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Les Françaises

[Topic officiel] Renault Clio I S / RSi / 16S / Williams (1991-1998)


Renault_78
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Messages recommandés

Invité §mit866Ux

Ou pas, et elle peut tout de même être encore dans le coin.

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Invité §mit866Ux

La personne travaillait pas du coté de Saint-Etienne?

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La personne travaillait pas du coté de Saint-Etienne?

 

 

 

Tu parles du gars qui acheté ma Williams en 2013 ?

 

 

Il habitait vers Toulouse, je le vois mal travailler vers St Étienne

 

Ou veux tu en venir ?

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Invité §mit866Ux

Oui

 

J'ai acheté ma clio 16 et le gars habite vers Toulouse mais taffe à Saint-Etienne et je sais qu'il a pas mal de voitures.

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Oui

 

J'ai acheté ma clio 16 et le gars habite vers Toulouse mais taffe à Saint-Etienne et je sais qu'il a pas mal de voitures.

 

 

Le mec s’appel Michel

 

Edit Modération : J'ai supprimé le nom de la personne, pour éviter tout problème de confidentialité ultérieur. ;)

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J'ai possédé une r19/16s à sa sortie en 5 portes ; j'en garde pas franchement un bon souvenir ; mais aujourd'hui une clio1 16v je dirais pas non ; la williams ne m'intéresse pas du tout par contre ...

Je regrette que la cote n'a faites que grimper mais aussi de ne pas l'avoir acheté à la place de la r19 en son temps

 

 

moi qui en possède une 19 16S qu'est ce que t'y reprochait? :o

 

c'est rivé au bitume,plutot confortable pour une auto a tendance sportive,le moteur marche bien dans les tours,il est fiable plutôt sobre… :o

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Invité §sis326wz

la S a bien existé en Espagne en 5 portes

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Invité §lna882Dy

 

Sinon, au sujet des versions étrangères, jeune j'avais aperçu à Andorre une Clio badgée comme une S ... mais en 5 portes : l'un d'entre vous aurait des infos ?

 

 

Pour moi, aucune des Clio suivantes n'a dépassé esthétiquement la Clio 1 .

 

 

Peut-être que la Clio S à 5 portes que vous avez vue en Andorre est l'une de celles fabriquées en Espagne.

 

Il est commercialisé ici en version 5 portes depuis fin 1991. Initialement (jusqu'en octobre 1992), uniquement avec le moteur 1.7, et depuis lors avec les moteurs 1.4 et 1.8, tous deux à injection.

 

 

En fait, en Espagne, il est difficile de trouver une Clio S 3 portes ...

 

 

Publicité de Décembre 1991: "Maintenant, également en 5 portes"

 

 

 

 

Publicidad Clio S.png

 

Photos prises sur internet...

 

 

Clio S 5 p lateral.jpg

 

 

Clio s 5 p 3 4.jpg

 

 

Clio S 5 p interior.jpg

 

Désolé pour moun mauvais français.

 

Saludos!

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Invité §lna882Dy

 

Oh, fort intéressant ! Peut-être que @lna11re pourra nous en dire plus sur le sujet !

 

 

 

 

Hehehe, j'essayais d'écrire à ce sujet depuis longtemps, quand j'ai vu votre post ... :lol: Salutations!

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Invité §mit866Ux

Bonjour,

 

J'ai découvert comme une sorte de petit variateur rond sous l'emplacement de l'enceinte avant droit.

Il servirait a quoi?

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Bonjour,

 

J'ai découvert comme une sorte de petit variateur rond sous l'emplacement de l'enceinte avant droit.

Il servirait a quoi?

 

 

 

C’est pas plutôt avant gauche ?

 

Réglage de la luminosité du tableau de bord ou réglage de l’assiette ?

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Invité §mit866Ux

Non, bien à droite mais dessous pas visible si on se baisse pas

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Invité §mit866Ux

Non, bien à droite mais dessous pas visible si on se baisse pas

 

 

 

IMG_1877.jpg

Voila une photo de la pièce dont je cherche l'utilité.

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Invité §mit866Ux

Découvert ça en montant mes haut parleurs en 13.

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Bonjour,

@sissat et @lna11re : merci à vous 2 !

 

 

A l'époque où j'avais aperçu cette S à 5 portes à Andorre, les Clio S venaient de sortir, donc impossible que ce soit une 5 portes bricolée à partir de pièces de Clio S trouvées en casse .

 

En tout cas, je n'en ai jamais revu d'autres .

 

Pour la petite histoire, à l'époque je roulais en Clio 1200 RN noire métallisée . Quand la S est sortie, j'ai été très tenté d'en acheter une neuve ... même si cela aurait été limite une folie . J'ai été dissuadé par les radars qui commençaient à fleurir en bordure de route, j'en voyais souvent en faisant 30 000 km par an .

 

 

C'est aussi à cette époque que j'ai arrêté de lire 'L'Auto-journal' ... en essayant la S, ils avaient titré leur article 'la Clio sport du jeune sans le sou' : bande de sagouins !! C'est sûr qu'à force d'essayer des caisses surpuissantes hors de prix, on se déconnecte du peuple .

 

Et puis il y a 14 ans, je change de deuxième voiture ( j'avais une 205 GTI 115 ) . Tout de suite, je repense à trouver une Clio S . Je fais les petites annonces dans la presse locale : aucune S, mais 2 RSI en vente . La première : non catalysée, noire métal, avec clim, juste dans un village voisin : coup de fil, déjà vendue . La seconde : catalysée, rouge métal, sans clim, je roule encore avec .

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Invité §lna882Dy

Bonjour,

@sissat et @lna11re : merci à vous 2 !

 

 

A l'époque où j'avais aperçu cette S à 5 portes à Andorre, les Clio S venaient de sortir, donc impossible que ce soit une 5 portes bricolée à partir de pièces de Clio S trouvées en casse .

 

En tout cas, je n'en ai jamais revu d'autres .

 

Pour la petite histoire, à l'époque je roulais en Clio 1200 RN noire métallisée . Quand la S est sortie, j'ai été très tenté d'en acheter une neuve ... même si cela aurait été limite une folie . J'ai été dissuadé par les radars qui commençaient à fleurir en bordure de route, j'en voyais souvent en faisant 30 000 km par an .

 

 

C'est aussi à cette époque que j'ai arrêté de lire 'L'Auto-journal' ... en essayant la S, ils avaient titré leur article 'la Clio sport du jeune sans le sou' : bande de sagouins !! C'est sûr qu'à force d'essayer des caisses surpuissantes hors de prix, on se déconnecte du peuple .

 

Et puis il y a 14 ans, je change de deuxième voiture ( j'avais une 205 GTI 115 ) . Tout de suite, je repense à trouver une Clio S . Je fais les petites annonces dans la presse locale : aucune S, mais 2 RSI en vente . La première : non catalysée, noire métal, avec clim, juste dans un village voisin : coup de fil, déjà vendue . La seconde : catalysée, rouge métal, sans clim, je roule encore avec .

 

 

 

Bonjour à tous.

 

PJ68, votre message m´a rappelé ma jeunesse.

 

Je voulais aussi une Clio S à l'époque, mais pour les mêmes raisons que vous, j'ai fini par acheter une AX Diesel. Cette Clio S a toujours été "cet objet sombre du désir"... jusqu´a ce que je m´en rende compte, trente ans plus tard :D

 

 

Comme le dit NyvetDuPic... des photos!!!

 

Saludos

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Invité §lna882Dy

 

 

Je n’avais jamais fait attention à ça sur la mienne.

 

 

 

Serait-ce un déconceveur de batterie? :ange:

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Invité §mit866Ux

 

 

Serait-ce un déconceveur de batterie? :ange:

 

 

 

 

Deconceveur?

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Invité §lna882Dy

 

 

 

Deconceveur?

 

 

Déconnexion de la batterie...

 

Désolé pour mon mauvais français

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Déconnexion de la batterie...

 

Désolé pour mon mauvais français

 

 

pas de problème ;) ;) ;) ;)

 

nous utilisons le terme de "coupe batterie" si je comprends bien :lol: :lol: :lol:

mais pas sur que ce soit ça :deuxsanssix: :deuxsanssix:

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