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[Présentation] Renault Megane GT220 70000km sept 2019


FreudGT
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Invité guest527

Toi c'est plus facile suffit de sélectionner les moulins qui peuvent prendre un stage 8. apalta.gif.df6d34180c296835044c7949d391da86.gifapalta.gif.df6d34180c296835044c7949d391da86.gif

 

 

:ddr:

+100nm sinon rien.

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Mais sinon, t'es vraiment obligé de passer au mazout????

Non pas obligé mais si je veux me trouver un break essence 4 roue motrices le choix est assez restreint.

 

Budget 25K€

4RM

Pas de SUV

Un minimum de puissance (180ch)

familial

Tout en évitant les gros kilométrages.

 

:D

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Je l'ai repéré depuis un bon moment. :)

Ca reste envisageable je préfère largement la dernière génération qui est en ce moment un peu chère mais why not

Ca fait plusieurs mois qu'elle est a vendre en tout cas.

Par contre elle est blanche... J'aimerais éviter...

Nan il va chouiner parce que ça manque de k00ple :o

:p

 

Si je commence à mettre 450NM mini dans mes exigences c'est no way ! :D

 

Là aujourd'hui ça se joue entre ses 3 là

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1473458480.htm/ Dans le cas où je ne voudrais pas rajouter...

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1469358656.htm/ Celle- ci serait "prioritaire"

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1432540385.htm/ Ca c'est pour mon côté kéké. :D sérieux elle vraiment belle cette F31 !!! :rs:

 

De toute façon il faut finaliser la transaction de la GT220 et j'attends la prise en charge de Renault pour "retaper" une portière

 

D'ici 10 jrs il y aura peut être d'autres annonces ou celles-ci vendues...

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Invité guest527

Et sinon y'a pas des moulins sympa chez Volvo ?

J'y connais rien mais j'en vois de temps en temps, qui sont un peu dans le style "Allroad" :oui:

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Non pas obligé mais si je veux me trouver un break essence 4 roue motrices le choix est assez restreint.

 

Budget 25K€

4RM

Pas de SUV

Un minimum de puissance (180ch)

familial

Tout en évitant les gros kilométrages.

 

:D

 

 

 

Restreint, ok, mais de là à carrément passer au mazout après une GT220............ Je trouve ça fort dommage! Mais il faut une certaine patience, c'est vrai, et ne pas hésiter à faire des bornes, voire sans doute à aller en Allemagne, ou Suisse??

 

Sinon t'as ça, mais faut aimer la gueule :

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1479074166.htm/

 

Le prix est très honnête, mais c'est un poil ancien.

 

 

 

Ah oui, pas mal du tout, mais quand même pas donnée!!

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Invité guest527

Oui alors que le Volvo XC60 T5 ça se remap à 280ch / 420nm, et c'est de l'essence, et ça coûte que dalle ...

Enfin disons qu'elle aura 2/3 ans et 45.000kms quoi :o

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Invité guest527

Perso j'ai mis un filtre à 2013 min pour l'année parce qu'à part sur une beheme (bagnole de kéké), sinon il voudra pas plus ancien que ce qu'il a actuellement ;)

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Tu as la léon TSi 190,

 

En Xpérience 152 g/C0² soit 2610 € de malus 27000 € chez les mandataires

En Fr 134 g/C0², soit 410 € de malus environ 25000 € chez les mandataires

 

L'avantage, le gros, c'est le EA888 bien upgradable, archi éprouvé, connu

 

Une DSG7 récente. La DQ380.Bref le top

 

Reste la léon, qui fait ancienne, mais bien équipée

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Tu as la léon TSi 190,

 

En Xpérience 152 g/C0² soit 2610 € de malus 27000 € chez les mandataires

En Fr 134 g/C0², soit 410 € de malus environ 25000 € chez les mandataires

 

L'avantage, le gros, c'est le EA888 bien upgradable, archi éprouvé, connu

 

Une DSG7 récente. La DQ380.Bref le top

 

Reste la léon, qui fait ancienne, mais bien équipée

27000€ c'est avec ou sans le malus ?

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Sans.

Après pour avoir une d'occasion, il faut attendre

Ah bah là t'es tranquille pour un moment. :lol:

 

Déjà sur la version 180 le malus était pas donné donc des occas (pour suivre cette bagnole sur les sites d'annonces depuis plusieurs mois) Je crois que j'en ai vu 2

 

Le malus majoré encore avec le 190, je pense qu'en France on en verra tout simplement pas. 2600€ les acheteurs préférerons la versions diesel avec des perf proche mais avec un malus de 800€

 

Moi j'ai une 184 tdi 1 an 20000km à 25000€ clé en main qui est à 40 bornes de chez moi dispo de suite je prends ça même si c'est un diesel... :spamafote:

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Invité guest527

Je trouve le 190 nul part sur les sites de remappeurs :??:

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En ce moment je croise des Tesla sur Grenoble :lover:

J'ai hâte que la modèle 3 sorte en France, y'aura peut être une version break à terme :oui:

Et là t'as les 4 roues motrices, le couple, les watts...

Ouai m'enfin une Tesla ça se joue à 6 chiffres en neuf !

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Invité guest527

Ouai m'enfin une Tesla ça se joue à 6 chiffres en neuf !

 

 

Nope la Tesla model 3 c'est 35k$ le prix d'appel ;)

45k$ un peu optionnée.

Et dans les 60k$ en full option etc :jap:

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Sans.

Après pour avoir une d'occasion, il faut attendre

Ah bah là t'es tranquille pour un moment. :lol:

 

Déjà sur la version 180 le malus était pas donné donc des occas (pour suivre cette bagnole sur les sites d'annonces depuis plusieurs mois) Je crois que j'en ai vu 2

 

Le malus majoré encore avec le 190, je pense qu'en France on en verra tout simplement pas. 2600€ les acheteurs préférerons la versions diesel avec des perf proche mais avec un malus de 800€

 

Moi j'ai une 184 tdi 1 an 20000km à 25000€ clé en main qui est à 40 bornes de chez moi dispo de suite je prends ça même si c'est un diesel... :spamafote:

 

 

Mais quel avantage par rapport à la GT?

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Mais quel avantage par rapport à la GT?

A ma GT220 ?

 

Bah je vais pouvoir rouler bien plus sereinement l'hiver. C'est mon motif 1er pour la remplacer

 

Et par ailleurs j'ai passé 5 années avec et j'avoue avoir envie de changer aussi même pour moins performant.

 

Il n'y aurait pas eu ce soucis hivernal je la garderais certainement encore un peu. Mais là ça doit bien faire 2 ans que je parle de ce soucis qui même si il ne représente que quelques trajets cela devient très contraignant.

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Ouai m'enfin une Tesla ça se joue à 6 chiffres en neuf !

Et surtout, j'en voie jamais au fin fond de la France. Il faut vraiment pas avoir envie de voyager hors des sentiers battus

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