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Sujet officiel

[Le Topic Officiel] du Volvo Xc70.

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote
zomeu
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  1. Posté le 17/01/2014 à 22:52:26  
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Reprise du message précédent :

nono728 a écrit :

Un soufflet de BVM MY08-09 doit probablement pouvoir s'adapter.
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C'est une idée à creuser.

Si quelqu'un a les dimensions de l'ouverture dans la console...
 :jap:

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XC40 D4 Inscription Luxe
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Mars 2019
Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
nounou40
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  1. Posté le 17/01/2014 à 23:04:48  
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et avec les palettes, tu peux pas avoir ce tres beau volant? (l'ex v60 lactic)

http://perso.calixo.net/~lacti​c/Files/Photos/V60/Interieur.j​pg
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Profil : Pilote
zomeu
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  1. Posté le 17/01/2014 à 23:13:54  
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nounou40 a écrit :

et avec les palettes, tu peux pas avoir ce tres beau volant? (l'ex v60 lactic)

http://perso.calixo.net/~lacti [...] erieur.jpg
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- Ce volant (effectivement très beau) n'est pas proposé sur V70 - XC70

- Les palettes n'existent qu'avec le "volant sport trois branches anthracite".

Snif.


je me console avec le pédalier aluminium et les bas de caisse qui ne sont pas vilains du tout.

Message édité par zomeu le 17/01/2014 à 23:15:04

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XC40 D4 Inscription Luxe
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Profil : Routard confirmé
nounou40
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  1. Posté le 17/01/2014 à 23:53:23  
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Tu as une belle auto avec une superbe configuration.

Il est au moins assorti à ton bout de tapis au sol ;)

Regarde là ça semble dipos : :??:

http://accessories.volvocars.c [...] VCC-463663
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Profil : Routard confirmé
drakkar-bzh
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  1. Posté le 18/01/2014 à 00:30:23  
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zomeu a écrit :

Tu ne connais pas la marque à l'élan cabré (Prancing moose en Shakespearo-Stephenkinguien) ?

http://clu​b.caradisi​ac.com/zom​eu/rafa-33​23/photo/b​3-3864822.​html

C'est là (effectivement très populaire aux USA et au Canada) :

http://www.davebarton.com/Volv​oPrancingMoose.html

Pour Bob, il a aussi des pièces détachées d'anciennes.
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merci pour l'info , j'en vois souvent aux US et je me suis tjs demandé ce que c'était.

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You gotta be kidding me...
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yann-ch1
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  1. Posté le 18/01/2014 à 08:04:51  
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Très belle auto en effet. Les inserts bois sont magnifiques.


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XC60 T6 MY11.5
ex : C5 2.0 BVA Excl., C5 2.0 HPi Excl. , Xantia 1.8 16V Harm., BX 16 TRS, GSA Club, CX 20 RE Fam. , Horizon SX, Ami 8 brk, 504 cab., R4 GTL
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zomeu
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  1. Posté le 18/01/2014 à 08:55:02  
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nounou40 a écrit :
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N'existe pas avec les palettes...


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XC40 D4 Inscription Luxe
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Invité
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  1. Posté le 18/01/2014 à 09:36:27  
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zomeu a écrit :
XC70-1Voir l'image en grand0 vote   XC70-2Voir l'image en grand0 vote   XC70-3Voir l'image en grand0 vote  XC70-4Voir l'image en grand0 vote   XC70-5Voir l'image en grand0 vote  XC70-6Voir l'image en grand0 vote   XC70-7Voir l'image en grand0 vote   XC70-8Voir l'image en grand0 vote
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Great!!!!!!!

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totojp
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  1. Posté le 18/01/2014 à 12:40:05  
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Magnifique ! Probablement le premier XC70 II Phase 3 du forum et même un des rares en France !
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Volvo C30 (phase 2) D4 Momentum (177 ch) de 2010.
Ex-Peugeot 405 (phase 2) 1,9D Sillage (71 ch) de 1996.
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nono728
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  1. Posté le 18/01/2014 à 12:41:56  
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zomeu a écrit :

C'est une idée à creuser.

Si quelqu'un a les dimensions de l'ouverture dans la console...
 :jap:
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Ayant eu les deux (BVM sur la S80 et BVA sur la V70 actuelle), je pense que l'ouverture dans la console est la même. Simplement le soufflet de la BVM est remplacé par la "platine" alu lorsque BVA. Je pourrais prendre les cotes pour te donner une idée. Je pense que l'ouverture dans ta console est un peu plus petite (et surtout pas rectangulaire) par rapport à la mienne.

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---------------
Parce que personne n'est parfait : ex Clio dCi 80 Dynamique MY02 (0 à 225000 kms) et 207 THP 150 Premium Pack MY07 (0 à 80000 kms)
Puis la révélation : S80 2.5T Summum MY09 (37000 à 60000 kms) et V70 2.5FT Summum MY09 (42000 à 90000 kms) et V40 T4 Summum MY99 (302000 à 311000 kms)
Actuellement : Toto boulot : Gran Tourer Business Design 218d
Daily de Mme : V40 D3 Summum MY13 (139000 kms)
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zomeu
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  1. Posté le 18/01/2014 à 13:13:04  
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TotoJP a écrit :

Magnifique ! Probablement le premier XC70 II Phase 3 du forum et même un des rares en France !
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Non, je crois que Drakkar a le même.

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XC40 D4 Inscription Luxe
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nicopel
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  1. Posté le 18/01/2014 à 13:30:56  
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ghibli14 a écrit :

C'est étonnant de déjà tout changer à 150.000km, roules tu souvent chargé ou sur de mauvaises routes?
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C'est vrai que mes amortos ne sont pas encore totalement "out" mais le confort sur les routes dégradées est nettement moins moelleux ...Ca percute un peu trop à mon goût...
NB: Audi m'a contacté pour me proposer une A8 TDI 211 cv quattro (nouveau modèle d'expo) avec remise de plus de 7000 euros en plus du prix reprise marchand pour ma voiture...En plus ils font une remise canon sur le prix d'achat...Mais le coffre est ridicule (475 L) et il n'y a ni TO ni sièges ventilés...Cette XC70 est décidément très difficilement remplaçable !
:)

Profil : Pilote chevronné
patde
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  1. Posté le 18/01/2014 à 14:58:00  
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Magnifique voiture Zomeu !

Evidemment, avec intérieur tout noir parfaite elle aurait été.

Ok, ok, je sors... :o
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Se préparer au pire. Espérer le meilleur. Prendre ce qui vient.
Mais avant tout, soyez gentils avec vos enfants : ayez toujours à l'esprit que ce sont eux qui choisiront votre maison de retraite.
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Profil : Routard confirmé
drakkar-bzh
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  1. Posté le 18/01/2014 à 17:13:22  
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patde a écrit :

Magnifique voiture Zomeu !

Evidemment, avec intérieur tout noir parfaite elle aurait été.

Ok, ok, je sors... :o
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d'accord je suis :jap:

Profil : Routard confirmé
drakkar-bzh
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  1. Posté le 18/01/2014 à 17:24:18  
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zomeu a écrit :

Non, je crois que Drakkar a le même.
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yep !

Profil : Pilote
zomeu
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  1. Posté le 18/01/2014 à 18:52:58  
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nono728 a écrit :

Simplement le soufflet de la BVM est remplacé par la "platine" alu lorsque BVA.
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Non, j'ai une BVA ET un soufflet : le nouveau levier n'est pas assorti de la jolie grille en alu (et la position "S" est à gauche et non plus à droite).

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Message édité par zomeu le 18/01/2014 à 18:53:53

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ghibli14
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  1. Posté le 18/01/2014 à 19:12:26  
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TotoJP a écrit :

Magnifique ! Probablement le premier XC70 II Phase 3 du forum et même un des rares en France !
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C'est quoi le phase 3?


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Volvo V70 D4 Signature Edition
You gotta be kidding me...
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yann-ch1
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  1. Posté le 18/01/2014 à 20:12:14  
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MY 2014 : Compteur full digital, feux arrières soulignés de chrome, déco alu des anti-brouillard différente, Sensus Connect Touch dispo en option, grille de calandre différente (il me semble), palettes au volant pour la BVA dispo en option.
Plus tout ce que j'oublie mais ça permet déjà de les identifier dans la rue.
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XC60 T6 MY11.5
ex : C5 2.0 BVA Excl., C5 2.0 HPi Excl. , Xantia 1.8 16V Harm., BX 16 TRS, GSA Club, CX 20 RE Fam. , Horizon SX, Ami 8 brk, 504 cab., R4 GTL
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zomeu
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  1. Posté le 18/01/2014 à 20:32:43  
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Yann.ch1 a écrit :

MY 2014 : Compteur full digital, feux arrières soulignés de chrome, déco alu des anti-brouillard différente, Sensus Connect Touch dispo en option, grille de calandre différente (il me semble), palettes au volant pour la BVA dispo en option.
Plus tout ce que j'oublie mais ça permet déjà de les identifier dans la rue.
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Tout juste.
Ajoutons :

Disparition des anti-brouillard remplacés par des feux de jour à LED,

Allumage automatique des feux,
Régulateur adaptatif (option),
Radar anticollision (série)

Sabot avant différent.


EDIT : Ne se voit pas dans la rue : de toute évidence une carto moteur qui va au delà du simple gain de 10 CV et une programmation de la BVA franchement sympathique.

EDIT2 : Drakkar, tu en penses quoi, de ton coté ?

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Message édité par zomeu le 18/01/2014 à 21:57:50

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XC40 D4 Inscription Luxe
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paulo772
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  1. Posté le 18/01/2014 à 20:54:51  
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Très belle configuration et beau résultat !
Voiture sombre, intérieur beige, magnifique à mon goût.


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Voiture du boulot: 508 SW 120 EAT6 Business Active MY16 - 116 000 km
https://www.spritmonitor.de/en​/detail/773530.html
Mercedes B180 BVM6 MY12
Fiat 500 1,2 Lounge MY14
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jikocrysis
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  1. Posté le 18/01/2014 à 21:49:08  
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Excellent, mon rêve :D


---------------
Take my hand, my child of love come step inside my tears
 Swim the magic ocean I've been crying all these years
  When our love will ride away into eternal skies

A symptom of the universe, a love that never dies.
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zagzig
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  1. Posté le 18/01/2014 à 23:05:29  
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Vraiment sympa, très belle auto


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XC40 D4 First Edition
Ex Mazda Cx-5 160cv essence BVA sélection
Ex V40 D3 BVA Xenium pack R-Design ; V60 D3 BVA Summum 163 CV; V50 2.0 d powershift summum
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drakkar-bzh
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  1. Posté le 19/01/2014 à 00:06:58  
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zomeu a écrit :

Tout juste.
Ajoutons :

Disparition des anti-brouillard remplacés par des feux de jour à LED,

Allumage automatique des feux,
Régulateur adaptatif (option),
Radar anticollision (série)

Sabot avant différent.


EDIT : Ne se voit pas dans la rue : de toute évidence une carto moteur qui va au delà du simple gain de 10 CV et une programmation de la BVA franchement sympathique.

EDIT2 : Drakkar, tu en penses quoi, de ton coté ?
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en fait j'avais essayé la version 2012 , et c'est vrai que j'ai trouvé le moteur différent ( plus de puissance ) surtout avec le mode S de la BVA actuel.
l' insonorisation est bluffante. clairement il y au un bond en avant , j'ai été tres surpris. ( je nes sais pas ce qu'ils ont fait , est ce les vitres feuilletées seulement? )
Le sensus connected touch avec clé 4G : génial on change de Volvo ( si si j'hésite pas a le dire )

ls apalettes : ce n'est pas qu'un gadget c'est pratique mais ce n'est pas la revolution.

le confort tjs au top.

voilà pour le moment.

j'ai hate de voir la prochaine génération.

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Profil : Pilote addict
legarsquiconnaitrien
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  1. Posté le 19/01/2014 à 01:19:44  
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Bravo [:niko0710:1]
Bien belle tuture !

et pourtant, en partant du XC70, c'était pas gagné. [:freza94:8]

Profil : Routard
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jeanclaudeduss69
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  1. Posté le 19/01/2014 à 02:37:28  
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Je crois que Drakar a été le 1er puis Myself et Zomeu

Perso 16000km et cela tourne comme une horloge :)
Bonne tuture !


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totojp
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  1. Posté le 19/01/2014 à 11:09:17  
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Ah oui, j'ai surement dû louper des topics. ^^

J'aimerais savoir qu'est-ce qui vous pousse de passer des XC70 II Phase 1 ou 2 à des XC70 II Phase 3 ? (équipements, design, changement habituel tous les X années, ...)
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Volvo C30 (phase 2) D4 Momentum (177 ch) de 2010.
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zomeu
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  1. Posté le 19/01/2014 à 11:15:06  
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TotoJP a écrit :

J'aimerais savoir qu'est-ce qui vous pousse de passer des XC70 II Phase 1 ou 2 à des XC70 II Phase 3 ?
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Les kilomètres, qui viennent à bout de la garantie étendue au bout de trois ans...


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XC40 D4 Inscription Luxe
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Profil : Pilote
zomeu
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  1. Posté le 19/01/2014 à 11:41:59  
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Drakkar BZH a écrit :

l' insonorisation est bluffante. clairement il y au un bond en avant , j'ai été tres surpris. ( je nes sais pas ce qu'ils ont fait , est ce les vitres feuilletées seulement? )
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Non, j'avais déja des vitres feuilletées sur le MY11 et la différence est très sensible.

Mais à bien y regarder, le doublage en feutre du capot moteur a doublé d'épaisseur et le capsulage du moteur est beaucoup plus gros.


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nicopel
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  1. Posté le 19/01/2014 à 11:50:45  
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Comme quoi, chez Volvo en particulier, les derniers modèles d'une série profitent toujours des correctifs rendus nécessaires par les commentaires et plaintes des clients...
Il y a de fortes chances pour que cette voiture n'ait plus beaucoup de soucis mais surtout, et c'est ce que disait un ami qui se reconnaitra :) , la voiture semble etre devenue encore un peu plus performante en accélération en particulier sur les bretelles d'accès sur autoroute ou mon 205 est parfois un peu "juste" sans etre à "la peine"...
Cela serait donc définitivement gommé avec le 215 nouvelle BVA ??? :??:
Message cité 1 fois
Message édité par nicopel le 19/01/2014 à 12:02:36
Profil : Routard confirmé
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nono728
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  1. Posté le 19/01/2014 à 12:37:29  
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zomeu a écrit :

Non, j'ai une BVA ET un soufflet : le nouveau levier n'est pas assorti de la jolie grille en alu (et la position "S" est à gauche et non plus à droite).
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Je me suis mal exprimé : sur les MY 08-09 (probablement d'autres aussi), la différence entre BVA et BVM est celle-ci : BVM avec soufflet et BVA avec grille de sélection sans soufflet. Trou dans la console centrale probablement identique. (A vérifier)
Différence principale MY08-09 et MY14 : la forme du trou dans la console centrale. Du coup la pièce ne sera pas plug n play, mais est peut-être adaptable (dégrafage soufflet BVM MY08 pour remise sur support BVA MY14).

Néanmoins c'est probablement se faire ch*er pour pas grand chose si tu connais un bon sellier. ;)


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Parce que personne n'est parfait : ex Clio dCi 80 Dynamique MY02 (0 à 225000 kms) et 207 THP 150 Premium Pack MY07 (0 à 80000 kms)
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zomeu
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  1. Posté le 19/01/2014 à 13:03:47  
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nicopel a écrit :

mon 205 est parfois un peu "juste" sans etre à "la peine"...
Cela serait donc définitivement gommé avec le 215 nouvelle BVA ??? :??:
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Un peu juste, un peu juste, on est quand même dans les gammes de puissance d'une 944 S2 du début des années 90...

Celà dit, oui, l'agrément moteur et le souffle de la mécanique sur autoroute ne s'expliquent pas par 10 CV de plus sur 205.
Y'a aut'chose...

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walhalla
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  1. Posté le 19/01/2014 à 13:18:36  
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zomeu a écrit :

Un peu juste, un peu juste, on est quand même dans les gammes de puissance d'une 944 S2 du début des années 90...

Celà dit, oui, l'agrément moteur et le souffle de la mécanique sur autoroute ne s'expliquent pas par 10 CV de plus sur 205.
Y'a aut'chose...
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oui, y a de la pomme pêche...
:arkhange:1

Et qu'est ce que ça va être quand il sera débridé/rodé !

Côté conso, tu as remarqué une différence par rapport au 205 ?

Message cité 1 fois
Message édité par Walhalla le 19/01/2014 à 13:21:31

---------------
XC70 D5 AWD 2014 - Golf Sportsvan TSI Multifuel 2016 - Golf 7 TSI Multifuel 2018 - Golf cabriolet Coast 1997
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ghibli14
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  1. Posté le 19/01/2014 à 13:55:42  
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Drakkar BZH a écrit :

en fait j'avais essayé la version 2012 , et c'est vrai que j'ai trouvé le moteur différent ( plus de puissance ) surtout avec le mode S de la BVA actuel.
l' insonorisation est bluffante. clairement il y au un bond en avant , j'ai été tres surpris. ( je nes sais pas ce qu'ils ont fait , est ce les vitres feuilletées seulement? )
Le sensus connected touch avec clé 4G : génial on change de Volvo ( si si j'hésite pas a le dire )

ls apalettes : ce n'est pas qu'un gadget c'est pratique mais ce n'est pas la revolution.

le confort tjs au top.

voilà pour le moment.

j'ai hate de voir la prochaine génération.
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La 2012 que tu avais essayé, était elle déjà une 215cv?

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zomeu
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  1. Posté le 19/01/2014 à 15:10:10  
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Walhalla a écrit :

Côté conso, tu as remarqué une différence par rapport au 205 ?
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Côté quoi ?...

Ah, le mazout...
Ben, j'en remets quand il en manque..

Faudrait demander à ceux qui regardent...

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nicopel
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  1. Posté le 19/01/2014 à 15:37:06  
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Prétentieux va ...Sacré Zomeu...Mooosieur plane !!!
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  1. Posté le 19/01/2014 à 16:30:26  
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nicopel a écrit :

Prétentieux va ...Sacré Zomeu...Mooosieur plane !!!
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Non, mais je roule comme je pense devoir le faire avec le véhicule avec lequel j'ai envie de le faire.


Ca consomme du carburant, mais le fait de m'intéresser à chaque décilitre qui va y passer en plus ou en moins n'y changera stricement rien. Autant je peux tenir compte de l'impact carburant quand je choisis une voiture ou que j'adopte éventuellement mon mode de conduite, autant la mesure précise des résultats ne m'intéresse pas plus que ça.
Honnêtement, au bout du compte, ça servirait à quoi ?

Donc, je ne regarde pas.
Je sais que j'ai fait en 2013 un peu moins de 36 000 km professionnels qui m'ont coûté un peu plus de 6 000 euros de consommables dont à peu près 4 500 euros de carburant (*), soit à la grosse louche sans doute dans les 9 l / 100, mais bon, et alors ?
Comme je ne veux pas changer de voiture ni rouler autrement, peu importe que ça baisse ou que ça monte...

L'ordinateur de bord, qui me donne nonobstant cette information, ne semble pas avoir noté de différence significative, mais tout le monde dit que c'est un plaisantin...

Donc j'ignore si le 215 consomme plus ou moins que le 205...
Désolé.

 :ange:


(*) : Le reste pour les pneus, révisions, etc...

Message édité par zomeu le 19/01/2014 à 16:46:03

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