[Le Topic Officiel] de la Volvo XC40 (2017--->)

[Invité §Mat173vJ]

Il y a 1 heure, oursgentil a dit :

Ta consomation d'essence va chuter !!

Je tournais déjà qu'à un plein tous les deux mois ...Lol

[Invité §Mat173vJ]

il y a 39 minutes, acti93 a dit :

Tu déménages encore? achètes une caravane çà ira plus vite 🤣

Tjs pas de date précise pour la mini? J'ai pensé à toi car un membre du forum porsche va cherche la sienne dans 10j, mais il l'a acheté en occasion avec peu de kms et beaucoup d'options.

Ca devrait être sympas une JCW avec une caravane Adria derrière 🤣

En fait ma moitié bosse dans l'éducation nationale et viens d'avoir sa mutation (toujours sur le 78, pas loin de la maison) donc on peut avoir un logement de fonction 2 fois plus grand avec un grand jardin pour peanuts  Comme ça notre appart on le met en location en attendant...


Pour la Mini la production est maintenant prévue la 3ème semaine d'octobre ... Ca ne cesse de reculer, et toujours 3 options en moins pour le moment (volant chauffant, regul adaptatif et full led directionnels).

Franchement je ne me prend plus la tete et je pars du principe que ça finira comme la 1ère commande, comme ça si ça arrive je serai content  
 

[yuha78]

Il y a 1 heure, Mathieu78450 a dit :

En fait ma moitié bosse dans l'éducation nationale et viens d'avoir sa mutation (toujours sur le 78, pas loin de la maison) donc on peut avoir un logement de fonction 2 fois plus grand avec un grand jardin pour peanuts  Comme ça notre appart on le met en location en attendant...


Pour la Mini la production est maintenant prévue la 3ème semaine d'octobre ... Ca ne cesse de reculer, et toujours 3 options en moins pour le moment (volant chauffant, regul adaptatif et full led directionnels).

Franchement je ne me prend plus la tete et je pars du principe que ça finira comme la 1ère commande, comme ça si ça arrive je serai content  
 

En même temps comme ça tu pourras tester avec recharge à domicile, en attendant la suite, Mini ou non

 

J'avoue que si j'avais cette possibilité, la question d'un modèle rechargeable pourrait se poser.

 

Électrique pour le moment non, beaucoup de choses vont évoluer (batterie, prises, bornes, etc.) et le choix de modèles est restreint et trop orienté "haut de gamme" en terme de prix.

 

 

[Invité §Mat173vJ]

Il y a 4 heures, yuha78 a dit :

En même temps comme ça tu pourras tester avec recharge à domicile, en attendant la suite, Mini ou non

 

J'avoue que si j'avais cette possibilité, la question d'un modèle rechargeable pourrait se poser.

 

Électrique pour le moment non, beaucoup de choses vont évoluer (batterie, prises, bornes, etc.) et le choix de modèles est restreint et trop orienté "haut de gamme" en terme de prix.

 

 

 

yes, faudra quand même que je fasse passer un électricien quand même pour au moins mettre une "prise renforcée" pour plus de sécurité, mais là pour le coup : Pas de conseil syndical, pas de demandes à faire, je les fuck tous 😂😂😂

[abo927]

il y a 1 minute, Mathieu78450 a dit :

 

yes, faudra quand même que je fasse passer un électricien quand même pour au moins mettre une "prise renforcée" pour plus de sécurité, mais là pour le coup : Pas de conseil syndical, pas de demandes à faire, je les fuck tous 😂😂😂

A mon avis, ce n'est pas utile, tu rechargeras ta batterie vide en ~ 4 h 30, en HC si tu en as la nuit, sur une PC basique avec terre en 10 ou 12 A.

La batterie du T8 ne s'en portera que mieux avec des charges lentes, même répétées tous les jours. 

[acti93]

Bon en attendant de se convertir au tout électrique on vient de se doter d'une petite twingo 3 (2000 kms) dans la famille en finition initiale.

C'est une voiture pour ma fille, y a pire comme première voiture.

C'est sympas, çà braque sur place, après çà reste une citadine.

 

Mais pour le fun j'aimerai bien l'essayer en full électrique.

J'ai essayé la 500 full élec d'un pote et franchement j'ai été séduit, pour faire de la ville c'est le top. D'ailleurs c'est sa conclusion alors qu'avant il roulait en GLA, GLC, XC60.... mais là pour ses déplacements pro en région parisienne il se régale.

Modifié 14 juillet 2022 par acti93

[Invité §Mat173vJ]

il y a une heure, abo927 a dit :

A mon avis, ce n'est pas utile, tu rechargeras ta batterie vide en ~ 4 h 30, en HC si tu en as la nuit, sur une PC basique avec terre en 10 ou 12 A.

La batterie du T8 ne s'en portera que mieux avec des charges lentes, même répétées tous les jours. 

Yes, faut que je regarde si elle est reliée à la terre aussi c'est vrai  Merci pour le rappel


 

il y a 17 minutes, acti93 a dit :

Bon en attendant de se convertir au tout électrique on vient de se doter d'une petite twingo 3 (2000 kms) dans la famille en finition initiale.

C'est une voiture pour ma fille, y a pire comme première voiture.

C'est sympas, çà braque sur place, après çà reste une citadine.

 

Mais pour le fun j'aimerai bien l'essayer en full électrique.

J'ai essayé la 500 full élec d'un pote et franchement j'ai été séduit, pour faire de la ville c'est le top. D'ailleurs c'est sa conclusion alors qu'avant il roulait en GLA, GLC, XC60.... mais là pour ses déplacements pro en région parisienne il se régale.

Ah oui sympa, elle en a de la chance pour une premiere voiture c'est cool  
En plus super maniable

[GACQV]

elle est géniale en ville la twingo (on est légèrement surélevé et elle braque comme une mobylette, limite t'as l'impression que tu vas repartir en arrière comme une auto-tamponneuse )

Elle est plus haute car la base est conçue pour accueillir une batterie dans le plancher 

 

[acti93]

Je vais aller me cherche un stock de piles 9V et les mettre dans le plancher 😂

[acti93]

Essai du XC40 Recharge P6, qui confirme l'idée que je me fais de la voiture électrique:

Oui pour une citadine

Non pour une routière et partir en vacances

 

https://www.masculin.com/automobile/526920-essai-volvo-xc40-recharge-p6-1500-km-en-suv-electrique-cauchemar-ou-simple-changement-de-paradigme/?fbclid=IwAR3-yBh1LG55Fa0zJW0EmCzXWfyvttlyP6UmGX6YJPvdOXvUsBsR7giEnjE

Modifié 15 juillet 2022 par acti93

[GACQV]

jolies photos! 

il pourrait expliquer que si ça met autant de temps la recharge sur une borne de 22kw, c'est que le chargeur embarqué de la volvo est limité à 11kw. Il n'y a que la Mégane et la Zoé qui peuvent charger à 22 sur ces bornes...

(edit : ce site a tous les signes d'un site de publireportages = les marques paient pour des articles favorables, à commencer par le prénom en guise de signature de l'article  . Mais c'est toujours sympa à lire quand même!)

 

Modifié 15 juillet 2022 par GACQV

[yuha78]

Il y a 6 heures, acti93 a dit :

Essai du XC40 Recharge P6, qui confirme l'idée que je me fais de la voiture électrique:

Oui pour une citadine

Non pour une routière et partir en vacances

 

https://www.masculin.com/automobile/526920-essai-volvo-xc40-recharge-p6-1500-km-en-suv-electrique-cauchemar-ou-simple-changement-de-paradigme/?fbclid=IwAR3-yBh1LG55Fa0zJW0EmCzXWfyvttlyP6UmGX6YJPvdOXvUsBsR7giEnjE

Bel article.

 

Le côté longs trajets reste perfectible, le maillage de bornes et l'autonomie rend l'expérience un peu stressante sans doute.

 

Je suis assez d'accord avec le bémol concernant le fait que le XC40 soit multi motorisation et donc pas optimisé pour l'électrique.

[abo927]

il y a 8 minutes, yuha78 a dit :

Bel article.

 

Le côté longs trajets reste perfectible, le maillage de bornes et l'autonomie rend l'expérience un peu stressante sans doute.

 

Je suis assez d'accord avec le bémol concernant le fait que le XC40 soit multi motorisation et donc pas optimisé pour l'électrique.

Surtout l'aérodynamique sur autoroutes comparé à une TM3 ..

[GACQV]

ouais on aimerait bien avoir ce format de petit 4x4 avec le confort d'une autonomie électrique de berline...

[yuha78]

Il y a 1 heure, GACQV a dit :

ouais on aimerait bien avoir ce format de petit 4x4 avec le confort d'une autonomie électrique de berline...

ça viendra, même si je suis pas certain que le tout électrique soit la solution universelle !

 

 

[GACQV]

la question que je me pose, c'est : quand l'hydrogène va t il arriver massivement (s'il arrive massivement un jour) ? (est-ce que la bagnole à batterie est une solution "provisoire" et si oui de genre combien d'années?)

[abo927]

A mon avis, l'hydrogène arrivera progressivement plutôt sur les poids lourds et autres transport en commun (ça a déjà commencé dans certaines ville pour les bus). Ils peuvent embarquer de gros réservoirs avec une autonomie qui leurs permettra de faire leur plein dans des stations bien spécifiques avec production de l'H2 à proximité.

 

Je pense qu'il est irréaliste (pour raisons financières) d'imaginer des stations de distribution réparties sur tout un pays pour alimenter les véhicules particuliers.

La masse volumique de ce gaz est un frein énorme à la distribution par camion citerne (1 camion de SP ou GO = ~ 22 camions de H2 avec une pression cohérente de 200 bars ..). Très peu de chance donc de voir des stations de H2 "fleurir" partout en France ou ailleurs comme les bornes de recharge électriques.

 

Un exemple à ne pas suivre dans le 85 : une usine de production d'H2 verte vient d'être ouverte à proximité d'un parc éolien au Nord du Dpmt. Une station de distribution est disponible à la Roche sur Yon plus spécifiquement pour les transports urbain. Le conseil général communique sur des transports verts sauf qu'il oublie de préciser que l'H2 est acheminé au pole de distribution par camions citerne fonctionnant au GO sur ~ 50 kms ..

Une première unité de production d'hydrogène "vert" voit le jour en Vendée (bfmtv.com)

 

Pour mémoire, aujourd'hui 95 % de l'H2 est produit à partir d'hydrocarbures 😟.

Voila, voila pourquoi je ne crois pas à l'H2 pour le particulier (sans parler du prix actuel des véhicules équipés pour fonctionner à l'H2).

[Invité Anthony]

En parlant de véhicules électriques, c'est assez cocasse.

https://www.telegraph.co.uk/news/2022/07/05/electric-police-cars-run-puff-way-emergencies-says-commissioner/

[acti93]

OH LALA le copié/collé au mauvais endroit

Modifié 18 juillet 2022 par acti93

[Invité Anthony]

Il y a 11 heures, acti93 a dit :

tu en penses quoi de celles là?

M3x10 tête plate mais en torx?

Par contre livraison jeudi.... faut que çà arrive à temps

https://www.amazon.fr/Qrity-Autotaraudeuse-Cylindrique-Autoperceuses-Inoxydable/dp/B09SPNJCNM/ref=sr_1_3?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=JS6VHPBLNCGO&keywords=vis%2Bparker%2Binox%2B3x10%2Btete%2Bplate%2Bavec%2Brondelle&qid=1658047533&sprefix=vis%2Bparker%2Binox%2B3x10%2Btete%2Bplate%2Bavec%2Brondelle%2Caps%2C62&sr=8-3&th=1

Tu veux accrocher un néon Jacky tunning sur la carrosserie de ton T3 avec ça ou bien ? (tu t'es trompé de destinataire non ?)

[acti93]

Il y a 11 heures, Invité Anthony a dit :

Tu veux accrocher un néon Jacky tunning sur la carrosserie de ton T3 avec ça ou bien ? (tu t'es trompé de destinataire non ?)

En effet mauvais copié/collé à partir de mon iphone..... 🤣

Et du coup pour tout vous dire ces vis vont me permettre samedi pro de mettre en place des grilles de protections pour les condenseurs de mon cayman.

Car Porsche fait des choses inexplicables..... sur les bas de PC il y a une grosse ouverture pour laisser passer l'air vers les 2 condenseurs (1 a gauche et 1 a droite) sauf que toutes les saloperies rentrent par ces ouvertures et viennent se coller sur les condenseur, donc si trop sale, plus de clim. 

Sans compter les cailloux etc qui eux peuvent percer les condenseurs (pour info, c'est 1500 euros le condenseur).
Donc la manip consiste à démonter le PC avant de la voiture et y fixer des grilles par l'intérieur avec ces fameuses vis inox.

Il faut compter environ 1h30 pour dépose et pose du PC

2h30 pour découpe des grilles et mise en place....bref, y a du taff

Voilà ce que çà donne en photos

 

 

Modifié 18 juillet 2022 par acti93

[Invité §Mat173vJ]

Il y a 11 heures, acti93 a dit :

En effet mauvais copié/collé à partir de mon iphone..... 🤣

Et du coup pour tout vous dire ces vis vont me permettre samedi pro de mettre en place des grilles de protections pour les condenseurs de mon cayman.

Car Porsche fait des choses inexplicables..... sur les bas de PC il y a une grosse ouverture pour laisser passer l'air vers les 2 condenseurs (1 a gauche et 1 a droite) sauf que toutes les saloperies rentrent par ces ouvertures et viennent se coller sur les condenseur, donc si trop sale, plus de clim. 

Sans compter les cailloux etc qui eux peuvent percer les condenseurs (pour info, c'est 1500 euros le condenseur).
Donc la manip consiste à démonter le PC avant de la voiture et y fixer des grilles par l'intérieur avec ces fameuses vis inox.

Il faut compter environ 1h30 pour dépose et pose du PC

2h30 pour découpe des grilles et mise en place....bref, y a du taff

Voilà ce que çà donne en photos

 

 

Tu le fais toi même ou tu vas le faire faire ? 

[acti93]

il y a 34 minutes, Mathieu78450 a dit :

Tu le fais toi même ou tu vas le faire faire ? 

Je vais le faire avec une personne du forum Porsche qui maitrise le sujet.
Perso, depuis mon accident de moto je suis limité au niveau bricolage, je vais donc faire l'apprenti  et la petite main pour passer le matos lol

Modifié 18 juillet 2022 par acti93

[Invité §Mat173vJ]

il y a 16 minutes, acti93 a dit :

Je vais le faire avec une personne du forum Porsche qui maitrise le sujet.
Perso, depuis mon accident de moto je suis limité au niveau bricolage, je vais donc faire l'apprenti  et la petite main pour passer le matos lol

C'est très bien aussi et ça n'empêche pas d'apprendre :))

Ca va toujours pas mieux depuis ton accident ? Tu ne rtrouvera pas toutes les capacités ou ça pourra qd meme revenir avec le temps ?

[acti93]

Non c'est plié depuis belle lurette, il n'y aura aucune amélioration, j'ai un taux d'handicap qui à été déterminé.

Maintenant il faut attendre la prochaine échéance ou il faudra changer cette prothèse  et çà sera rebelote....  

 

Modifié 19 juillet 2022 par acti93

[XC40_JB]

bonjour, petite enquête sur le fonctionnement de l'application media tune-in, quand j'utilise l'application en pompant le net via modem elle a tendance a ramer (Spotify ok), en utilisant le téléphone comme hotspot cela fonctionne plutôt mieux. Pourtant en mesurant la vitesse des données via modem on est sur des vitesses largement suffisante. quelqu'un a a la même expérience et éventuellement une idée ou un réglage a soumettre ?

[acti93]

J'utilise TuneIn et effectivement j'ai parfois des coupures mais tout dépend de la station ce qui est bizarre.

Il y a même des fois, mais c'est rare ou je n'arrive à avoir aucune radio via TuneIn

Je précise que je passe par la carte sim du modem située dans le coffre.

J'ai en revanche dans les paramètres l'option pour qualité du son en optimale de cochée. 

Modifié 20 juillet 2022 par acti93

[Invité Anthony]

Alors ça se passe bien vos vacances à bord de vos XC40 ? Rien de particulier à signaler ?

 

@acti93 tu as réussi à tenir un mois sans panne ? 🤗

[TopheLM]

Salut à tous,

 

De retour de ma révision annuelle qui comprend, comme d'habitude, une mise à jour de l'ordinateur de bord, petite surprise :

 

impossible de faire monter ou descendre les vitres/TO juste après avoir éteint le moteur.

Même en remettant le contact.

 

Presque certain que je pouvais avant cette révision...

A ce jour, une seule solution, redémarrer ou tout fermer d'un coup en fermant la voiture.

 

Ca marche comment sur les vôtres ?

[oursgentil]

C'est la mise à jour de Février 2022

 

Mises à jour à compter de février 2022

• Nouvelle condition pour la commande des vitres : lorsque la voiture n'est pas en marche, une clé doit être détectée dans la voiture pour actionner les vitres.
• Lissage des séquences de démarrage et d'arrêt de l'éclairage intérieur et ambiant.
• Mise à jour de l'optimisation du système de gestion du moteur.

[TopheLM]

bah, lorsque je m’arrête chez moi les vitres entrebâillées, je coupe le moteur et tente de remonter les vitres.

La clef est bien dans la voiture et pourtant impossible.

 

 

[abo927]

Idem sur le XC60 T8, même avec la clé dans la voiture si le contact n'est pas mis, pas de commande possible des VE et TO.

Comme sur le XC40, fermeture de toutes les vitres, TO et velum possible en maintenant le bouton verrouillage de la télécommande enfoncé.

[TopheLM]

pardon d'insister, mais depuis cette révision, impossible même en remettant le contact après avoir coupé le moteur.

Pas d'autre choix que de redémarer ou effectivement de fermer avace la télécommande.

[volvograd49]

Il y a 3 heures, TopheLM a dit :

pardon d'insister, mais depuis cette révision, impossible même en remettant le contact après avoir coupé le moteur.

Pas d'autre choix que de redémarer ou effectivement de fermer avace la télécommande.

On progresse en marche arrière chez Volvo ! Sur ma V60 my 2016, on peut manoeuvrer les vitres après arrêt (edit : moteur), tant qu'on n'a pas ouvert une portière avant.

Modifié 8 août 2022 par volvograd49

[arno5691]

Il y a 17 heures, TopheLM a dit :

pardon d'insister, mais depuis cette révision, impossible même en remettant le contact après avoir coupé le moteur.

Pas d'autre choix que de redémarer ou effectivement de fermer avace la télécommande.

Bonjour

 

pour moi c’est pareil…

en effet de plus en plus déçu de Volvo plus les années passent!

du coup je regarde ailleurs mais c’est pas folichon non plus je trouve. 

Modifié 9 août 2022 par arno5691