[Sujet Officiel] Renault Scenic IV (2016-2023)

[jubzh56]

il y a 19 minutes, scenic_en_colere a dit :

Oui je ne trouve pas cela 100% rassurant. Mais je ne sais que te conseiller. Je referais une vidange dans 10000 kms pour refaire le point sur la couleur et la limaille.

 Pas rassurant par rapport à l’honnêteté du garage (Renault) ou le problème de la vidange ?

Il me reste l'espoir du prise en charge à 100% . Jouable à 14 jours de la sortie de garantie, 32500Km et 3 ans avec suivi des entretiens chez renault ?

j’attends déjà la réponse du garage pour une prise en charge supplémentaire (70% pour l'instant).

Si refus, courrier type + protection juridique + journaux automobile.

Dernière option, me retourné contre le vendeur, mon cas étant considéré comme un vice caché même si il n'en était pas au courant, je pourrai a l'amiable lui demandé de payer le reste a charge, sinon annulation de la vente...

 

Mais bon, on en est pas encore là ! attendons déjà la réponse de Renault

[neudorf]

Il y a 4 heures, jubzh56 a dit :

 Pas rassurant par rapport à l’honnêteté du garage (Renault) ou le problème de la vidange ?

Il me reste l'espoir du prise en charge à 100% . Jouable à 14 jours de la sortie de garantie, 32500Km et 3 ans avec suivi des entretiens chez renault ?

j’attends déjà la réponse du garage pour une prise en charge supplémentaire (70% pour l'instant).

Si refus, courrier type + protection juridique + journaux automobile.

Dernière option, me retourné contre le vendeur, mon cas étant considéré comme un vice caché même si il n'en était pas au courant, je pourrai a l'amiable lui demandé de payer le reste a charge, sinon annulation de la vente...

 

Mais bon, on en est pas encore là ! attendons déjà la réponse de Renault

Pour résilier la vente en tant que vice caché faudra le prouver surtout si le vendeur est un particulier. Pas gagné du tout si ce n'est quasi impossible.

Faut bien voir la définition du vice caché surtout qu'il n'empêche pas la voiture de rouler

[lavermois]

il y a 50 minutes, neudorf a dit :

Pour résilier la vente en tant que vice caché faudra le prouver surtout si le vendeur est un particulier. Pas gagné du tout si ce n'est quasi impossible.

Faut bien voir la définition du vice caché surtout qu'il n'empêche pas la voiture de rouler

C'est très aléatoire et ça dépend du juge.

j'ai un client qui avait vendu une Golf en excellent état (c'est un maniaque des autos) à un particulier qui est revenu le voir six mois après car le moteur était passé à travers.

Expertise, contre-expertise: la rupture du moteur était due à une vidange faite avec une huile inappropriée par l'acheteur.

Jugement : vente résiliée, remboursement de l'acheteur et le client s'est retrouvé avec une voiture un peu abîmée et un moteur HS !

Je sais c'est pas juste.

[meiji851]

E Scénic, le remplaçant, a partir de 40 000 euros ...

 

 

Nouvelle stratégie de Renault. Les gars on a pas de composants pour fabriquer des voitures, on va faire un truc moche, pas habitable, hors de prix comme ça personne ne va l'acheter et on va éviter la pénurie © 

[scenic_en_colere]

EN quoi ce truc est un héritier du scenic?

 

40000 balles! Sérieux!

 

Je suis sur que la volonté est que plus personne n'achete sa voiture mais que les gens ne fassent que des locations. Idem pour les maisons, plus d'achat que de la loc puisqu'il faut 20% d'apport...

 

On vit une époque formidable.

[sierra38]

Tu as raison 

 

Mais perso, je relativise beaucoup, eu égard aux dossiers que je traite au quotidien 

[scenic_en_colere]

il y a 5 minutes, sierra38 a dit :

Tu as raison 

 

Mais perso, je relativise beaucoup, eu égard aux dossiers que je traite au quotidien 

J'imagine.

[Fanch7756]

Il y a 13 heures, scenic_en_colere a dit :

EN quoi ce truc est un héritier du scenic?

 

40000 balles! Sérieux!

 

Je suis sur que la volonté est que plus personne n'achete sa voiture mais que les gens ne fassent que des locations. Idem pour les maisons, plus d'achat que de la loc puisqu'il faut 20% d'apport...

 

On vit une époque formidable.

Il n'y a que le nom qui reste car c'est un SUV et pour un véhicule familial on repassera si Renault n'améliore pas l'autonomie des batteries ... mettre 3 jours pour faire un Paris - Marseille (j'exagère un peu .. quoi que un jour de grand départ en vacances sous la canicule) avec des enfants qui demandent quand on arrive après 2 heures de route ça va être sympa. Perso avec une maison de vacances située à 900km de mon domicile je ne suis pas prêt de passer au 100% électrique et puis je suis bien dans Scénic actuel  

[jubzh56]

Il y a 19 heures, neudorf a dit :

Pour résilier la vente en tant que vice caché faudra le prouver surtout si le vendeur est un particulier. Pas gagné du tout si ce n'est quasi impossible.

Faut bien voir la définition du vice caché surtout qu'il n'empêche pas la voiture de rouler

 

Vice caché :

- qu’il présente une gravité significative rendant le véhicule impropre à son usage ou qui aurait conduit l’acquéreur à renoncer à l’achat ou à offrir un moindre prix s’il l’avait connu

 

En théorie c'est jouable mais je me doute que c'est pas aussi simple que ça...

 

mais bon, je vais d'abord attendre la réponse Renault et voir pour des courriers types et ma PJ si besoin. Le particulier qui m'a vendu la voiture n'y est pour rien malheureusement, il était pas au courant je pense..mais en dernier recours je tenterai le coup.

 

vous pensez qu'une prise en charge a 100% est jouable dans mon cas ?

 

et vu qu'un ordre de réparation est ouvert sur mon véhicule, je suppose qu'il est injouable de la revendre à un professionnel en l'état, sous peine qu'il me colle un vice caché par la suite..

 

[cne flam]

Mon prochain rendez vous chez Renault, c'est vidange de la boite du Scenic.

 

Le prix doit être raisonnable ,il n'y a pas 10 litres dans cette boite. 

 

En espérant qu'il demarre,cela fait 2 mois qu'il est au chaud au fond du Garage !!!!!!!!! 

 

En ce moment je me déplace qu'exclusivement en 2 roues pour aller au boulot.

 

 

Modifié 10 juillet 2022 par cne flam

[neudorf]

Il y a 5 heures, jubzh56 a dit :

 

Vice caché :

- qu’il présente une gravité significative rendant le véhicule impropre à son usage ou qui aurait conduit l’acquéreur à renoncer à l’achat ou à offrir un moindre prix s’il l’avait connu

 

En théorie c'est jouable mais je me doute que c'est pas aussi simple que ça...

 

mais bon, je vais d'abord attendre la réponse Renault et voir pour des courriers types et ma PJ si besoin. Le particulier qui m'a vendu la voiture n'y est pour rien malheureusement, il était pas au courant je pense..mais en dernier recours je tenterai le coup.

 

vous pensez qu'une prise en charge a 100% est jouable dans mon cas ?

 

et vu qu'un ordre de réparation est ouvert sur mon véhicule, je suppose qu'il est injouable de la revendre à un professionnel en l'état, sous peine qu'il me colle un vice caché par la suite..

 

Si c'est un professionnel y a pas de vice caché puisque il est sensé tout voir ....

[jubzh56]

Il y a 1 heure, neudorf a dit :

Si c'est un professionnel y a pas de vice caché puisque il est sensé tout voir ....

Je trouve ça un peu gros quand même, un ordre de réparation chez Renault, je refuse de la faire réparer et je vais la vendre chez un concurrent en sachant bien que le garage va pas faire de vidange de boîte pour voir si il y a de la limaille ou autres soucis...

Si le particulier qui rachète le véhicule chez le concurrent va faire ses entretient chez Renault, on va surement lui signaler ça..du coup il va se retourner contre le garage qui va se retourner contre moi...

 

Rraahhh, ça me bouffe cette histoire.. 😔

[jubzh56]

Je crois que j'ai la réponse à ma question...

On se trouve parfois devant cette contradiction qu’un acheteur peut disposer des connaissances lui permettant de juger de l’état d’une automobile mais sans que cela puisse exclure d’importantes erreurs d’appréciation de sa part.

 

Et c’est pour tenir compte de ce cas de figure que dans sa jurisprudence la plus récente, la Cour de cassation a reconnu à l’acheteur professionnel ou à l’acheteur reconnu comme tel le droit de se prévaloir de vices cachés pour obtenir la résolution d’une vente dès lors qu’il est établi qu’il n’avait pas vu les défauts parce qu’ils étaient difficilement perceptibles sans démontage (6).

[punk_sportif]

Bonjour,

Vous êtes satisfaits de la clim du Scénic?

Je crois que la mienne a un problème...

Elle fonctionne a peu prêt bien au démarrage encore que je trouve qu'elle ne descend pas très bas (dans les anciens véhicules, on arrivait à cailler avec la clim, ce qui n'est pas le cas ici).

Mais au fur et à mesure du trajet, la clim ne veut plus rien savoir. Elle a beau faire un boucan d'enfer, mais pas de froid alors qu'elle est réglée au minimum...

Y'a un entretien a faire, ou je suis bon pour une réparation?

Modifié 11 juillet 2022 par punk_sportif

[JérômeLFPL]

Il y a 4 heures, punk_sportif a dit :

Bonjour,

Vous êtes satisfaits de la clim du Scénic?

Je crois que la mienne a un problème...

Elle fonctionne a peu prêt bien au démarrage encore que je trouve qu'elle ne descend pas très bas (dans les anciens véhicules, on arrivait à cailler avec la clim, ce qui n'est pas le cas ici).

Mais au fur et à mesure du trajet, la clim ne veut plus rien savoir. Elle a beau faire un boucan d'enfer, mais pas de froid alors qu'elle est réglée au minimum...

Y'a un entretien a faire, ou je suis bon pour une réparation?

Bonjour,

Si je ne suis pas satisfait du désembuage au démarrage en hiver, je n'ai rien à redire sur le rafraichissement en été.

Sur certaines voitures, il arrive que de la glace se forme et finisse par obstruer la ventilation. Si on attend que la glace fonde, après un arrêt par exemple, le froid revient.

Il se peut aussi que le fluide réfrigérant vienne à manquer parce qu'il n'a pas été changé depuis longtemps ou parce qu'il y a une fuite.

Je pense que tu es bon pour une recharge du fluide avec recherche de fuite si le niveau est vraiment trop bas.

[Tilou5151]

 

Le 10/07/2022 à 13:43, cne flam a dit :

Mon prochain rendez vous chez Renault, c'est vidange de la boite du Scenic.

 

Le prix doit être raisonnable ,il n'y a pas 10 litres dans cette boite. 

 

En espérant qu'il demarre,cela fait 2 mois qu'il est au chaud au fond du Garage !!!!!!!!! 

 

En ce moment je me déplace qu'exclusivement en 2 roues pour aller au boulot.

 

 

 

Bonjour à tous,

 

@cne flam, tu nous diras le montant de la facture pour la vidange de boîte. Moi ce sera pour le début d'année prochaine.

 

Tilou5151

[Tilou5151]

Il y a 19 heures, JérômeLFPL a dit :

Bonjour,

Si je ne suis pas satisfait du désembuage au démarrage en hiver, je n'ai rien à redire sur le rafraichissement en été.

Sur certaines voitures, il arrive que de la glace se forme et finisse par obstruer la ventilation. Si on attend que la glace fonde, après un arrêt par exemple, le froid revient.

Il se peut aussi que le fluide réfrigérant vienne à manquer parce qu'il n'a pas été changé depuis longtemps ou parce qu'il y a une fuite.

Je pense que tu es bon pour une recharge du fluide avec recherche de fuite si le niveau est vraiment trop bas.

Bonjour,

je suis d'accord sur la nullité du désembuage avant, toutes mes anciennes voitures avec clim auto faisaient le taf en moins de 30 secondes là où il faut être très patient avec le GS4... 

Pour la clim qui devient inopérante lors de très fortes chaleurs, j'ai eu le pb sous garantie : verdict de Renault = pas de pb avec le fluide, c'est juste la durite qui gèle et bloque du coup le fonctionnement/efficacité de la clim. Le ventilo souffle alors de l'air chaud.

Pour le mécano, la seule à chose à faire : soit s'arrêter et attendre le dégel, mais le pb reviendra... Soit et c'est ce que je fais dans ces cas-là, mettre l'arrivée d'air sur recyclage. Cela permet selon Renault de limiter très fortement le gel de la durite concernée. Et effectivement, lors de rares cas (par exemple en Corse en plein cagnard d'août...), j'essaie de mettre pendant 15/20 min le recyclage (sans jamais couper la clim bien sûr) avant de revenir à de l'air en admission directe pendant 45 min environ et vice versa et ça ne m'est plus jamais arrivé depuis. Bon je suis d'accord le concept de clim auto s'éloigne un peu là !!! LOL

 

Comme dirait l'autre, c'est moins intelligent qu'un dauphin d'accord... mais ça vole !

 

Tilou5151 

Modifié 12 juillet 2022 par Tilou5151

[punk_sportif]

Merci pour vos retours sur la clim.

[punk_sportif]

Il y a 5 heures, Tilou5151 a dit :

Bonjour,

je suis d'accord sur la nullité du désembuage avant, toutes mes anciennes voitures avec clim auto faisaient le taf en moins de 30 secondes là où il faut être très patient avec le GS4... 

Pour la clim qui devient inopérante lors de très fortes chaleurs, j'ai eu le pb sous garantie : verdict de Renault = pas de pb avec le fluide, c'est juste la durite qui gèle et bloque du coup le fonctionnement/efficacité de la clim. Le ventilo souffle alors de l'air chaud.

Pour le mécano, la seule à chose à faire : soit s'arrêter et attendre le dégel, mais le pb reviendra... Soit et c'est ce que je fais dans ces cas-là, mettre l'arrivée d'air sur recyclage. Cela permet selon Renault de limiter très fortement le gel de la durite concernée. Et effectivement, lors de rares cas (par exemple en Corse en plein cagnard d'août...), j'essaie de mettre pendant 15/20 min le recyclage (sans jamais couper la clim bien sûr) avant de revenir à de l'air en admission directe pendant 45 min environ et vice versa et ça ne m'est plus jamais arrivé depuis. Bon je suis d'accord le concept de clim auto s'éloigne un peu là !!! LOL

 

Comme dirait l'autre, c'est moins intelligent qu'un dauphin d'accord... mais ça vole !

 

Tilou5151 

Le recyclage c'est les 3 flèches avec le A ou la flèche qui fait un demi tour?

[JérômeLFPL]

Les 2 mon général !

La flèche qui fait demi-tour, c'est pour forcer le recyclage d'air. Le A entouré par les trois flèches qui tournent, c'est la fonction automatique du recyclage.

Donc on peu soit forcer le recyclage, soit l'interdire, soit le rendre automatique.

[punk_sportif]

Ok merci.

[n-bx]

Il y a 20 heures, Tilou5151 a dit :

Bonjour,

je suis d'accord sur la nullité du désembuage avant, toutes mes anciennes voitures avec clim auto faisaient le taf en moins de 30 secondes là où il faut être très patient avec le GS4... 

Pour la clim qui devient inopérante lors de très fortes chaleurs, j'ai eu le pb sous garantie : verdict de Renault = pas de pb avec le fluide, c'est juste la durite qui gèle et bloque du coup le fonctionnement/efficacité de la clim. Le ventilo souffle alors de l'air chaud.

Pour le mécano, la seule à chose à faire : soit s'arrêter et attendre le dégel, mais le pb reviendra... Soit et c'est ce que je fais dans ces cas-là, mettre l'arrivée d'air sur recyclage. Cela permet selon Renault de limiter très fortement le gel de la durite concernée. Et effectivement, lors de rares cas (par exemple en Corse en plein cagnard d'août...), j'essaie de mettre pendant 15/20 min le recyclage (sans jamais couper la clim bien sûr) avant de revenir à de l'air en admission directe pendant 45 min environ et vice versa et ça ne m'est plus jamais arrivé depuis. Bon je suis d'accord le concept de clim auto s'éloigne un peu là !!! LOL

 

Comme dirait l'autre, c'est moins intelligent qu'un dauphin d'accord... mais ça vole !

 

Tilou5151 

Un gaz qui gèle ?!

[scenic_en_colere]

Il y a 2 heures, n-bx a dit :

Un gaz qui gèle ?!

En fait c'est l'évaporateur d'humidité dans le circuit qui gèle avec le tuyau qui devient froid. C'est récurrent, ça m'est arrivé aussi plusieurs fois sur différentes auto.

[drosophile]

Pour moi pas de souci de clim, elle est à 22.

 

La voiture est toujours agréable pour les trajets même si je regrette toujours ne pas avoir pris de boîte auto (mais le dCi 130 auto n existait pas...).

Le moteur est suffisant même à 7 ou à 4 bien chargé.

Le mode sport permet de regagner un peu de peps sur des voies d accélération mais si le moteur en neutre est suffisant malgré un petit trou à l accélération.

 

Je m approche des 80000km pour 4,5ans

Forcément la tablette commence à être obselette mais la v9 pour Android auto et spotify reste suffisante aussi.

 

Honnêtement les 7 places sont un peu plus ça sert 1 fois tous les 2 mois mais bon ça sert.

 

Le look du grand est toujours top, il ne vieillit pas malgré ses 6 ans, seul la tablette trahit son âge... quoique, l effet waouw des non connaisseurs est présent... on dirait un cockpit d avion de chasse me dit on souvent... et oui c est une chance d avoir des voitures relativement récentes, je mesure ma chance.

 

Niveau conso, J étais à 5,3 de moyenne pour boulot famille. Depuis un an on a changé et pour le boulot famille, ma femme fait plutôt du 5,8.

Cela reste plutôt bien. Et la finition intens est top

 

Pour les gadgets, le ath est un plus, le park assist est vraiment sympa même si ça sert rarement, le toit pano est agréable à vivre, le bose est cool... bref top !

 

Je ne regrette pas l achat bien au contraire... Juste c est un paquebot sur les parking... si j avais pu ça aurait été espace 5 4Control mais bon... Je scrutais les prix, sans l Ukraine ça passait... Mais la les prix s emballent c est n importe quoi!

[jubzh56]

Bon, petit retour sur mon, affaire de boite. Coup de tel au garage car pas de news... La personne vient d'avoir un retour de Renault, prise en charge à 98% de leur part, les 2% restants le garage les prend à sa charge afin d'obtenir une prise en charge à 100% et bénéficier d'une garantie d'un an sur la boite...

Que je suis soulagé !!😅

 

Maintenant, que faire...la revendre, la gardé...surtout que j'ai constaté bruit venant de l'embrayage,moteur a chaud, l'embrayage est un peu plus dur et quand je redescend en 1ère, et que je m’arrête ( a un stop par exemple), en repartant j’entends un cloc cloc, comme si quelque chose tapait puis disparait quand je passe en 2ème..

Pour moi le soucis venait pas de la boite de vitesse, mais si cette dernière en avait visiblement un... mais de l'embrayage, mais comme ma pédale de couine pas, ils refusent d'appliquer les 2 actis concernant mon véhicule...

 

Bref, ca sent la revente, dommage...

[Krampous35]

J'ai le même soucis que toi sauf qu'à chaque fois que j'ai été chez Renault, ils n'ont trouvés aucun soucis. En hiver ou sur petit parcours aucun bruit. C'est vraiment en été ou bouchon que cela se produit. 

 

C'est sur que ça vient pas de la boîte car 1ere engagé juste en jouant avec l'embrayage j'entends le cloc-cloc.

 

Bref je roule depuis 40000km et ça ne s'aggrave.

 

J'espère que l'embrayage/volant moteur lâchera pas prématurément 

[JérômeLFPL]

Il y a 1 heure, jubzh56 a dit :

Bon, petit retour sur mon, affaire de boite. Coup de tel au garage car pas de news... La personne vient d'avoir un retour de Renault, prise en charge à 98% de leur part, les 2% restants le garage les prend à sa charge afin d'obtenir une prise en charge à 100% et bénéficier d'une garantie d'un an sur la boite...

Que je suis soulagé !!😅

 

Maintenant, que faire...la revendre, la gardé...surtout que j'ai constaté bruit venant de l'embrayage,moteur a chaud, l'embrayage est un peu plus dur et quand je redescend en 1ère, et que je m’arrête ( a un stop par exemple), en repartant j’entends un cloc cloc, comme si quelque chose tapait puis disparait quand je passe en 2ème..

Pour moi le soucis venait pas de la boite de vitesse, mais si cette dernière en avait visiblement un... mais de l'embrayage, mais comme ma pédale de couine pas, ils refusent d'appliquer les 2 actis concernant mon véhicule...

 

Bref, ca sent la revente, dommage...

Mais pour prendre quoi à la place ? Une EDC 😉

[firsena 2]

Le 12/07/2022 à 11:14, Tilou5151 a dit :

c'est juste la durite qui gèle et bloque du coup

c'est une blague il nous prends pour des jambons?

[firsena 2]

Le 09/07/2022 à 12:30, jubzh56 a dit :

 Pas rassurant par rapport à l’honnêteté du garage (Renault) ou le problème de la vidange ?

Il me reste l'espoir du prise en charge à 100% . Jouable à 14 jours de la sortie de garantie, 32500Km et 3 ans avec suivi des entretiens chez renault ?

j’attends déjà la réponse du garage pour une prise en charge supplémentaire (70% pour l'instant).

Si refus, courrier type + protection juridique + journaux automobile.

Dernière option, me retourné contre le vendeur, mon cas étant considéré comme un vice caché même si il n'en était pas au courant, je pourrai a l'amiable lui demandé de payer le reste a charge, sinon annulation de la vente...

 

Mais bon, on en est pas encore là ! attendons déjà la réponse de Renault

 

heureusement à ce km c'est 100%

Le 09/07/2022 à 20:35, meiji851 a dit :

E Scénic, le remplaçant, a partir de 40 000 euros ...

 

 

Nouvelle stratégie de Renault. Les gars on a pas de composants pour fabriquer des voitures, on va faire un truc moche, pas habitable, hors de prix comme ça personne ne va l'acheter et on va éviter la pénurie © 

je ne l'a pas vue défiler avec les tanks jeudi?

Il y a 12 heures, JérômeLFPL a dit :

Mais pour prendre quoi à la place ? Une EDC 😉

[Citrofou]

Bonjour les copains 

 

Ouf , je viens de finir de rattraper les 84 pages de lecture depuis ma dernière intervention 😅

Pour ceux qui s'inquiétaient, notament @firsena 2, je vais bien, et le GS4 rouge carmin aussi 😁, c'est juste que je n'avais plus de temps de vous lire 🙄

 

Bon , des nouvelles de mon grand scenic,  il roule toujours très bien, va vers ses 6 ans et 74000km au compteur. 

 

Depuis avril 2022, une nouvelle mission lui à été confié,  il doit maintenant tracter une caravane  de 7 mètres et 1300kg.

Étonnamment,  le combo dci 110 et edc 7 se porte à merveille,  ça tracte très bien, j'ai pu faire déjà environ 1000km avec l'attelage. Son appétit est également mesurée,  pas plus de 10 litres au 100, bien qu'il faille faire rouler plus de 3500kg l'ensemble chargé. 

 

Bien content , j'ai lu vos péripéties et déboires,  j'espère que c'est résolus pour nombre dentre nous.

 

Parlant d'entretien aussi, j'ai effectué la dernière révision moi même l'an dernier,  fini les dépenses au garage. 

Ah tiens, j'ai fait remplacer mes pneus arrière il y a deux semaines , une crevaison d'une épine d'acacia... C'était encore les pneus d'origine good year,  ils leur restaient un MM de gomme avant d'ateindre la limite légale. Ils ont fait 73000km, dommage,  j'aurais pu les porter à 90000, mais voulant jouer sur la sécurité,  notamment avec la caravane dernière,  j'ai préféré de les remplacer par des neufs, et oui, j'ai repris les même,  les good year efficient grip. Ils sont top.

 

Bon, je dois filer au boulot,  je reviens très  vite.

[sierra38]

 Salut le revenant 😋

[Citrofou]

Une petite idée de mon ensemble ?

 

 

🥰

[p_tit seb 51]

Bon retour parmi nous et super heureux de te relire ! Tout va bien, c'est génial ! 

[drosophile]

il y a une heure, p_tit seb 51 a dit :

Bon retour parmi nous et super heureux de te relire ! Tout va bien, c'est génial ! 

Alors que moi tu t en fiches ! 😭

 

Pour revenir sur la clim, je la mets à 25,5 car ensuite à 26 c est marqué Hi et j aime pas.

[p_tit seb 51]

il y a 19 minutes, drosophile a dit :

Alors que moi tu t en fiches ! 😭

 

Pour revenir sur la clim, je la mets à 25,5 car ensuite à 26 c est marqué Hi et j aime pas.

Mais non, je te lis sur plein d'autres sujets et je sais que tout va bien aussi ! 

 

Habituellement, la clim est sur 21 °C toute l'année sauf en période de canicule où on la monte comme beaucoup mais je crois que 22,5 °C a été notre maximum ces jours derniers.