[Topic Officiel] Lexus RX (350, 450h) 2009-2015

[nicoval]

Je confirme. LED en croisement et halogène pour les pleins phares.

 

J'ai 2 questions où plutôt 2 confirmations à vous demander.

La hayon ne s'ouvre que "manuellement" si on utilise le bouton du coffre et électrique avec la télécommande ?

Sur les 2 feux de recul, 1 seul est branché ?

 

Merci

[lex-is]

Cela reste du bi-xénons.

Cf mon explication.

 

Ca, c'est du simple xénon directionnel (kia ceed 2) :

http://www.wideo.fr/video/af1ff051a93s.html

 

On voit bien que les xénons ne bougent pas d'un iota car ils ne font qu'office de feux de croisement !

[alexandr-]

Sur le mien, c'est xenon + halogene. En m'accroupissant, les xenons be bougent pas quand on passe en plein phares.

 

Sur le Dodge, c'est bi-xenon, pas le choix, il n'y a qu'une ampoule de toutes facons.

 

Sur mon Scenic, c'etait Bysance : bi-xenons + halogenes en plein phares. Le RX qui eclaire tres bien en feux de route reste inferieur au Scenic. Et le Dodge est legerement inferieur au RX malgre le bi-xenon.

 

Sinon, aujourd'hui plein du RX en regular de marque Exxon : 0.49 euros le litre, et dire qu'au Texas, c'est encore moins !!

 

[Epicure06]

Cela reste du bi-xénons.

Cf mon explication.

 

Ca, c'est du simple xénon directionnel (kia ceed 2) :

http://www.wideo.fr/video/af1ff051a93s.html

 

On voit bien que les xénons ne bougent pas d'un iota car ils ne font qu'office de feux de croisement !

 

 

 

Je pense que sur ce coup, tu te trompes pour le RX 450h car comme nicoval et alexandr-, les xénons du miens ne bougent pas d'un iota quand on passe en route.

[Epicure06]

Sur le mien, c'est xenon + halogene. En m'accroupissant, les xenons be bougent pas quand on passe en plein phares.

 

Sur le Dodge, c'est bi-xenon, pas le choix, il n'y a qu'une ampoule de toutes facons.

 

Sur mon Scenic, c'etait Bysance : bi-xenons + halogenes en plein phares. Le RX qui eclaire tres bien en feux de route reste inferieur au Scenic. Et le Dodge est legerement inferieur au RX malgre le bi-xenon.

 

Sinon, aujourd'hui plein du RX en regular de marque Exxon : 0.49 euros le litre, et dire qu'au Texas, c'est encore moins !!

 

 

 

Sur mon Range Rover, j'avais aussi bi-xénon + halogène (longue portée) d'origine et quand un malotru me faisait des appels de phare alors que je n'étais qu'en code (il n'y a avait pas encore beaucoup de xénon à l'époque et les usagers d'en face étaient souvent surpris par la puissance des phares du RR), je mettais les feux de route et ils arrêtaient très vite les leurs .

[lex-is]

Cela me parait quand même étrange car c'est le cas sur les anciennes IS, les nouvelles, la GS et ce serait du simple xénon sur RX450h ?

 

Jojoe qui a e eu une Is250 confirme que c'est différent sur RX ? Et ceux qui n'ont pas les LED, ça se passe comment ?

[Epicure06]

J'avoue avoir été déçu quand je m'en suis aperçu car je trouve dommage d'avoir des phares LED directionnelle mais avec du simple halogène pour les feux de route.

Est ce pareil sur le RX 450h restylé?

[alexandr-]

Sur le mien, c'est xenon + halogene. En m'accroupissant, les xenons be bougent pas quand on passe en plein phares.

 

Sur le Dodge, c'est bi-xenon, pas le choix, il n'y a qu'une ampoule de toutes facons.

 

Sur mon Scenic, c'etait Bysance : bi-xenons + halogenes en plein phares. Le RX qui eclaire tres bien en feux de route reste inferieur au Scenic. Et le Dodge est legerement inferieur au RX malgre le bi-xenon.

 

Sinon, aujourd'hui plein du RX en regular de marque Exxon : 0.49 euros le litre, et dire qu'au Texas, c'est encore moins !!

 

 

 

Sur mon Range Rover, j'avais aussi bi-xénon + halogène (longue portée) d'origine et quand un malotru me faisait des appels de phare alors que je n'étais qu'en code (il n'y a avait pas encore beaucoup de xénon à l'époque et les usagers d'en face étaient souvent surpris par la puissance des phares du RR), je mettais les feux de route et ils arrêtaient très vite les leurs .

 

pareil, j'ai toujours gagné avec le Scenic quand le mec d'en-face persistait en feux de route

[lex-is]

Ce RX ne me semble pas cher du tout. Je crois que ce n'est pas un Pack Luxe mais un pack président avec HUD en option !

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

 

45000€ - 2012 - 38000Kms - 1ère main - version 4x4 !

[alexandr-]

Il a l'air pas mal. Je vois que la camera de recule dispose du quadrillage. Je n'ai pas ca sur le mien. C'est un reglage ou bien c'est specifique Europe ?

[nicoval]

Il s'agit bien d'un Luxe version restylé de 2012. Au dessus, c'est Exécutive et Sport. Plus de Président lui PPTD.

 

Je rebondis sur la remarque de alexandr- au sujet de la caméra de recul.

J'avais bien la grille en photo et depuis quelques jours, sans que je n'ai changé quoi que ce soit, je me retrouve avec un rectangle qui bouge au sol + 2 barres verticales qui signalent la largeur du véhicule ... Je comprends rien !

 

Et j'en profite pour rebondir sur mes questions sur l'ouverture du coffre et le feux de recul

[alexandr-]

Pour le coffre, sur le mien si j'appuie sur le bouton du coffre, ca fait beep beep et ensuite il s'ouvre tout seul electriquement.

 

Pour les feux de recul, je pense que les 2 fonctionnent mais il faut que je verifie.

[Epicure06]

Ce RX ne me semble pas cher du tout. Je crois que ce n'est pas un Pack Luxe mais un pack président avec HUD en option !

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

 

45000€ - 2012 - 38000Kms - 1ère main - version 4x4 !

 

 

 

 

 

BVA 8 vitesses .

Il connait bien ce qu'il vend le mec re .

 

 

En ce qui concerne le véhicule en lui même, il a l'air très bien MAIS ... personnellement, je trouve qu'il lui manque la suspension active du PPTD qui transfigure (en très bien)/magnifie le comportement routier.

[Epicure06]

Pour le coffre, sur le mien si j'appuie sur le bouton du coffre, ca fait beep beep et ensuite il s'ouvre tout seul electriquement.

 

Pour les feux de recul, je pense que les 2 fonctionnent mais il faut que je verifie.

 

 

 

Pour le coffre, oui, il s'ouvre tout seul si tu appuies sur le bouton intérieur mais il faut le lever si tu appuies sur le bouton extérieur.

Pour les feux de recul, ben, je suis toujours à l'intérieur quand je mets la marche arrière .

[alexandr-]

C'est marrant, sur mon 2014, si j'appuie sur le bouton extérieur, je n'ai rien à faire, ça beep, se déverrouille et monte tout seul.

[Invité §flo136SD]

Il a l'air pas mal. Je vois que la camera de recule dispose du quadrillage. Je n'ai pas ca sur le mien. C'est un reglage ou bien c'est specifique Europe ?

 

Non,on peux choisir ce que l'on veut dans les paramètres.

[alexandr-]

Si tu sais ou c'est, ca m'interesse.

[Invité §flo136SD]

Si c'est comme sur l'is,quand tu recule tu as 2 symboles en bas à droite et à gauche de l'écran.Tu appui dessus pour choisir tes préférences

[Invité §flo136SD]

Je viens de me rappeler que sur le RX l'écran n'est pas tactile.

[Rifilou]

Je viens de me rappeler que sur le RX l'écran n'est pas tactile.

 

 

Ca n’empêche pas de choisir le mode d'affichage avec la souris

[alexandr-]

Ca neme dit rien du tout. Il faut enclencher la marche arriere ? De memoire, l'ecran n'affiche rien mais peut-etre si j'appuie sur le bouton menu, je peux changer quelque chose.

[alexandr-]

Ca neme dit rien du tout. Il faut enclencher la marche arriere ? De memoire, l'ecran n'affiche rien mais peut-etre si j'appuie sur le bouton menu, je peux changer quelque chose.

 

Bon, j'ai farfouillé dans les menus, consulté les forums. Verdict : pas de lignes de guidage sur les RX nord-américains avec le système de navigation. Si c'est pas une honte...

[nono728]

C'est parce que là-bas un RX est considéré comme une petite voiture facile à garer sans doute ...

[alexandr-]

Ca doit etre ca. C'est comme le hayon motorise avec le bouton exterieur : c'est parce que les americains sont des feignasses

[nono728]

[Volkan]

La RX450h m'intéresse fortement.

 

Pouvez vous m'indiquer comment distingués les motorisations des modèles 2011 243ch et 299ch?

car dans l'argus c'est le bordel à LaCentrale

[jejoe]

si c'est un 450h, c'est 299 cvs puissances cumulées.

parfois, il est indiqué 249 cvs, en fait c'est juste la puissance thermique seule mais avec l'élec, c'est 299 cvs.

après il existe en 2 roues motrices ou "4" (rajout moteur électrique à l'arrière)

[alexandr-]

Ma femme a conduit son RX 350 F Sport sur et sous la neige aujourd'hui : elle est contente, elle n'a pas glisse m'a-t-elle dit.

 

Pfiou, a $53000 l'engin, ca m'aurait fait mal

[Volkan]

Merci pour la réponse.

Quelles sont les coûts des révisons sur un 450H chez Lexus?

pour les 15000

pour les 30000

pour les 45000

Pour les 60000

et les très grosses révision genres les 90000 km ou 120000km

 

C'est pour me faire une idée sur les dépenses potentiels les deux années suivantes l'achat.

[Epicure06]

Le prix des entretiens varie très fortement d'une concession à l'autre.

A Cannes par exemple, c'est très cher pour un service pas toujours à la hauteur.

[Rifilou]

Merci pour la réponse.

Quelles sont les coûts des révisons sur un 450H chez Lexus?

pour les 15000

pour les 30000

pour les 45000

Pour les 60000

et les très grosses révision genres les 90000 km ou 120000km

 

C'est pour me faire une idée sur les dépenses potentiels les deux années suivantes l'achat.

 

 

Si ta concession est celle de Rennes, je peux te donner les prix. Ils sont forfaitaires, j'ai la brochure.

[Invité §mid531Nf]

Salut à tous,

 

Rifilou, toi qui est du côté de Rennes, peux-tu me dire ce que tu penses de cette concession?

Tu as déjà eu à faire avec eux sur les véhicules d'occasion?

[Rifilou]

Salut, ma voiture est entretenue là bas mais je n'ai pas acheté chez eux. Je les avais par contre quand même consulté et j'ai essayé une voiture par leur intermédiaire.

 

Tout ça pour dire qu'ils sont sympa et le service est très bien.

[lex-is]

N'hésitez pas à donner votre avis sur vos concessions : Cette url n'existe plus

[Epicure06]

Fait.