JCW boîte manuelle ou auto?

[Chen Hao Nan]

Effectivement pour 9500€, je peux comprendre !

[boubi 75]

 

 

Je connais quelqu'un qui a une relation perso de très longue date avec son cc, il achète la voiture en Direction et elle ne roule pas, elle est en expo, c'est formellement interdit mais ça existe.

 

 

 

Je suis allé voir une JCW en concession.

Véhicule de direction, ils avaient décidé de ne pas rouler avec.

Résultat, elle est dans le hall d'exposition depuis 4 mois.

10 kms au compteur et une remise de 15%

[minicoop26]

 

 

Je suis allé voir une JCW en concession.

Véhicule de direction, ils avaient décidé de ne pas rouler avec.

Résultat, elle est dans le hall d'exposition depuis 4 mois.

10 kms au compteur et une remise de 15%

 

 

 

T'attends quoi?

[boubi 75]

Alors:

- elle est rouge.

Sur le coup, je trouve ça sympa, mais à l'image du Volcanic orange, je pense que je vais m'en lasser rapidement.

Et puis, je veux une white silver/toit rouge.

- elle n'a pas l'option kit rangement, qui, pour moi, est incontournable.

Le rajouter ( si c'est possible, ce que je pense ) alourdi la facture de 600€ de pièces + la M.O.

- enfin, si j'ai bien aimé la JCW à la conduite, à froid, devant mon ordinateur, je me rends compte qu'après tout, ce n'est qu'une ' S ' avec des gros freins ( que j'ai bien aimé/y'a pas photo avec ceux de la S ) et 39 cv de plus ( mais avec un caractère moteur très similaire à celui de la S ).

Du coup, faire reprendre la mienne et rajouter 23.000€ pour n'obtenir "que ça" ( et accessoirement, repartir avec une voiture neuve, soyons honnête ), je n'ai pas trop envie.

L'idéal aurait été de vendre la mienne autour des 20/21.000€ et de remettre 10.000 pour acquérir un modèle de 2015/début 2016 avec environs 20.000 kms.

Pour l'instant, la première partie de l'équation ( la vente de la mienne ) est au point mort !!

[Oprheus]

J’adhère à ton raisonnement boubi, tu as bien posé les termes de l’équation, gardant l’objectif en tête mais l’envie brûlante de côté

[minicoop26]

Je comprend aussi et en rouge j'ai du mal sur la génération F56 et ma R57 était pourtant rouge...

 

Tu veux un combo spécifique donc je comprend

[seachange]

Concernant le caractère moteur similaire, je nuancerais, certes la courbe est comparable, mais la sonorité d'échappement JCW complète admirablement les sensations, au contraire de celle trop timide de la Cooper S d'origine

[boubi 75]

Concernant le caractère moteur similaire, je nuancerais, certes la courbe est comparable, mais la sonorité d'échappement JCW complète admirablement les sensations, au contraire de celle trop timide de la Cooper S d'origine

 

 

Bof, avec l'échappement JCW normal, je n'ai pas trouvé les sensations très différentes de ma S.

Un bruit un poil plus sportif au ralenti/plus ( trop ? ) de pétouilles en décélération........

Quand à l'échappement pro, je le répète, dans mon cas............no way !!

[seachange]

Alors oui, ne change pas

[Invité §Min450pX]

malheureusement pas de relation perso avec mon vendeur...il essaye d'en tirer le maximum...sauf qu'il y avait un autre vendeur avant qui était novice et il m'avait fait un bon prix puis quand j'ai mis un rendez vous pour signé le contrat pas de pot il est tombé malade - et le vendeur en ce moment a repris pour me dire que l'autre avait fait une erreur et qu'on ne pouvait plus me vendre la voiture avec ce prix car il faut maintenant prendre le prix de la liste du 13 décembre, etc...et je lui ai dit si je n'ai pas un bon prix, j'achèterai pas...finalement il m'a accordé presque le même prix sauf que j'ai plus par e.g. le siège cuir lounge, etc...

 

comme la jcw est bien équipée au basique j'ai pris que deux packs inclus siège cuir cross punch et toît ouvrant panoramique...

[boubi 75]

Alors oui, ne change pas

 

 

 

Je changerai bien, mais pas à n'importe quel prix

[Oprheus]

+57

[seachange]

C'est justement compte-tenu de ton calcul et tes considérations que je comprends ton non-changement

[MinnieMouse]

Résultat, elle est dans le hall d'exposition depuis 4 mois.

 

Elle doit avoir une flopée de MR

[Oprheus]

C’est clair!

Comptent du niveau de remise potentielle évoqué plus haut, c’est un moindre mal comparé à un rodage confié à une flopée d’acheteurs potentiels

 

Les MR il est toujours possible de les récupérer, il faut vérifier attentivement s’il n’y a pas de plus gros dégâts.

[Invité §Min450pX]

comme le vendeur n'a pas encore passé ma commande - ce qui me laisse le temps à réfléchir....et maintenant à cause du futur - car je voudrais bien pouvoir revendre la voiture...je pense que je la prendrais avec BVA je sais plus...

[seachange]

Compte-tenu du malus, on peut estimer que la différence tarifaire entre boite auto+son malus et boite méca+ son malus est négligeable

 

Avec cette "égalité" de tarif actuel, environ 80% des JCW sont en boite auto

 

C'est intéressant de s'intéresser aux raisons possibles, l'une d'elles étant je pense que les clients de JCW neuves ont un plutot fort pouvoir d'achat (du moins le budget à consacrer à leurs autos) et sont habitués à la boite auto répandue sur les véhicules plus gros

Les clients de JCW occasion ont logiquement un plus faible pouvoir d'achat, donc statistiquement plus habitués à la boite méca

 

Et si tant est que la boite méca intéresse toujours moins en occasion relativement à la boite auto, l'offre plus réduite en boite méca a aussi pour conséquence que les clients potentiels accrochés à la boite méca (et Dieu sait qu'il y en aura toujours) ne seront pas en position de trop négocier le prix le jour venu

[Invité §Min450pX]

....et le surplus a payé pour la boîte auto est 850€

[florian921]

Le malus est plus important sur la BVM

155g donc 2010 € de malus !

 

En BVA 130g et 73 €.

[seachange]

Le prix de la voiture malus inclus est effectivement plus élevé en boite auto, de 850€

 

Ce surplus est suffisamment faible au regard du prix global, avec les options, pour que le choix boite auto/boite méca ne soit pas dicté par l'aspect financier, cqfd

[MinnieMouse]

Comptent du niveau de remise potentielle évoqué plus haut, c’est un moindre mal comparé à un rodage confié à une flopée d’acheteurs potentiels

 

Les MR il est toujours possible de les récupérer, il faut vérifier attentivement s’il n’y a pas de plus gros dégâts.

Mais carrément

 

comme le vendeur n'a pas encore passé ma commande - ce qui me laisse le temps à réfléchir....et maintenant à cause du futur - car je voudrais bien pouvoir revendre la voiture...je pense que je la prendrais avec BVA je sais plus...

Pourquoi ne pas prendre une occasion dans ce cas

C'est bête d'acheter une voiture neuve en ne se faisant pas plaisir à 100% sur la configuration en pensant déjà à la revente...

[kariboo55]

comme le vendeur n'a pas encore passé ma commande - ce qui me laisse le temps à réfléchir....et maintenant à cause du futur - car je voudrais bien pouvoir revendre la voiture...je pense que je la prendrais avec BVA je sais plus...

 

 

 

Prends la BVA!

http://legacy.blavity.com/wp-content/uploads/2016/06/576bfeed86524891682851.gif

 

[boubi 75]

C'est quand même un peu subjectif tout ça.

J'ai roulé 40 ans en BVM.

Fallait surtout pas me parler d'une BVA.

Et puis, ces dernières ont fait des progrès.

Et surtout, surtout, on peut dorénavant les utiliser en manuel...........pour moi, le meilleur des deux mondes.

Surtout qu'en mode manuel, c'est plus rapide qu'avec une BVM traditionnelle.

Et, en mode sport, lorsque tu restes pied au plancher en montant les rapports, l'échappement fait un " Brooooap" du plus bel effet à chaque passage de vitesse, limite jouissif

Je pense que j'aurais du mal à revenir en arrière.

Bref, essaye les deux et fais toi ta propre opinion

[Oprheus]

Oui boubi tu dois essayer l’echappement Pro

[boubi 75]

Franchement, je n'ai jamais trouvé qu'un 4 cylindres fasse un joli bruit ( à part sur certaines motos et sur la 500 Abarth ).

Alors l'amplifier..................

Sur ma 993, j'avais des by pass, qui court circuitaient les silencieux finaux à bas et moyen régime, c'était vraiment jouissif.

Mais c'était un 6 cylindres.

Et puis franchement, les pétouilles qui ressemblent à des pétards à mèche

[Oprheus]

C’est un début, oui un 4 peut sortir un joli son (Honda S2000 )

 

Sur Mini avec le kit je crois que le son n’est pas seulement amplifié, mais différent...À essayer, à essayer Boubi

[Chen Hao Nan]

Oh oui un S2000, j'en ai rêvé pendant un certain temps mais trop de modèles en vente on fait du circuit et sont un peu trop tuning à mon goût !

Sinon, je pense que dans le cas d'un utilisation quotidienne, la BVM prend le dessus surtout en agglomération !

[boubi 75]

À essayer, à essayer Boubi

 

 

Vraiment, sans façons

[boubi 75]

 

Sinon, je pense que dans le cas d'un utilisation quotidienne, la BVM prend le dessus surtout en agglomération !

 

 

Tu veux dire..............la BVA

[MinnieMouse]

Et, en mode sport, lorsque tu restes pied au plancher en montant les rapports, l'échappement fait un " Brooooap" du plus bel effet, limite jouissif

Je préfère justement l'inverse, les montées en BVM sont tops contrairement à celles de la BVA que je trouve insipides

[boubi 75]

Comme quoi, il en faut pour tous les gouts....................

[MinnieMouse]

 

Je m'étais fait la réflexion en écoutant une BVA avec échappement à clapet

[Invité §Min450pX]

je prends pas de voiture d'occasion car elles sont bcp plus chères et la jcw il y en a pas bcp en occasion - un des moins chers est de mai 2015 avec 38000 km et coute seulement 4700 euros de moins tandis que l'autre est de mai 2016 avec 13000 km, elle est à 4400 euros de plus...je sais pas si elles sont meilleurs les occasions que ma future voiture de 2000 km de rodage ouin m'avait assuré que c'est le chef qui roulera avec...

 

j'ai pas épargné sur les accessoires sauf j'ai pris ce que je trouvais nécessaire...j'ai par ex. pas besoin de tête d'affichage, pas de camera à moins si j'avais pris la version cabriolet et le harman cardon je peux m'en passer car elle avait très vite rendu l'âme sur ma mini actuel, etc.. ce qu'elle devait absolument avoir c le toît panoramique...

 

je dois avouer ce qui me tente bcp plus avec la jcw à part le prix à comparer même avec un S c' est les 231 ch et la vitesse de l'accélération ...suis pas trop échappement mais je pense avec la BVA et en green mode on peut des fois être discret du moins c'est ce qu'on me raconte...sinon ce sera la sylvestre tous les jours

 

néanmoins j'apprécie les conseils et demain je signerais le contrat avec la BVA ....en lisant ttes vos commentaires je commence à croire que c la bonne option... juste un tt p'ti peu dommage la sensation du bvm qui donne l'impression d'être engagé avec la voiture...

[MinnieMouse]

juste un tt p'ti peu dommage la sensation du bvm qui donne l'impression d'être engagé avec la voiture...

[seachange]

Je pense t'avoir répondu relativement objectivement, si tu veux bvm tu n'as pas de crainte à avoir (au contraire), maintenant en bva tu prendras aussi du plaisir