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Discussions libres (Général)

Voiture la plus rapide ; S-Type R ou 2.0TDI reprog


nomilk

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Bonjour à tous,

 

Je pars en déplacement jeudi et vendredi en Bavière.

Je dois rentrer tôt vendredi, mais je pars tard de Bavière.

 

Ma question est très simple : j'ai à ma disposition une Octavia 2.0TDI 190 et une Jag S-Type R.

J'ai déjà eu à peu près la même Skoda sur le même trajet et j'ai consommé 12L/100 en roulant à fond dès que possible.

La Jag j'ai déjà vidé le réservoir sur un Kehl-Bâle via l'Allemagne (150kms en gros)

En prenant en compte que la S-Type double quasiment tout en un clin d’œil mais que je devrais au moins m'arrêter une fois faire le plein (probablement 2) et qu'elle est bridée à 260, et que la Skoda fera tout le trajet sans s'arrêter mais que passé 220 ça devient compliqué, laquelle prendriez-vous pour aller le plus vite possible ?

 

Autonomie vs perfs, pas évident de choisir...

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Et l'autonomie de la Jaguar en roulant à la Vmax de l'Octavia ?

 

 

200 kms à la louche :cyp:

Le soucis c'est que c'est impossible de tenir les 220, donc chaque relance crame 2-3l direct

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Invité §Ven578KA

Tout dependra finalement de la queu aux stations services si tu prend la jag.

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Sympa le daubic ! :)

 

Il nous faudrait quelques éléments pour décider et poser une équation :o :

- Taille des réservoirs respectifs

- Consommation prévue (Skoda = 12L - Jag = ??)

- Distance prévue

 

Par ailleurs, à combien valorises-tu ta sensibilité au bruit de tracteur du TDI ?? :D

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Tiens, j'ai souvenir de mon voisin (en Alsace), qui est rentré un vendredi soir de Munchen à 21h00 en partant du boulot. Sauf qu'il n'a pas bossé ce jour là l'après midi!

 

Un VSP aurait fait la même performance!

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Invité §kek211jv

Prend la jag et tu fais le plein en roulant dans le genre need for speed avec le mustang

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Invité §kek211jv

Trapalu pour baisser la conso et augmenter la puissance de la Skoda :jap:

 

 

Sans oublier la Moumoute WRC autour du volant. -3sec/km avec ça

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Je crois que tu ferais mieux d'acheter un avion. :o

C'est à l'étude :jap:

 

La Jag, sans déconner, elle fait bien plus de 200 km en Vmax!

 

Bah non, elle en fait 150 j'ai dit (et je déconne pas, je l'ai déjà fait 2 fois :o )

 

Ça dépend si la plaque d'immatriculation de la Jag te faire finir en GAV ou pas :cyp:

 

Si je prends la grise oui, elle a les WW de la noire il y a 2 ans :cyp:

 

Sympa le daubic ! :)

 

Il nous faudrait quelques éléments pour décider et poser une équation :o :

- Taille des réservoirs respectifs

- Consommation prévue (Skoda = 12L - Jag = ??)

- Distance prévue

 

Par ailleurs, à combien valorises-tu ta sensibilité au bruit de tracteur du TDI ?? :D

 

Mer scie

-60L la Jag, 50L la Skoda

-Skoda 12L, Jag 35-40L

-350kms à la louche

 

0 sur ce coup, le projet c'est de pas louper ma soirée histoire de picoler assez :jap:

Par contre, on peut considérer la distri périmée de presque 2 ans sur la Skoda :ddr:

 

Moi, je propose Renault Mégane 1,5dci 80cv reprog 210cv... Tu vas t'envoler avec ça...

 

La Skoda est déjà reprog

 

Trapalu pour baisser la conso et augmenter la puissance de la Skoda :jap:

 

 

Cf réponse précédente :jap:

 

Voilà.

 

Jag + nourrice de 200L dans le coffre. :o

 

Trop lourd et pas dispo sous le coude :/

En plus le coffre est pas assez grand (quelle merveille d'ingénierie :love: )

 

 

Tiens, j'ai souvenir de mon voisin (en Alsace), qui est rentré un vendredi soir de Munchen à 21h00 en partant du boulot. Sauf qu'il n'a pas bossé ce jour là l'après midi!

 

Un VSP aurait fait la même performance!

 

Boh, ça me surprend pas (sincèrement en plus).

Eichelberg ça keblo tout le temps, Stuttgart aussi vu l'heure où il est passé, 2-3 descentes ou ça coince tout le temps aussi, ... Je crois que c'est la pire autoroute du Reich l'A8

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Invité §Ven578KA

Roues gonflés a l hélium. Tu gagneras des km :D

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Plus sérieusement la question n'est en fait pas si conne : j'ai calculé qu'à une vitesse moyenne de 160kmh, la Skdoa prendrai 2h12 pour faire le trajet.

A 180 de moyenne, la Jag prend 1h57, temps auquel il faut ajouter le ou les ravitaillements. Si on perd plus de 15 minutes à faire le(s) plein(s) c'est baisé, le TDI gagne comme au mans.

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Plus sérieusement la question n'est en fait pas si conne : j'ai calculé qu'à une vitesse moyenne de 160kmh, la Skdoa prendrai 2h12 pour faire le trajet.

A 180 de moyenne, la Jag prend 1h57, temps auquel il faut ajouter le ou les ravitaillements. Si on perd plus de 15 minutes à faire le(s) plein(s) c'est baisé, le TDI gagne comme au mans.

 

Si tu es un habitué de ce trajet, tu sais comme moi qu'une vitesse élevée ( et je ne parle pas de la moyenne, c'est pire ) est rarement possible.

Entre les tronçons à vitesse limitée et le trafic intense, difficile de rouler plusieurs 10aines de km sans être obliger de freiner/décélérer.

 

A cela, je sens que tu vas me répondre que tu t'en fous des limitations de vitesse. ( les policiers allemands eux beaucoup moins )

Si c'est le cas, je me retire de ce topic :)

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Si tu es un habitué de ce trajet, tu sais comme moi qu'une vitesse élevée ( et je ne parle pas de la moyenne, c'est pire ) est rarement possible.

Entre les tronçons à vitesse limitée et le trafic intense, difficile de rouler plusieurs 10aines de km sans être obliger de freiner/décélérer.

 

A cela, je sens que tu vas me répondre que tu t'en fous des limitations de vitesse. ( les policiers allemands eux beaucoup moins )

Si c'est le cas, je me retire de ce topic :)

Nan en Allemagne je roule à +15/+20 quand c'est limité, à fond sinon.

Mais c'est vrai qu'on peut pas rouler sur l'A8, d'où la moyenne de 160 calculée avec la Skoda (qui est déjà un peu optimiste j'admets)

Par contre sur l'A5 après KA pour redescendre ça va beaucoup mieux mtn qu'il n'y a plus de travaux, tu peux cruiser à plus de 180 sans trop de soucis en ce moment (du moment que tu descends pas après OG)

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Invité §Ven578KA

Tout se bordel pour au final ne pas avoir de choix à faire :lol:

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