FORD T (1908-1927)

[juluch]

Sympas ces deux videos!!

[ATALANTE RACING]

du coup je me suis fait les trois parties

[Invité §for000WJ]

du coup je me suis fait les trois parties

 

 

 

Voici donc la suite de « The garage » avec Buster Keaton »….

 

Olivier

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=JlYbNIwW1SE?version=3&hl=fr_FR

 

http://www.youtube.com/watch?v=2FfuNjlKn6U?version=3&hl=fr_FR

[Invité §vet233KH]

http://www.mccord-museum.qc.ca [...] eID=152263 Photo ancienne avec des Ford T au Canada, Montréal, dans une sorte de Salon de l'auto, 1914 ? (on peut zoomer sur la photo) ; à Montreal: http://www.mccord-museum.qc.ca/fr/collection/artefacts/MP-1984.105.30 . Il y en a d'autres dans ce site.

[daniel762]

Bonjour à tous....

 

Une vidéo trouvée sur Youtube, avec Elvis et une "Fordor".....

 

Olivier

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=FGHMxnpSxEk?version=3&hl=fr_FR

 

 

Ford T comme "équipée de la TSF"...

[Invité §PSE345hK]

Bonjour

Je vends une ford T complète un peu de carrosserie à terminer

Me contacter par tél.02.37.37.52.12.

mail gilles.gaultier@wanadoo.fr

 

Bonjour.

Aujourd'hui, je suis allez chercher 2 nouvelles Ford T.

 

La 1ere est de 1926.

c'est un torpedo commercial. Il et en pieces, mais pratiquement complet.

 

La 2eme est un Torpedo, touring de 1917.

Elle est demonté mais complete. Et surtout trés saine.

 

 

 

 

[Invité §for000WJ]

Bonjour,

 

Ce forum n’est pas un site d’annonce, mais plutôt un lieu de discussion autour de cette automobile qui nous passionne.

 

Si vous souhaitez vendre votre Ford T, je vous conseille de passer une annonce (gratuite) sur www.ford-t.fr.

 

Ceci dit, maintenant que vous nous avez parlé de votre voiture, on aimerait bien voir quelques photos et avoir quelques renseignements.

 

Olivier

[Invité §rou550FR]

 

J’aurais beaucoup aimé être parmi vous Dimanche, mais le sort en a décider autrement. Cela dit, mais amis d’ARP me ferons un bien compte rendu.

 

Bonne ballade à tous.

 

Olivier

 

 

Salut Olivier,

 

Quelles sont les dernières nouvelles de la famille Chabannes ? Je parle des personnes, les voitures, c'est pour après !

 

Amitiés, Thierry

[Invité §for000WJ]

 

Salut Olivier,

 

Quelles sont les dernières nouvelles de la famille Chabannes ? Je parle des personnes, les voitures, c'est pour après !

 

Amitiés, Thierry

 

 

 

 

Salut Thierry.

 

La famille Chabanne va mieux. Pascale ce déplace maintenant en béquilles et la longue période de réduction a commencée. Le seul bémol, est que sa cheville restera certainement bloquée. Hugo va bien et attend « Noël » avec impatience. Et pour la Ford T, c’est toujours en « stand-by ». Rien n’avance.

 

Joyeux Noël à toute ta famille……Et Joyeux Noël à tous…….

 

Olivier

[Invité §vet233KH]

Bonjour,

 

Ce forum n’est pas un site d’annonce, mais plutôt un lieu de discussion autour de cette automobile qui nous passionne.

 

Si vous souhaitez vendre votre Ford T, je vous conseille de passer une annonce (gratuite) sur www.ford-t.fr.

 

Ceci dit, maintenant que vous nous avez parlé de votre voiture, on aimerait bien voir quelques photos et avoir quelques renseignements.

 

Olivier

On peut aussi vendre dans Caradisiac: http://annonces.caradisiac.com/ et bonnes fêtes de fin d'année .

[daniel762]

 

 

 

Salut Thierry.

 

La famille Chabanne va mieux. Pascale ce déplace maintenant en béquilles et la longue période de réduction a commencée. Le seul bémol, est que sa cheville restera certainement bloquée. Hugo va bien et attend « Noël » avec impatience. Et pour la Ford T, c’est toujours en « stand-by ». Rien n’avance.

 

Joyeux Noël à toute ta famille……Et Joyeux Noël à tous…….

 

Olivier

 

 

Malgré tes déboires, je te souhaite de passer un Joyeux Noël quand même. Et que tout cela s'arrange en 2013.

[Invité §for000WJ]

[juluch]

DE TRÈS BON VOEUX 2013, QUE CETTE NOUVELLE ANNÉE SOIT MEILLEURE QUE LA PRÉCÉDENTE!!!

[Invité §spe524ab]

Bonjour a tous,

 

Avec un peu de retatd, je souhaite a tous lecteurs de ce forum une bonne année 2013

 

Sportivement Gerard

[Invité §vet233KH]

publicité de 1923 "Lion de Belfort, G. Corre" sur mécanique Ford T . Ce Corre avait-il a voir avec le constructeur plus ancien ?

Bonne année en Ford ou sur base Ford !

[Invité §wm3445bj]

Slt vue cette après midi au rond point des champs Elysées a Paris.Et en plus elle roule,car le soir je l'ai vue partir par la route a sont parking et a sont volant cette sympathique personne

 

[Invité §for000WJ]

Slt vue cette après midi au rond point des champs Elysées a Paris.Et en plus elle roule,car le soir je l'ai vue partir par la route a sont parking et a sont volant cette sympathique personne

 

 

 

 

 

 

Bonjour VM300

Il s’agit d’un châssis de TT…..je me demande si le moteur est bien celui d’une Ford T

Olivier

[Invité §for000WJ]

 

Concentration internationale de Ford T 2013.

 

Cette année le rendez-vous est fixé à Doué la Fontaine dans le Maine et Loire, les 28, 29 & 30 juin 2013. L’organisation est confiée à Jean-Philippe Onillon, président de l’association « le teuf teuf Douessin

 

Situé aux portes du parc naturel Loire-Anjou-Touraine, la ville de Doué-la-Fontaine offre un riche patrimoine culturel. D’un côté, le monde souterrain, silencieux et mystérieux, des habitations troglodyte et de l’autre les roseraies qui sont au fil des ans devenu la spécialité local.

 

Bref, de quoi voire la vie en rose les yeux grand ouverts en découvrant, à bord de votre Ford T, la beauté des paysages saumurois à travers châteaux, vignobles, bords de Loire, et Ponctués de multiples étapes pour découvrir la magie des profondeurs, en passant par la'' perle de l'Anjou'' capitale du cheval.

 

Votre lieu d'hébergement se fera à Doué la Fontaine, surnommée '' cité de la rose''.

 

Le vendredi 28 juin après-midi sera consacré à votre accueil à Doué la Fontaine avec remise des dossiers, plaques de rallye, visite libre, pot d'accueil et dîner en soirée.

 

Le samedi 29 juin, Ballade touristique en direction des bords de Loire en passant par l'un des plus beau village de France pour le déjeuner, haltes dégustations dans les entrailles du coteau saumurois, découverte de la cavalerie à travers les âges et dîner insolite.

 

Le dimanche 30 juin, la randonnée vous invitera à visiter un village troglodytique exceptionnel et à rencontrer le producteur d'un cru d’Anjou réputé avant le déjeuner de clôture.

 

Je mettrai le lien vers le butin d’inscription dans les prochains jours.

 

Olivier

[Invité §wm3445bj]

 

 

 

 

Bonjour VM300

Il s’agit d’un châssis de TT…..je me demande si le moteur est bien celui d’une Ford T

Olivier

Slt c'est bien un Ford,par contre j'avais pas souvenir que le tablier venait entre le cylindre 3 et 4 ça ma donné l'impression qu'il a été avancé pour rallonger la caisse

[Invité §JUK777ln]

Bonjour,je viens de faire l acquisition de cette fortd T de 1927.

Pouvez vous me donner des avis et des commentaires sur ce model.

Merci.

[Invité §for000WJ]

Bonjour,

 

Bienvenu parmi les passionnés de Ford T.

Vous venez donc d’acquérir un beau roadster de 1927, qui a l’air bien restauré.

 

Est-il d’origine française ou d’importation ?

 

Olivier

[Invité §JUK777ln]

Bonjour.

Actuellement en cours d importation des USA.

Restauré il y a douze ans et moteur cinq ans.

André.

[Invité §for000WJ]

Bonjour,

 

Puisque vous nous demandez ce que l’on pense de votre acquisition………..

 

Pour moi un roadster de 1927 est un modèle très intéressant, qui préfigurait un peut les Ford A.

Le principal avantage des modèles de 1926 et 1927 est que les freins sont nettement supérieurs aux modèles 1908 -1925. La sangle dans la boite (frein au pied) est plus large et les tambours arrière sont nettement plus gros, d’où un freinage nettement amélioré. La carrosserie « roadster » a aussi l’avantage d’être légère, ce qui devrait préfigurer de bonnes performances (pour une Ford T).

 

Savez-vous si elle fonctionne bien sur sa magnéto ?

 

Les seuls points sur lesquels je me permettrais de faire une critique d’après la photo sont :

-l’arceau de capote qui est beaucoup trop haut (l’arceau principale provient certainement d’une « Touring » et non d’un « Roadster »).

-Le châssis qui était noir et non ivoire

-Le manque de parchoc (monté en série sur les 1927) à moins qu’il s’agisse d’une 1926 avec des roues de 1927.

Rien de très important en faite…c’est une très beau modèle que l’on aimerait bien voir dans une des prochaines concentrations de Ford T.

 

J’espère que cette « T » verte (Channel Green) vous donnera entière satisfaction, et qu’elle vous apportera autant de plaisir que j’ai pu en avoir avec la mienne.

 

Ci-dessous une photo d’un autre roadster 1927….

 

Olivier

 

[Invité §JUK777ln]

Bonjour.

Merci pour ces commentaires qui me rassurent sur mon achat.

Modifié en 12 v.

[Invité §for000WJ]

Bonjour,

 

Transformé en 12V, avec un delco. Cela marche bien en général.

 

On retrouve souvent ce type de montage quand la magnéto ne fonctionne plus.

 

Personnellement, j’aime bien le montage d’origine avec magnéto et trembleur, donnant un peu plus de couple car une magnéto produit un courant alternatif de 6v à 30v.

Si le montage actuel fonctionne bien il ne faut rien toucher pour le moment, par contre si un jour vous avez à ouvrir le moteur, il serait bien de contrôler la magnéto et d’installer une boite de trembleur.

 

Olivier

[Invité §vet233KH]

dans les années 20, il devait y avoir diverses pièces adaptables pour Ford T comme ce carburateur ?

[Invité §for000WJ]

bonjour.

 

Pour réparer le carburateur HOLLEY de la 1912, je recherche une cuve en laiton, car la mienne est complètement fissurée.

Qui pourrait me dépanner??????

 

Olivier.

 

 

 

[Invité §spe524ab]

Bonjour a tous,

 

carrosserie Privat, Dijon

 

pas une Ford T mais quand mème insolite puisque publicité pour le garage Ford A. Clouet de Villedieu

 

Une Ford T, magnifique photo d'epoque

 

photo Delcampe

 

Sportivement Gerard

[Invité §vet233KH]

Un autre transformateur de Ford T : Martin et Carnier, Paris

[Invité §for000WJ]

Un autre transformateur de Ford T : Martin et Carnier, Paris

 

 

Il s'agit de Martin et Garnier, avec un G.

Ils transformaient des châssis Ford en élégant torpedo sous le nom de "GALLICA".

 

Olivier

[Invité §spe524ab]

Bonjour a tous,

 

Pour les n° de chassis Ford T, a part sur le moteur ou peut on les trouvez sur le chassis en general pour les voitures importé et autre

 

Sportivement Gerard

[Invité §for000WJ]

Il n'y a pas de numéro sur le châssis. Uniquement sur le moteur.

 

Olivier

[Invité §vet233KH]

Besoin de pièces détachées ?

[chevycam77]

[Invité §spe524ab]

bonjour a tous

 

photo Delcampe

 

garage Montmorency, Automobile Dupere, Auteuil

 

sportivement Gerard