en Chine (votre PC par exemple, votre téléphone, vos vêtements).

 

Je fais tout de même une différence entre mon presse-agrume et une voiture... je met, à priori, pas ma vie en danger avec mon presse-agrume s'il a un défaut de construction ^^'

 

Edit : Et comme dit @judocus j'essaie, dans la mesure du possible d'acheter local (sauf pour les voitures, vous l'aurez compris, je n'ai aucune confiance aux constructeurs français pour le coup, j'aurai préféré que Honda monte une usine en France plutôt qu'en Chine... entre l'augmentation des prix et ça... ils vont perdre un nouveau client). Pour ce qui est de la nourriture, je fais tout pour soutenir les agriculteurs français (quelle hérésie de voir de la viande bovine argentine par exemple).

Modifié 22 juin 2023 par Mitsurugi

[jidge]

Le 22/06/2023 à 08:50, Mitsurugi a dit :

 

Je fais tout de même une différence entre mon presse-agrume et une voiture... je met, à priori, pas ma vie en danger avec mon presse-agrume s'il a un défaut de construction ^^'

 

Edit : Et comme dit @judocus j'essaie, dans la mesure du possible d'acheter local (sauf pour les voitures, vous l'aurez compris, je n'ai aucune confiance aux constructeurs français pour le coup, j'aurai préféré que Honda monte une usine en France plutôt qu'en Chine... entre l'augmentation des prix et ça... ils vont perdre un nouveau client). Pour ce qui est de la nourriture, je fais tout pour soutenir les agriculteurs français (quelle hérésie de voir de la viande bovine argentine par exemple).

Hélas, dans la plupart des domaines, a-t-on le choix. Dans une France désindustrialisée, même des entreprises comme ArmorLux ou Terre des Marins ont plus de la moitié de leur production qui vient de l'étranger.

[serge136]

Vu les tensions entre la Chine et les US, si ça aboutit à des sanctions, celles contre la Russie à côté c'est du pipi de chat. Ça risquerait d'être compliqué pour les pièces de rechange de voitures chinoises. Quant à fabriquer des batteries pour une production locale de VE, il y a juste un petit problème, les matières premières (lithium, cobalt...) viennent de ... Chine entre autre ! On se mord la queue. Non, je garde mon HRV hybride, malgré son problème de batterie !

[Mitsurugi]

@serge136  Idem, je ne suis pas prêt de changer mon HR-V pour le coup d'autant plus qu'en dépassant les 11.000 km là je suis passé sous la barre des 5l de conso sur nos parcours habituels.

[jidge]

J'ai reçu une invitation pour essayer l'everyone il y a 48 h. Hélas, seuls deux jours sont possibles (10 et 11 juillet) et je suis pris...

Avez  vous reçu une invit vous aussi ?

[avatardc]

Le 22/06/2023 à 18:25, jidge a dit :

J'ai reçu une invitation pour essayer l'everyone il y a 48 h. Hélas, seuls deux jours sont possibles (10 et 11 juillet) et je suis pris...

Avez  vous reçu une invit vous aussi ?

Oui j’ai reçu aussi et il y’a des pubs sur les réseaux sociaux. Les dates ne me conviennent pas non plus. Mais dans tous les cas, cela aurait été juste par curiosité; je la trouve bien trop chère 

[megalit56]

Le 22/06/2023 à 18:25, jidge a dit :

J'ai reçu une invitation pour essayer l'everyone il y a 48 h. Hélas, seuls deux jours sont possibles (10 et 11 juillet) et je suis pris...

Avez  vous reçu une invit vous aussi ?

Non mais j'étais au courant, on peut l'essayer le 21 juillet sur Vannes, mais je ne suis pas intéressé pour l'instant. On verra ça dans 3 ans quand la prochaine Jazz sera électrique !

[jidge]

Ha oui, une Jazz électrique, le pied.

 

[judocus]

Le 22/06/2023 à 17:55, serge136 a dit :

Vu les tensions entre la Chine et les US, si ça aboutit à des sanctions, celles contre la Russie à côté c'est du pipi de chat. Ça risquerait d'être compliqué pour les pièces de rechange de voitures chinoises. Quant à fabriquer des batteries pour une production locale de VE, il y a juste un petit problème, les matières premières (lithium, cobalt...) viennent de ... Chine entre autre ! On se mord la queue. Non, je garde mon HRV hybride, malgré son problème de batterie !

Les nouvelles batteries n’utiliserons plus de terres rares (d'ailleurs pas si rares que ça ) comme les batteries oxygène-ion. Fabriquée en céramique, la tension électrique fait se déplacer rapidement les ions d’oxygène d’un matériau céramique à l’autre, ce qui génère du courant électrique. cette batterie  fonctionne de façon assez proche d’une batterie lithium-ion classique mais sans "terres rares".

Donc les chintocs à terme pourrons saupoudrer leurs nouilles avec !😅

[serge136]

Oui, les nouvelles batteries seront plus légères, plus facile à produire donc moins chères. Elles se chargeront aussi plus vite et auront le double de capacité. Je n'ai rien oublié ?😂 Mais ce n'est pas pour tout de suite. En attendant, il peut se passer beaucoup de choses.