[Topic Officiel] Volkswagen CC / Passat CC (2008-2017)

[Invité §pMt530jt]

ça vous dérange autant que ça qu'on considère nos Passat CC comme étant un choix peu judicieux concernant une famille ?

 

J'entretiens de bon contact avec un cadre de VW Suisse et il va sans dire que je ne sors pas mes idées de ma pochette... En Suisse, en tout cas, les clients sont plutôt des jeunes cadres "dynamiques" que des familles. De plus, toujours en Suisse, la break est la plus vendue, et de loin. Hervé, l'esthétisme est tellement subjectif qu'il n'était pas nécessaire de le mentionner et très intéressant de considérer le break comme étant une hybride, vision très particulière mais pourquoi pas.

 

Pour finir, une CC ne peut se vendre qu'en essence, le 1.8 TSI rempli son rôle performant, d'ailleurs pas pour rien qu'en Suisse (une nouvelle fois) on a que très peu de TDI sur la CC, c'est un peu comme la Cayenne Diesel, il y a quelque chose qui cloche (oui j'ai une CC avec le 1.8TSI)

 

Le coffre est profond c'est certain mais trop peu pratique. Encore une fois, ce n'est pas le but de cette voiture hein.

 

Vrai ou Faux, disons que les chiffres des ventes en Suisse m'a donné la direction à prendre pour que j'en parle. Après, en france, ça peut différer.

 

Bref, on va oublier cette petite parenthèse et se recentrer sur la beauté de nos CC

[herve54390]

Tu parles en effet de la suisse où la vision des choses est quelque peu différente de la France...je connais bien, un bon pote a moi y habite depuis des années...

 

D'accord pour le 1.8 TSI c'est celui que j'avais, je trouve qu'il s'en sort mieux que le tdi 170cv.

 

En Suisse toujours la fiscalité sur les carburants fait que l'essence est moins cher que le diesel, on retrouve donc beaucoup plus de voitures essence, les gens allant plus en montagne, ils achetent aussi d'avantage des voitures 4 motion et dans lesquelles on peut charger des objets volumineux...

Quelqu'un qui a de l'argent (et les cadres en Suisse n'en manquent pas!) y achetera non pas une vw mais s'orientera plutot chez audi....

Mon pote, ingénieur a un Q5 essence 210 cv....

[Invité §fur827YZ]

@invitjollias:

 

A ce moment là je choix d'une famille se porterait sur une logan break pour garder leur argent pour les vacances familliales et leur maison. Y a pas un choix logique pour choisir une voiture, on aime, c'est dans nos prix, ca coincide avec ma vie, et bien j'achète.

 

Dire que la CC n'est pas le choix d'une famille je ne suis complètement pas d'accord avec ça.

 

J'ai un pote qui a 5 enfants (famille recomposée), et forcément son choix ne se porterait pas sur une CC, et sur un SW non plus mais sur un 7 places! donc la SW ne serait pas ici un choix familiale!

 

J'ai deux enfants et un gros chien, donc effectivement quand je prends toute la smala je ne prend pas ma CC mais ma lag GT estate 180. Au moins le chien rentre.

 

Pour une famille avec deux enfants (la majorité des familles), le choix sur une CC est largement justifié pour les gens qui aime les voitures et qui ont les moyens de se l'offrir.

 

MAis de là a dire que la CC ne correspond pas à une famille, tu ne donnes là que ton propre avis personnel.

[Invité §rao000Ma]

c'est vrai que la CC n'est pas adaptée au transport d'armoire normande !!!

pour le reste elle offre bien plus de volume pour le transport des affaires courantes d'une famille (lit pliant bébé, poussette, sacs, ...) qu'un paquet de breacks et bien sur un sac de golf pour les jeunes cadres dynamiques

[Invité §fid218tv]

Avec 2 petits enfants la passat CC est parfaitement adaptée, sauf peut être pour leur mise en place dans leur siège auto car le toit est bas et il faut se faufiler pour boucler la ceinture,

Bien organisé pour ranger le coffre on en met des tonnes dedans et ça c'est réellement un plus

Pour moi la passat CC reste un très bon choix famille/design

[Invité §vw 476cp]

c'est vrai que la CC n'est pas adaptée au transport d'armoire normande !!!

 

Si si, avec l'attache remorque

 

 

J'ai un peu de retard mais bonnes fêtes à tous les CCistes

[Invité §sno753qf]

J'ai recu mes bas de caisses, je voulais savoir comment les monter et savoir si y'avait des elements manquants ? Quelqu'un aurait une photo de pres des bas de caisse ? (Charly93) help

 

http://img694.imageshack.us/img694/5092/photo2bc.jpg

http://img687.imageshack.us/img687/674/photo3ocd.jpg

[Charly93]

En vacances à la montagne jusqu'à jeudi.

Sinon, tu es de Paris / RP ?

[Invité §Fie683xQ]

Bonsoir, j'aurais une ptite question si quelqu'un pouvait me renseigner

 

Voilà, j'aurais voulu savoir si récemment y'a eu des soucis de caméra de recul sur les dernières CC produites (comme ce fut le cas dans le passé ) et que par conséquent l'option n'était pas disponible ou absente de certaines cc Carat Edition ?

Merci d'avance

[Invité §sno753qf]

Oui de seine et marne a coté de roissy cdg

[Invité §rao000Ma]

Bonsoir, j'aurais une ptite question si quelqu'un pouvait me renseigner

 

Voilà, j'aurais voulu savoir si récemment y'a eu des soucis de caméra de recul sur les dernières CC produites (comme ce fut le cas dans le passé ) et que par conséquent l'option n'était pas disponible ou absente de certaines cc Carat Edition ?

Merci d'avance

 

 

 

la mienne est de juin 2009 (date de livraison)

aucun problème de caméra à ce jour

mais c'est vrai que les premières CC de 2008 ont eu des soucis

[herve54390]

Il y a aussi eu des problèmes d'approvisionnement suite au tsunami au japon, les livraisons sont redevenues normales en novembre 2010...

[Invité §Fie683xQ]

Merci bien pour ces renseignements !

 

La raison pour laquelle j'ai posé la question et que mon père à pris une CC carat édition qui était dans le hall et qu'après vérification on a pas trouvé la caméra de recul.

J'ai eu ma réponse dans l'après-midi : La caméra de recul est de série sur la Carat Edition mais depuis peu seulement (Novembre il me semble) , ce qui correspond à la mise à jour des tarifs et changement de quelques équipements...

Cette CC serait conforme à l'ancien catalogue (que j'ai pris soin de vérifier) où la caméra est en option, elle proviendrait donc des dernières de "l'ancien" stock.

Pas de caméra de recul donc

 

Merci bien en tous cas !

[Invité §tri502JA]

question à ceux qui commencent a avoir un bon kimometrage avec leur auto:

 

pas de probleme a ce jour?

a quoi faut il veiller pour ne pas avoir de mauvaises surprises ?

[Invité §fur827YZ]

Moi 96 000 en DSG et aucun soucis. Comme neuf!

[Invité §rao000Ma]

dans mon cas, juste la conso d'huile : environ 1l tous les 30 000 kms (long life)

mais c'est pas vraiment un problème

[Invité §sno753qf]

Coucou a tous,

 

Le gris de ma passat cc correspond a qu'elle code couleur LA7W ? Merci de votre réponse les ccistes et joyeuses fêtes à vous,

 

Ps : Charly ecrit moi un mp quand tu est rentré

[Invité §bri207iV]

Bonjour à tous cher CCISTES et meilleurs voeux pour cette année 2013 , petit souci ce matin , impossible d'ouvrir mon coffre de l'interieur ou de l'exterieur idem avec la télècommande , par contre depuis 3 ou 4 jours une fois que le coffre était entierement ouvert j'entendais au niveau de la cerrure comme s'il se verrouillé et deverrouillé . Tous les feux qui sont encastrés dans le coffre ne fonctionnent plus et biensur au niveau de l'ODB il me marque problème feux de position feux de brouillards et feux de recul comme si toute les ampoules était grillé , et qu'en je soulève le système d'ouverture du coffre manuel le rond W les feux encastré s'allument 1 fois sur 10 et impossible d'ouvrir le coffre sauf de l'interieur quand les feux encastré s'allument bizarre non ,j'espere que j'ai était assez clair .Si vous avez une idée éclairé ma lanterne merci .

Je viens de dépasser les 104.000 km et R.A.S au niveau boite DSG et moteur sauf se souci d'ouverture du coffre , idem pour moi je rajoute environ 1 litre d'huile pour 30.000 km @++++++

 

Pour ma part j'ai une famille de 4 personnes et je trouve la PASSAT CC très bien surtout au niveau du coffre et en plus sans roue de secours alors qu'est-ce qu'on en met à l'interieur , la PASSAT CC pour moi que du BONHEURRRRRRRRRRRRR

[Invité §fur827YZ]

j'amais une goute d'huile pour moi. Problème étrange pour ton coffre brice. Peu être un peu de condensation dans tes faisceaux électrique? je vois pas quoi d'autre

[Invité §vw 476cp]

Joyeux réveillon à tous les CCistes !!!

[Invité §Seb868si]

Salut Brice561,

 

j'ai eu un problème de coffre et d'ampoules similaire cet automne (certaines ampoules sur la malle HS et coffre impossible à ouvrir).

 

Le garage a commencé par changer la serrure ce qui a marché pendant 5 jours . Le deuxième coup, je ne sais pas trop ce qu'ils ont fait mais le coffre et les ampoules étaient à nouveau fonctionnels (la fille de l'accueil n'avait pas de détail).

L'intervention a été prise sous garantie (5 ans).

 

Pour ma part, je soupçonne un bête problème de connectique au niveau du faisceau électrique du coffre. Si quelqu'un a déjà démonté les garnitures ou a les schémas, il pourrait te dire où pourrait se situer le problème.

 

Et bon réveillon !

 

++

Sébastien

[Invité §bri207iV]

Salut Brice561,

 

j'ai eu un problème de coffre et d'ampoules similaire cet automne (certaines ampoules sur la malle HS et coffre impossible à ouvrir).

 

Le garage a commencé par changer la serrure ce qui a marché pendant 5 jours . Le deuxième coup, je ne sais pas trop ce qu'ils ont fait mais le coffre et les ampoules étaient à nouveau fonctionnels (la fille de l'accueil n'avait pas de détail).

L'intervention a été prise sous garantie (5 ans).

 

Pour ma part, je soupçonne un bête problème de connectique au niveau du faisceau électrique du coffre. Si quelqu'un a déjà démonté les garnitures ou a les schémas, il pourrait te dire où pourrait se situer le problème.

 

Et bon réveillon !

 

++

Sébastien

ok merci

@+++++

[Invité §bri207iV]

j'amais une goute d'huile pour moi. Problème étrange pour ton coffre brice. Peu être un peu de condensation dans tes faisceaux électrique? je vois pas quoi d'autre

 

 

 

Bizarre pour la condensation ma Passat CC , dort à peine 25 jours par an a l'exterieur et c'est l' été , mais tu as peut être raison .Bon reveillon Furygan

 

@++++

 

[Invité §rom733RD]

.

[Invité §rom733RD]

dans mon cas, juste la conso d'huile : environ 1l tous les 30 000 kms (long life)

mais c'est pas vraiment un problème

 

 

 

 

 

Salut à tous et meilleurs vœux!

 

Concernant la conso d'huile 1 litre pour 30000km tu es très en dessous de la tolérance constructeur donc pas de souci à te faire.

 

La conso d'huile varie enormement en fonction de la qualité du "rodage" mais également de la conduite (nombres de demarrage, type de conduite à froid et type de conduite sportive ou coulée)

 

Perso 9110 km depuis la révision des 30000 km et pas une goutte d'huile de consommé, très satisfait de ce TDI 170.

 

Je précise que la voiture fait tout de même 50% de ville ce qui n'est pas négligeable et 50% d'autoroute et voie rapide...ce dernier point permet de décrasser correctement le véhicule de ce qu'il prend en agglo. Cela prouve que le TDI 170 n'est pas incompatible avec une utilisation urbaine même si ce n'est pas le lieu de prédiclection d'un diesel.

[Invité §rom733RD]

Bonjour à tous cher CCISTES et meilleurs voeux pour cette année 2013 , petit souci ce matin , impossible d'ouvrir mon coffre de l'interieur ou de l'exterieur idem avec la télècommande , par contre depuis 3 ou 4 jours une fois que le coffre était entierement ouvert j'entendais au niveau de la cerrure comme s'il se verrouillé et deverrouillé . Tous les feux qui sont encastrés dans le coffre ne fonctionnent plus et biensur au niveau de l'ODB il me marque problème feux de position feux de brouillards et feux de recul comme si toute les ampoules était grillé , et qu'en je soulève le système d'ouverture du coffre manuel le rond W les feux encastré s'allument 1 fois sur 10 et impossible d'ouvrir le coffre sauf de l'interieur quand les feux encastré s'allument bizarre non ,j'espere que j'ai était assez clair .Si vous avez une idée éclairé ma lanterne merci .

Je viens de dépasser les 104.000 km et R.A.S au niveau boite DSG et moteur sauf se souci d'ouverture du coffre , idem pour moi je rajoute environ 1 litre d'huile pour 30.000 km @++++++

 

Pour ma part j'ai une famille de 4 personnes et je trouve la PASSAT CC très bien surtout au niveau du coffre et en plus sans roue de secours alors qu'est-ce qu'on en met à l'interieur , la PASSAT CC pour moi que du BONHEURRRRRRRRRRRRR

 

Salut, pour ton souci d'ouverture de coffre, je penche pour un foutu souci de connectique ou de faisceau donc assez chiant (ou long ) a trouver, bon courage.

[Invité §rom733RD]

question à ceux qui commencent a avoir un bon kimometrage avec leur auto:

 

pas de probleme a ce jour?

a quoi faut il veiller pour ne pas avoir de mauvaises surprises ?

 

 

 

Perso j'arrive seulement à 40000 km mais la voiture à 4 ans donc je peux donner mon avis sur la tenue du véhicule hors moteur

 

Qualité d'assemblage tjrs au top, rien à bougé en 4 ans, le cuir est nickel (je fais pas mal de ville donc aller-retour régulier dans le véhicule), pas de jeu dans les commodos, GPS et gadgets en tout genre fonctionne nickel, usure régulière des pneus avant et arrières (d'ailleurs monte complète totalement d'origine, je vais changer mes pneus en fin d'hiver soit 41/42000 km avec les pneus avant sans déformation ni usure anormale)...les pneus arrières sont encore nickel.

 

Sinon juste un souci de vernis sur le PC arrière pris en garantie en broncher par VW France malgré la garantie peinture sur voiture neuf de 3 ans dépassé, un souci d'alarme mal paramétré pris en charge par ma concesse et un fusible qui a laché sans motif (changé il y a 2 mois et plus de souci depuis)...sinon absolument RAS, tout les consommable sont d'origine hormis filtres et huile (normal)...de ma propre initiative LDR et liquide de frein changé à la révision des 30000km car voiture avait 3 ans et demi.

[Invité §bri207iV]

Salut, pour ton souci d'ouverture de coffre, je penche pour un foutu souci de connectique ou de faisceau donc assez chiant (ou long ) a trouver, bon courage.

 

 

Merci je vais aller cher mon concessionnaire et je vais bien voir se qu'il me dit . @+++++++

[Invité §rom733RD]

 

Merci je vais aller cher mon concessionnaire et je vais bien voir se qu'il me dit . @+++++++

 

 

 

 

Et en passant le vag-com, tu obtiens un code erreur? , cela t'evitera de payer inutilement une pièce chez VW avec la MO si tu peux le faire toi meme

[Invité §rom733RD]

J'ai recu mes bas de caisses, je voulais savoir comment les monter et savoir si y'avait des elements manquants ? Quelqu'un aurait une photo de pres des bas de caisse ? (Charly93) help

 

http://img694.imageshack.us/img694/5092/photo2bc.jpg

http://img687.imageshack.us/img687/674/photo3ocd.jpg

 

 

 

Salut...de visu sur les photos que tu as poster, c'est des bas de caisses traditionnel, tu en as pas d'origine sur ta voiture, cela me semble bizarre?...après j'ai peu être loupé un episode, si c'est le cas désolé pour le post inutile

[Invité §jcp517hS]

Excellente année 2013 à tous les CCistes !

 

6 mois maintenant que je roule dans cette superbe voiture et j'en suis toujours aussi content

 

J'ai pu tester le 4 Motion sur la neige et c'est vachement sécurisant, surtout avec la CC chaussée en pneus hiver (pour moi, des Nokian 205/50/17 achetés sur jantes alu SIMA via Ebay.de (JV-Automobiles).

 

Niveau look, j'avais des craintes en quittant les INTERLAGOS 18 pour mettre des SIMA 17 mais finalement je trouve que ça rend pas mal, et puis ça change de ma monte en jantes acier noires que j'avais l'hiver sur ma Passat berline précédente.

 

 

Bonne année !

[Invité §rom733RD]

Bonne année également...cependant je préfère avec les Interlagos!!

[Invité §jcp517hS]

oui moi aussi, sans probleme.

mais c'est mille fois mieux que des jantes acier, avec ou sans enjoliveurs plastique, ça casserait le look général.

là au moins, l'aspect est préservé même si c'est pas les plus belles jantes sur ce carosse ! ;-)

[ToTom888]

Sinon il y avait la solution des replicas Interlagos en 17"...

[Invité §jcp517hS]

oui je n'y ai pas pensé, mais ce vendeur connu des CCistes ne propose pas 50 modèles de kit jantes+pneus hiver pour nos chères CC.

Les 4 pneus + 4 jantes me sont revenues à 570€ + 48€ de port en juin.

 

Acheter les pneus seuls, c'était déjà autour de 400-450€ et il fallait ajouter les Replica qui ne doivent pas etre données.