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[Présentation] Renault Megane GT220 70000km sept 2019


FreudGT
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Participants fréquents à ce sujet

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De toute façon je cherche ma prochaine moto là. :sol:

 

 

la moto c'est niet pour moi, madame ne veut pas :ange:

en même temps ça me dis rien non plus :o

 

je regarde pour ma prochaine, j'sens que madame va pas trop aimer mon délire/envie :lol:

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Petit up !!

 

Cette aprem j'ai remis mes roues été !! :sol:

 

2 pneus a changer pour 2018. Certainement des PS4

 

Je me demande pourquoi j'ai toujours a changer des pneus je fais 70 bornes par semaine. :D

 

Moins cool, un coup de portière de la voisine. :cry: A sa décharge le vent nous emmerde particulièrement en ce moment.

 

Par contre c'est la même portière ou j'ai 2 micro impacts. Donc dans la mesure où c'est le même élément (portière) je vais faire rectifier tout ça d'ici cet été. :)

 

 

Ben? Constat avec la voisine, non?? Comme ça hop, tu refais ta portière pour rien!

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la moto c'est niet pour moi, madame ne veut pas :ange:

en même temps ça me dis rien non plus :o

 

je regarde pour ma prochaine, j'sens que madame va pas trop aimer mon délire/envie :lol:

De toute façon pour quelqu'un que se désintéresse totalement de la voiture et prend cela comme un simple déplaçoir, difficile de trouver les arguments. :ange:

 

Bon sinon j'ai un peu tirer sur la mégane ce soir. Avec les PS4 ça va bien mieux que des Nokian neige rincés. :D

 

Quel régal ce moulin de 3000 a 6000 ça envoie grave !! :cubitus:

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De toute façon pour quelqu'un que se désintéresse totalement de la voiture et prend cela comme un simple déplaçoir, difficile de trouver les arguments. :ange:

 

Bon sinon j'ai un peu tirer sur la mégane ce soir. Avec les PS4 ça va bien mieux que des Nokian neige rincés. :D

 

Quel régal ce moulin de 3000 a 6000 ça envoie grave !! :cubitus:

 

 

Je sens d'entrée, les arguments: ca coute cher, ca sert à rien autant de cv, pour rouler à 80 km/h

Mais bon, parfois les femmes reconnaissent aussi que d'avoir sous le pied, c'est pas "si" mal que ca

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Je sens d'entrée, les arguments: ca coute cher, ca sert à rien autant de cv, pour rouler à 80 km/h

Mais bon, parfois les femmes reconnaissent aussi que d'avoir sous le pied, c'est pas "si" mal que ca

Voilà mais le "parfois" à +10000€ faut travailler un moment pour le faire passer... :lol:

 

Enfin je dis ça mais l'avis de madame et purement consultatif car je fais bien ce que je veux. Et encore heureux bordel !!! :o

 

:D

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Voilà mais le "parfois" à +10000€ faut travailler un moment pour le faire passer... :lol:

 

Enfin je dis ça mais l'avis de madame et purement consultatif car je fais bien ce que je veux. Et encore heureux bordel !!! :o

 

:D

 

 

 

Ca dépend de qui détient les finances...

Moi de mon côté, ca va. Elle appréciait la mégane, et ses cv, même si elle se contente de la Fiesta

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Ca dépend de qui détient les finances...

 

 

 

bah logiquement c'est une décision commune non vu qu'on parle d'un couple/ménage :bah:

après il y en a juste un dans le couple qui "pousse" plus que l'autre dans certain choix :D

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Invité guest527

J'ai découvert que l'insignia 2.0t220 existait en bva6, et ça, ça plait beaucoup à madame :o

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J'ai découvert que l'insignia 2.0t220 existait en bva6, et ça, ça plait beaucoup à madame :o

 

 

ah madame aime les grosses ............... voitures :D

pour être sérieux, souvent les femmes n'aiment pas trop les grosses voitures (sans doute une histoire pour se garer) :o

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Invité guest527

Madame a une corolla d4d bva.

Moi j'aime les grosses auto

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J'ai découvert que l'insignia 2.0t220 existait en bva6, et ça, ça plait beaucoup à madame :o

OPC ou rieng ! 1342238388_commissairelefaice.gif.140c58beba49b48af0827bc9cc3a9bd5.gif

 

ah madame aime les grosses ............... voitures :D

pour être sérieux, souvent les femmes n'aiment pas trop les grosses voitures (sans doute une histoire pour se garer) :o

Le coté pratique et confortable je dirais...

Madame a une corolla d4d bva.

Moi j'aime les grosses auto

Et les grosses moto mais bon toi t'as pas le choix. :W

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Bon ! petit aller retour de 150 bornes sympa avec la mégouze. Beaucoup de nationale et un peu d'urbain.

 

Toujours beaucoup de plaisir a la conduire, les suspensions toujours bien ferme mais comme on a eu du revêtement bien propre c'est pas trop pénalisant.

 

On cruise facilement entre 2000 et 2500 trs sans souffrir du moindre manque de pêche si on veut relancer franchement quelque soit le rapport.

 

C'est toujours bien agréable d'entendre ce petit bruit sympa un peu rauque a bas régime :)

 

Quelques accélérations franche jusqu'à 6000 trs histoire de justifier les chevaux et se filer la banane :D

 

7.2 de conso.

 

Dès que je quitte les lacets de montagne et que les trajets s'allongent je perds vite 3 à 4 litres de conso quand même....

 

 

Je trouve toujours la ligne de la mégane 3 estate GT plutôt sympa surtout avec la pack noir laqué de ma "limited édition" :sol: quand elle est propre elle est vraiment jolie tout en restant loin de l’ostentatoire. :)

 

54000 bornes parcourus. :jap:

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Bien bien 7.2 !! :sol:

 

7.2l la vache t'as du rouler pépère quand même [:ardeme:5]

 

bon sinon pour bien alimenter ce topic, ça manque de photos :ange:

Globalement oui mais sans faire de l'éco non plus d'ailleurs j'étais souvent à +10/20 sur nationale.

La circulation était fluide. Pourtant j'avais un peu de clim...

Bref agréablement surpris. :jap: Les longues portions à 70/80 en 5 ont facilité le résultat je pense. :D

 

Oui des photos j'y pense j'y pense... et puis...

 

Cela dit elle n'a pas changé. :p

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hello !! :)

 

La mégane approche des 55000km. J'ai pu prendre le temps ce matin de faire un lavage extérieur mais assez superficiel puisque comme dab je me bat avec mes petites tâche jaunâtre :D:mad: Bon j'ai trouvé le bon produit c'est déjà ça. Un truc plutôt pas mal pour les résidus ferreux. Mais bon pour maintenir la carrosserie nickel c'est 2/3 applications par an. application en spray/ pinceau/ rinçage bref ... :sarcastic: J'aime bien entretenir ma voiture mais j'avoue que ça me saoul un peu parfois... :spamafote:

 

Donc bientôt 55000 bornes et beaucoup plaisir encore. Le côté exclusif et ce petit équipement noir brillant + toit en verre me plaît toujours autant. :)

 

La souplesse du moteur est quand même hyper appréciable. Dans la mesure où je n'utilise que très peu la puissance offerte je peux profiter d'un moteur très souple à bas régime et coupleux dès 2500trs. Bref un enchantement ce F4RT

 

Des photos !!! Je ne me suis pas foulé pour le décor. :ange:

 

 

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hello !! :)

 

La mégane approche des 55000km. J'ai pu prendre le temps ce matin de faire un lavage extérieur mais assez superficiel puisque comme dab je me bat avec mes petites tâche jaunâtre :D:mad: Bon j'ai trouvé le bon produit c'est déjà ça. Un truc plutôt pas mal pour les résidus ferreux. Mais bon pour maintenir la carrosserie nickel c'est 2/3 applications par an. application en spray/ pinceau/ rinçage bref ... :sarcastic: J'aime bien entretenir ma voiture mais j'avoue que ça me saoul un peu parfois... :spamafote:

 

Donc bientôt 55000 bornes et beaucoup plaisir encore. Le côté exclusif et ce petit équipement noir brillant + toit en verre me plaît toujours autant. :)

 

La souplesse du moteur est quand même hyper appréciable. Dans la mesure où je n'utilise que très peu la puissance offerte je peux profiter d'un moteur très souple à bas régime et coupleux dès 2500trs. Bref un enchantement ce F4RT

 

Des photos !!! Je ne me suis pas foulé pour le décor. :ange:

 

 

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:)

 

Où ça la nouvelle voiture en vue ?? fenrir1.gif.0113e8b09a6b81dbe7b8a52283e45e3a.gif

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Comme dit dans le titre de mon topic, nouveau véhicule !!! :bounce:

 

Et bien oui mais un 2 roues ! :D:p

 

 

je me suis encore fait un sacré plaisir :rs:

 

 

Moi qui ne voulait plus entendre parler du neuf et bien me voilà reparti avec une nouvelle Triumph street triple.

 

Depuis 2017 4 versions sont possible

 

Une 660cc pour les permis A2

Une 765 S

Une 765 R

Et la version RS que j'ai choisis :cubitus:

 

Bref un bel outil offrant un équipement d'origine très attirant

 

J'ai possédais l'ancienne version (2013)

 

Les évolutions :

 

Cylindrée plus élevée on passe de 675 à 765 plus de puissance 123ch pour 166kg à sec

Un freinage brembo de dingue et réglable

suspension AR ohlins

Shifter Up

Ecran numérique

Différents modes pluie/sport/road/circuit et un autre personnalisable

 

Bref mis a part un support de plaque il n'y pas grand chose a vouloir de plus !!

 

 

Livraison théorique fin de semaine prochaine et ensuite c'est parti pour le rodage !!! :)

 

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Oh 2 roues? C'est moins drôle...

 

Moi qui te voyait déjà en Léon 3 Cupra

Finalement aussi paradoxal que ça puisse paraître c'est presque un choix de raison.

 

La moto pour moi c'est 100% plaisir. Quand je la sors, c'est pour prendre un max de plaisir sur des supers routes ! :)

 

A l'inverse de la mégane qui certes procure aussi du plaisir c'est surtout le côté pratique qui justifie son usage. L'idée effectivement étant d'allier les 2 et avoir un truc du coup un peu polyvalent.

 

Note que pour cette moto, pas un malus et une CG à moins de 200€ et pourtant des argument sportifs elle n'en manque pas. :ange:

 

J'aurais pu/du passer le pas de la 4 Drive il y a 1 an car malus bien inférieur. Au vu des annones actuelles j'aurais pas perdu d'argent en la revendant 1 an après ! Mais bon c'est derrière moi. Et pour le moment je n'ai pas envie de mettre 35000€ dans une seat d'occas. :ange:

 

La cupra 4 drive correspond toujours à la remplaçante de la mégane mais le budget ne suit pas. La marche est trop haute par rapport à la GT220 d'il y a même pas 5 ans

21500@35000. je préfère mettre (pour le moment) mon plaisir dans autre chose. :jap:

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Comme dit dans le titre de mon topic, nouveau véhicule !!! :bounce:

 

Et bien oui mais un 2 roues ! :D:p

 

 

je me suis encore fait un sacré plaisir :rs:

 

 

Moi qui ne voulait plus entendre parler du neuf et bien me voilà reparti avec une nouvelle Triumph street triple.

 

Depuis 2017 4 versions sont possible

 

Une 660cc pour les permis A2

Une 765 S

Une 765 R

Et la version RS que j'ai choisis :cubitus:

 

Bref un bel outil offrant un équipement d'origine très attirant

 

J'ai possédais l'ancienne version (2013)

 

Les évolutions :

 

Cylindrée plus élevée on passe de 675 à 765 plus de puissance 123ch pour 166kg à sec

Un freinage brembo de dingue et réglable

suspension AR ohlins

Shifter Up

Ecran numérique

Différents modes pluie/sport/road/circuit et un autre personnalisable

 

Bref mis a part un support de plaque il n'y pas grand chose a vouloir de plus !!

 

 

Livraison théorique fin de semaine prochaine et ensuite c'est parti pour le rodage !!! :)

 

https://encrypted-tbn0.gstatic [...] gCmSSjJNQV

 

 

Une Triumph Renault Sport ?? titevoiturerouge.gif.b06349b4233e6f0a135dbeb4aebe5b0d.gif

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Comme dit dans le titre de mon topic, nouveau véhicule !!! :bounce:

 

Et bien oui mais un 2 roues ! :D:p

 

 

je me suis encore fait un sacré plaisir :rs:

 

 

Moi qui ne voulait plus entendre parler du neuf et bien me voilà reparti avec une nouvelle Triumph street triple.

 

Depuis 2017 4 versions sont possible

 

Une 660cc pour les permis A2

Une 765 S

Une 765 R

Et la version RS que j'ai choisis :cubitus:

 

Bref un bel outil offrant un équipement d'origine très attirant

 

J'ai possédais l'ancienne version (2013)

 

Les évolutions :

 

Cylindrée plus élevée on passe de 675 à 765 plus de puissance 123ch pour 166kg à sec

Un freinage brembo de dingue et réglable

suspension AR ohlins

Shifter Up

Ecran numérique

Différents modes pluie/sport/road/circuit et un autre personnalisable

 

Bref mis a part un support de plaque il n'y pas grand chose a vouloir de plus !!

 

 

Livraison théorique fin de semaine prochaine et ensuite c'est parti pour le rodage !!! :)

 

https://encrypted-tbn0.gstatic [...] gCmSSjJNQV

Sympa, je ne suis jamais monté sur une moto, une fois j'ai du faire 5 minutes en scooter en tant que passager radamanthis.gif.1a3e2b9b698345270f8b02c0da8d9e40.gif

 

Il y a une Triumph au look rétro' qui me fait tout le temps saliver, si un jour je passe le permis moto, j'en prendrai une :oui:

 

http://www.moto-journal.fr/wp-content/uploads/2017/10/bobber-black-front-three-quarter.jpg

 

La Bonneville, ici la version Bobber Black

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hello !! :)

 

La mégane approche des 55000km. J'ai pu prendre le temps ce matin de faire un lavage extérieur mais assez superficiel puisque comme dab je me bat avec mes petites tâche jaunâtre :D:mad: Bon j'ai trouvé le bon produit c'est déjà ça. Un truc plutôt pas mal pour les résidus ferreux. Mais bon pour maintenir la carrosserie nickel c'est 2/3 applications par an. application en spray/ pinceau/ rinçage bref ... :sarcastic: J'aime bien entretenir ma voiture mais j'avoue que ça me saoul un peu parfois... :spamafote:

 

Donc bientôt 55000 bornes et beaucoup plaisir encore. Le côté exclusif et ce petit équipement noir brillant + toit en verre me plaît toujours autant. :)

 

La souplesse du moteur est quand même hyper appréciable. Dans la mesure où je n'utilise que très peu la puissance offerte je peux profiter d'un moteur très souple à bas régime et coupleux dès 2500trs. Bref un enchantement ce F4RT

 

Des photos !!! Je ne me suis pas foulé pour le décor. :ange:

 

 

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Jolies photos :love:

 

Comme dit dans le titre de mon topic, nouveau véhicule !!! :bounce:

 

Et bien oui mais un 2 roues ! :D:p

 

 

je me suis encore fait un sacré plaisir :rs:

 

 

Moi qui ne voulait plus entendre parler du neuf et bien me voilà reparti avec une nouvelle Triumph street triple.

 

Depuis 2017 4 versions sont possible

 

Une 660cc pour les permis A2

Une 765 S

Une 765 R

Et la version RS que j'ai choisis :cubitus:

 

Bref un bel outil offrant un équipement d'origine très attirant

 

J'ai possédais l'ancienne version (2013)

 

Les évolutions :

 

Cylindrée plus élevée on passe de 675 à 765 plus de puissance 123ch pour 166kg à sec

Un freinage brembo de dingue et réglable

suspension AR ohlins

Shifter Up

Ecran numérique

Différents modes pluie/sport/road/circuit et un autre personnalisable

 

Bref mis a part un support de plaque il n'y pas grand chose a vouloir de plus !!

 

 

Livraison théorique fin de semaine prochaine et ensuite c'est parti pour le rodage !!! :)

 

https://encrypted-tbn0.gstatic [...] gCmSSjJNQV

 

 

A vraiment sympa cette nouvelle bécane, tu vas pouvoir te faire plaisir dans tes routes de montagne :D

Ca donne quand même envie de passer le permis :lol:

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ah merde comme bugsss et au vu du titre, je pensais à la remplaçante de la mégane :lol:

 

maintenant que t'as ton engin "plaisir", reste plus qu'à acheter un SUV de 110ch :ange:

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ah merde comme bugsss et au vu du titre, je pensais à la remplaçante de la mégane :lol:

 

maintenant que t'as ton engin "plaisir", reste plus qu'à acheter un SUV de 110ch :ange:

Je vous ai bien niqué !! :fuck:

 

:p

 

:D

 

:sol:

 

SUV pas trop envie mais un break 4x4 style X périence ou alltrack essence de 180ch ça m'irait... Comme il y en a très peu je patiente avec la mégane.

De toute façon le plus gros de la décote est passée. Dans un an la voiture ne vaudra pas beaucoup moins qu'aujourd'hui.

 

Je me dis aussi que d'ici 2/3 ans il y aura peut être moyen de toucher une cupra 4 drive à 25000€

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Sympa, je ne suis jamais monté sur une moto, une fois j'ai du faire 5 minutes en scooter en tant que passager radamanthis.gif.1a3e2b9b698345270f8b02c0da8d9e40.gif

 

Il y a une Triumph au look rétro' qui me fait tout le temps saliver, si un jour je passe le permis moto, j'en prendrai une :oui:

 

http://www.moto-journal.fr/wp- [...] uarter.jpg

 

La Bonneville, ici la version Bobber Black

C'est pas trop mon délire.

 

Mais ça a son style. :)

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Jolies photos :love:

 

 

 

 

A vraiment sympa cette nouvelle bécane, tu vas pouvoir te faire plaisir dans tes routes de montagne :D

Ca donne quand même envie de passer le permis :lol:

C'est le but effectivement. Ca ressemblera beaucoup à mon ex mais en version optimisée. :)

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