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Photos anciennes de camions, utilitaires, cars et bus jusqu'à 1980


Invité §Le_036rs
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Messages recommandés

La structure derrière la cabine est un ''store à lamelle'' (que l'on appelait aussi jalousies sur ce type d'engin) qui permettait de protéger de la chaleur qui rayonnait de la poche de coulée

 

Merci à la famille NICOLAS pour ce très bel engin et de m'avoir permit d'élucider ce mystérieux véhicule :jap: :jap:

 

 

Nico-0511.jpg

 

 

Oui c'est sympa. Merci à eux !

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La structure derrière la cabine est un ''store à lamelle'' (que l'on appelait aussi jalousies sur ce type d'engin) qui permettait de protéger de la chaleur qui rayonnait de la poche de coulée

 

Merci à la famille NICOLAS pour ce très bel engin et de m'avoir permit d'élucider ce mystérieux véhicule :jap: :jap:

 

 

Nico-0511.jpg

 

 

Et merci à toi pour le fin mot de l'histoire !

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Invité §Le_036rs

:jap:

 

Fantastiques archives Combi89 bravo

 

 

 

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La structure derrière la cabine est un ''store à lamelle'' (que l'on appelait aussi jalousies sur ce type d'engin) qui permettait de protéger de la chaleur qui rayonnait de la poche de coulée

 

Merci à la famille NICOLAS pour ce très bel engin et de m'avoir permit d'élucider ce mystérieux véhicule :jap: :jap:

 

 

Nico-0511.jpg

Merci pour la solution au mystère

Une fois la poche de coulée dessus, ça devait peser son poids ...

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Invité §wm3445bj

1-NL-Simca1100Commercial.jpg

Slt Simca 1100 VF1 devenue bien rare,la rouille était sont ami

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et pour clore la parenthèse automoteur NICOLAS, voici le premier de tous …. fabriqué en 1942

 

 

Nico-0512.jpg

 

Vous remarquerez dans la publicité au-dessus la roue ailée et l'inscription fabrication aéronautique :??: :??: :??:

 

Et bien, juste avant la 2ème guerre mondiale, NICOLAS s'était lancé dans la construction de petits avions … pour ceux qui connaissent la région, ils étaient essayés à partir de l'aérodrome de la plaine de Monéteau …

 

Après guerre, NICOLAS a très vite compris que pour vivre de l'aéronautique, il fallait remporter des marchés d'état …. Cependant l'histoire mit en travers de la piste un autre concurrent qui remporta le marché … c'était DASSAULT :non:

 

Comme quoi, avec des Si, Auxerre et sa région ne serait pas la friche industrielle d'aujourd'hui mais peut-être un petit Toulouse …

 

Mais bon, on a eu Guy ROUX et il nous reste le Chablis :lol: :lol: :lol:

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1-NL-Simca1100Commercial.jpg

 

 

 

:love: Mon grand-père avait acheté la même , VF1 blanche,intérieur skaï rouge foncé , livrée en mai 1971. Mais elle n'avait pas de butoirs sur le pare-choc avant.... Il l'avait ensuite faite vitrer chez Glaçauto avec de grandes vitres latérales, et rajouta une banquette rabattable pour en faire un break le week-end ! Elle a fini sa carrière en 1986, complètement bouffée par la corrosion après 180000kms de bons et loyaux services.

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Ce sont des Willème... :o

 

:D :D :D OUPS, j'ai buzzé, désolé j'ai fait mon neuneu …. :lol: à moins que mes yeux de quinqua .. (et des bananes) ne me jouent des tours :sol:

 

 

En tout cas ils sont quand mêmes SUPERBES

 

 

Nico-0069.jpg

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:D :D :D OUPS, j'ai buzzé, désolé j'ai fait mon neuneu …. :lol: à moins que mes yeux de quinqua .. (et des bananes) ne me jouent des tours :sol:

 

 

En tout cas ils sont quand mêmes SUPERBES

 

 

Nico-0069.jpg

Vas y avoir des problèmes quand il va falloir tourner ... :D

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