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Alpine

[Topic Officiel] Alpine A110 (2017)


clioRSfan
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Le 22/12/2023 à 11:39, Adrien_Sans_Voiture a dit :

Ah ok, 

Moi je faisais référence aux éditions limitées Légende GT puis Légende GT 2021 avec le moteur 292.

Toutes deux pouvaient avoir l'intérieur brun.

Désormais c'est la GT qui combine "gros" moteur et chassis standard (depuis 2022).

J'avais bien compris, et tu as raison, ce sont les plus belles avec leur inscription, alpine et jantes bronze

J'étais allé en voir une avant d'acheter la mienne, mais elle n'était pas nickel 

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Bonjour à tous,
J'envisage d'acquérir une Alpine A110 en 2024. Mais une grosse question me taraude : est ce que je pourrais faire les entretiens et réparations dans "n'importe quel" garage Renault? Sachant que la première concession Alpine est à 200km 😞

Ensuite il y a-t-il des millésimes/versions à éviter en terme de fiabilité sur l'occasion? Et des choses à surveiller/vérifier?

Merci d'avance.

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toutes les versions sont bonnes et pas de problème particulier. Si il y a eu quelques trucs au début, elles ont été rappelé et faite dans le réseau.

 

C'est une révision annuelle, donc si tu as une révision par an chez alpine, aucun souci à te faire

 

Par compte, seuls, les centre alpine sont agréés pour les entretiens

 

Moi aussi je fais 200 km aller retour chaque année pour l'entretien mais il me prête une voiture pendant ce temps, et je visite la ville 

 

( la mienne qui est en photo la page précédente, je viens de la mettre en vente juste par envie de changement )

 

 

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Le 29/12/2023 à 11:28, Gotcha a dit :

Bonjour à tous,
J'envisage d'acquérir une Alpine A110 en 2024. Mais une grosse question me taraude : est ce que je pourrais faire les entretiens et réparations dans "n'importe quel" garage Renault? Sachant que la première concession Alpine est à 200km 😞

Ensuite il y a-t-il des millésimes/versions à éviter en terme de fiabilité sur l'occasion? Et des choses à surveiller/vérifier?

Merci d'avance.

Tu as un modèle précis en tête ? 

Je commence à trouver des Color Edition autour des 70k€, à titre d'info.

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Le 29/12/2023 à 13:53, 109do a dit :

toutes les versions sont bonnes et pas de problème particulier. Si il y a eu quelques trucs au début, elles ont été rappelé et faite dans le réseau.

 

C'est une révision annuelle, donc si tu as une révision par an chez alpine, aucun souci à te faire

 

Par compte, seuls, les centre alpine sont agréés pour les entretiens

 

Moi aussi je fais 200 km aller retour chaque année pour l'entretien mais il me prête une voiture pendant ce temps, et je visite la ville 

 

( la mienne qui est en photo la page précédente, je viens de la mettre en vente juste par envie de changement )

 

 


Ha ouai c'est quand même pas "marrant". Moi je suis à 150km (aller) du centre le plus proche ... et quid en cas de panne ?! 😓

C'est forcement quelque chose qui va jouer en sa défaveur par rapport à un cayman ou une supra :-/

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Le 07/01/2024 à 17:10, CedesBenz a dit :

Nouvelle vidéo Rasso Ouest pour l'interview de Benoit Tallec, créateur des Alpine Ravage et qui devient designer de Supercars !

 

https://youtu.be/-cIGqRIRr1o

IMG_3020.JPG

 

Parcours intéressant.

Le personnage laisse une impression étrange, son attitude est super détachée, mais au demeurant il a vécu pas mal de trucs sympas. 

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Une Alpine A110 dans une couleur flashy que l'on voit peu souvent ! Sûrement la même couleur que la S de 300cv sur les photos officielles ?

Je préfère les jantes Serac bi-ton, mais les goûts et les couleurs...

 

Il faudrait que j'en essaye une un jour sur la route pour voir si ça pourrait me plaire... Au regard de la fiche technique, ça accélère fort quand même !

J'ai beau être envouté par ma F-Type et plus que satisfait par ma Miata... Mais... Mais... La petite berlinette française m'intrigue toujours...

IMG_3631.jpg

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Le 06/05/2024 à 23:12, Adrien_Sans_Voiture a dit :

Tu feras gaffe la prochaine fois, tu tournes tes roues à gauche alors que tu es dans un virage à droite.

 

:ibizatdi:

Pour alimenter un peu ce sujet, je te mets ici deux extraits en vue intérieur de cette journée 

 

 

 

 

 

Et un petit tour sur route fermée, là où l'Alpine 252ch de base est la plus plaisante

 

 

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Lundi 3 juin 2024, l'émission Génie Mécanique diffusée sur RMC Découverte est consacrée à Alpine. Elle promet notamment une plongée au cœur de l'usine de Dieppe.
les amoureux d’Alpine ont rendez-vous sur RMC Découverte à 20 h 10. Le troisième épisode de l’émission Génie Mécanique est en effet consacré à la marque originaire de Dieppe (Seine-Maritime).

L’émission a pour objectif de s’intéresser aux modèles de légende. Les deux premiers épisodes ont notamment été dédiés à la Porsche 911 et à la Golf GTi.
Le troisième opus sera donc centré sur la Berlinette et la marque créée par Jean Rédélé.

https://actu.fr/normandie/dieppe_76217/decouvrez-les.coulisses-de-lusine-alpine-de-dieppe-a-la-television_61123997.html

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Le 29/05/2024 à 09:59, Propu42 a dit :

Pour alimenter un peu ce sujet, je te mets ici deux extraits en vue intérieur de cette journée 

 

 

 

 

 

Et un petit tour sur route fermée, là où l'Alpine 252ch de base est la plus plaisante

 

 

 

Merci pour le partage !

 

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Hello ! 👋

 

J'envisage l'achat d'une A110 (252) prochainement et je me posais quelques questions sur les options. Pour ceux qui en ont une ou qui ont vraiment pu comparer évidemment... j'ai déjà eu l'avis de la concession et lu quelques avis mais rarement de l'objectivité.

 

- Est-ce que l'échappement sport apporte vraiment quelque chose en plus par rapport au standard (à part 3kg😁)?
- L'alpine telemetric est vraiment utile ? J'ai toujours eu tendance à surveiller la température d'huile sur mes voitures, c'est faisable sans l'option ?

- J'hésite entre blanc pure (avec ajout éventuel de bandes bleues OU toit noir) et orange feu (+toit noir)... j'aime beaucoup le bleu mais on en ne voit que ça et ça risque de me lasser d'avoir "la même" que les autres. Ça fait quand même 2200€ en plus pour l'orange aussi, je me dis qu'un covering serait du même budget si jamais le blanc me lasse. 😅

 

Merci !

alp 1.jpg

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hello 

J'avais une légende bleue abysse beaucoup beaucoup  moins courant que le bleu Alpine 

pour l'échappement j'avais le sport mais je ne connais pas le standard donc peux pas te renseigner

le telemetric c'est beaucoup de gadgets mais c'est vrai que tu as température d'huile , d'eau et de boite également mais bon tu sais qu'il faut laisser chauffé avant de monter dans les tours donc .....  a part si tu compte faire du circuit tu peux surveiller 

 

si tu compte la revendre un jour vaut mieux avoir les options car il y en a beaucoup sur le marché 

j'ai mis 6 mois a vendre la mienne ....

 

 

les couleurs c'est a ton gout      pas le gout et l'avis des autres 

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Le 29/08/2024 à 19:50, 109do a dit :

hello 

J'avais une légende bleue abysse beaucoup beaucoup  moins courant que le bleu Alpine 

pour l'échappement j'avais le sport mais je ne connais pas le standard donc peux pas te renseigner

le telemetric c'est beaucoup de gadgets mais c'est vrai que tu as température d'huile , d'eau et de boite également mais bon tu sais qu'il faut laisser chauffé avant de monter dans les tours donc .....  a part si tu compte faire du circuit tu peux surveiller 

 

si tu compte la revendre un jour vaut mieux avoir les options car il y en a beaucoup sur le marché 

j'ai mis 6 mois a vendre la mienne ....

 

 

les couleurs c'est a ton gout      pas le gout et l'avis des autres 

Merci pour ta réponse.

 

La version que j'ai essayée avait l'échappement sport, j'ai trouvé le son sympa mais pas transcendant non plus. J'ai l'impression que ce n'est pas ce qu'il faut espérer d'elle (sinon faut s'orienter vers un Cayman atmo ou une Supra). 

 

Donc pas de possibilité d'avoir la température d'huile autrement que par la télémétrie ? Le circuit n'est pas une priorité mais je n'y suis pas fermé, ça reste une voiture bien conçue pour ça.

 

Je ne compte pas la vendre avant 5 ans, ça se raréfiera d'ici là...

 

Evidemment, pour la couleur ça reste un choix personnel. J'aurais dû le tourner autrement : le fait de prendre le blanc pure n'est pas un désavantage ? Qualité de la peinture, brillance dans le temps, moins désirable à la revente ?

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Pour le son, c'est vrai que c'est pas top, mais un petit quatre cylindres turbo ça ça peut pas vraiment en être autrement 

pour la T d'huile faudrait demander au centre Alpine ou a quelque un qui n 'a pas la telemetrie 

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