[Présentation] Peugeot 407 SW 3L V6 essence

[erwan254]

Salut sebmi

 

T'étais aller la cherhcer dans le doubs ? t'étais allé ou la chercher si c'est pas indiscret parce que si c'était à Besançon c'était peut être mon ophtalmo ?

[Invité §seb140EQ]

Ah non il est de Sochaux ( ou Montbéliard je ne sais plus). Je l'avais prise chez un revendeur de Sochaux, mais j'avais eu copie de la carte grise...et j'avais mené ma petite enquête .

[erwan254]

Ah ok

T'es carrément allé la chercher au fief

[Invité §seb140EQ]

Ah ok

T'es carrément allé la chercher au fief

Oui...mon ex 205 SR et mon ex 306 XT venaient d'un collaborateur ( l'une avait été acheté d'abord par mes parents, l'autre par mes grands parents, mais j'étais du voyage pour les deux fois), mon ex 405 MI 16 venait de par là bas aussi...faut les prendre à la source!!!

[erwan254]

Et ben elles viennt toutes de la bas

[Invité §seb140EQ]

Oui, quasiment toutes mes ex Peugeot...enfin une sur deux!

[Invité §ESP877BR]

ça parle plus beaucoup au "Bistrot de Sebmi" en ce moment hein

 

 

[Invité §ESP877BR]

** Allez je relance le débat des autos à 500€, histoire de faire parler et réveiller les addicts de FA,

 

perso j'achète les "yeux fermés" une auto comme ça si l'essai est concluant bien sûr.......

 

Voilà le style d'auto qui retient mon attention, ça reste un avis hein GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR Wouaff Wouaff!!!!!!!!

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=15_s

 

 

 

 

================================>>

[Invité §ESP877BR]

et ça pas mal aussi en BVA en +, elle à pas beaucoup de bornes!!!!!!

 

bon CT à faire et alors...

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=15_s

[Invité §seb140EQ]

Je préfère la 1ère, plus récente en plus.

 

La seconde pas de CT car pas le temps...mais bien sûr, par contre il a le temps de vendre l'auto, mais pas de faire le CT.............

 

A surveiller sur les ZX aussi le train arrière.

 

Bon hier lavage du V6: j'avais pas du la laver depuis bien 2 à 3 mois, n'ayant pas roulé sous la pluie, mais elle commençait à avoir de la poussière! Aujourd'hui elle va prendre l'air, se dégourdir les cylindres!

[Invité §ESP877BR]

Je préfère la 1ère, plus récente en plus.

 

La seconde pas de CT car pas le temps...mais bien sûr, par contre il a le temps de vendre l'auto, mais pas de faire le CT.............

 

A surveiller sur les ZX aussi le train arrière.

 

Bon hier lavage du V6: j'avais pas du la laver depuis bien 2 à 3 mois, n'ayant pas roulé sous la pluie, mais elle commençait à avoir de la poussière! Aujourd'hui elle va prendre l'air, se dégourdir les cylindres!

 

 

Ben oui comme quoi voiture ancienne ne rime pas forcément avec os, elle est pas mal du tout cette ZX

 

ok j'y vais!!!!!!!!!

 

Ah veinard nous c'est voiture low coast ===> Captur pour aller dans la famille le 807 reste dormir lol..

 

En + Espaaace peut pas conduire en ce moment j'ai des malaises et des vertiges alors je respecte les autres hein il faut être raisonnable...

 

Bonne balade en ES9 et profites de ton super moteur et kick down la Aisin est là hein wraoum!!!!!!!

[dansch67]

Aucune indication pour la 1ère annonce. ..

 

Ct? état de la voiture ?

A juger après essai et plus d"Infos

 

Ps: elle se trouve à environ 10km de chez moi

[Invité §seb140EQ]

Bon courage Espaaaace!

 

Oui, à moins de 500€ il ne faut peut être pas rêver, le CT ne sera pas forcément ok...

[Invité §ESP877BR]

Aucune indication pour la 1ère annonce. ..

 

Ct? état de la voiture ?

A juger après essai et plus d"Infos

 

Ps: elle se trouve à environ 10km de chez moi

 

 

Si tu n'as pas de préjugés sur les chevrons vas la voir cette ZX ça n'engage à rien!!!!!!!!

Ça serait drôle qu'elle te convienne c'est vraiment le hasard je regardais comme ça ce matin à la fraîche

Il est évident qu'acheter une auto sans CT n'est pas concevable même avec un petit prix le risque est trop grand...

[dansch67]

Je te la laisse cette ZX .... je n'ai rien contre ce véhicule, mais c'est une catégorie au-dessus d'une 205, 106, Saxo par ex.

C'est pour ça que, pour mes besoins, je ne prendrais pas non plus une 306 par ex.

[Invité §oli123bq]

Ah ok

T'es carrément allé la chercher au fief

 

 

Fief, oui et non. Fief historique de la marque en effet, mais sa 407 est sortie des chaines de Rennes-la-Janais, pas de celles de Sochaux

 

Sinon, Sebmi, oui dans le Doubs elle a probablement eu des pneus hiver, comme 90% des voitures ici. Surtout un ophtalmo, il devait pas la jouer "pauvre" et rouler en roues été dans l'hiver du 25

[Invité §seb140EQ]

Effectivement, vu le code de l'étiquette elle vient de Rennes.

 

Je pense aussi qu'il avait probablement des roues hiver.

[blek le roc]

** Allez je relance le débat des autos à 500€, histoire de faire parler et réveiller les addicts de FA,

 

perso j'achète les "yeux fermés" une auto comme ça si l'essai est concluant bien sûr.......

 

Voilà le style d'auto qui retient mon attention, ça reste un avis hein GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR Wouaff Wouaff!!!!!!!!

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=15_s

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] nfan74.gif ================================>> https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] nfan74.gif

 

 

L'annonce est pas mal, mais manque de détails, ni CT ni entretien, ni rien, c'est léger. Mais sinon en général c'est un bon plan, la ZX, ça ne cote pas grand chose.

et ça pas mal aussi en BVA en +, elle à pas beaucoup de bornes!!!!!!

 

bon CT à faire et alors...

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=15_s

 

 

Non mais là c'est une merguez, c'est évident!!

Je préfère la 1ère, plus récente en plus.

 

La seconde pas de CT car pas le temps...mais bien sûr, par contre il a le temps de vendre l'auto, mais pas de faire le CT.............

 

A surveiller sur les ZX aussi le train arrière.

 

Bon hier lavage du V6: j'avais pas du la laver depuis bien 2 à 3 mois, n'ayant pas roulé sous la pluie, mais elle commençait à avoir de la poussière! Aujourd'hui elle va prendre l'air, se dégourdir les cylindres!

 

 

Voilà, pas le temps de faire le CT, ça fait sourire....

Je te la laisse cette ZX .... je n'ai rien contre ce véhicule, mais c'est une catégorie au-dessus d'une 205, 106, Saxo par ex.

C'est pour ça que, pour mes besoins, je ne prendrais pas non plus une 306 par ex.

 

 

Ah bon ben dommage alors....

[Invité §ESP877BR]

Je te la laisse cette ZX .... je n'ai rien contre ce véhicule, mais c'est une catégorie au-dessus d'une 205, 106, Saxo par ex.

C'est pour ça que, pour mes besoins, je ne prendrais pas non plus une 306 par ex.

 

 

Ah ZX c'est fini pour moi merci, j'ai donné :lol:

 

j'en ai eu une une Aura turbo D 1.9L une bonne auto sauf 1 joint de culasse à 100000 kms

 

et un cable du boitier de préchauffage qui a fait masse et à brulé dans tout le faisceau électrique, la faute à un pet qui avait été mal réparé, merci les carossiers hein..

 

la zx à failli finir cramer sur le parking du Auchan un samedi soir, mon ex femme à coté et mon fils bébé derrière.

 

si Espaaace n'avait pas débranché la batterie elle serait partie en fumée LOL!!!!!!

 

Quand je dit que j'ai la schcoumoune dès que j'achète un diesel, pourtant je l'avais achetée à la concession Citroën où je travaillais 90000 kms, 50000F quand même.... :ange:

[Invité §seb140EQ]

Oui ZX ne te rappelle pas de bons souvenirs!

[erwan254]

 

Fief, oui et non. Fief historique de la marque en effet, mais sa 407 est sortie des chaines de Rennes-la-Janais, pas de celles de Sochaux

 

Sinon, Sebmi, oui dans le Doubs elle a probablement eu des pneus hiver, comme 90% des voitures ici. Surtout un ophtalmo, il devait pas la jouer "pauvre" et rouler en roues été dans l'hiver du 25

 

 

Oui voilà je voulais dire fief dans ce sens là

Après je ne savais pas où elle était fabriquée

 

Tu sais pas sur

J'habites dans le haut doubs et la où j'habite il vaut mieux avoir des roues nieges sinon au premier virage tu vas tout droit (pour rappel, cet hiver chez moi il est tombé + d'1m10 de neige en 4 jours) mais en bas, pas sur qu'ils soient tous équipés .... en tout cas à Besançon je pense que beaucoup n'y sont pas ..... Sochaux à voir j'y vais pas souvent

[GrB-18]

Ah tiens une ZX Audace ! Ma première voiture !! La mienne était en 1.4i essence et jamais eu de soucis avec si ce n'est pour la revente.

 

Citroën en première voiture, Citroën en dixième voiture, quelqu'un sait ce que vaut une C5 ph.2 confort mazout (2.0l) de 2009 et les points à vérifier ? Je dois tester cette chaudière samedi matin :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/724066201502081216281600x1200.jpg

[GrB-18]

http://img15.hostingpics.net/pics/420322201502081216421600x1200.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/275481201502081144461600x1200.jpg

 

(l'inter fait bas de gamme et beige je ne suis pas fan)

[Invité §seb140EQ]

Elle a combien de kms? A surveiller je pense l'entretien du fap...sinon je ne sais pas trop.

[Invité §oli123bq]

quelqu'un sait ce que vaut une C5 ph.2 confort mazout (2.0l) de 2009 et les points à vérifier ?

 

 

Déjà, si c'est une "Confort", elle a l'hydractive et ça, c'est quand même le top du top.

 

Sinon, à surveiller sur un 2.0 HDI, le gros point faible : l'embrayage. Bien vérifier qu'il ne patine pas sur une reprise en 6ème 2000 t/min pied au plancher.

 

A part ça, pas de point faible particulier sur ces autos, juste regarder les choses classiques, comme l'entretien.

[GrB-18]

Elle a combien de kms? A surveiller je pense l'entretien du fap...sinon je ne sais pas trop.

 

 

77000. Je dispose de 4 factures réparties entre 2012 39000kms à fin 2013 55000kms mais je ne vois nulle part l'entretien du FAP.

 

Merci

[GrB-18]

 

Déjà, si c'est une "Confort", elle a l'hydractive et ça, c'est quand même le top du top.

 

Sinon, à surveiller sur un 2.0 HDI, le gros point faible : l'embrayage. Bien vérifier qu'il ne patine pas sur une reprise en 6ème 2000 t/min pied au plancher.

 

A part ça, pas de point faible particulier sur ces autos, juste regarder les choses classiques, comme l'entretien.

 

 

Ah justement l'hydractive III me faisait peur car complexe mais je n'y connais pas grand chose à vrai dire

 

Merci pour ton conseil concernant l'embrayage , il sera testé comme tu me l'indique !

[Invité §oli123bq]

 

77000. Je dispose de 4 factures réparties entre 2012 39000kms à fin 2013 55000kms mais je ne vois nulle part l'entretien du FAP.

 

Merci

 

 

C'est normal. Sur cette génération de moteur, il y a remplissage d'additif à 120000 kms, et contrôle/remplacement du FAP à 180000 kms. Donc à 77000 encore rien de fait.

 

Sinon, la suspension Hydractive apporte un confort inégalé, tout en étant fiable. Il y a quelques cas de fuites aux vérins de suspension AV, mais ça se contrôle facilement en regardant dans le passage de roue.

 

Ma C5, de la génération précédente, a aujourd'hui 217000 kms, et rien n'a jamais été remplacé sur la suspension. Les gens ont peur par méconnaissance, car à l'usage, ça coute pas plus cher à entretenir qu'une suspension classique.

[Invité §seb140EQ]

Te voilà futur citroeniste Grb!

[GrB-18]

Pas que, je garde la TT pour le plaisir et la 206 qui ne vaut presque plus rien

[Invité §seb140EQ]

Ah ok, finalement tu gardes la TT...cool!

[GrB-18]

Oui pour le moment. De toute façon je ne prendrai pas une mazout si je ne peux pas garder une essence a coté. Mais avec bientôt un 3eme nain, 30000 bornes par an sur des trajets roulants, la Tt qui boit 10 litres et la 206 qui va vers ses 200000 bornes, cette C5 qui est une belle voiture me semble être un choix raisonnable a défaut d'être passionnant.

[Invité §ESP877BR]

Ah tiens une ZX Audace ! Ma première voiture !! La mienne était en 1.4i essence et jamais eu de soucis avec si ce n'est pour la revente.

 

Citroën en première voiture, Citroën en dixième voiture, quelqu'un sait ce que vaut une C5 ph.2 confort mazout (2.0l) de 2009 et les points à vérifier ? Je dois tester cette chaudière samedi matin :

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 0x1200.jpg

 

 

Ah ben non au secccooouuurrrssss pas ça MDRRRR :

 

 

Mon ex-beau père en avait une en 1.4L i pffff une fois je l'ai prise un matin pour l'emmener à la révision,

 

=========>> wouahhhhh je voulais doubler un camion semi-remorque AUCUNE REPRISE MAIS VRAIMENT AUCUNE, et je me dit je rétrograde pour monter dans les tours, encore pire, absolument rien dans le sac....

 

j'essaie encore aujourd'hui de le doubler, une véritable daube, un danger public une auto avec si peu de pèche, ridicule franchement LOL!!!!!!!!!!!! :lol:

 

ma 1.9 Turbo D avait 92 cv au moins ça avoinait quand même un peu......

 

 

Désolé de dire du mal de cette motorisation 1.4l mais il valait tout de même mieux un 1.8L ou un 2.0 en 8V ou mieux 16S hein!!!!!!!

[blek le roc]

Ah ben quand tu le sais, tu conduis en fonction, évidemment.

[Invité §ESP877BR]

Je me suis fait surprendre je ne pensais pas rouler dans un tank pareil avec un si modeste moteur lol..

Ah je roulais en Super 5 gtx une vraie bombe avec le fabuleux moteur F2N 90cv pour une auto de ~ 800 kg alors forcément j'étais habitué à mieux [:rev-auto:2]