Team BVM ou Team BVA ?

[breizhman44]

Le 27/08/2024 à 09:53, jaio a dit :

 

Je ne conduis plus comme a mes 20 ans et heureusement.

Mais je suis encore très loin de l'âge d'un sénateur retraité

 

Mais en lisant un essai de la Yaris 4 je suis tombé sur une info intéressante qui explique beaucoup de choses:

 

"l’âge moyen des acheteurs de Yaris hybride est de 64 ans"

 

 

Source:

https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/41826-toyota-yaris-hybride-2024-premier-test-de-la-nouvelle-motorisation-130-ch

 

 

Et l'age moyen des acheteurs de yaris non hybrides ? 

 

L'âge moyen des acheteurs de Zoé ? 

 

 

[cuda47]

Le 27/08/2024 à 10:03, marzal a dit :

Neuf ans de plus que la moyenne, preuve que les transmissions automatiques sont bien adaptées pour les départs à la retraite  

=> C'est le temps qu'il leur a fallu pour découvrir que la perfection existait.

Pour cela, il faut de l'expérience, et donc de l'âge.

 

 

[breizhman44]

Le 27/08/2024 à 10:03, marzal a dit :

Neuf ans de plus que la moyenne, preuve que les transmissions automatiques sont bien adaptées pour les départs à la retraite  

T'as pas compris visiblement 😕

[thib25]

Le 27/08/2024 à 08:44, Impulse666 a dit :

Plus ça va ici, plus le sujet ressemble à ceci 

 

 

Ça sent le poisson pas frais.

[thib25]

Sinon le HSD je compare aussi à mes essences de 80 chevaux qui font mieux hormis niveau conso .

[thib25]

Quoique niveau conso le Fire s'en sort bien. Et je ne ferais même pas l'affront de comparer une Yaris hybride à une Clio DCi qui l'atomise en conso .

 

[Impulse666]

Le 27/08/2024 à 10:55, thib25 a dit :

 

Ça sent le poisson pas frais.

Elle est pas fraiche ma BVA ? Comment ça elle est pas fraiche ma BVA 

[thib25]

Et niveau agrément en montagne une Clio boîte manuelle écrase une Yaris hybride.

 

Voilà, merci au revoir.

On peut fermer le topic .

[cuda47]

Le 27/08/2024 à 10:58, Impulse666 a dit :

Elle est pas fraiche ma BVA ? Comment ça elle est pas fraiche ma BVA 

=> l'huile sens le poisson?

Il est temps de vidanger

 

Le 27/08/2024 à 11:19, thib25 a dit :

Et niveau agrément en montagne une Clio 1.1L boîte manuelle 4 écrase une Yaris hybride.

=>

 

Modifié 27 août par cuda47

[pierregdlj]

Le 27/08/2024 à 09:38, jaio a dit :

Ya pas plus on/off qu'un tdi IP en matière de réactivité

On est d'accord. Après, c'est marrant 5 minutes, mais en BVM.

Ajoute une DSG là-dessus, c'est parfait pour se faire secouer à volonté.

Et au moment de doubler tu te rends compte qu'en fait il ne se passera rien de plus, le truc avait déjà tout craché au décollage.

 

Le 27/08/2024 à 09:38, cuda47 a dit :

=> En effet.

A croire que les gens font tous les jours des reprises et des D-A....

Perso, ça me convient pour le quotidien, je suis le trafic sans gêner et sans soucis.

Si je veux du dynamisme, je passe en "power", et là-aussi, le régime moteur se maitrise très bien avec le pied droit tout en fournissant une bonne réactivité.

Puis bon, quel atmo de 120 N.m fait mieux?

Ça ne sera jamais brutal, même avec 300Nm. Mais au quotidien ou en famille, je veux du soft. J'ai déjà la moto pour me faire secouer.

 

Le 27/08/2024 à 10:55, thib25 a dit :

Sinon le HSD je compare aussi à mes essences de 80 chevaux qui font mieux hormis niveau conso .

Je ne sais pas ce que tu compares, mais effectivement ma R9 était plus sensationnelle que ma Prius, et même que ma 406, malgré 2x moins de puissance.

Sauf que dans les faits, sur autoroute il fallait des bouchons d'oreille et ça plafonnait à 150 sur le plat, ça bouffait 8L/100 en ville et sur autoroute, et niveau sécurité c'était totalement nul.

Bref, faut comparer des choses comparables.

 

Le 27/08/2024 à 10:57, thib25 a dit :

Quoique niveau conso le Fire s'en sort bien. Et je ne ferais même pas l'affront de comparer une Yaris hybride à une Clio DCi qui l'atomise en conso .

 

Houla, le match est plutôt serré quand même.

Déjà, la Yaris atomise la Clio niveau perfs.

Et niveau conso, en moyenne ça ne va pas être bien différent. A la rigueur sur autoroute, mais ce n'est pas la vocation de la Yaris.

Et pour bouffer de l'autoroute, y'a mieux que la Clio...

[ytsejamqt]

Amusant de voir à quel point sur effa tout le monde vit à 2500 m d'altitude car l'agrément en montagne est super important alors qu'en réalité la caisse doit grimper 2 cols dans l'année

 

[pierregdlj]

Le 27/08/2024 à 11:22, cuda47 a dit :

Et niveau agrément en montagne une Clio 1.1L boîte manuelle 4 écrase une Yaris 3 hybride.

 

=>

 

[pierregdlj]

Le 27/08/2024 à 11:25, ytsejamqt a dit :

Amusant de voir à quel point sur effa tout le monde vit à 2500 m d'altitude car l'agrément en montagne est super important alors qu'en réalité la caisse doit grimper 2 cols dans l'année

 

Il faut reconnaitre que les petits HSD ne sont pas marrants en montagne.

 

Mais je ne connais aucune caisse qui soit bonne partout.

 

Celui qui habite en montagne achètera autre chose, tout simplement.

Genre, un Rav4 HSD.

@dingdongtoy

[thib25]

Le 27/08/2024 à 11:25, ytsejamqt a dit :

Amusant de voir à quel point sur effa tout le monde vit à 2500 m d'altitude car l'agrément en montagne est super important alors qu'en réalité la caisse doit grimper 2 cols dans l'année

 

 

Y a une montée pour arriver à la concession Toyota à côté de chez moi.

Une Corolla c'est clairement pas suffisant pour le faire en silence .

[cuda47]

Le 27/08/2024 à 11:33, thib25 a dit :

Y a une montée pour arriver à la concession Toyota à côté de chez moi.

Une Corolla c'est clairement pas suffisant pour le faire en silence .

=> J'accède à mon garage avec une pente de 18%, tous les soirs, en retirant du taf, je treuille la voiture parce qu'avec son manque de dynamisme, elle ne peu pas la monter 😕

 

Modifié 27 août par cuda47

[breizhman44]

Le 27/08/2024 à 11:33, thib25 a dit :

 

Y a une montée pour arriver à la concession Toyota à côté de chez moi.

Une Corolla c'est clairement pas suffisant pour le faire en silence .

Je doute que ton hdi le soit

[marzal]

Le 27/08/2024 à 10:27, cuda47 a dit :

=> C'est le temps qu'il leur a fallu pour découvrir que la perfection existait.

Pour cela, il faut de l'expérience, et donc de l'âge.

 

 

[thib25]

Le 27/08/2024 à 11:40, marzal a dit :

 

 

 

Électrique

[thib25]

Le 27/08/2024 à 11:35, cuda47 a dit :

=> J'accède à mon garage avec une pente de 18%, tous les soirs, en retirant du taf, je treuille la voiture parce qu'avec son manque de dynamisme, elle ne peu pas la monter 😕

 

 

On a retrouvé des images d'archive de la dernière côte que tu as dû monter.

 

[marzal]

MDR je m'en souviens bien de cette pub, et je sais exactement où elle a été tournée, n'est-ce pas @cuda47  

[marzal]

Le 27/08/2024 à 11:45, thib25 a dit :

Électrique

Manque la fin, quand le melon explose  

[cuda47]

Le 27/08/2024 à 11:53, marzal a dit :

je sais exactement où elle a été tournée, n'est-ce pas @cuda47  

=> Ca me dit qq chose, mais pas certain avec l'écart de végétation...

[marzal]

C'est surtout que de 3 voies classiques nous sommes passés à une voie pour véhicules lents.

Il s'agit de la GOAT A75 sens Sud/Nord juste au-dessus de Séverac au niveau du PK 187  

Modifié 27 août par marzal

[cuda47]

Le 27/08/2024 à 12:03, marzal a dit :

C'est surtout que de 3 voies classiques nous sommes passés à une voie pour véhicules lents.

Il s'agit de la GOAT A75 sens Sud/Nord juste au-dessus de Séverac au niveau du PK 187  

=> Je pensais plus à la montée de la Sioule / col de Naves

 

[marzal]

Non mais d'où c'est un col ça ?

330m   

 

[Impulse666]

Le 27/08/2024 à 12:37, marzal a dit :

Non mais d'où c'est un col ça ?

330m   

 

C'est même pas à l'altitude la plus basse que je vois dans ma journée, c'est pas un col, il s'agit plus de monter sur un trottoir 

[marzal]

Pour les HSD, c'est un col  

[pierregdlj]

Un cap, une péninsule !

[marzal]

C'est donc pour ça qu'on en voit pas sur la caravane du tour de France, si jamais dans une étape de montagne la 2CV Cochonou venait à les remorquer, ça ferait mauvais genre pour Toyota  

[marzal]

Le 27/08/2024 à 11:25, ytsejamqt a dit :

Amusant de voir à quel point sur effa tout le monde vit à 2500 m d'altitude car l'agrément en montagne est super important alors qu'en réalité la caisse doit grimper 2 cols dans l'année

 

C'est pourtant comme ça en dehors du Nord et de l'Ouest de la France

 

Le 27/08/2024 à 13:25, Impulse666 a dit :

C'est même pas à l'altitude la plus basse que je vois dans ma journée, c'est pas un col, il s'agit plus de monter sur un trottoir 

 

Il serait d'ailleurs intéressant de voir les statistiques des ventes de types de transmission par rapport à la région d'habitation des acheteurs  

[Impulse666]

Le 27/08/2024 à 14:41, marzal a dit :

Il serait d'ailleurs intéressant de voir les statistiques des ventes de types de transmission par rapport à la région d'habitation des acheteurs  

Je sais même pas si ça existe ce genre de truc.

Hormis y retrouver avec les stats d'immatriculations ?

[thib25]

Sinon, on peut peut-être regarder le top des ventes des modèles par pays ?

 

Parce que le suisse ou l'autrichien ne doit pas avoir les mêmes contraintes géographiques qu'un hollandais .

[ytsejamqt]

Le 27/08/2024 à 12:41, marzal a dit :

C'est pourtant comme ça en dehors du Nord et de l'Ouest de la France

 

C'est certainement pas la majorité de la population qui vit en montagne

 

C'est le même type de raisonnement qui fait acheter des boites à mouflets car "on a besoin d'un grand coffre quand on part en vacances", ouais 2 semaines dans l'année

 

[horacio03]

Le 27/08/2024 à 12:27, cuda47 a dit :

=> Je pensais plus à la montée de la Sioule / col de Naves

 

Désolé de te décevoir mais non ...

Modifié 27 août par horacio03

[cuda47]

Le 27/08/2024 à 15:18, horacio03 a dit :

Désolé de te décevoir mais non ......

=> Je n'ai malheureusement pas la cartographie de toutes les autoroute de France, je suis un faible