[Le Topic Officiel] de la Volvo S60 III / V60 II / V60 II CC (2018-->)

[Niconono]

 

Bonjour pour l’avoir essayé j’ai trouvé cela limite.

Aucune sensation de puissance... apres ça dépend des besoins de chacun

C'est en voiture de société, le D4 sera surtaxé. Après si le T6 ou T8 twin rentrent dans le budget ...

[Invité §AS0022OH]

Pour info:

https://www.caradisiac.com/vol [...] 176386.htm

[Invité §AS0022OH]

Et pour donner envie :

Belle vidéo d’une t8

[volvograd49]

Et pour donner envie :

Belle vidéo d’une t8

 

Boudiou, l'accélération !

[Invité §AS0022OH]

Boudiou, l'accélération !

 

Et c'est toujours plus impressionnant en vrai

[Rifilou]

Ca marche pô mal, oui !

[Superastuce]

Boudiou, l'accélération !

 

C'est cool des tests d'accélération à 6000tr sur une voiture qui a 1400km ...

[Invité §mal388qo]

C'est cool des tests d'accélération à 6000tr sur une voiture qui a 1400km ...

 

C'est cool parce que c'est pas ta voiture.

[Invité §AS0022OH]

Y a plus de rodage maintenant ?

 

C'est cool des tests d'accélération à 6000tr sur une voiture qui a 1400km ...

 

[takdou]

Je viens d’avoir des nouvelles concernant la date de livraison de ma V60...... début Novembre, soit un délais de 6 mois

Et pourtant ce n’est pas une Polestar Engineered avec le T8, mais juste une D3 auto Momentum Pro avec qq options et l’attelage.

2 fois plus long que l’estimation faite par le vendeur (sur la base des infos qu’il avait mi-avril). C’est une voiture de fonction donc j’avale la couleuvre, sinon il m’aurait vu débarquer quelques minutes après avoir reçu son email.

[takdou]

Réponse de la concession (suite à mon e-mail):

Je devrais m’estimer heureux, car la livraison était prévue pour fin de Q1/2020, soit 10 mois après la commande.

Donc 6 mois serait très rapide!! Youpiiii

La V60 serait la meilleure vente actuelle de cette grosse concession (selon le vendeur).

[Invité §mal388qo]

Réponse de la concession (suite à mon e-mail):

Je devrais m’estimer heureux, car la livraison était prévue pour fin de Q1/2020, soit 10 mois après la commande.

Donc 6 mois serait très rapide!! Youpiiii

La V60 serait la meilleure vente actuelle de cette grosse concession (selon le vendeur).

 

A mon avis, c'est Volvo qui devrait être content si tu n'annules pas ta commande. Ils vont certainement perdre des clients à ce petit jeu là.

 

10 mois d'attente, c'est acceptable sur une caisse exclusive pas sur un break mazouté.

[takdou]

A mon avis, c'est Volvo qui devrait être content si tu n'annules pas ta commande. Ils vont certainement perdre des clients à ce petit jeu là.

 

10 mois d'attente, c'est acceptable sur une caisse exclusive pas sur un break mazouté. [/

 

Je ne peux annuler la commande et quand bien même les alternatives ne peuvent être alors que des productions locales (BMW, Mercedes, Audi..) donc NON. Donc je me la roule et me la mets sur l’oreille

[/quotemsg]

[Invité §mal388qo]

Et pourquoi pas? Dans l'absolu un bon de commande a une date de livraison. Si elle n'est pas respectée c'est une rupture de contrat.

 

Productions locales? Ma Mazda 3 produite sur commande était arrivée en 3 mois par les océans. Comme quoi...

 

Bref, je comprends bien que les alternatives ne sont pas forcément intéressantes mais Volvo déconne un peu quand même.

[Niconono]

Et pourquoi pas? Dans l'absolu un bon de commande a une date de livraison. Si elle n'est pas respectée c'est une rupture de contrat.

 

Productions locales? Ma Mazda 3 produite sur commande était arrivée en 3 mois par les océans. Comme quoi...

 

Bref, je comprends bien que les alternatives ne sont pas forcément intéressantes mais Volvo déconne un peu quand même.

Pour les hybrides mon CC m'a dit rien avant fevrier 2020, question d'approvisionement en batteries.

[Invité §mal388qo]

Pour les hybrides mon CC m'a dit rien avant fevrier 2020, question d'approvisionement en batteries.

 

 

Ah ça... le nouveau paradoxe: roulez tous électrique mais on a pas les resources pour les batteries.

 

Bravo les politiques...

 

un peu comme les verts en Allemagne qui ont poussé à les fermeture des centrales nucléaires et entrainé le retour au... charbon. Je ne vois pas bien ce qu’il y a de vert là dedans.

[volvograd49]

Ah ça... le nouveau paradoxe: roulez tous électrique mais on a pas les resources pour les batteries.

Bravo les politiques...

un peu comme les verts en Allemagne qui ont poussé à les fermeture des centrales nucléaires et entrainé le retour au... charbon. Je ne vois pas bien ce qu’il y a de vert là dedans.

J'attends aussi le jour où on nous annoncera qu'on n'a pas trouvé les ressources pour le recyclage des batteries; déjà que dès maintenant, les casses ne peuvent plus suivre pour le recyclage des vieilles carcasses de voitures suite à la prime à la casse.

[takdou]

 

Ah ça... le nouveau paradoxe: roulez tous électrique mais on a pas les resources pour les batteries.

 

Bravo les politiques...

 

un peu comme les verts en Allemagne qui ont poussé à les fermeture des centrales nucléaires et entrainé le retour au... charbon. Je ne vois pas bien ce qu’il y a de vert là dedans.

 

 

 

 

Et donc un les prix le plus élevé en Europe. En « moyenne » 30 cts du kwh plus 220€ annuel de prix de forfait de base. Et des augmentations annuelles de 5 à 10%. Heureusement le marché est plus ouvert qu’en France et il y a une foultitude d’opérateurs. Le jeu consistant chaque année à trouver la meilleure offre pour changer d’opérateurs si l’actuel ne fait pas un geste. C’est très facile et rapide.

[takdou]

J'attends aussi le jour où on nous annoncera qu'on n'a pas trouvé les ressources pour le recyclage des batteries; déjà que dès maintenant, les casses ne peuvent plus suivre pour le recyclage des vieilles carcasses de voitures suite à la prime à la casse.

 

 

Les batteries ont une valeur intrinsèque qui rend le recyclage économiquement viable. C’est comme le cochon, tout est bon.

[Invité §mal388qo]

 

 

 

Et donc un les prix le plus élevé en Europe. En « moyenne » 30 cts du kwh plus 220€ annuel de prix de forfait de base. Et des augmentations annuelles de 5 à 10%. Heureusement le marché est plus ouvert qu’en France et il y a une foultitude d’opérateurs. Le jeu consistant chaque année à trouver la meilleure offre pour changer d’opérateurs si l’actuel ne fait pas un geste. C’est très facile et rapide.

 

Je change tous les ans en Suède d'ailleurs ca se fait même automatiquement en passant par une association de consommateur. Ils organizent une enchère pour trouver les tarifs les plus bas (mais en 100% renouvelable) et s'occupent du changement de contrat.

[volvograd49]

Je change tous les ans en Suède d'ailleurs ca se fait même automatiquement en passant par une association de consommateur. Ils organizent une enchère pour trouver les tarifs les plus bas (mais en 100% renouvelable) et s'occupent du changement de contrat.

 

Tu peux nous faire un petit HS et parler rapidement de Vattenfall, qui commence à faire de la pub en France ?

[takdou]

Honnêtement faut pas avoir peur de changer. C’est purement administratif (facturation). Il n’y aucune rupture de courant lorsque tu changes. Le seul changement est le courrier ou les e-mails que tu reçoies.

Même en cas de faillite de ton « fournisseur » (s’est arrivé l’an dernière en Allemagne).

Il faut valider le service client en cas d’erreur de facturation (ou non versement de ton bonus). Car les moins chers ont généralement un service low-cost et là tu peux galèrer avant de pouvoir avoir quelqu’un en ligne.

Ici (Allemagne) j’ai eu Vattenfall. Rien à redire sauf à la fin du contrat de deux ans (tarif bloqué) ils ont envoyé une belle hausse, donc j’ai changé de crèmerie (Eon).

[Invité §mal388qo]

Tu peux nous faire un petit HS et parler rapidement de Vattenfall, qui commence à faire de la pub en France ?

 

Je n'ai pas grand chose à dire à propos de Vattenfall. Je constate simplement que l'offre en France est dite neutre en carbone. Cela veut dire que tous types d'énergie peut être inclus tant que c'est compensé d'une manière ou d'une autre. Cela veut dire qu'à la base la production peut être nucléaire, charbon, gaz, etc.

 

C'est intéressant parce qu'en Suède les contrats sont principalement un mix hydrolique, solaire, éolien un peu plus élégant que de la compensation.

[d_damien]

Pour les hybrides mon CC m'a dit rien avant fevrier 2020, question d'approvisionement en batteries.

 

 

J'ai tout ce que vous voulez en hybride (sauf XC40, puisque que la fabrication débute en février) avant la fin de l'année. C'est un peu une question d'approvisionnement en batterie car la demande est très forte sur les hybrides, mais pour votre cc, le soucis viens surtout de ses approvisionnements, il n'a pas anticipé des délais si forts ou il vend peu d'hybride, donc il n'a aucune production prévue modifiable pour une livraison "rapide" dans ses stocks.

[Niconono]

 

J'ai tout ce que vous voulez en hybride (sauf XC40, puisque que la fabrication débute en février) avant la fin de l'année. C'est un peu une question d'approvisionnement en batterie car la demande est très forte sur les hybrides, mais pour votre cc, le soucis viens surtout de ses approvisionnements, il n'a pas anticipé des délais si forts ou il vend peu d'hybride, donc il n'a aucune production prévue modifiable pour une livraison "rapide" dans ses stocks.

Je suis dans un coin ou il y a beaucoup d'hybrides grace (à cause?) de la fiscalité favorable et c'est un gros CC. Le pourquoi du comment je ne sais pas...

[takdou]

@d-damien, qu’en est-il des délais de livraison (moyen) pour un V60 ?

[Invité §AS0022OH]

Bonjour à tous,

Pour les amateurs de photos, voici un comparo sur parking de ma V60 et d'une S60

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[TotoJP]

C'est vraiment la plus belle berline actuelle !

[Invité §Alt355CJ]

Bonjour à tous, je suis nouveau ici. Je passe par là pour vous remercier car les infos du forum m'ont aidé à passé le pas : je viens de signer le bon de commande d'un Volvo V60 T4 Inscription, intérieur tout en clair !

 

Maintenant, je suis impatient de réceptionner la bête... dans quelques mois.

[volvograd49]

Bonjour à tous, je suis nouveau ici. Je passe par là pour vous remercier car les infos du forum m'ont aidé à passé le pas : je viens de signer le bon de commande d'un Volvo V60 T4 Inscription, intérieur tout en clair !

 

Maintenant, je suis impatient de réceptionner la bête... dans quelques mois.

 

Bonjour à toi et bienvenue sur le forum; tu peux nous donner la configuration de ta belle (et de la bête aussi, pourquoi pas ? )

[nounou40]

Bonjour à tous, je suis nouveau ici. Je passe par là pour vous remercier car les infos du forum m'ont aidé à passé le pas : je viens de signer le bon de commande d'un Volvo V60 T4 Inscription, intérieur tout en clair !

 

Maintenant, je suis impatient de réceptionner la bête... dans quelques mois.

 

 

L'intérieur clair, j'adore, félicitations.

[Invité §Alt355CJ]

Bonjour à toi et bienvenue sur le forum; tu peux nous donner la configuration de ta belle (et de la bête aussi, pourquoi pas ? )

Hello,

 

Voici en détail :

- V60 T4 Inscription

- Blue Denim

- Jantes 18" 10 doubles branches (les jantes standards pour Inscription, je pense)

- Sièges confort cuir WC00 (la version ou tout est beige : je sais çà sera super salissant ;-)) mais c'est tellement joli ! (j'aurais bien aimé les sièges ventilés, mais le budget ne me l'a pas permis)

- Park assist pack + caméra 360

- Intellisafe pro pack

- Premium audio pack (avec BW)

- Xenium pack

- Versatility pack

- Winter pack

- Vitres arrières surteintées

 

Autre info, ma précédente était une BMW série 1.

 

Bref, j'ai complètement craqué ;-)

[Invité §Alt355CJ]

 

L'intérieur clair, j'adore, félicitations.

 

 

Merci, c'est clair et là c'est la version la plus clair : WC00 (même les moquettes sont claires). J'ai un pote qui a la nouvelle BMW série 5 hybride en intérieur clair et franchement je trouve que les intérieurs Volvo sont clairement plus beaux. Les plus beaux en fait !

[volvograd49]

Jolie configuration, @Alternator

[Invité §Cyr315hn]

Après des mois d'attente (véhicule commandé mi-janvier) j'ai enfin réceptionné mon V60 D4 R-Design Blanc Cristal intérieur noir (personne n'est parfait ) le 1er juillet.

Départ dès le vendredi pour La Corse.

Bilan: Silence et confort bien au dessus de mon XC60

Conso en 6 e 6,5 l (autoroute et route)

Sono Harman-Kardon nickel sans doute moins bien que le B&W mais ldifférence de prix est-elle justifiée?