[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013-2019)

[Sisi_Mz3]

Toujours très jolie en Soul Red !!

 

L'intérieur restylé donne vraiment une impression plus haut de gamme (je n'aime juste pas du tout les plastiques noirs autour des lèves vitres... qui font cheap pour moi !)

[pierre_vroom]

je n'aime juste pas du tout les plastiques noirs autour des lèves vitres... qui font cheap pour moi !

C'est surtout fragile car sensible aux moindres griffes.

[Invité §Sté532fW]

Notre belle 3 a tout juste 4ans (présentée en juin ou juillet 2013; corrigez moi si je me trompe).

Si on tient compte du rythme de remplacement chez les constructeurs asiatiques qui intervient après 5 ou 6ans, la nouvelle devrait arriver dès 2018, 2019 au plus tard.

Pas pressé de voir la mienne démodée mais en même temps hâte de voir à quoi ressemblera sa remplaçante.

Aura t-elle un design radicalement différent de l'actuelle ou un style dans le continuité comme entre le cx-5 1 et le 2.

[Invité §Sté532fW]

Voila quelques photos prises vite fait de ma 120 Dynamique Red Soul, vous l'aurez deviné pour la couleur (désolé pour le cadre...)

 

 

 

Je sais que tu ne l'as que depuis le 23 juin mais peux-tu nous faire un compte-rendu plus détaillé de ses qualités et défauts ?

Une petite question sur le modèle restylé : vu que les 4 vitres sont désormais automatiques, y-a-t-il une ouverture/fermeture automatique des vitres à distance avec la télécommande?

[Invité §Sté532fW]

Toujours très jolie en Soul Red !!

 

L'intérieur restylé donne vraiment une impression plus haut de gamme (je n'aime juste pas du tout les plastiques noirs autour des lèves vitres... qui font cheap pour moi !)

 

 

J'ai remarqué cette tendance sur de plus en plus de nouveaux modèles.

Comme les plastiques moussés doivent certainement coûter très cher, les constructeurs peignent des parties de plus en plus importantes du tableau de bord (ex : les nouvelles Ibiza et Polo) pour faire genre au lieu de mettre des matériaux nobles (bois, aluminium brossé, carbone). Mais contrairement à ces derniers matériaux, le plastique peint ne fait illusion que quand c'est neuf car il se raye facilement.

[Sisi_Mz3]

 

J'ai remarqué cette tendance sur de plus en plus de nouveaux modèles.

Comme les plastiques moussés doivent certainement coûter très cher, les constructeurs peignent des parties de plus en plus importantes du tableau de bord (ex : les nouvelles Ibiza et Polo) pour faire genre au lieu de mettre des matériaux nobles (bois, aluminium brossé, carbone). Mais contrairement à ces derniers matériaux, le plastique peint ne fait illusion que quand c'est neuf car il se raye facilement.

 

 

Pour moi ça ne fait même pas illusion neuf (oui je n'aime vraiment pas du tout :q ) et effectivement ça ne vieillit pas très bien... dommage !

Bon après le reste du restylage est du tout bon pour moi, même si je préfère les "ailes" de la calandre chromée d'avant restylage, plus étirée, plus dynamique...

 

Sinon, le nouveau modèle est prévu pour fin 2018, avec le moteur skyactiv 2 si tout va bien !

[Invité §dav068lg]

 

Je sais que tu ne l'as que depuis le 23 juin mais peux-tu nous faire un compte-rendu plus détaillé de ses qualités et défauts ?

Une petite question sur le modèle restylé : vu que les 4 vitres sont désormais automatiques, y-a-t-il une ouverture/fermeture automatique des vitres à distance avec la télécommande?

 

 

Ouverture des vitres, non.

Fermeture: tu veux dire laisser les vitres ouvertes, fermer la voiture avec la clé et voir si les vitres remontent ? Pas essayé.

 

Pas trop le temps de faire un petit retour sur la mienne pour le moment. Mais ça viendra

[gregoo]

Sur ma Mazda 3 de 2007 je commande à la montée et descente des vitres depuis la clef a distance ça serait stupide qu'un modèle de 2017 ne l'ai pas.

Je possède aussi les 4 vitres séquentielle.

[Invité §dav068lg]

Avant 2017, la 3 n'avait même plus les 4 vitres séquentielles alors...

[Invité §dav068lg]

Avant 2017, la 3 n'avait même plus les 4 vitres séquentielles alors...

[Invité §dav068lg]

Avant 2017, la 3 n'avait même plus les 4 vitres séquentielles alors...

[Invité §dav068lg]

Avant 2017, la 3 n'avait même plus les 4 vitres séquentielles alors...

[Neboukadnetsar]

Notre belle 3 a tout juste 4ans (présentée en juin ou juillet 2013; corrigez moi si je me trompe).

Si on tient compte du rythme de remplacement chez les constructeurs asiatiques qui intervient après 5 ou 6ans, la nouvelle devrait arriver dès 2018, 2019 au plus tard.

Pas pressé de voir la mienne démodée mais en même temps hâte de voir à quoi ressemblera sa remplaçante.

Aura t-elle un design radicalement différent de l'actuelle ou un style dans le continuité comme entre le cx-5 1 et le 2.

 

du résumé que j'ai put avoir du patron de mazda, le look de la nouvelle 3 serait assez (dé)marquant et oui c'est prévu pour 2018/2019.

 

Avant 2017, la 3 n'avait même plus les 4 vitres séquentielles alors...

Je crois que tu voulais dire qu'avant 2017, la 3 n'avait même plus les 4 vitres séquentielles alors ...

 

[Invité §JPh365OH]

Voilà, bon de commande signé ! Plus qu'à attendre maintenant. Au plus tôt, elle sera là pour début novembre.

[Invité §dav068lg]

Avant 2017 et bah...

 

4 mois d'attente !! Quelle version ?

[Invité §JPh365OH]

Le 2.0l 165cv en version sélection. Pour la couleur, j'ai pris Soul Red et intérieur noir.

 

Pour novembre, c'est au plus tôt. On verra mais j'en prendrai probablement livraison un peu plus tard pour des questions de disponibilités financières.

[Invité §dav068lg]

 

Je sais que tu ne l'as que depuis le 23 juin mais peux-tu nous faire un compte-rendu plus détaillé de ses qualités et défauts ?

Une petite question sur le modèle restylé : vu que les 4 vitres sont désormais automatiques, y-a-t-il une ouverture/fermeture automatique des vitres à distance avec la télécommande?

 

 

Alors bien sur j'aime beaucoup sa gueule et la couleur.

Les phrases LED sont bien puissants, un coup d'appel de phares, meme en plein jour, ne passe pas inaperçu (je prends meme plaisir à dégainer rapidement les appels de phare...).

J'apprecie le rapport qu'on a avec la voiture. Les sensations sont moins asseptisées qu'à bord d'autres voitures, comme VW.

Je suis fan de l'affichage tete haute. Je ne connaissais pas.

En defauts, le retro intérieur qui vibre beaucoup. Les plastiques noirs brillants qui sont sales au bout de 2h. Et le trop petit réservoir d'essence qui fait gicler quelques gouttes d'essence quand il est "plein". Faut faut prendre soin de réduire le debit juste avant d'arriver au max.

Et puis les rapports de la boite de vitesses un poil longs.

[RouleZen]

Bonjour,

Sur le site de MAZDA France, si je regarde la brochure des tarifs de la M3, la version dynamique a disparu contre une version "signature" légèrement moins équipée et moins chère.

Est-ce une omission ?

cdt.

[Invité §JPh365OH]

Il semble que cela soit les nouveaux tarifs de juillet. La version dynamique disparaît du catalogue en étant remplacée par cette version signature et le version sélection a le cuir et les sièges électriques qui passent en option à 1500€ (mais son prix est diminué d'autant sans l'option).

[Invité §Act072tl]

Comme Stéphane972 je rencontre la même anomalie .

Voyant moteur allumé à 64000 km .

La voiture est encore sous garantie .

Je vais à la concession .

On me change un capteur , celui de la pression d'échappement .

Je roule 30 km , le voyant réapparaît .

Sont-ils incompétent chez Mazda ou quoi ?

 

[Invité §Sté532fW]

Comme Stéphane972 je rencontre la même anomalie .

Voyant moteur allumé à 64000 km .

La voiture est encore sous garantie .

Je vais à la concession .

On me change un capteur , celui de la pression d'échappement .

Je roule 30 km , le voyant réapparaît .

Sont-ils incompétent chez Mazda ou quoi ?

 

 

 

Bienvenue au club.

Si elle est sous garantie, ramène là autant de fois qu'il le faudra.

S'ils n'ont remplacé qu'un capteur, il faudrait remplacer l'autre (il en existe deux : capteur de pression d'entrée et capteur de pression de sortie).

[Darwi]

Sont-ils incompétent chez Mazda ou quoi ?

 

 

 

Quand il y a juste un voyant allumé sans anomalie de fonctionnement, le mécano va juste brancher la valise et suivre les instructions, un capteur a été détecté comme défectueux et il a été changé

 

Si ca avait été une autre marque, ce se serait passer exactement de la même façon.

[max-nantes]

L'essai de la série Impulsion:

http://www.automobile-sportive [...] ivg165.php

[gregoo]

Oui un chouette essai, une bagnole comme on en fait plus.

[Invité §ful546wJ]

Bonjour à tous,

 

Je viens solliciter vos conseils concernant l'achat d'une Mazda 3.

Je suis donc à la recherche d'une seconde compacte (étant déjà propriétaire d'une 308), et mes recherches se sont arrêtées sur une mazda 3 Skyactiv g-120 (ou 165).

 

Un garage propose une version édition spéciale de ce modèle, c'est à dire une version élégance + zénon (selon ses dires), avec 47000kms, le tout pour 14700euros. Le véhicule est couvert par une garantie constructeur jusqu'en avril 2019.

 

A votre avis, s'agit-il d'une affaire convenable?

Auriez-vous des précisons à apporter sur cette série spéciale? Je ne trouve rien sur la toile.

 

A la base, j'étais davantage partie sur une version dynamique. D'ailleurs, un particulier vend une 165 dynamique pour 17500euros. Est-ce une meilleure affaire?

 

Merci d'avance pour vos réponses.

 

Amicalement

[gryfin]

Je partirais sur une 165ch, mieux équipé et meilleur revente par la suite

[Invité §Gkl772or]

 

Bonjour,

Vous aussi, vous n'avez pas de protection au niveau du pédalier ?!

[Invité §lin725tU]

Bonjour,

 

Je viens d'acquérir une Mazda 3 Dynamique Soul Red, phase II.

 

Je cherche à installer des écrous antivols sur les jantes, savez-vous où je peux en trouver ?

J'attends une réponse de Mazda niveau tarif...

 

Aussi, quelqu'un aurait-il connaissance de la somme à débourser pour installer une roue de secours (j'ai le kit actuellement) ? et pour un attelage ? Pareil, j'attends que Mazda me réponde.

 

Je vous remercie bien.

[Invité §Ced862JX]

 

Bonjour,

Vous aussi, vous n'avez pas de protection au niveau du pédalier ?!

 

 

Ah non là je crois qu'il manque un truc quand même !!!!

[Invité §Gkl772or]

Quelqu'un pourrait me faire une photo du meme endroit pour comparer et que je n'aille pas en concession sans rien...

C'est une Mazda 3 BM Phase 2 restylée...

[gryfin]

 

Bonjour,

Vous aussi, vous n'avez pas de protection au niveau du pédalier ?!

Je me souviens d'avoir déjà regardé, mais j'ai un cache

[gryfin]

Quelqu'un pourrait me faire une photo du meme endroit pour comparer et que je n'aille pas en concession sans rien...

C'est une Mazda 3 BM Phase 2 restylée...

Faut que tu ailles voir ton concessionnaire !

[pierre_vroom]

Quelqu'un pourrait me faire une photo du meme endroit pour comparer et que je n'aille pas en concession sans rien...

C'est une Mazda 3 BM Phase 2 restylée...

 

 

Est-ce que ton cc est déjà intervenu pour ton problème de bruit ? Problème Bruit Mécanique Mazda 3 2017 Impulsion 2l 165cv

Si oui il a oublié de remonter un cache dans le cas contraire il y a vraiment un truc louche sur ta 3.

[Sisi_Mz3]

 

Bonjour,

Vous aussi, vous n'avez pas de protection au niveau du pédalier ?!

 

 

C'est la technologie skyactiv, On allège les voitures

 

Plus sérieusement il y a un cache normalement quand même!

[Sisi_Mz3]

Bonjour,

 

Je viens d'acquérir une Mazda 3 Dynamique Soul Red, phase II.

 

Je cherche à installer des écrous antivols sur les jantes, savez-vous où je peux en trouver ?

J'attends une réponse de Mazda niveau tarif...

 

Aussi, quelqu'un aurait-il connaissance de la somme à débourser pour installer une roue de secours (j'ai le kit actuellement) ? et pour un attelage ? Pareil, j'attends que Mazda me réponde.

 

Je vous remercie bien.

 

 

Salut, quelques photos de la belle??

Joli achat en tout cas

 

 

Pour les écrous antivol, J'ai pris chez mazda pour 50€ de mémoire, la tour galette C'est environ 400€ et l'attelage + de 800€ sans main d'oeuvre...

 

Regardes sur le site des accessoires mazda, tu as les prix hors main d'oeuvre (nécessaire pour l'attelage)