Restaurations: La vie d'un petit garage de campagne

[PJ68]

bonjour,

@MONICA_Tastevin : j'ai quitté Peugeot à cause de leur manque d'empressement et d'intérêt pour leurs modèles 'qui datent' ; à l'époque j'avais une 205 GTI, ils n'étaient jamais capables, dans une grande succursale, de me dire ce qui était monté dessus, ils auraient préféré que je l'amène à l'atelier, ben voyons ! Du coup, la suivante a été une Clio RSI à la place d'une 106 Rallye série2 .

 

@snoopy1974 : très belle deuche ( ne pas confondre avec beldoche lol ), un plaisir pour les yeux . Le peintre-déco est très doué, perso je trouve que ça vaut bien les 1500 euros demandés . Vitesse de croisière ou de pointe, ce n'est pas synonyme en 2CV ??? Il me semblait que la devise des deuchistes était 'toujours à fond' .

Vos exemples du 'bon coin' sont ... extrêmes mdr !!! Aucun ici n'y adhérera, c'est certain .

Quant à Mulhouse, c'est effectivement une ville 'spéciale', que j'apprécie peu également, mais qui peut être fière de son zoo, son musée de l'auto et son musée du train .

[tobix79]

C'est toujours un plaisir de suivre ce fil. Effectivement la 2CV AZU est superbe ! Pour la finition satinée, ma foi... Il me semble que les premières type A étaient gris clair métallisé, alors bien que ce ne soit pas strictement confirme à l'origine, ce n'est peut-être pas si anachronique.

 

 

Aux amateurs de Citroën qui fréquentent ce sujet, connaissez-vous ce modèle ?

https://www.lesanciennes.com/a [...] amp;dr1=86

[MONICA_Tastevin]

Oui ca existe dans les livres de Jacques Borge et Nicolas Viasnoff je crois

[67patrice]

Perso je ne connaissais pas

 

Tres jolie mais le prix ...ça pique

mais je trouve ça mieux proportionné et moins chargé que la Splendilux

[snoopy1974]

C'est toujours un plaisir de suivre ce fil. Effectivement la 2CV AZU est superbe ! Pour la finition satinée, ma foi... Il me semble que les premières type A étaient gris clair métallisé, alors bien que ce ne soit pas strictement confirme à l'origine, ce n'est peut-être pas si anachronique.

 

 

Aux amateurs de Citroën qui fréquentent ce sujet, connaissez-vous ce modèle ?

https://www.lesanciennes.com/a [...] amp;dr1=86

 

Bonsoir à tous

 

ouille... me concernant je n'aime pas du tout, j'ai l'impression de voir une Traction croisée avec une locomotive, et qui chercherait vainement à ressembler à une Delage ou une Delahaye... ou est passée la finesse de la ligne d'origine ??!!... Dans le genre pas fin, jJe lui trouve même de faux airs de la Lincoln du Film "The car" ("Enfer mécanique" en France):

 

 

Bon allez, une parenthèse cinéma, ce film m'épouvantait quand j'étais gamin, un genre de "Duel" version automobile :love:

 

Sinon un autre modèle unique découvert sur LBC aujourd'hui, et qui aurait pu exister tant elle semble cohérente :sol:

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1511366986.htm/

 

Enfin, je ne sais pas si vous en avez entendu parler, mais une vente aux enchères dans le genre Baillon a eu lieu il y a peu, avec néanmoins des prix beaucoup plus accessibles au commun des mortels, moi je ne sais pas vous, mais la R4 de 1966 j'ai plutôt l'impression que c'est une rare "Jogging"...

 

https://www.largus.fr/actualit [...] hotos.html

[gontran d_hulst]

Excellent la F6 à cellule avant de R6! Et le pire c'est que c'est bien plus esthétique que la vraie F6 sur base R4!

[philippe25110]

Pas si unique que ça:

 

https://www.lesanciennes.com/a [...] fcat=autos

 

 

 

P.S.: j'arrive pas à mettre les photos de l'annonce, alors, si quelqu'un peut le faire avant que ça disparaisse...

[Invité §tob362fC]

Pas si unique que ça:

 

https://www.lesanciennes.com/a [...] fcat=autos

 

 

 

P.S.: j'arrive pas à mettre les photos de l'annonce, alors, si quelqu'un peut le faire avant que ça disparaisse...

c est la même mais pas à vendre au même endroit!

[gontran d_hulst]

Bonsoir à tous

 

ouille... me concernant je n'aime pas du tout, j'ai l'impression de voir une Traction croisée avec une locomotive, et qui chercherait vainement à ressembler à une Delage ou une Delahaye... ou est passée la finesse de la ligne d'origine ??!!... Dans le genre pas fin, jJe lui trouve même de faux airs de la Lincoln du Film "The car" ("Enfer mécanique" en France):

 

 

Bon allez, une parenthèse cinéma, ce film m'épouvantait quand j'étais gamin, un genre de "Duel" version automobile :love:

 

Sinon un autre modèle unique découvert sur LBC aujourd'hui, et qui aurait pu exister tant elle semble cohérente :sol:

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1511366986.htm/

 

Enfin, je ne sais pas si vous en avez entendu parler, mais une vente aux enchères dans le genre Baillon a eu lieu il y a peu, avec néanmoins des prix beaucoup plus accessibles au commun des mortels, moi je ne sais pas vous, mais la R4 de 1966 j'ai plutôt l'impression que c'est une rare "Jogging"...

 

https://www.largus.fr/actualit [...] hotos.html

C'en est une

[philippe25110]

Ah oui, effectivement, c'est la même: pas vu la similitude des vignettes...

[MONICA_Tastevin]

En fait ça aurait fait une bonne concurrente à la Simca VF2...

[rosalie13]

à l' époque les 2cvAU étaient peintes en cellulosique donc je pense qu'en la peignant satiné , il a voulu se rapprocher de ce ton

[gontran d_hulst]

En fait ça aurait fait une bonne concurrente à la Simca VF2...

Oui

[daniel762]

Bonsoir à tous

 

ouille... me concernant je n'aime pas du tout, j'ai l'impression de voir une Traction croisée avec une locomotive, et qui chercherait vainement à ressembler à une Delage ou une Delahaye... ou est passée la finesse de la ligne d'origine ??!!... Dans le genre pas fin, jJe lui trouve même de faux airs de la Lincoln du Film "The car" ("Enfer mécanique" en France):

 

 

Bon allez, une parenthèse cinéma, ce film m'épouvantait quand j'étais gamin, un genre de "Duel" version automobile :love:

 

Sinon un autre modèle unique découvert sur LBC aujourd'hui, et qui aurait pu exister tant elle semble cohérente :sol:

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1511366986.htm/

 

Enfin, je ne sais pas si vous en avez entendu parler, mais une vente aux enchères dans le genre Baillon a eu lieu il y a peu, avec néanmoins des prix beaucoup plus accessibles au commun des mortels, moi je ne sais pas vous, mais la R4 de 1966 j'ai plutôt l'impression que c'est une rare "Jogging"...

 

https://www.largus.fr/actualit [...] hotos.html

 

 

qu'est-ce qu'elle est défigurée cette pauvre Traction. Et si je n'aurais pas pensé au rapprochement avec la Lincoln, il est tout à fait pertinent.

 

Quand à la R6 F6, AMHA du moins si Renault l'avait sortie ils auraient pu tailler des croupières à la Simca 1100 VF2 avec.

 

Et je vois bien aussi une Renault 4 Jogging qui a perdu quelques décorations adhésives et peut-être aussi (il aurait fallu nettoyer les vitres pour voir plus nettement) ses sièges spécifiques...

[daniel762]

Pas si unique que ça:

 

https://www.lesanciennes.com/a [...] fcat=autos

 

 

 

P.S.: j'arrive pas à mettre les photos de l'annonce, alors, si quelqu'un peut le faire avant que ça disparaisse...

 

 

Il suffit de demander...

 

RENAULT 4L (R4L) - 1980

Prix : 3 200 €

 

Kilométrage : 55 000 km

 

Vends R4/R6 en bon état au vu de son age (bientôt 40ans).

contrôle OK passé début juillet 2018 .

carte grise normale à mon nom .

chassie aucune corrosion .

parcours toute distance .

plusieurs participations à des réunions de vielle voitures ,

véhicule paru dans le magazine "gozoline".

Unique en France.

 

Pas de sms ni de mail .

 

Important : apparemment, elle passe au CT. Par contre, je ne me rappelle pas l'avoir vue dans "Gozoline" (sic), si elle y est passée cela doit donc faire un certain temps

 

 

 

 

 

 

 

[gontran d_hulst]

ça a été commercialisé quelque part ou c'est le magnifique délire d'un carrossier génial?

(marqué unique en France)

[daniel762]

A ce que j'ai compris, c'est une (très réussie) réalisation personnelle.

[gontran d_hulst]

C'est aussi ce qu'il me semble, ce travail est magnifique... Et plus réussi que la R4F6 (pas de débordement de la cellule arrière sur l'habitacle)

[Invité §130488CI]

Très belle réalisation en effet !

 

Que cela doit être agréable d'avoir une plus grande largeur au coude au volant de cet ancêtre du kangoo.

 

Dommage de ne pas l'avoir commercialisé à l'époque.

 

JLUC

[pirrhus]

Concernant la vente aux enchère dans le Nord, la grosse majorité des voitures étaient bien rouillées (voir très bien) d'après un de mes contacts qui habite le coin....

La R4 c'est page 34

 

Remarquable travail pour cette F6, ça change des modifications ratées

[snoopy1974]

Bonsoir à tous

 

samedi pour nous c'est Reims, je ne sais pas trop la météo qu'on annonce sur la Champagne mais je crains de me "les geler" toute la journée ou presque :ange:

 

La semaine dernière José a repeint une belle 406 Coupé, un futur collector peut-être... en tout cas la peinture est telle qu'il nous a habitué :sol:

 

 

 

 

 

Bon, le rouge faut en prendre soin pour ne pas qu'il finisse rose ou orange, mais pour l'instant c'est beau :D

 

Comme la R17 de Sylvain ne chargeait plus sa batterie et qu'il s'est dit qu'il pouvait adapter un alternateur avec régulateur intégré, il a fait de la spéléologie samedi dernier pour aller récupérer un alternateur sous le capot d'une R18 littéralement envahie par les ronces !...

 

 

 

L'occasion de découvrir une étiquette d'huile un peu vintage avec un slogan pour le moins improbable :p

 

Bonne soirée

[bessondavid]

Il a l'air tout neuf cet alternateur ?

 

David

[daniel762]

 

L'occasion de découvrir une étiquette d'huile un peu vintage avec un slogan pour le moins improbable :p

 

Bonne soirée

 

 

J'ai déjà entendu parler de "cassure du film d'huile", alors pourquoi pas ?

[Invité §130488CI]

 

J'ai déjà entendu parler de "cassure du film d'huile", alors pourquoi pas ?

 

 

Tout à fait.

 

C'est ce qui conduit, par exemple, à la destruction d'un coussinet de bielle....

 

 

... bielle coulée tu connais Snoopy?

 

En tout cas bel alternateur.

 

JLUC

[Invité §fra683xN]

Bonsoir à tous

 

moi j'ai habité Pontault-Combault en 99/2000, à l'époque fraichement sorti de ma cambrousse je trouvais que ça avait encore taille humaine.

 

Bon on ne vous avait rien dit, mais la 2CV AU est terminée :love:

 

 

Bon en fait vous avez deviné que ce n'était pas celle de Sylvain :p Celle-ci est une AZU fraichement restaurée dont c'était la première sortie;

 

 

Le propriétaire a opté pour un gris d'origine mais en satiné, ce qui peut prêter sujet à discussion... par contre la déco, réalisée en peinture de main de maître par un artisan elle, ne peut souffrir d'aucune critique, c'est superbe :sol:

 

 

 

 

 

Les incontournables des AU/AZU sont présents, la sellerie, le petit rétroviseur sur l'aile;

 

 

 

 

Vitesse de croisière selon le propriétaire 70 km/h... vitesse de pointe plutôt non ??!!...

 

A bientôt

Bonjour,

 

pour de vrai, elle avance cette restauration de AU....il faudra la peindre en gris argent s'il est est d'avant octobre 52 ce qui est quasi sûr d'après ses emboutis arrieres en 2 parties, ou gris foncé etna AC118 si elle est d'après...

[Invité §cas727ff]

On peut la peindre en rouge, aussi. C'est pas d'origine, mais çà se voit de loin.

Je crois pas qu'il nous demande quoi que ce soit, en vrai.

[jerry-lee]

Parmi les liens précédents, il y en a certaines qui auraient facilement leur place ici :

 

http://forum-auto.caradisiac.c [...] #t18371599

[Invité §dco771PI]

 

Snoopy, des fois tu me fais peur!!!

 

Tu leur parles pas à tes autos qu'en même?

 

....

 

Pour Pontault-Combault, les habitants ont du être aussi content de te voir partir :lol: :lol:

 

C'est du gagnant-gagnant

 

JLUC

S'il était resté à Pontault il serait devenu pote avec Martin (topic SM);

 

 

Je ne suis pas portugais

[Invité §dco771PI]

Bonsoir à tous

 

samedi pour nous c'est Reims, je ne sais pas trop la météo qu'on annonce sur la Champagne mais je crains de me "les geler" toute la journée ou presque :ange:

 

La semaine dernière José a repeint une belle 406 Coupé, un futur collector peut-être... en tout cas la peinture est telle qu'il nous a habitué :sol:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/0/2/0/764020/7471512/img-7471512119.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/0/2/0/764020/7471511/img-7471511af6.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/0/2/0/764020/7471510/img-7471510eea.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/0/2/0/764020/7471509/img-7471509dcc.jpg?v=1

 

Bon, le rouge faut en prendre soin pour ne pas qu'il finisse rose ou orange, mais pour l'instant c'est beau :D

 

Comme la R17 de Sylvain ne chargeait plus sa batterie et qu'il s'est dit qu'il pouvait adapter un alternateur avec régulateur intégré, il a fait de la spéléologie samedi dernier pour aller récupérer un alternateur sous le capot d'une R18 littéralement envahie par les ronces !...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/0/2/0/764020/7471517/img-7471517dc2.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/0/2/0/764020/7471516/img-7471516689.jpg?v=1

 

L'occasion de découvrir une étiquette d'huile un peu vintage avec un slogan pour le moins improbable :p

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/0/2/0/764020/7471513/img-74715138d4.jpg?v=1

 

Bonne soirée

 

 

C'est quoi le tarif d'une complète avec un peu de redressage chez José ?

 

Idem pour peindre les éléments de ds ? J'ai un bon carrossier, un peintre champion des raccords invisibles mais pas de peintre champion des peintures vraiment bien tirées (je suis un casse couille)

[snoopy1974]

 

C'est quoi le tarif d'une complète avec un peu de redressage chez José ?

 

Idem pour peindre les éléments de ds ? J'ai un bon carrossier, un peintre champion des raccords invisibles mais pas de peintre champion des peintures vraiment bien tirées (je suis un casse couille)

 

 

Sur la 406 ou mine de rien il y avait pas mal de défauts à reprendre, j'ai entendu parler de 3000 Euros environ, mais c'était sans soudure aucune.

 

 

Pour ma DS la note n'est pas encore faite à ce jour...

[Invité §dco771PI]

ttc ? Ça parait honnête si la peinture est comme tu le dis.

[snoopy1974]

Bonsoir tout le monde

 

samedi dernier c'était encore une intervention sur la R17 de Sylvain... une de plus :ange: Elle va finir par être fiable à force de tout revoir: allumage, batterie, charge, et donc dernièrement le pot d'échappement qui s'est fait la malle !! Après réparation du collecteur à la brasure celui-ci est remis en place avec quelques millimètres de battement pour le positionner à son emplacement; les photos sont lamentables mais c'est normal, mon téléphone est pourri :pfff:

 

 

 

Bien que sa voiture présente quelques signes de corrosion dont il faudra s'occuper sérieusement le temps venu, une bonne partie du berceau avant est bien protégé de la rouille grâce à un arrosage régulier et abondant d'huile de vidange... dont l'origine est à ce jour encore indéterminée :p

 

 

 

 

 

Les fixations de la ligne d'échappement sont assez bizarres et pour tout dire équivalentes à celle d'une bonne Citroën

 

 

 

 

 

La dernière étape est la remise en place d'une traverse avant qui soutient la boite et est posée sur deux silentblocs latéraux:

 

 

Cette fois-ci elle fait un "vrai" bruit de R17 TS :sol:

[bessondavid]

Bien que sa voiture présente quelques signes de corrosion dont il faudra s'occuper sérieusement le temps venu, une bonne partie du berceau avant est bien protégé de la rouille grâce à un arrosage régulier et abondant d'huile de vidange... dont l'origine est à ce jour encore indéterminée :p

 

 

D'un autre côté, Un Renault qui ne perd pas d'huile ne serait pas vraiment un Renault

[S4-61L]

Chez Renault c'était (et c'est encore) souvent les axes de sélecteurs de la boite qui fuient. Un joint torique de merde à changer. Mon oncle qui avait une R12 et ne faisait jamais faire d'entretien (juste les vidanges et les plaquettes lui même) a un jour laissé sa boite sur la route... Carter sec...

[snoopy1974]

Chez Renault c'était (et c'est encore) souvent les axes de sélecteurs de la boite qui fuient. Un joint torique de merde à changer. Mon oncle qui avait une R12 et ne faisait jamais faire d'entretien (juste les vidanges et les plaquettes lui même) a un jour laissé sa boite sur la route... Carter sec...

 

Ton hypothèse pourrait être la bonne, en effet il n'a pas réussi à déterminer par ou le moteur pissait l'huile... et en parallèle, pendant qu'elle était sur le pont, il a fait l'appoint du niveau d'huile de boite... qui en avait sérieusement besoin :o

 

Changement de style, je me suis amusé à télécharger quelques épisodes des "Maitres de l'auto" ou "Fantomworks" en vo, diffusé sur RMC, le seul épisode que j'ai regardé jusqu'à présent présente en parallèle l'installation d'un V8 sur une Mustang 6 cylindres, mais surtout... la remise à niveau d'une brave 2CV appartenant à deux charmantes danseuses américaines de french cancan, inutile de préciser que les mécanos, plus habitués aux V8, sont assez dubitatifs devant un de nos fleurons automobiles :D

https://youtu.be/8z-iBNBOzxc