[le Bistrot] de la section Volvo :-)

[paulo772]

Oui je suis allé trop vite.

[bob740]

Ah, là, évidemment...

Avec des débuts pareils, ça ne pouvait que mal tourner.

Finalement, comme moi, dès le permis en poche, hop achat d'une Volvo 740 TD... et maintenant toujours en Volvo.

[meiji851]

C'est bien les Picasso, Mme @Rifilou à bon goût.

La 500X pour l'avoir eu en prêt, c'est joli, mais beaucoup moins pratique.

 

La Tesla Y, wahou ... que c'est hideux !

 

Pour 4 fois moins cher on peut trouver un XC60 d'occasion.

[bob740]

Y a un rafiot qui a coulé au large de nos côtés et finalement tout le monde s'en fout ...(enfin c'est ce que je pense)

 

Impressionnant le contenu du chargement :

 

Le Grande America avait également, dans ses cales, 320 conteneurs de matières non dangereuses et 2 100 véhicules dont 1 212 voitures, 44 engins de chantier, 20 bus et 43 poids lourds. 2 200 tonnes de fioul lourd, 190 tonnes de gazole marine et 70 000 litres d’huiles se trouvaient aussi dans le bateau.

 

....on refait l'époque des gallions qui coulaient avec des chargements de trésors. Nos futurs explorateurs denicheurs de trésors découvrirons dans 400/500 ans ce rafiot oublié...si la planète n'explose pas d'ici là.

[malko-xc90]

Il y aura peut-être une Volvo à retaper!

 

[Invité §LeG603Yl]

Le Grande America avait également, dans ses cales, 320 conteneurs de matières non dangereuses et 2 100 véhicules dont 1 212 voitures, 44 engins de chantier, 20 bus et 43 poids lourds. 2 200 tonnes de fioul lourd, 190 tonnes de gazole marine et 70 000 litres d’huiles se trouvaient aussi dans le bateau.

 

Et combien de tonnes de matières dangereuses (en plus des hydrocarbures que tu sites) ?

Ils n'ont pas donné les chiffres (du moins je ne les ai pas) mais on sait aussi qu'il transportait des matières dangereuses tels des acides, des produits chimiques,…

Bref, une vrai catastrophe biologique pour la faune marine.

Mais les médias (et l'opinion publique) ne s'affolent que de ce qui pourrait être visible (et nuire à leur petit bain de soleil estival) : les boulettes de pétrole.

Dans cet affaire les hydrocarbures sont l'arbre qui cache la forêt.

[MFL]

Et combien de tonnes de matières dangereuses (en plus des hydrocarbures que tu sites) ?

Ils n'ont pas donné les chiffres (du moins je ne les ai pas) mais on sait aussi qu'il transportait des matières dangereuses tels des acides, des produits chimiques,…

Bref, une vrai catastrophe biologique pour la faune marine.

Mais les médias (et l'opinion publique) ne s'affolent que de ce qui pourrait être visible (et nuire à leur petit bain de soleil estival) : les boulettes de pétrole.

Dans cet affaire les hydrocarbures sont l'arbre qui cache la forêt.

 

Pas de panique

 

Les 4 Porsche GT2 RS qui ont coulé vont être refabriquées pour leurs riches acheteurs collectionneurs spéculateurs sud-américains, tout va bien

 

Lors de l'annonce du naufrage et avant même que le navire ne sombre, le reportage que j'ai vu au JT disait qu'il n'y avait aucun risque particulier de pollution vu que ce n'était pas un tanker... J'ai tout de suite rit jaune, ne serait-ce que le contenu de ses réservoirs présente déjà un danger avant même de parler de son chargement.

[paulo772]

Et combien de tonnes de matières dangereuses (en plus des hydrocarbures que tu sites) ?

Ils n'ont pas donné les chiffres (du moins je ne les ai pas) mais on sait aussi qu'il transportait des matières dangereuses tels des acides, des produits chimiques,…

Bref, une vrai catastrophe biologique pour la faune marine.

Mais les médias (et l'opinion publique) ne s'affolent que de ce qui pourrait être visible (et nuire à leur petit bain de soleil estival) : les boulettes de pétrole.

Dans cet affaire les hydrocarbures sont l'arbre qui cache la forêt.

 

 

Pour le détail des matières dangereuses :

 

Les marchandises dangereuses : 1.050 tonnes

 

=> 85 tonnes d'hydrogénosulfure de sodium, hydraté, soit 4 conteneurs en cale.

=> 16 tonnes de substitut de térébenthine (White Spirit), soit 1 conteneur en cale.

=> 14 tonnes de phosphate de zinc, soit 1 conteneur en pontée.

=> 9 tonnes d'aérosols Alcanes C14-C17 CHLORO TECHNICAL NAME AEROSOL, soit 1 conteneur en cale.

=> 25 tonnes de prothioconazole, soit 1 conteneur en pontée.

=> 2,2 tonnes de oolyéthersiloxane, soit 1/2 conteneur en pontée en commlun avec

=> 5,3 tonnes de 5-chloro-2-méthyl-2H-isothiazol-3-one + 2- méthyl-2H-isothiazol-3-one, soit 1/2 conteneur en pontée.

=> 62 tonnes de résine en solution, soit 3 conteneurs (2 en cale et un en pontée).

=> 720 tonnes d'acide chlorhydrique, soit 24 conteneurs en pontée.

=> 82 tonnes d'acide sulfurique, soit 3 conteneurs en pontée.

 

Le bateau transportait aussi :

=> Dimethicone isododecane

=> Isododecane

=> Aérosols

=> Ethanol

=> Produits de parfumerie

=> Allume-feux

=> Véhicule à piles à combustible

=> Hélium sous pression

 

Un beau bordel au fond de l'eau !

Et des lésions profondes pour la biodiversité

:non:

[bob740]

@paulo772 ma trempette dans ma piscine en front de mer dans les landes va être compliqué cette été :-) j'avais oublié de mettre cette liste.

[Gabfox1]

@paulo772 ma trampette dans ma piscine en front de mer dans les landes va être compliqué cette été :-) j'avais oublié de mettre cette liste.

 

 

pas grave il y a des lacs intérieurs !

 

 

[paulo772]

@paulo772 ma trampette dans ma piscine en front de mer dans les landes va être compliqué cette été :-) j'avais oublié de mettre cette liste.

 

 

Faudra rester en surface.....voir pas se mouiller en kite !

[Invité §LeG603Yl]

 

Faudra rester en surface.....voir pas se mouiller en kite !

Pas de soucis pour faire du Kite ou se baigner.

Il faut juste prendre la bonne combinaison :

 

[bob740]

Trop drôle la combinaison.

[paulo772]

On est loin de l'image du surfeur bronzé....

 

T'es pas prêt de pécho avec ça sur le dos

[Invité §zom233EP]

 

Pour le détail des matières dangereuses :

 

Les marchandises dangereuses : 1.050 tonnes

 

=> 85 tonnes d'hydrogénosulfure de sodium, hydraté, soit 4 conteneurs en cale.

=> 16 tonnes de substitut de térébenthine (White Spirit), soit 1 conteneur en cale.

=> 14 tonnes de phosphate de zinc, soit 1 conteneur en pontée.

=> 9 tonnes d'aérosols Alcanes C14-C17 CHLORO TECHNICAL NAME AEROSOL, soit 1 conteneur en cale.

=> 25 tonnes de prothioconazole, soit 1 conteneur en pontée.

=> 2,2 tonnes de oolyéthersiloxane, soit 1/2 conteneur en pontée en commlun avec

=> 5,3 tonnes de 5-chloro-2-méthyl-2H-isothiazol-3-one + 2- méthyl-2H-isothiazol-3-one, soit 1/2 conteneur en pontée.

=> 62 tonnes de résine en solution, soit 3 conteneurs (2 en cale et un en pontée).

=> 720 tonnes d'acide chlorhydrique, soit 24 conteneurs en pontée.

=> 82 tonnes d'acide sulfurique, soit 3 conteneurs en pontée.

 

Le bateau transportait aussi :

=> Dimethicone isododecane

=> Isododecane

=> Aérosols

=> Ethanol

=> Produits de parfumerie

=> Allume-feux

=> Véhicule à piles à combustible

=> Hélium sous pression

 

Un beau bordel au fond de l'eau !

Et des lésions profondes pour la biodiversité

:non:

Beaucoup de noms compliqués; mais rien de fondamentalement dangereux partant de 4 000 mètres de fond.

 

 

A commencer par les quantités les plus importantes :

 

- Acide chlorhydrique et sulfurique ne diffuseront que lentement dans leur environnement et n'y laisseront aucune trace.

- NaHS (le dihydromachin) est utilisé pour... l'épuration de l'eau... Au pire, si il vient à se mélanger avec le HCl, ça sentira l'oeuf pourri...

 

Je ne veux pas dire par là qu'il faut répandre n'importe quoi n'importe où, ni que ces produits ne seraient pas mieux ailleurs, mais il y a déjà assez de catastrophes pour ne pas en rajouter...

 

 

NB : Le térébenthine et le white-spirit, ce n'est pas (du tout) la même chose : le premier c'est de la résine de pin, parfaitement naturelle, l'autre c'est du pétrole...

.

[patde]

A 4 500 m de fond, 450 bar de pression. Ca devrait contenir ces saloperies dans un périmètre relativement limité.

Après, je donne pas cher de la peau de la bestiole qui passerait dans le coin...

[bob740]

 

Faudra rester en surface.....voir pas se mouiller en kite !

Ca va pas être facile de pas se mouiller en KiteSurf, je suis de plus en plus... sujet à la chute à la moindre envoler en l'air

[bob740]

Beaucoup de noms compliqués; mais rien de fondamentalement dangereux partant de 4 000 mètres de fond.

 

 

A commencer par les quantités les plus importantes :

 

- Acide chlorhydrique et sulfurique ne diffuseront que lentement dans leur environnement et n'y laisseront aucune trace.

- NaHS (le dihydromachin) est utilisé pour... l'épuration de l'eau... Au pire, si il vient à se mélanger avec le HCl, ça sentira l'oeuf pourri...

 

Je ne veux pas dire par là qu'il faut répandre n'importe quoi n'importe où, ni que ces produits ne seraient pas mieux ailleurs, mais il y a déjà assez de catastrophes pour ne pas en rajouter...

 

 

NB : Le térébenthine et le white-spirit, ce n'est pas (du tout) la même chose : le premier c'est de la résine de pin, parfaitement naturelle, l'autre c'est du pétrole...

.

C'est exactement ça : "...mais il y a déjà assez de catastrophes pour ne pas en rajouter..."

[Invité §fas516VH]

Hello tout le monde,

 

Ca fait bien un an que je ne me suis pas manifesté. J'ai troqué mon C70 à contre coeur pour un Van beaucoup plus pratique... et depuis un an, je passe beaucoup de temps sous son capot pour résoudre tous les tracas qu'il me donne, la fiabilité Mercedes...

 

Cela dit, j'ai toujours mon XC60, et prochainement un nouveau membre va rejoindre la famille, un berger australien pour être précis. Comme je sais que beaucoup d'entre vous ont déjà des compagnons à 4 pattes, je viens à la pêche aux infos. Je voulais savoir ce que vous utilisez pour transporter votre toutou : caisse, grille, ceinture... Et je cherche aussi une housse ou un bac pour le coffre.

 

C'est mon premier chien et je suis ouvert à tous les conseils.

[Walhalla]

Hello tout le monde,

 

Ca fait bien un an que je ne me suis pas manifesté. J'ai troqué mon C70 à contre coeur pour un Van beaucoup plus pratique... et depuis un an, je passe beaucoup de temps sous son capot pour résoudre tous les tracas qu'il me donne, la fiabilité Mercedes...

 

Cela dit, j'ai toujours mon XC60, et prochainement un nouveau membre va rejoindre la famille, un berger australien pour être précis. Comme je sais que beaucoup d'entre vous ont déjà des compagnons à 4 pattes, je viens à la pêche aux infos. Je voulais savoir ce que vous utilisez pour transporter votre toutou : caisse, grille, ceinture... Et je cherche aussi une housse ou un bac pour le coffre.

 

C'est mon premier chien et je suis ouvert à tous les conseils.

 

 

J’avais une femelle Labrador qui avait ses quartiers de voyage dans la soute du break 850 puis V70 séparée par une grille verticale amovible. C’etait Très confortable pour elle comme pour nous car la grille séparative laissait la moitié du coffre disponible pour les bagages jusqu’au plafond sans risque de verser sur le chien dans les virages. C’etait une meilleure solution que la cage pour chien que j’avais achetée au départ. Bien que les garnitures du coffre du 850 aient un peu souffert des crocs dans les premiers mois du fifi...

Prendre également un tapis de coffre en plastique. Voire une extension de protection pour le dessus du pare-chocs qui peut facilement se rayer avec les griffes du chien quand il monte ou descend du coffre.

[Invité §fas516VH]

 

J’avais une femelle Labrador qui avait ses quartiers de voyage dans la soute du break 850 puis V70 séparée par une grille verticale amovible. C’etait Très confortable pour elle comme pour nous car la grille séparative laissait la moitié du coffre disponible pour les bagages jusqu’au plafond sans risque de verser sur le chien dans les virages. C’etait une meilleure solution que la cage pour chien que j’avais achetée au départ. Bien que les garnitures du coffre du 850 aient un peu souffert des crocs dans les premiers mois du fifi...

Prendre également un tapis de coffre en plastique. Voire une extension de protection pour le dessus du pare-chocs qui peut facilement se rayer avec les griffes du chien quand il monte ou descend du coffre.

 

Merci

 

J'ai déjà la protection pour le seuil de coffre. Ce qui me surprend, c'est la taille des caisses qu'on me conseille, ça correspond au volume du coffre du XC60 et ce n'est même pas possible de les mettre dans le coffre. Donc même pas la peine de prendre une caisse, je mets le filet de séparation et ça lui fait son espace. Sinon, j'avais le souvenir de la grille de séparation, mais j'avais peur que ça réduise trop l'espace pour le coup.

 

Par contre pas si facile de trouver un tapis de coffre qui remonte bien sur le dossier des sièges et les cotés, et qui tienne aussi le coup. J'en trouve qui couvrent bien le coffre, mais souvent les commentaires indiquent que soit ce n'est pas très solide, soit que ça ne tient pas très bien en place..

[MFL]

Pour ma part, pour mon coffre j'ai acheté chez ukcustomcovers (ils ont une boutique sur ebay) : https://www.ukcustomcovers.com [...] ners/volvo

Ils ont des modèles pour XC60.

Mon berger australien ne s'en plaint pas

Juste la matière (imperméable) qui fait que si il y a un peu de poussière/sable dessus, on entendait glisser le pauvre chien dans les virages

Du coup j'ai finalement mis le tapis de coffre par dessus et plus de glissades intempestives (pas de photos).

 

[piervolvo]

hello Golden femelle dans mon xc70, j'ai la grille de séparation qui doit être +/- au milieu du coffre, cela laisse une belle place pour le chien

tapis de sol Volvo réversible et gant Mappa© pour retirer les poils (super astuce d'un membre du forum d'ont j'ai oublié le pseudo, mais que je vénère à chaque utilisation du gant)

 

j'ai fais quelques recherches de caisses, mais le coffre est trop petit pour cela, ou alors il faut acheter un gros chat

 

les plus : ne prend pas beaucoup de place au garage quand elle ne sert pas

le tarif vs une caisse (je l'ai acheté sur LBC de mémoire)

 

les moins : bloque la moitié du coffre pour l'animal

rend inaccessible la trappe sous le coffre

c'est chiant à monter quand on mesure 1,91M

 

 

Dans le land c'est plus simple, elle grimpe devant

 

l'bise au toutou

[Pascal XC60T8twin]

Puisqu'on est au bistrot, je voudrais pas jouer les "Cassandre", mais le Venezuela, c'est chaud.

 

Entre la Russie qui soutient Maduro et les USA qui soutiennent Guaido.

Ça rappelle les plus mauvaises heures de la guerre froide...Brrrr :pfff:

[patde]

Puisqu'on est au bistrot, je voudrais pas jouer les "Cassandre", mais le Venezuela, c'est chaud.

 

Entre la Russie qui soutient Maduro et les USA qui soutiennent Guaido.

Ça rappelle les plus mauvaises heures de la guerre froide...Brrrr :pfff:

Sans le charme de La Havane...

[piervolvo]

Pour ma part, pour mon coffre j'ai acheté chez ukcustomcovers (ils ont une boutique sur ebay) : https://www.ukcustomcovers.com [...] ners/volvo

Ils ont des modèles pour XC60.

Mon berger australien ne s'en plaint pas

Juste la matière (imperméable) qui fait que si il y a un peu de poussière/sable dessus, on entendait glisser le pauvre chien dans les virages

Du coup j'ai finalement mis le tapis de coffre par dessus et plus de glissades intempestives (pas de photos).

 

ils devraient s'en inspirer pour créer une série sur netflix de ta bâche de tueur

[MFL]

ils devraient s'en inspirer pour créer une série sur netflix de ta bâche de tueur

Elle te plaît hein, ma bâche

[Invité §Col133Ov]

Hello tout le monde,

 

Ca fait bien un an que je ne me suis pas manifesté. J'ai troqué mon C70 à contre coeur pour un Van beaucoup plus pratique... et depuis un an, je passe beaucoup de temps sous son capot pour résoudre tous les tracas qu'il me donne, la fiabilité Mercedes...

 

Cela dit, j'ai toujours mon XC60, et prochainement un nouveau membre va rejoindre la famille, un berger australien pour être précis. Comme je sais que beaucoup d'entre vous ont déjà des compagnons à 4 pattes, je viens à la pêche aux infos. Je voulais savoir ce que vous utilisez pour transporter votre toutou : caisse, grille, ceinture... Et je cherche aussi une housse ou un bac pour le coffre.

 

C'est mon premier chien et je suis ouvert à tous les conseils.

 

J'ai aussi un xc60, et un lassie. Et j'ai été là: https://www.travall.com/?SID=j [...] er6ph46b18

Et j'ai pris une grille de séparation longitudinale, avec la séparation entre le coffre et les sièges arrière.

[Invité §fas516VH]

Merci pour l'idée de remettre le tapis de coffre par dessus la bâche pour stabiliser et éviter de glisser, je n'y pensais pas quand je cherchais les bâches. Et je pense que je vais aussi finir avec la grille de séparation bagage d ans le coffre. Merci pour les conseils.

 

Pour le Viano, c'est une autre histoire, je passe mon temps a le reconfigurer, tantôt van aménagé tantôt utilitaire, desfois transport de troupes...

[Invité §B52228ma]

Qu'est-ce que vous pensez de ça ? S40 V8

Et de ça ? XC70 V8

 

[Rifilou]

Oh les malades !

 

A voir aussi... https://www.vroom.be/fr/actus/ [...] koenigsegg

[bob740]

Qu'est-ce que vous pensez de ça ? S40 V8

Et de ça ? XC70 V8

 

Un XC70 V8, ca me botte vraiment.

[bob740]

Oh les malades !

 

A voir aussi... https://www.vroom.be/fr/actus/ [...] koenigsegg

LA P1800 V8 existe déjà... mais ce serait un super projet à faire de mon coté.

[Invité §B52228ma]

Oh les malades !

 

A voir aussi... https://www.vroom.be/fr/actus/ [...] koenigsegg

 

 

Ah ouai, 600ch dans une P1800.

 

J'aime pas les jantes par contre, ça fait trop moderne je trouve.

[Superastuce]

Oh les malades !

 

A voir aussi... https://www.vroom.be/fr/actus/ [...] koenigsegg

Superbe en tout cas