[Sujet Officiel] Renault Clio IV RS (2013-2019)

[Invité §C-R303Rw]

Clio 4 RS VS Ibiza Cupra

 

 

 

 

http://4-ps.googleusercontent.com/x/www.vroom.be/static.vroom.be/images/reviews/21-12778-renault-clio.jpg.pagespeed.ce.qCMjc13lxM.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

Les + :

 

Clio: Comportement dynamique grisant, Confort, Equipement

 

Ibiza: Rapport prix/performance, Accord TSI / DSG, Finition

 

 

Les - :

 

Clio: Moteur sans caractère, Mode manuel perfectible, Prix, Consommation

 

Ibiza: Freinage, Suspension figée, Comportement moins vif

 

 

 

 

Article + photos => http://www.vroom.be/fr/essai-a [...] cupra.html

[Invité §sha683Qd]

http://www.turbo.fr/emission-t [...] elles.html

 

À partir de 8 min 25

[Invité §Fre455fR]

http://www.turbo.fr/emission-t [...] elles.html

 

À partir de 8 min 25

 

punaise 267 nouvelles pièces pour une GTI aussi banale, quel gâchis !!!!

[Invité §car275rP]

punaise 267 nouvelles pièces pour une GTI aussi banale, quel gâchis !!!!

 

 

Alors que la clio est vachement différente ...

[Invité §Man846Rd]

 

Ce dont tu me parles, les saveurs et l'authentique rusticité d'une vrai GTI, me parle.

 

 

Le problème est que j'ai besoin d'un minimum de place pour partir en WE dans les pyrénées à trois, avec ma fille de bientôt 4 ans derrière nous. Et là, l'OPC est trop citadine.

Même la C4RS est un peu petite à l'arrière. La 208 propose plus de place (+7cms entre dossier arrière et l'arrière du dossier de devant, dans ma position, ce qui n'est pas rien, par rapport à clio), et la plus "grande" est la fiesta (à ma grande surprise, +1cm que dans la 208).

 

Faut que j'y case un siège enfant à l'arrière de ma GTI. Et ma femme fait 1,71 et moi un peu plus... Donc même derrière elle, dans l'OPC ou même la clio, c'est un peu galère.

 

 

Franchement, quand j'ai essayé la C4RS, nous étions 4 à l'intérieur. Ma copine mesure aussi environ 1m70, moi 1m80, le vendeur devait bien faire un bon 1m85 et un ami venu pour l'occasion, 1m90. Ma copine et mon ami étaient à l'arrière, ils n'ont pas été gênés, surtout que les deux plus grands étaient du même côté. Après pour le siège enfant, j'ai pas testé. Pour la Corsa, c'est déjà plus égoïste. 3 portes, place limitée, suspension terriblement dure à l'arrière, en effet dans ton cas mieux vaut éviter. Mais je suis sûr que tu trouveras ton bonheur, as-tu déjà pensé aux Mitsubishi Lancer et Subaru Impreza ?

[Invité §car275rP]

 

Franchement, quand j'ai essayé la C4RS, nous étions 4 à l'intérieur. Ma copine mesure aussi environ 1m70, moi 1m80, le vendeur devait bien faire un bon 1m85 et un ami venu pour l'occasion, 1m90. Ma copine et mon ami étaient à l'arrière, ils n'ont pas été gênés, surtout que les deux plus grands étaient du même côté. Après pour le siège enfant, j'ai pas testé. Pour la Corsa, c'est déjà plus égoïste. 3 portes, place limitée, suspension terriblement dure à l'arrière, en effet dans ton cas mieux vaut éviter. Mais je suis sûr que tu trouveras ton bonheur, as-tu déjà pensé aux Mitsubishi Lancer et Subaru Impreza ?

 

 

Très bon choix ça )

[Invité §dvp302BJ]

Vous dites n'importe quoi...la sortie d'echappement de la 208 gti n'est pas factice. C'est bien une double sortie. Avant de dire n'importe quoi renseignez vous.

 

 

Déjà pour commencer la Pigeot ! Elle a pas de double sortie... Pourquoi? Car Pigeot voulait pas une factice pas foutu de faire une double sortie bravo !!!

Et de 2 c'est une simple sortie avec une simple séparation au milieu pour faire croire aux geeks de Pigeot que c'est une double sortie !!!

 

 

Merci pour la vidéo !!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §dvp302BJ]

La 208 gti c'est de la meyrde

 

 

+1 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §car275rP]

 

Déjà pour commencer la Pigeot ! Elle a pas de double sortie... Pourquoi? Car Pigeot voulait pas une factice pas foutu de faire une double sortie bravo !!!

Et de 2 c'est une simple sortie avec une simple séparation au milieu pour faire croire aux geeks de Pigeot que c'est une double sortie !!!

 

 

Merci pour la vidéo !!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

en même temps ça change quoi, simple sortie ou double, tu crois que la voiture va aller plus vite avec la double ??

[Invité §89f660tS]

Non mais au moins faire un vrai truc quoi on est pas chez les Jacky hein

[Invité §car275rP]

Non mais au moins faire un vrai truc quoi on est pas chez les Jacky hein

 

 

sur ce coup là vous êtes ridicules, tu crois peut-être que c'est différent ailleurs ??

 

http://www.realoem.com/bmw/sho [...] 95&lang=fr

 

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UR91&mospid=54061&btnr=18_0932&hg=18&fg=20&lang=fr

[Invité §89f660tS]

Pourquoi tu me sors BMW je m'en branle hein c'est toi qui est ridicule à ne pas accepter la critique des gens...

[Invité §car275rP]

Pourquoi tu me sors BMW je m'en branle hein c'est toi qui est ridicule à ne pas accepter la critique des gens...

 

 

bien sûr que si que j'accepte la critique c'est la connerie ou j'ai plus de mal !

 

et dire que la 208 est une merde parce qu'elle a pas de vrai double sortie c'en est...

[Invité §89f660tS]

Pourquoi mon "merde" était en italique espèce de débile profond explique moi...

[Invité §bas770Td]

Pourquoi mon "merde" était en italique espèce de débile profond explique moi...

[benvienne]

Stop

[Invité §car856pI]

Ça ma fais rire quand je lis dans les essais "mode manuel perfectible" ,ils savent même pas s'en servir ces blaireaux et surtout quand ils comparent a la Seat Ibiza et qu’ils nous disent qu'il y a une écart énorme en qualité de matériaux et finition en défaveur de la Clio je me dis qu'ils ont vraiment de la merde dans les yeux!!

 

La Seat y a juste a monter dedans et on s’aperçoit de la daube que c'est.

[freredarme]

La Ibiza c'est aussi pourrie que ça ?

[Invité §sto281cJ]

Ça ma fais rire quand je lis dans les essais "mode manuel perfectible" ,ils savent même pas s'en servir ces blaireaux et surtout quand ils comparent a la Seat Ibiza et qu’ils nous disent qu'il y a une écart énorme en qualité de matériaux et finition en défaveur de la Clio je me dis qu'ils ont vraiment de la merde dans les yeux!!

 

La Seat y a juste a monter dedans et on s’aperçoit de la daube que c'est.

 

 

A mon avis tu ferais bien de te rendre dans une concession Seat puis Renault, tu risques d'être surpris, d'autant plus que la Cupra est facturée 3000 moins cher. Tout au plus on pourra dire que c'est assez proche pour ne pas froisser les aficionados Renault.

Pour la boîte, tu peux développer quant à leur utilisation . Le fait est, que la réponse à l'injonction est bien trop longue (malgré le temps mécanique très faible) et l'étagement perfectible, et ces faiblesses sont pointés par les plus "exigeants" : motorsport, échappement.

 

Après, je trouve que le récap des + et des - est assez cohérent par rapport à ceux que se dit habituellement de ces deux voitures. Même si ils auraient pu soulever le fait que le mode manuel de la DSG est anti-sportif. Peut être est-ce lié au fait que le positionnement de la voitures est plus typé GT encore, ce qui rendrait ce défaut moins gênant.

 

 

Edit : il y a un excellent comparatif de la lignée des clio RS (et Williams) dans le dernier Motorsport. Heureusement que la clio rs 182 cv avait des pneus hiver et pas de chassis sport car elle aurait pu les mettre toute d'accord ! Gloups

[Invité §Pro015bv]

 

Tout à fait d'accord mais faut dire qu'une Mini cooper s ou abarth 500 sa arache alors que la 208 GTi voila quoi

J'ai bien lu ou... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §Pro015bv]

 

A mon avis tu ferais bien de te rendre dans une concession Seat puis Renault, tu risques d'être surpris, d'autant plus que la Cupra est facturée 3000 moins cher. Tout au plus on pourra dire que c'est assez proche pour ne pas froisser les aficionados Renault.

Pour la boîte, tu peux développer quant à leur utilisation . Le fait est, que la réponse à l'injonction est bien trop longue (malgré le temps mécanique très faible) et l'étagement perfectible, et ces faiblesses sont pointés par les plus "exigeants" : motorsport, échappement.

 

Après, je trouve que le récap des + et des - est assez cohérent par rapport à ceux que se dit habituellement de ces deux voitures. Même si ils auraient pu soulever le fait que le mode manuel de la DSG est anti-sportif. Peut être est-ce lié au fait que le positionnement de la voitures est plus typé GT encore, ce qui rendrait ce défaut moins gênant.

 

 

Edit : il y a un excellent comparatif de la lignée des clio RS (et Williams) dans le dernier Motorsport. Heureusement que la clio rs 182 cv avait des pneus hiver et pas de chassis sport car elle aurait pu les mettre toute d'accord ! Gloups

C'est surtout dommage qu'il n'y ait pas eu de Trophy en RS3

 

Bon ça dépend sur quoi tu te bases après, une C3RS² Cup c'est plus efficace qu'une RS3 CS sur piste, en perfs pures un peu moins en général, oui en général car ça dépend de la santé de l'auto...

[Invité §Sha268Lu]

Ça ma fais rire quand je lis dans les essais "mode manuel perfectible" ,ils savent même pas s'en servir ces blaireaux et surtout quand ils comparent a la Seat Ibiza et qu’ils nous disent qu'il y a une écart énorme en qualité de matériaux et finition en défaveur de la Clio je me dis qu'ils ont vraiment de la merde dans les yeux!!

 

La Seat y a juste a monter dedans et on s’aperçoit de la daube que c'est.

 

Tout comme ton vocabulaire.

 

On ne dit pas que c'est de la "daube" mais plutôt que "tu n'aimes pas".

 

Dacia c'est quoi alors?

[freredarme]

J'attend toujours une réponse mais bon..

[benvienne]

Stop maintenant, je vais sévir http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Jul162cu]

Vous dites n'importe quoi...la sortie d'echappement de la 208 gti n'est pas factice. C'est bien une double sortie. Avant de dire n'importe quoi renseignez vous.

 

 

Je vois une simple sortie, avec un embout double (factice).

 

Tu avais raison, il faut toujours se renseigner avant d'écrire

[Invité §gro171sK]

Bien trouvé Julien, punnaise si je post ça sur la section Peugeot, je vais me faire traiter de truqueur de photo et me prendre un ban http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §dvp302BJ]

 

Je vois une simple sortie, avec un embout double (factice).

 

Tu avais raison, il faut toujours se renseigner avant d'écrire

 

 

+10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Je ne dis plus rien la photo parle d'elle même... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §dvp302BJ]

Bien trouvé Julien, punnaise si je post ça sur la section Peugeot, je vais me faire traiter de truqueur de photo et me prendre un ban http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Mais carrément les gens sont a la limite de l'insulte sans savoir ce qu'ils disent...

[Invité §Jul162cu]

Mais carrément les gens sont a la limite de l'insulte sans savoir ce qu'ils disent...

Donc ça ne vient pas que de moi... J'ai dû déserter la section Peugeot, parce qu'un modérateur s'acharnait à me bannir presque quotidiennement... Sous prétexte - qu'en gros - je pourrissais l'ambiance...

Mais bon, les ambiances à base de mensonges et autres fabulations, très peu pour moi.

 

Il y avait pourtant quelques membres de qualité, mais bien trop peu pour inverser la tendance

[Invité §dvp302BJ]

On est d'accord... quelque soit la marque il faut être objectif et respectueux. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Si on fait des petites blagues elles sont pas méchantes mais seulement pour détendre l'atmosphère...

Alors que certains se rebellent devant sa sans avoir essayer même le modèle, a croire qu'ils sont actionnaires chez Peugeot.

[obi-1]

 

Je vois une simple sortie, avec un embout double (factice).

 

Tu avais raison, il faut toujours se renseigner avant d'écrire

 

 

Sans vouloir forcément te contredire, mais il me semble (donc à vérifier ) qu'on ne voit pas tout sur la photo et notamment le fait que le tube de la sortie de droite est cintré et finit sur le silencieux au dessus du tube de la sortie de gauche... En clair, l'angle de prise de vue ne permet pas de voir le tube de la sortie de droite, qui là effectivement paraît factice.

[Invité §Fre455fR]

http://www.turbo.fr/emission-t [...] elles.html

 

À partir de 8 min 25

 

si vous regardiez la video vous pourriez vérifier l'info quant à la double sortie vraie ou factice on voit très bien qu'il sort du silencieux 2 tubes, bon très courts certes mais double

[Invité §sha683Qd]

Il y a bien 2 tubes qui sortent du silencieux.ils ne sont pas paralleles mais superposes l'un au dessus de l'autres c'est pour ça qu'on ne le voit pas sur la photo

[Invité §sha683Qd]

Je ne suis ni pro peugeot ni pro renault,ça m'est égal ( mon ancienne voiture est une clio 3 rs 2 ).

Je suis juste objectif c'est tout.

Regardez la vidéo au lieu de vous fier à une photo ou on ne voit pas tout...

[Invité §car856pI]

Bon pour la Seat Ibiza cupra je suis déjà monte dedans et sincèrement ça na respire pas la qualité!!

 

Je trouve les matériaux encore plus bas de gamme que la Renault et surtout niveau qualité perçue c'est vraiment limite.

 

Pour ce qui est de DACIA c'est du lowcost aucune comparaison a faire.

 

Pour en revenir au passage des vitesses il faut se souvenir qu'il y a plusieurs modes "normal" "sport" "race" ce qui permet de faire baisser le temps des passages des rapports donc je vois pas ou est le problème.

 

Pour ce qui est du caractère sportif de véhicule,cela reste une auto a sensation et plaisir(je vous rappelle qu'il y a quand même 200 ch sous le capot et qu'on est sur une citadine).

 

Je trouve que ces journaleux pinaillent beaucoup sur cette auto qu'est la CLIO 4 RS ,alors que c'est une formidable auto.

(Surtout qu'elle est disponible avec 2 niveaux de suspensions)