[Topic Officiel] Toyota Auris II Hybrid (2013-2018)

[nightsurf]

Si tu fais l'entretien en réseau, ils t'offrent normalement le bilan hybride à l'occasion de la révision

 

C'est effectivement ce qu'il m'a expliqué

Oui, pour la garantie occasion plus étendue, c'est 36, 24 ou 12 mois selon l'âge et kilométrage. En plus, ils font un check-up complet avec 140 points de contrôle avant la vente. C'est à cette occasion qu'ils ont détecté sur ma prius un problème de direction et ils en ont mis une neuve avant la livraison.

 

C'est justement pendant ces points de contrôle qu'ils ont décidé de changer les pneus

[Nicaurists15]

 

Durant les 5 premières années de la voiture.

Pas nécessairement.

 

Ma grand-mère se voit offrir ses BH lorsqu'elle fait l'entretien de sa P3 de 2011. Cela récompense sa fidélité quelque part.

 

A voir en concession, donc. Ce n'est pas un paradigme. Mais c'est possible.

[Nicaurists15]

C'est effectivement ce qu'il m'a expliqué

 

 

C'est justement pendant ces points de contrôle qu'ils ont décidé de changer les pneus

Tu es bien tombé.

4 pneus neufs, c'est 4-500€ selon la gamme. C'est toujours ça de fait.

[Invité §FRE862PA]

 

Durant les 5 premières années de la voiture.

 

 

 

En fait, jusqu'à la 5ème année, ils le font automatiquement car la voiture est garantie sur le système hybride. Après la 5ème année et jusqu'à la 10ème, la garantie de la batterie hybride (uniquement) est prolongée si on fait un bilan hybride tous les 12 mois ou 15000km (1er des 2 termes atteint). Si tu fais ton entretien annuel en concession, le bilan hybride est généralement offert. Il faut en revanche se faire confirmer avant qu'il est offert dans le prix de la révision. Il y a toujours une ou 2 concessions qui te le factureront à part. Mais toutes celles que j'ai contactées le proposaient gratuitement. Il ne faut pas hésiter à également faire le tour des consessions pour comparer les prix des entretiens annuels. Il y a pas mal d'écart d'une concession à l'autre que ça vaut parfois le coup de faire quelques km dans le département voisin pour profiter d'un prix moins élevé (ou profiter d'un déplacement en province pour faire d'une pierre 2 coups).

[macfred]

J'ai utilisé le mode normal uniquement.

Dixit le vendeur, le mode eco a un effet inverse en matière de consommation dès qu'on sort de la ville car il va chercher à privilégier l'électrique quitte à mettre le thermique plus souvent en route pour recharger.

Au final le mode eco ferait consommer plus en dehors de la ville.

 

 

C'est bien, ça confirme ce que j'avais cru remarquer en termes de consommation ; je me disais que c'était à confirmer de manière plus rigoureuse.

Donc mon utilisation, c'est mode éco en ville (on monte quand même moins facilement en zone "Power") et mode normal le reste du temps.

Par contre, le mode Power est bien agréable en montagne pour relancer entre les lacets...

[nightsurf]

Tu es bien tombé.

4 pneus neufs, c'est 4-500€ selon la gamme. C'est toujours ça de fait.

 

Ce sont des Fulda Ecocontrol HP.

 

Voici déjà quelques photos.

[Invité §FRE862PA]

Du coup, il faudra les rôder sur 500km pour enlever toute la paraffine.

[nightsurf]

Je les suspecte même d'avoir mis du brillant à pneus dessus

[Nicaurists15]

Ce sont des Fulda Ecocontrol HP.

 

Voici déjà quelques photos.

 

 

C’est vrai que tu es en 16" ! Mais c’est toujours ça de gratté ! J’espère que les gommes sont pas trop dures...

[nightsurf]

J'ai fait un trajet maison-boulot pour le test.

70% ville et le reste sur RD limitées à 70.

[Nicaurists15]

Brillant.

 

[Invité §FRE862PA]

Les pneus sont gonflés à quelle pression ? Ceux qui arrivent à vraiment faire des très bons scores ont des pressions très élevées je trouve (genre 3,3 pour 15" ou 2,9 pour 17" comme je viens de le constater dans une autre discussion sur hybridlife). https://hybridlife.org/threads/ma-deuxieme-prius-3.5445/page-4#post-113426

[Nicaurists15]

Les pneus sont gonflés à quelle pression ? Ceux qui arrivent à vraiment faire des très bons scores ont des pressions très élevées je trouve (genre 3,3 pour 15" ou 2,9 pour 17" comme je viens de le constater dans une autre discussion sur hybridlife). https://hybridlife.org/threads/ma-deuxieme-prius-3.5445/page-4#post-113426

Tout en dégradant l'adhérence de leurs pneus, surtout sur route mouillée… sans compter l'effet ballon qui créé une usure irrégulière et concentrée.

Ils font comme ils veulent. Sur un trajet test par temps sec, pourquoi pas, pour la curiosité. Mais je ne conseillerai jamais sur un forum public d'en faire une habitude…

[Invité §FRE862PA]

Je suis surpris aussi, c'est ce que je leur ai répondu car en général, je suis entre 2,3 et 2,5 (voire 2,6 à l'arrière chargé).

[Nicaurists15]

Tu as bien fait.

C'est un coup à faire la toupie dans un giratoire un jour de pluie. Ou de freiner trop long… Et puis je me demande si l'économie de carburant réalisée couvre suffisamment l'usure aggravée du pneu…

 

Tiens, d'ailleurs, pendant un temps, en lisant mal l'étiquette, je prenais la pression de 2,6 bars pour la pression en charge (en plus des vitesses dépassant 160km/h). En fait dans les 2 cas, ce sont les pressions en charge (petit logo de poids), seule la vitesse semble discriminer ces 2 pressions de consigne. Je reste pour le coup à 2,3 bars, dépassant rarement 160…

[nightsurf]

Je pense pas qu'ils soient surgonfles, je trouve même les pneus avant limite bas.

[Capitaine Dino]

La recherche de record de conso ne doit pas être la porte ouverte à l’absurdité, sur gonfler ses pneus peut être dangereux.

Je me prends moi aussi au jeu mais ça me fait sourire quand je vois un beau RAV 4 en sucette à l’arrière d’un camion sur l’autoroute, c’est sur qu’il a dû battre des records celui-là...

[Nicaurists15]

La recherche de record de conso ne doit pas être la porte ouverte à l’absurdité, sur gonfler ses pneus peut être dangereux.

Je me prends moi aussi au jeu mais ça me fait sourire quand je vois un beau RAV 4 en sucette à l’arrière d’un camion sur l’autoroute, c’est sur qu’il a dû battre des records celui-là...

Quand il aura "Leci Trailer" au niveau du pif il rigolera moins dans son RAV…

[Invité §Fly567BC]

Du coup, il faudra les rôder sur 500km pour enlever toute la paraffine.

 

Moi j'aurais conseillé de monter au plus vite de vrais pneus et de revendre ceux-là sur leboncoin tant qu'ils sont neufs.

[Invité §FRE862PA]

Moi j'aurais conseillé de monter au plus vite de vrais pneus et de revendre ceux-là sur leboncoin tant qu'ils sont neufs.

 

 

 

C'est aussi une option. A voir s'il est quand même prêt à remettre la différence au bout car ça fera toujours une somme à sortir.

[nightsurf]

Ma femme a essayé l'Auris aujourd'hui.

Bon, il va falloir que je cache les clés

Elle a fait 5 km de ville et s'en est sortie avec un joli 4.6 sans faire gaffe à sa conduite.

 

J'ai vérifié la pression des pneus, ils sont à 2.5 tous les 4.

[Nicaurists15]

Ma femme a essayé l'Auris aujourd'hui.

Bon, il va falloir que je cache les clés

Elle a fait 5 km de ville et s'en est sortie avec un joli 4.6 sans faire gaffe à sa conduite.

 

J'ai vérifié la pression des pneus, ils sont à 2.5 tous les 4.

 

 

 

Je vois que la famille @nightsurf sait murmurer à l’oreille des Auris !

[nightsurf]

 

 

Je vois que la famille @nightsurf sait murmurer à l’oreille des Auris !

 

Je l'ai un peu aidée pour qu'elle se serve de la désactivation du thermique au profit de l'électrique sur les phases lancées et qu'elle anticipe un peu plus vu la quasi absence de frein moteur.

[Invité §Rou307xV]

J'ai fait un trajet maison-boulot pour le test.

70% ville et le reste sur RD limitées à 70.

 

Un bon score pour un premier dodo-boulot, avec le temps tu devrais descendre sous les 4 vu le type de trajet que tu décris (sauf si tu es en zone vallonnée).

 

Une deuxième pour Madame ?

[nightsurf]

Je pense pas vu comme elle adore sa 500.

[pierregdlj]

Ma femme a essayé l'Auris aujourd'hui.

Bon, il va falloir que je cache les clés

Elle a fait 5 km de ville et s'en est sortie avec un joli 4.6 sans faire gaffe à sa conduite.

 

J'ai vérifié la pression des pneus, ils sont à 2.5 tous les 4.

 

Même problème quand on avait acheté la Prius.

 

Du coup on a acheté le RX, comme ça elle a pu garder la Prius.

[gentleman21]

Même problème quand on avait acheté la Prius.

 

Du coup on a acheté le RX, comme ça elle a pu garder la Prius.

:lol:

[p_tifab]

Bonjour a tous

 

 

Quelques photos de la remplaçante de ma Prius 3 Lounge..

 

 

 

[Invité §Jes257LV]

Belle photo et belle couleur

[nightsurf]

Je commence à bien gérer le P&G

 

[Invité §Jes257LV]

Je commence à bien gérer le P&G

 

 

En plus avec la chaleur tu consommes moins

[Invité §FRE862PA]

Profites en bien car ce sont des chiffres que tu ne verras qu'en été. En hiver, tu pourras rajouter 1 litre. En tout cas, tu as bien compris le truc. On se prend vite au jeu car on adopte une conduite plus cool en cherchant à faire de bons scores. C'est tout bénéf.

[Invité §Jes257LV]

Profites en bien car ce sont des chiffres que tu ne verras qu'en été. En hiver, tu pourras rajouter 1 litre. En tout cas, tu as bien compris le truc. On se prend vite au jeu car on adopte une conduite plus cool en cherchant à faire de bons scores. C'est tout bénéf.

C'est clair

[nightsurf]

C'est dingue la facilité avec laquelle on arrive à rouler sur des distances plus ou moins longues sans aucun flux d'énergie

[Invité §FRE862PA]

L'idéal c'est quand tu descends un léger faux plat (ou carrément une descente). Là, tu peux rouler longtemps sans aucun flux d'énergie.