[Topic Officiel] Peugeot 208 II (2019)

[caffellatte]

 

je ne trouvais pas le terme adéquat et je l'ai lu plus haut

 

torturé, l'intérieur de la 208 est torturé, regarde les 2 photos juste au dessus c'est flagrant

 

celui de la Clio est harmonieux, l'autre est comme "taillé à la tronçonneuse"

 

après ce sont mes goûts… féminins

et je parle du visuel, pas du quali

 

en tout cas suis fan de l'intérieur de la clio et fan de la 206 extérieure (sûrement car elle me fait penser à une A1 et surtout elle garde l'ADN de la 205)

 

 

Keske tu veux dire, que les hommes aiment les formes carrés et les femmes les formes rondes? C'est quoi ces clichés a l'ere de la theorie du genre? Attention, Marlene va te faire des galeres hahaha (ironie)

[pfzfantaribo]

 

Oui oui, personne demande du moussé sur du contre-porte pas premium (et la nouvelle A1 est inexcusable sur ce point)

 

Ceci dit, la Clio 3 (encore elle, decidement) avait en haut des contreporte un plastique "semi-doux" du plus belle effet. Decidement on la battera pas...

 

 

J'ai eu deux Clio 3 phase 2, et pourtant tout mes contreportes ont été en plastique dur et avec une partie en tissus. De quoi parle tu ? As-tu une photo ?

[chylvain]

Ca ne choque personne la différence ici ? :

 

 

Il faut regarder une des vidéos youtube de PoA (je crois que c'est celle sur le cockpit 3D) où ils remarquent les plastiques durs sur les hauts de portes.

La réponse du designer et qu'ils admettent avoir mis à quelques endroit des plastiques de m**** pour gagner de l'argent et justement mettre cet argent gagné dans un tableau de bord plus complet.

 

Personnellement ça me va comme réponse.

[Rono_92]

 

Keske tu veux dire, que les hommes aiment les formes carrés et les femmes les formes rondes? C'est quoi ces clichés a l'ere de la theorie du genre? Attention, Marlene va te faire des galeres hahaha (ironie)

 

merci pour ce recadrage , tu as tout à fait raison

[caffellatte]

Il faut regarder une des vidéos youtube de PoA (je crois que c'est celle sur le cockpit 3D) où ils remarquent les plastiques durs sur les hauts de portes.

La réponse du designer et qu'ils admettent avoir mis à quelques endroit des plastiques de m**** pour gagner de l'argent et justement mettre cet argent gagné dans un tableau de bord plus complet.

 

Personnellement ça me va comme réponse.

 

 

Sur une voiture de ce prix (enfin, quand on aura les prix, pourvu que ce soit pas un coup de bambou encore pire que celui a quoi on peut déjà s'attendre) rien a signaler, en effet

[caffellatte]

 

J'ai eu deux Clio 3 phase 2, et pourtant tout mes contreportes ont été en plastique dur et avec une partie en tissus. De quoi parle tu ? As-tu une photo ?

 

Sur les Clio 3 dynamiques phase 1, le haut des contreporte beneficie d'un plastique dur, mais doux au tocher, je.ne sais pas comment cela s'appel (peliculé, goffré peut-être?). Bien sur c'est invisible sur une photo. Je ne sais pas si sur la phase 2 ça a été changé.

sans parler des plastiques satinés des poignées interieures, hyper agréables. On est loin du plastique rugeux, creux et vite rayé qu'on voit un peu partout

[renault1956]

C'est bien dommage que Peugeot continue avec les compteurs haut perché.

Moi qui aime le siège bas et le volant assez haut

[wankelis]

Attendons 2020...

La Corsa F (Comme par hasard... F comme France)

Une 208 "bis" à la sauce Opel !

J'espère qu'elle sera un peu plus haute... De toutes façons, on aura un tableau de bord à l'image de la concurrence ! Pas de I-cockpit donc !

[dufonrafal]

C'est bien dommage que Peugeot continue avec les compteurs haut perché.

Moi qui aime le siège bas et le volant assez haut

Moi j'aime le volant bas et je préfère largement le iCockpit au reste

[krissdept44]

 

Arrête la mauvaise foi, plus haut tu disais qu'elle aurait le même poids que la 207 et la tu me dis ça.

 

tu vas te calmer toi, et relis plus haut j'ai dit que la II serait surement plus lourde et non l'inverse...

[krissdept44]

 

 

 

Quand à la personne qui dit que Peugeot n'a jamais su faire de belles berlines :??: à un moment donné va falloir arrêter les psychotropes.

 

405, 406, 508 I (allé pour celle-ci ça se discute), 508 II.

La 607 que je trouvais belle aussi pour son époque.

 

Les 504, 505 aussi étaient magnifiques.

Je prend aucuns médoc et essayes pas de me prendre pour un con

 

c'est les goûts et les couleurs...tu connais pas :??:

 

je préfère une R25 à une 505 bien plus jolie (même intérieurement....) et la 504 est pas mal, mais je préfère une Ds...pourtant bien plus vieille..

[renault1956]

Moi j'aime le volant bas et je préfère largement le iCockpit au reste

ma femme apprécie également la position " camionnette", je la trouve peu "naturelle " ( la position)

[Invité §jan882dx]

Comme j'aime bien faire ça, je me suis un peu penché sur la vidéo de présentation de la 208 par Peugeot. C'est bien fait et il y a plein de choses qui peuvent être décodées là-dedans. Ca donne ça :

 

http://www.conduite-interieure.fr/2019/02/26/3634/

[majo59]

 

je ne trouvais pas le terme adéquat et je l'ai lu plus haut

 

torturé, l'intérieur de la 208 est torturé, regarde les 2 photos juste au dessus c'est flagrant

 

celui de la Clio est harmonieux, l'autre est comme "taillé à la tronçonneuse"

 

après ce sont mes goûts… féminins

et je parle du visuel, pas du quali

 

en tout cas suis fan de l'intérieur de la clio et fan de la 206 extérieure (sûrement car elle me fait penser à une A1 et surtout elle garde l'ADN de la 205)

 

 

Je trouve la clio et la 208 très différentes. Et c'est tant mieux ! La 208 joue sur la sportivité et la techno, la clio sur la simplicité et la rondeur.

 

Selon les goûts, c'est cool d'avoir les deux.

 

 

 

Oui oui, personne demande du moussé sur du contre-porte pas premium (et la nouvelle A1 est inexcusable sur ce point)

 

Ceci dit, la Clio 3 (encore elle, decidement) avait en haut des contreporte un plastique "semi-doux" du plus belle effet. Decidement on la battera pas...

 

 

La clio 3 des plastiques soft ? On a pas conduit les mêmes !

[Invité §sha533YJ]

Je prend aucuns médoc et essayes pas de me prendre pour un con

 

c'est les goûts et les couleurs...tu connais pas :??:

 

je préfère une R25 à une 505 bien plus jolie (même intérieurement....) et la 504 est pas mal, mais je préfère une Ds...pourtant bien plus vieille..

 

 

Dans ce cas là utilises les bons mots. Ne dis pas Peugeot n'a jamais su faire de belles berlines comme si c'était la vérité absolue.

 

Tu vas pas me dire que tu n'aimes pas la nouvelle 508 quand même

[Invité §sha533YJ]

ma femme apprécie également la position " camionnette", je la trouve peu "naturelle " ( la position)

 

 

 

Je peux te demander quelle taille tu fais ? Car perso j'ai le siège en bas à fond, le volant tiré à fond vers moi et le volant quasiment au max et j'ai pas de souci.

[Invité §Lau620QA]

Avec GILLES VIDAL !

[RhinoPigeotCitron]

PSA a revu ses prescriptions de maintenance pour ça.

 

 

Certes mais ce n'est pas fini...

 

argus

 

Après, je veux bien que les exigences en matière de fiabilité ne soient pas les mêmes pour tous

[manixsv]

Elle va faire mal à l'Audi A1, cette nouvelle 208

[Yoyo_5]

Elle va faire mal à l'Audi A1, cette nouvelle 208

Surtout au DS3 CrossBack même s'ils ne sont pas censés jouer dans la même catégorie... ^^

[123joel456]

Attendons d'avoir tous les tarifs avant de dire qui va faire mal a qui ! Le nerf de la guerre restera le prix.

[caffellatte]

 

Je trouve la clio et la 208 très différentes. Et c'est tant mieux ! La 208 joue sur la sportivité et la techno, la clio sur la simplicité et la rondeur.

 

Selon les goûts, c'est cool d'avoir les deux.

 

 

 

 

 

La clio 3 des plastiques soft ? On a pas conduit les mêmes !

 

 

Surtout t a n'a pas conduit les bonnes: a partir de la finition dynamique, la Clio 3 beneficie d'une planche de bord en plastique moussé a coeur du plus bel effet. Et le haut des contre-porte est en plastique dur mais plein et doux en surface comme expliqué plus haut. Les poignées et les boutons beneficient aussi d'un plastique satiné très agréable au toucher

[manixsv]

Attendons d'avoir tous les tarifs avant de dire qui va faire mal a qui ! Le nerf de la guerre restera le prix.

 

 

Je serai vraiment surpris qu'ils arrivent a gaire plus cher que l A1!

[thematrix18]

 

Je serai vraiment surpris qu'ils arrivent a gaire plus cher que l A1!

 

 

Cela serait une erreur de placement produit. Il ferait quoi de DS dans ce cas là.

 

 

Au maximum tu te cales sur VW sur le Hdg et Renault sur l'access.

[Design1]

C'est bien dommage que Peugeot continue avec les compteurs haut perché.

Moi qui aime le siège bas et le volant assez haut

en effet, la galère pour pas mal de monde, la position idéale est juste impossible à trouver.

[manixsv]

Pour moi et beaucoup de la clientèle peugeot, c'est un differenciateur positif

[Invité §luc268By]

en effet, la galère pour pas mal de monde, la position idéale est juste impossible à trouver.

 

 

Perso, j'adore et mon épouse aussi...

C'est quoi la position idéale ?

[Design1]

 

Perso, j'adore et mon épouse aussi...

C'est quoi la position idéale ?

Celle ou tu es très bien assis, et ou tu vois parfaitement la route et les compteurs.

Mais tant mieux pour vous 2, "vous devez avoir la bonne taille"... mais pour les autres... c'est galère.

[Invité §luc268By]

Celle ou tu es très bien assis, et ou tu vois parfaitement la route et les compteurs.

Mais tant mieux si pour vous 2, ça vous convient, ça en fera déjà 2 de satisfaits

Quelle galère ces nouveaux TDB Peugeot :q et c'est relevé dans tous les essais auto des dernières 3008, 308 et 508. Tout le monde peste dans ma boîte avec notre nouvelle 308, impossible à régler correctement, des cas à part aussi, sans doute...

 

Mais Peugeot a fait "pas mal" marche arrière avec le nouveau TDB de cette nouvelle 208, plus simple et surtout beaucoup moins tarabiscoté et compliqué, la (nouvelle) clientèle devrait apprécier.

 

 

Ok, donc, selon tes critères, nous avons trouvé la position idéale, ça me rassure...

Marche arrière avec la nouvelle 208 ? J'en ai pas l'impression, au contraire. Cette nouvelle évolution avec son affichage 3d met une belle claque à la concurrence, si conservatrice parfois.

[Design1]

 

Cette nouvelle évolution avec son affichage 3d met une belle claque à la concurrence, si conservatrice parfois.

y'a bien qu'un Peugeotiste "convaincu" à penser cela... ne plus voir la route ou les compteurs.., tu parles d'une "claque"...

 

 

c'est sûr qu'ils ne seront jamais copiés avec ce sapin de noël souvent illisible

[caffellatte]

 

Ok, donc, selon tes critères, nous avons tr

ouvé la position idéale, ça me rassure...

Marche arrière avec la nouvelle 208 ? J'en ai pas l'impression, au contraire. Cette nouvelle évolution avec son affichage 3d met une belle claque à la concurrence, si conservatrice parfois.

 

 

Je suis d'accord pour l'affichage 3D, c'est novateur et ça en jette (a voir si c'est bien a l'usage toutefois)

 

Par contre, découvrir que a coté la tablette tactile est aussi lente qu'avant (PSA c'est parmis les moins bien, derrière Renault et VW), ça c'est incomprehensible. En reprenant le discours sur les contre-porte, si c'est pas grave d',avoir economisé la dessus, sur la tablette il était imperatif de faire un effort

[Invité §sha533YJ]

Ah ouais on voit carrément plus la route maintenant.

C'est donc pour ça qu'il y a tant de Peugeot X08 sur le bas côté des routes je comprends mieux !

 

Prochaine étape : le volant qui masque le ciel de toit

[H-M]

Celle ou tu es très bien assis, et ou tu vois parfaitement la route et les compteurs.

Mais tant mieux si pour vous 2, ça vous convient, ça en fera déjà 2 de satisfaits

Quelle galère ces nouveaux TDB Peugeot :q et c'est relevé dans tous les essais auto des dernières 3008, 308 et 508. Tout le monde peste dans ma boîte avec notre nouvelle 308, impossible à régler correctement, des cas à part aussi, sans doute...

 

Mais Peugeot a fait "pas mal" marche arrière avec le nouveau TDB de cette nouvelle 208, plus simple et surtout beaucoup moins tarabiscoté et compliqué, la (nouvelle) clientèle devrait apprécier.

 

 

Pour moi et ma femme, qui avons 2 morphologies différentes, cela convient parfaitement et le petit volant ainsi que les compteurs surélevés ça nous plaît tellement que c’est quelque chose qui pèsera dans le choix des nouvelles voitures.

[majo59]

y'a bien qu'un Peugeotiste "convaincu" à penser cela... ne plus voir la route ou les compteurs.., tu parles d'une "claque"...

 

 

c'est sûr qu'ils ne seront jamais copiés avec ce sapin de noël souvent illisible

 

 

Mon amie et moi avons une 2008 et une 3008.

Elle mesure 1m55 et moi 1m80. Aucun soucis de visibilité.

Je vais pas te faire toute ma famille mais aucun ne se plaint de ça. On conduit tous avec une positon "classique".

 

Et ils ont bien raisons de continuer avec ce icockpit, c'est un élément sacrément différenciant. Pour une fois qu'il y en a un dans le monde de l'auto...

 

Après ce sont les mêmes qui vont râler que toutes les voitures se ressemblent...

[caffellatte]

 

Mon amie et moi avons une 2008 et une 3008.

Elle mesure 1m55 et moi 1m80. Aucun soucis de visibilité.

Je vais pas te faire toute ma famille mais aucun ne se plaint de ça. On conduit tous avec une positon "classique".

 

Et ils ont bien raisons de continuer avec ce icockpit, c'est un élément sacrément différenciant. Pour une fois qu'il y en a un dans le monde de l'auto...

 

Après ce sont les mêmes qui vont râler que toutes les voitures se ressemblent...

 

 

Haha,bien dit

 

Ceci dit moi aussi j'ai des soucis sur 208 (moins sur 2008),et si je trouve l'idée bonne, je pense aussi que Peugeot aurait du/devrait paufiner l'ergonomie, par exemple avec un bloc compteurs très fin qui suive bien la courbe du volant de sorte a que celui ci ne cache jamais les infos