[Sujet Officiel] Renault Talisman (2015-2022)

[Nounours_Hero]

Le soucis c'est que quand bien même ces véhicules sont une niche côté vente pour Renault, ils doivent permettre au constructeur de promouvoir un savoir-faire et la "capacité à". C'est dommage !

[yolaine]

Je crois que c'est culturel chez Renault!

 

Dans les années 50 ils ont lancé un HDG nommé Frégate,joliment dessinée,mais cumulant les pannes,et accusant un gros retard technique,elle arrivait a rouler (se trainer!) en dessous de certaines Citroen Tractions conçues avant guerre (génial!!) bref,elle a fait un flop complet!

 

Par contre,Renault cartonnait avec la vente des 4cv,et des Dauphines!

 

Si ca leur convient!

 

Perso,un HDG Renault,je jette l'éponge!

[Invité §ale402Io]

Je crois que c'est culturel chez Renault!

 

Dans les années 50 ils ont lancé un HDG nommé Frégate,joliment dessinée,mais cumulant les pannes,et accusant un gros retard technique,elle arrivait a rouler (se trainer!) en dessous de certaines Citroen Tractions conçues avant guerre (génial!!) bref,elle a fait un flop complet!

 

Par contre,Renault cartonnait avec la vente des 4cv,et des Dauphines!

 

Si ca leur convient!

 

Perso,un HDG Renault,je jette l'éponge!

 

 

Le problème est que les prix sont HDG et pas que chez Renault

[Fripouille2]

Je crois que c'est culturel chez Renault!

 

Dans les années 50 ils ont lancé un HDG nommé Frégate,joliment dessinée,mais cumulant les pannes,et accusant un gros retard technique,elle arrivait a rouler (se trainer!) en dessous de certaines Citroen Tractions conçues avant guerre (génial!!) bref,elle a fait un flop complet!

 

Par contre,Renault cartonnait avec la vente des 4cv,et des Dauphines!

 

Si ca leur convient!

 

Perso,un HDG Renault,je jette l'éponge!

 

 

Il faut savoir choisir sa Renault !!

[yolaine]

 

Le problème est que les prix sont HDG et pas que chez Renault

Ben actuellement,la "voiture" en tant que telle,l'entretien,le prix des carburants,la répression,le CT,ca va devenir très compliqué de rouler!

 

A moins d'être blindé financièrement,tout coute très cher,et ca s'use plus vite qu'avant (pneus/plaquettes/disques etc....),je crois vraiment que beaucoup d'automobilistes vont cesser...........de l'être!!!

 

Un rapide calcul montre que le budget voiture et tout ce qui s'y rapporte ponctionne actuellement de plus en plus sur le niveau de vie!

[Terisonen]

 

Le problème est que les prix sont HDG et pas que chez Renault

 

 

La Talisman est pas chère dans cette gamme de véhicule... En prix réel bien sur.

[Invité §ale402Io]

Ben actuellement,la "voiture" en tant que telle,l'entretien,le prix des carburants,la répression,le CT,ca va devenir très compliqué de rouler!

 

A moins d'être blindé financièrement,tout coute très cher,et ca s'use plus vite qu'avant (pneus/plaquettes/disques etc....),je crois vraiment que beaucoup d'automobilistes vont cesser...........de l'être!!!

 

Un rapide calcul montre que le budget voiture et tout ce qui s'y rapporte ponctionne actuellement de plus en plus sur le niveau de vie!

 

 

Ç est tout à fait ça, sauf qu il n y a pas vraiment d alternative

 

 

La Talisman est pas chère dans cette gamme de véhicule... En prix réel bien sur.

 

 

L ensemble des véhicules sont chère de nos jours et surtout moins fiable

[Invité §dav512aL]

 

 

 

 

L ensemble des véhicules sont chère de nos jours et surtout moins fiable

 

 

 

Moué, entre la rouille qui pointait le bout de son nez très rapidement (parfois sur les parking des concessions), les réglages de carbus à se prendre la tête, le réglages des culbuteurs, les soucis de connecteurs électronique des XM et 605, la légendaire fiabilité des Alfa conçut avec système D, les MG, Jaguar et autres marques des groupe BL, BMC...

 

 

Plus chère oui et non. Bien mieux équiper d'abord: Qui aujourd'hui accepterait d'acheter une voiture sans direction assisté ou sans clim ? Qui aujourd'hui serait prêt à acheter une voiture sans airbags ?

[Invité §fre010Gb]

 

La Talisman est pas chère dans cette gamme de véhicule... En prix réel bien sur.

 

 

En effet, rapport qualité prix très bon. Surtout à 35% chez mandataire.

[Invité §fre010Gb]

 

 

Moué, entre la rouille qui pointait le bout de son nez très rapidement (parfois sur les parking des concessions), les réglages de carbus à se prendre la tête, le réglages des culbuteurs, les soucis de connecteurs électronique des XM et 605, la légendaire fiabilité des Alfa conçut avec système D, les MG, Jaguar et autres marques des groupe BL, BMC...

 

 

Plus chère oui et non. Bien mieux équiper d'abord: Qui aujourd'hui accepterait d'acheter une voiture sans direction assisté ou sans clim ? Qui aujourd'hui serait prêt à acheter une voiture sans airbags ?

 

 

Tout à fait d'accord.

 

En effet, j ai lu une étude montrant que la fiabilité générale des voitures avait grandement augmenté.

[Invité §ale402Io]

 

 

Moué, entre la rouille qui pointait le bout de son nez très rapidement (parfois sur les parking des concessions), les réglages de carbus à se prendre la tête, le réglages des culbuteurs, les soucis de connecteurs électronique des XM et 605, la légendaire fiabilité des Alfa conçut avec système D, les MG, Jaguar et autres marques des groupe BL, BMC...

 

 

Plus chère oui et non. Bien mieux équiper d'abord: Qui aujourd'hui accepterait d'acheter une voiture sans direction assisté ou sans clim ? Qui aujourd'hui serait prêt à acheter une voiture sans airbags ?

 

 

Le problème de nos jour ç est cette multitude de micro panne (électronique) qui te pourrissent la vie mais surtout l impression qu énormément de constructeurs s en foute royalement.

Ils mettent des pansements sans vraiment éradiquer le problème, sauf si cela touche à la sécurité des personnes (obligations).

[dansch67]

L ensemble des véhicules sont chère de nos jours et surtout moins fiable

 

Il y a aussi un facteur qui a beaucoup influencé les couts dans tous les domaines, c'est le passage du Franc à l'Euro.

Je pense que les "anciens" ne diront pas le contraire.

[Invité §ale402Io]

Il y a aussi un facteur qui a beaucoup influencé les couts dans tous les domaines, c'est le passage du Franc à l'Euro.

Je pense que les "anciens" ne diront pas le contraire.

 

 

et cela ne conçerne malheureusement pas que l automobile

[aven1]

sans oublier le passage aux "nouveaux francs" (100:1),à tel point que beaucoup de personnes s'y référaient plusieurs décennies plus tard,surtout concernant les millions!

[Fripouille2]

 

et cela ne conçerne malheureusement pas que l automobile

 

 

Le pire est que certains hommes politiques ont essayé de nous convaincre du contraire via des chiffres Insee ou autres... Pourtant mon frère qui bosse ds un Norauto, en 2000/01, il a bien vu les prix des pièces détachées (comme plaquette de freins et autres dont on n'a aucun repère nous consommateurs) non pas augmenter mais s'envoler !!

 

C'est con mais c'est comme ça... 100 francs sont plus chers que 15.24€ !!

[Fripouille2]

sans oublier le passage aux "nouveaux francs" (100:1),à tel point que beaucoup de personnes s'y référaient plusieurs décennies plus tard,surtout concernant les millions!

 

 

Le passage aux nvx francs en 1958 n'est pas responsable du coût de la vie actuel... Il a surement eu un impact équivalent au passage à l'Euro mais c'était y a 60 ans...

[yolaine]

J'ai fais le plein cet après midi....1€46 le GO.

 

Mon "voisin de station" remplissait le réservoir de sa (vieille) BMW......essence ....a 1€58 le litron.

 

Il me disait :"Bientôt on pourra plus rouler !!!"

 

Maintenant,il faut peut être adopter la mentalité de Raymond Devos qui disait:

 

-"Tout le monde se plaint que le carburant augmente,c'est faux!!Moi,a chaque fois je met 100 francs,ca me coute pas plus cher!!!"

[Invité §dav512aL]

On entend les mêmes rengaines à chaque augmentation du prix du carburant, mais on s'éloigne du sujet.

[pascar80]

J'ai fais le plein cet après midi....1€46 le GO.

 

Mon "voisin de station" remplissait le réservoir de sa (vieille) BMW......essence ....a 1€58 le litron.

 

Il me disait :"Bientôt on pourra plus rouler !!!"

 

Maintenant,il faut peut être adopter la mentalité de Raymond Devos qui disait:

 

-"Tout le monde se plaint que le carburant augmente,c'est faux!!Moi,a chaque fois je met 100 francs,ca me coute pas plus cher!!!"

https://i.pinimg.com/originals [...] 0c2281.jpg

 

le topic Talisman n'est pas un " BAR " merci.

[yolaine]

le topic Talisman n'est pas un " BAR " merci.

Dis! Tu peux dire ca a beaucoup d'autres alors! Merci!

[vieuxtoutgris]

bonjour

En le disant à toi, il la dit a tout le monde

[pascar80]

bonjour

En le disant à toi, il la dit a tout le monde

merci de le préciser, à priori il fallait le faire

[cliotop]

Petite question, seriez vous confiant de passer votre talisman tce au bioéthanol par un centre agréé? Je me tâte, je la trouve un peu gourmande en ville et le 70 cents le litre me fait rêver!

[Invité §dav512aL]

Si tu le fait la garantie Renault saute, et ils ne voudrons pas participer en cas de pépin, que ce soit sur le moteur ou un cardan...

[dansch67]

Petite question, seriez vous confiant de passer votre talisman tce au bioéthanol par un centre agréé? Je me tâte, je la trouve un peu gourmande en ville et le 70 cents le litre me fait rêver!

 

Une Talisman en ville ? tu fais 80% de ville ?

Si c'est 10-20%, même pas la peine de se poser la question.

 

C'est le genre de réflexion que l'on se fait AVANT d'acheter une voiture ....

 

Perso je n'y toucherais pas, surtout pour les problèmes de garantie Renault.

Si pour une raison X, on veut demander une prise en charge chez Renault, ils vont chercher la p'tite bête pour ne pas avoir à l'accepter.

 

 

Si tu tiens absolument à faire installer un boitier E85, pose toi aussi la question des stations délivrant ce type de carburant.

Ma femme et moi avons passé le WE dernier à Paris ( nous habitons à côté de Strasbourg, aller-retour +/- 1000km ).

Pour ce trajet, avant de partir, j'ai cherché en fonction de l'autonomie de ma voiture en E85, la station la plus proche sur mon trajet pour pouvoir faire le plein.

Finalement un p'tit détour de 5km.

On peut aussi rouler très bien au SP95 ou SP98, mais je n'en vois pas l'intérêt si déjà ma voiture est officiellement une bioéthanol.

 

Après, tu fais comme tu veux.

[olivier3000]

 

 

Moué, entre la rouille qui pointait le bout de son nez très rapidement (parfois sur les parking des concessions), les réglages de carbus à se prendre la tête, le réglages des culbuteurs, les soucis de connecteurs électronique des XM et 605, la légendaire fiabilité des Alfa conçut avec système D, les MG, Jaguar et autres marques des groupe BL, BMC...

 

 

Plus chère oui et non. Bien mieux équiper d'abord: Qui aujourd'hui accepterait d'acheter une voiture sans direction assisté ou sans clim ? Qui aujourd'hui serait prêt à acheter une voiture sans airbags ?

 

 

Bonjour, il n'y a pas si longtemps la e-Mehari de Citroën qui est quand même chère au vue de sa technologie dépassée n'avait pas d'airbag.

[Invité §dav512aL]

C'est autorisé pour les véhicules de petite série (qui est à la base une Bluecar)

 

D'ailleurs, ça rejoint ce que je disait, niveau ventes...

[pascar80]

C'est autorisé pour les véhicules de petite série (qui est à la base une Bluecar)

 

D'ailleurs, ça rejoint ce que je disait, niveau ventes...

 

 

pardon, mais je ne vois pas le rapport avec le topic Talisman .

 

Je ne comprends pas pourquoi, on choisi le topic Talisman pour venir y parler de tout et de rien, il y a bien les "bars" pour tous ces sujets.

[Invité §dav512aL]

Au temps pour moi

[carl_60]

A-t-on des news sur le 225cv et sur le 2.0 dCi ??

C'est plus que long je trouve...

[yzerman]

renault a abandonner le 2.0 dci je crois car trop puissant pour ghosn lol.

en realité je sais pas, normalement au mois mai , il reste quelques jour mdr

[Invité §Inv714Cr]

renault a abandonner le 2.0 dci je crois car trop puissant pour ghosn lol.

en realité je sais pas, normalement au mois mai , il reste quelques jour mdr

 

 

Talisman phase 2

Mr18 en fin de validation avec GPF.

M9 tjs au programme avec nouveau système SCR, le développement commence à peine sur le système de dépollution (pour début 2019)

[aven1]

 

Talisman phase 2

Mr18 en fin de validation avec GPF.

M9 tjs au programme avec nouveau système SCR, le développement commence à peine sur le système de dépollution (pour début 2019)

 

Quid des particules ultrafines qui passent la barrière cellulaire du corps humain?sachant qu'à l'heure actuelle,elles sont pour 50% de la pollution à Paris,et de la pollution à l'ammoniaque provoquée par l'adblue non consommé?

[Invité §ite614jw]

Bonjour

 

j'ai contacté le service rlink2 pour obtenir une mise à jour de la cartographie et je vous transmet ma question et la réponse du service. Qu'en pensez vous ?

 

Moi:

"La cartographie n’était pas à jour pendant un an et je paye ensuite 149 euros en janvier 2018 pour une carte de décembre 2016. J’ai l’impression d’avoir été spolié. Pouvez-vous au moins me permettre de télécharge la carte de juin 2017. Et si vous n’en avez pas l’autorité pouvez-vous m’indiquer à quel service de réclamation je puis m’adresser."

 

 

réponse Renault

 

"La cartographie que vous avez actuellement à bord de la Talisman, bien que nommée 2016-12, date de Novembre 2017. De ce fait vous avez bien la bonne cartographie correspondant à la date d'achat."

 

Moi:

"D’après les sites carminat et caradisiac la 2016 12 et la 2017 06 sont différentes. La 2016 12 a été publiée fin octobre , début novembre 2017 mais la carte est de déc. 2016. Pouvez-vous vérifier. En tout cas je réitère ma demande. Ou s’adresser pour obtenir réparation d’un service qui n’a pas fonctionné pendant un an. En plus depuis que j’ai installé la 2016 les commandes vocales de la navigation ne fonctionnent plus."

Réponse renault:

"Je vous recontacte concernant la mise à jour cartographie pour le R-Link 2 de votre TALISMAN.

Comme je vous l'ai indiqué dans le mail précédent, votre cartographie est bien de Novembre 2017. Et le service que vous avez acheté étant une mise à jour unique, tout a bien fonctionné. Il n'y a pas lieu de faire une demande de geste commercial. Si une question persiste sur ce sujet n’hésitez surtout pas à me recontacter."

[Invité §Inv714Cr]

Quid des particules ultrafines qui passent la barrière cellulaire du corps humain?sachant qu'à l'heure actuelle,elles sont pour 50% de la pollution à Paris,et de la pollution à l'ammoniaque provoquée par l'adblue non consommé?

 

 

Circuit bi-scr prévu la gestion réalisée par Continental devrait être plus fine.

Tant que ça sera pas clairement réglementée ça sera au bon vouloir de chacun